Поскольку здесь так же и про "не только", то вот новость:
В России готовится законопроект о введении штрафа за шины не по сезону в размере до 2000 рублей. В Финляндии взыскание за подобное нарушение введено давно, и его сумма может быть в несколько раз выше.
Напомним, что разработанный российскими сенаторами документ содержит запрет на езду без зимних шин с декабря по февраль, а без летних – с июня по август. Временные рамки зимнего сезона регионы смогут корректировать в зависимости от климатических условий. Кроме того, в проекте закона зафиксированы требования к глубине протектора, рисунку и маркировке зимних покрышек.
Один из авторов российского законопроекта Константин Добрынин рассказал «Фонтанке.fi», что при создании документа был учтен опыт и Финляндии, и других северных соседей. «Он разнообразен, но схож в одном – в жесткости норм и суровости штрафов, – заметил сенатор. – Изначально мы предложили более суровый штраф в размере 5000 рублей, но после консультаций с коллегами из правительства, решено было установить 2000, что тоже немало и должно, в числе прочего, убедить людей думать о своих жизнях и чужих».
В Финляндии обязательно использовать зимние шины с 1 декабря. Штраф для водителей, «не переобувшихся» 1 декабря в зимнюю резину, весьма высокий. Согласно финской системе начисления взысканий, минимальный размер одного поденного штрафа за это нарушение составляет 6 евро, число поденных штрафов – не более 10. Дорожная полиция при оформлении штрафа учитывает множество факторов: чистый доход нарушителя после оплаты всех налогов, число иждивенцев и т.п. Главный комиссар полиции Финляндии Илкка Пёюхия разъяснил «Фонтанке.fi», что при среднем доходе в 1800 евро в месяц нарушителю выпишут штраф в размере 260 евро (ставка поденного штрафа вырастает до 26 евро), при доходе в 2000 евро — 290 евро (соответственно ставка составляет 29 евро).
Константин Добрынин добавил: «Также наш законопроект устраняет излишнюю дискрецию административного законодательства, делает нормы более четкими, а санкции более жесткими. Сейчас, например, КоАП РФ не предусматривает отдельную санкцию за нарушения требований к эксплуатации шин и колес. Так, частью 1 статьи 12.5 использование расслоившейся или изношенной «лысой» шины приравнено к таким нарушениям, как неработающий звуковой сигнал или отсутствие аптечки. Что является очевидной глупостью и пробелом в законодательстве, ведь последствия таких нарушений несоизмеримы».
Отметим, что в Финляндии четко регламентирована глубина узора для зимних и летних шин, и на границе иногда измеряют протектор, и из-за сезонного несоответствия шин водителя могут просто не пустить в страну.
Законопроект может быть принят Госдумой РФ уже до конца осенней сессии и вступить в силу с 2015 года. Как показал опрос, который проводит «Водитель Петербурга», посетители сайта одобряют этот законопроект. 59% участников опроса проголосовали за необходимость штрафа за «несезонные» шины, 12% респондентов отнеслись к этой идее скептически, аргументируя свою позицию тем, что «это все равно не поможет».
Вот недавняя ситуация со мной. Возвращаюсь вечером 6-го домой, сворачиваю с проспекта в заездной карман и дальше можете посмотреть. (вообще то случай яйца выеденного не стоит- но просто хамло попалось) смотрим видео (вырезал):
а кто вам сказал, что я заехал на тротуар? я же написал, что заездной карман- по тротуарам не ездят в принцыпе- разве коммерческий транспорт для подвозки товара. [цензура. Модератор Кот]
За сим дискуссию закончили. Иначе буду раздавать плюхи согласно правил форума. Chef-cook, Sasha-H - обоим двум устное порицание за неуважительно отношение в дискуссии. Sasha-H, как новичка пока устно предупреждаю, что у нас не принято неуважительно вести дискусс.
Sasha-H Не увидел там никаких признаков заездного кармана. Даже если бортовой камень (бордюр (поребрик)) присутствует при заезде в карман, то он должен быть занижен относительно другого для заезда в этот самый карман.
