Nick_2141 писал(а):Таки есть.... (при переходе с пятой не дает вкл. заднюю)
В таком случае как ее удавалось обходить неким пользователям ? Но я под "защитой от дурака" имел виду некую особенность при вклюючении задней - например, кольцо приподять на рычаге, либо вдавить его немного. На Логане ничего такого нет.
Зфгд_ШШ писал(а):Но я под "защитой от дурака" имел виду некую особенность при вклюючении задней - например, кольцо приподять на рычаге, либо вдавить его немного.
Да я понял....
Зфгд_ШШ писал(а):В таком случае как ее удавалось обходить неким пользователям ?
С пятой на нейтраль потом на заднюю. (пробовать не советую)
Таки есть.... (при переходе с пятой не дает вкл. заднюю)
Так если она есть, то как же получается, что можно?
Я почему так интересуюсь, я когда передачи переключаю, иногда думаю, а что будет если заднюю случайно включу? И никак эта мысль из головы не выходит. Надо значит мне это понять иначе так и буду об этом думать .
А Вы, для самоуспокоения, определитесь, что для Вас более вероятно включить вместо четвёртой - заднюю или вторую. Если заднюю, тогда точно надо что-то менять...
Таки есть.... (при переходе с пятой не дает вкл. заднюю)
Так если она есть, то как же получается, что можно?
Я почему так интересуюсь, я когда передачи переключаю, иногда думаю, а что будет если заднюю случайно включу? И никак эта мысль из головы не выходит. Надо значит мне это понять иначе так и буду об этом думать .
А Вы, для самоуспокоения, определитесь, что для Вас более вероятно включить вместо четвёртой - заднюю или вторую. Если заднюю, тогда точно надо что-то менять...
Ладно-ладно , издевайтесь ...... Так все таки, что именно будет происходить, если перепутать ?
Lars писал(а):Ладно-ладно , издевайтесь ...... Так все таки, что именно будет происходить, если перепутать ?
Даже и не думал - я вполне серьёзно. Мне, например, проще вторую включить.
А насчёт того, что будет если перепутать, то ничего хорошего. Если Вы девушка сильная, а такие как правило и бывают (это я уже немножко издеваюсь ), то последствия будут разрушительные...
Lars писал(а):Ладно-ладно , издевайтесь ...... Так все таки, что именно будет происходить, если перепутать ?
Даже и не думал - я вполне серьёзно. Мне, например, проще вторую включить.
А насчёт того, что будет если перепутать, то ничего хорошего. Если Вы девушка сильная, а такие как правило и бывают (это я уже немножко издеваюсь ), то последствия будут разрушительные...
Lars писал(а):Ладно-ладно , издевайтесь ...... Так все таки, что именно будет происходить, если перепутать ?
Даже и не думал - я вполне серьёзно. Мне, например, проще вторую включить.
А насчёт того, что будет если перепутать, то ничего хорошего. Если Вы девушка сильная, а такие как правило и бывают (это я уже немножко издеваюсь ), то последствия будут разрушительные...
Понятно.... надо будет внимательнее......
Или нежнее... Тогда хоть не воткнётся... А по звуку будет слышно, что что-то не так
Niichavo писал(а):А по звуку будет слышно, что что-то не так
Если будет этот звук, уже с коробкой будет что-то не так. У меня был когда-то Фиат, в котором прежний владелец проделал такую операцию, вместо 4 скорости включил заднюю. Когда едешь на задней скорости. то вой коробки был гораздо сильнее, но если передвигаться очень медленно (что в принципе и нужно делать при езде задним ходом), то вполне сносно. Потом я конечно отремонтировал коробку, но это потребовало весьма приличных затрат.
Блин так скверно на душе. Ехал на работу, торопился, и два раза слишком резко переключиться пытался и блин аж скрежет в коробке (между передачами), не входила в нужную. Я естественно сразу отдергивал рычаг, но как-будто по мне пилой в те моменты прошлись. Люблю я свою машину
Niichavo писал(а):А по звуку будет слышно, что что-то не так
Если будет этот звук, уже с коробкой будет что-то не так.
Я не в этом смысле. Когда пытаешься воткнуть, зубья приходят в сопрокосновение, начинает скрежетать. Это ещё совсем не фатально. Т.е., если не делать резких движений, то этот момент можно отследить. Но всё таки, упаси боже до этого доводить
Igori писал(а):Блин так скверно на душе. Ехал на работу, торопился, и два раза слишком резко переключиться пытался и блин аж скрежет в коробке (между передачами), не входила в нужную. Я естественно сразу отдергивал рычаг, но как-будто по мне пилой в те моменты прошлись. Люблю я свою машину
Ну уже естественно так и будет. Я как приехал попросил прощения у КэПэПэшечки и в знак примерения поеду сегодня на бесконтактную мойку с горячим воском
Lars писал(а):Ладно-ладно , издевайтесь ...... Так все таки, что именно будет происходить, если перепутать ?
Не включить заднюю при движении вперед особенно при большой скорости, так как на задней нет синхрона это первое, второе шестерни в коробках косозубые и без синхрона их состыковать большая проблема на разных скоростях. так же шестерни вращаются в разные стороны что не способствует включению задней на ходу.Пробовал (по ошибке попадал на заднюю) звук щелканья в коробке, шестерни трутся друг об друга и это отчетливо слышно(Хрустом я бы это не назвал) а в зацепление не попадают и не попадут как не старайся
Быстрее рычак кпп обломишь чем заднюю включишь. Я думаю и конструктивно заложено это в коробку что бы задняя не включалась, а иначе сколько бы у нас было поломаных коробок именно по этой причине! Не зря ведь пока не остановишься заднюю не включишь!
? Но я под "защитой от дурака" имел виду некую особенность при вклюючении задней - например, кольцо приподять на рычаге, либо вдавить его немного. На Логане ничего такого нет.
?
Ну уже естественно так и будет. Я как приехал попросил прощения у КэПэПэшечки и в знак примерения поеду сегодня на бесконтактную мойку с горячим воском 
