Российский Совет Федераций вчера утвердил концепцию закона «О дорожном движении», который в будущем заменит собой ныне существующие ПДД. Главным разработчиком этого документа стал бывший руководитель российской автоинспекции Владимир Федоров, который лично придумывал многие нововведения.
Изменений, действительно, будет немало. Стоит начать хотя бы с того, что новый документ станет федеральным законом, изменять который смогут депутаты Государственной Думы. Сейчас же ПДД утверждает правительство России. Новый закон должен будет объединить в себе другие документы, так или иначе связанные с дорожным движением и автомобильными дорогами.
Хотя на самом деле для простых автомобилистов не имеет особого значения статус закона «О дорожном движении». Гораздо важнее то, что Владимир Федоров предлагает ввести вместо нынешних 5 категорий прав срезу 13. Кроме того, будет ужесточен список медицинских требований к водителям. А еще в новом законе предлагается запретить зимой ездить на летней резине. Причем, за это нарушение будут не просто выписывать мелкий штраф, а увозить машину на штрафстоянку.
Кроме того, в новом законе должны быть уточнены многие спорные моменты. Например, обещают четко прописать, когда и при каких условиях милиционер может потребовать у водителя автомобиль для выполнения служебных обязанностей.
kapushon писал(а):. А еще в новом законе предлагается запретить зимой ездить на летней резине. Причем, за это нарушение будут не просто выписывать мелкий штраф, а увозить машину на штрафстоянку.
Какая замечательная новость. Фигня конечно, что зима штука не постоянная и приходит иногда в конце Января, а в некоторых южных городах и вовсе снег лежит не более месяца....
Так же мне интересно посмотреть на дЭбЫла гаишника, который ну никак на взгляд не отличит зимнюю нешиповку от летней. И докажи ему потом, что ты не баран...
kapushon писал(а):. А еще в новом законе предлагается запретить зимой ездить на летней резине. Причем, за это нарушение будут не просто выписывать мелкий штраф, а увозить машину на штрафстоянку.
Какая замечательная новость. Фигня конечно, что зима штука не постоянная и приходит иногда в конце Января, а в некоторых южных городах и вовсе снег лежит не более месяца.... Так же мне интересно посмотреть на дЭбЫла гаишника, который ну никак на взгляд не отличит зимнюю нешиповку от летней. И докажи ему потом, что ты не баран...
Для меня в этом другая странность - почему не собираются наказывать за езду летом на зимней резине - каждый автомобиль на шипах на каждый километр выбивает до 10 грамм асфальта
Зфгд_ШШ писал(а): Для меня в этом другая странность - почему не собираются наказывать за езду летом на зимней резине - каждый автомобиль на шипах на каждый километр выбивает до 10 грамм асфальта
Собираются, почитайте статью ссылку на которую сами же дали.
Зфгд_ШШ писал(а): Для меня в этом другая странность - почему не собираются наказывать за езду летом на зимней резине - каждый автомобиль на шипах на каждый километр выбивает до 10 грамм асфальта
Собираются, почитайте статью ссылку на которую сами же дали.
Перечитал еще раз. Не нашел ничего про зимнюю резину летом.
Товарищи , должна сказать, что "концепция", обычно , отличается от конечного результата. Все, что зовется этим прекрасным словом, будет дорабатываться и дорабатываться профильными комитетами (которых может быть не один, а скажем, два, а значит все будет дольше по времени)..... будут писаться заключения с рекомендациями.
Потом это пойдет через Думу, а там уже начнутся поправки депутатов. Ух! Короче, то, что будет на выходе, может быть сильно по другому .
Учитывая, что у них сроки внесения в Думу -- 2008 год, то это все пока "мега-теория" для простого народа (так сказать).
Между прочим, этот проект закона кандидатам можно использовать как один из минимальных инструментов в предвыборной борьбе .
Например, ".. в проекте предлагается установить ответственность для властей, отвечающих за состояние дорог..." -- Думаю, избирателям понравится , что власть надо заставить отвечать за что-то.
Название хорошо бы подправить. Дело в том, что называя тему "Закон о ...." , мы несем тем самым некорректную информацию.
На данный момент более корректно назвать "Проект Закона О ....", любой проект - это теория для депутатов, которая к нам, гражданам, до поры до времени отношения не имеющая. Это все мы может изучать с пометкой "исключельно для информации, законной силы документ не имеет".
А вот как перейдет в статус "Закона", вот тут уже другое дело.
Короче говоря, коллектив может запутаться и начать искать закон, которого в природе нет (пока).
Мне больше всего понравился пункт о разных аптечках. Не совсем понял, водителям большегрузов с собой лишь валерьяну надо будет возить для себя, или полный медицинский ларек, включая гроб, для тех автомобилистов, кто окажется у них под колесами?
Зфгд_ШШ писал(а): Перечитал еще раз. Не нашел ничего про зимнюю резину летом.
Кроме соответствия конструкции техническим регламентам (в том числе и экологическим), будет предусмотрен норматив использования шин (в зимнее время – зимних, в летнее время – летних).
Помогите! С друзьями поспорили крепко: Виноват ли я буду если собью гуся на федеральной дороге, соблюдая все ПДД, а если буду, то что мне грозит. Чисто теоретически, т.к. машины у меня нет. shah_e@pisem.net
Evgeniy писал(а):Помогите! С друзьями поспорили крепко: Виноват ли я буду если собью гуся на федеральной дороге, соблюдая все ПДД, а если буду, то что мне грозит. Чисто теоретически, т.к. машины у меня нет. shah_e@pisem.net
Если Вы быдете владельцем машины, то Вам грозит материальная ответственность в размере стоимости гуся. ИМХО
Evgeniy писал(а):Помогите! С друзьями поспорили крепко: Виноват ли я буду если собью гуся на федеральной дороге, соблюдая все ПДД, а если буду, то что мне грозит. Чисто теоретически, т.к. машины у меня нет. shah_e@pisem.net
Если Вы быдете владельцем машины, то Вам грозит материальная ответственность в размере стоимости гуся. ИМХО
Это если стадо гусей было снабжено пастухом и переходило дорогу в предназначенном для этого месте. Иначе владельцу грозит только обретение нескольких халявных килограмм питательного мяса
, отличается от конечного результата. Все, что зовется этим прекрасным словом, будет дорабатываться и дорабатываться профильными комитетами (которых может быть не один, а скажем, два, а значит все будет дольше по времени)..... будут писаться заключения с рекомендациями.
.
.
