Клуб автолюбителей Рено Логан

24 мая одновременно у меня заканчивается гарантия (2 года) и подходит время ТО-2. Что посоветуете: проходить ТО-2 в ТТС или в другом сервисе? если в другом - кого посоветуете?

Вы расчитываете что официальный дилер найдёт что то и поменяет по герантии.(Он же не из своего кармана заплатит за замену)А оно ему надо, прибыли ему нет.У меня ТО2 было как у Вас ,в конце горантии.Тоесть пробег маленький,вывод ломаться нечему.Сдеоал ТО2 в Мэйджор.Тупо со драли деньги за То2 и всё.ТО3 делал сам ,поменял масло ,масленный фильтр.Свечи прошли 3500.Зачем их менять?

Mika писал(а):проходить ТО-2 в ТТС или в другом сервисе?

Если для Вас ТО - это загадочный магический обряд, то лучше к официалам.
Если же Вам будет несложно зарегистрироваться в Экзисте заказать расходные материалы:
1. свечи (код 0 242 235 943)
2. масл. фильтр (код OP 643/3),
3. фильтр воздушный (код AG 371),
4. Шайба сливной пробки масляного поддона (код 1640020)
5. масло (купить не в ларьке Масло моторное ELF EVOLUTION SXR 5W40 (4 л) ),

Mika писал(а):если в другом - кого посоветуете?

Тут трудно советовать. Я лично заехал в пару пунктов замены масла в Казани. Поменял там, где не начинали разводить мол Рено это вам не ВАЗ, работа стоит гораздо больше. Замена обошлась в 200р.
ЗЫ: если надумаете последовать моему примеру, то требуйте замены масла путем откручивания сливной пробки, а не "высасыванием" - это мое ИМХО.
ЗЗЫ: на мой взгляд, любой заменьщик масла поменяет Вам и свечи и воздушный фильтр за небольшую доплату. Проследить за ним естественно нужно также как и за официалами

объясните, плз, вот что:
1. когда прошла ТО-1 15000 в ТТС отказали поставить в книжку отметку, сказали что они теперь это не делают, всё хранится в базе данных. понимаю что это неправомерно. но допустим я захочу продать машину и у меня не будет там отметки о ТО-1 и ТО-2 это как-то повлияет на цену при продаже?
2. гарантия вот-вот кончится, от официалов я больше не завишу (и к ним на ТО не поеду), у меня пробег 24.000, значит я могу пробегать до 30.000 и тогда сделать ТО-2?
меня на работе запутали - кто-то говорит ТО должна пройти через 2 года!, а другие - через 30.000км.

Ivon писал(а):Если для Вас ТО - это загадочный магический обряд, то лучше к официалам.

в ТТС - больше НИКОГДА даже из любопытства не загляну! я их начинаю потихоньку ненавидеть!

Ivon писал(а):Если же Вам будет несложно зарегистрироваться в Экзисте заказать расходные материалы:
1. свечи (код 0 242 235 943)
2. масл. фильтр (код OP 643/3),
3. фильтр воздушный (код AG 371),
4. Шайба сливной пробки масляного поддона (код 1640020)
5. масло (купить не в ларьке Масло моторное ELF EVOLUTION SXR 5W40 (4 л) ).....
.....ЗЫ: если надумаете последовать моему примеру

уже зарегистрировалась. ответа пока нет.
когда подтвердят регистрацию - так и сделаю. спасибо за совет!

Ivon писал(а):Проследить естественно нужно также как и за официалами

мне и за официалами не удалось ни разу проследить! не пускали в рем.зону.

Mika писал(а):объясните, плз, вот что:
1. когда прошла ТО-1 15000 в ТТС отказали поставить в книжку отметку, сказали что они теперь это не делают, всё хранится в базе данных. понимаю что это неправомерно.

Надо было требовать письменный отказ.

Mika писал(а):допустим я захочу продать машину и у меня не будет там отметки о ТО-1 и ТО-2 это как-то повлияет на цену при продаже?

нашим согражданам все равно...

Mika писал(а):2. гарантия вот-вот кончится, от официалов я больше не завишу (и к ним на ТО не поеду), у меня пробег 24.000, значит я могу пробегать до 30.000 и тогда сделать ТО-2?

да, все правильно!

Вообще, про гарантию, я бы посоветовал Вам заехать в неофициальный сервис (ну хотябы в сервис под мостом на Ибрагимова рядом с ТТС). Там за 250 рублей Вам скажут реальное сосотояние вашей машины и есть ли детали, требующие замены. Со списком к замене идите в ТТС, пока гарантия не кончилась и требуйте замены по пунктам. В случае отказа - пишите претензию о замене по гарантии и перечислите чего, в двух экземплярах: один им - один вам с отметкой о принятии с подписью и числом.
Потом на основании этого можно идти в суд, если придется.
Что сотрудники ТТСа не моргая врут в глаза - это мы видели.
А так, у официалов делать нечего, вот почитайте.

У меня тоже пришло ТО-2 (и по году, и по пробегу - 31000). Чувствую что нужно сделать на этой - той неделе.
В ТТС так же не поеду. По максимуму сделаю сам и с помощью знакомых, для остального поеду в бош-сервис.

Ivon писал(а):

Mika писал(а):2. гарантия вот-вот кончится, от официалов я больше не завишу (и к ним на ТО не поеду), у меня пробег 24.000, значит я могу пробегать до 30.000 и тогда сделать ТО-2?

да, все правильно!
Вообще, про гарантию, я бы посоветовал Вам заехать в неофициальный сервис (ну хотябы в сервис под мостом на Ибрагимова рядом с ТТС). Там за 250 рублей Вам скажут реальное сосотояние вашей машины и есть ли детали, требующие замены. Со списком к замене идите в ТТС, пока гарантия не кончилась и требуйте замены по пунктам. В случае отказа - пишите претензию о замене по гарантии и перечислите чего, в двух экземплярах: один им - один вам с отметкой о принятии с подписью и числом.
Потом на основании этого можно идти в суд, если придется.
Что сотрудники ТТСа не моргая врут в глаза - это мы видели.
А так, у официалов делать нечего, вот почитайте.

отлично! так и сделаю. тем более сервис "ПОД МОСТОМ" находится в 50м от моего офиса!
а статейка очень даже полезная. спасибо, инфа пригодится.

Mika писал(а):меня на работе запутали - кто-то говорит ТО должна пройти через 2 года!, а другие - через 30.000км.

В книжке же написано, гарантия 2 года или 30.000км т.е. смотря что наступит раньше . Это уже избитый вопрос, обычно он всегда разъясняется при передаче машины манагером из салона.

все это очень интересно , я например на ТО2 точно не поеду, вот только возникает один вопрос
А что делать с 6 летней гарантией на сквозную коррозию кузова?
Теоретически без отметки о прохождении осмотра кузова и обработки каких то поврежденных поверхностей антикором у дилера мы её теряем

kamandrej, а вы прочитайте внимательно пост Ivon, выше на этой странице (ссылка на источник: http://car-monitoring.ru/?p=137). там про прохождение ТО у дилера все очень доходчиво описано. я, например, не знала этого. проблема в том, что не знаем мы свои права, а официалы нас разводят как детей.

Mika писал(а):kamandrej, а вы прочитайте внимательно пост Ivon, выше на этой странице (ссылка на источник: http://car-monitoring.ru/?p=137). там про прохождение ТО у дилера все очень доходчиво описано. я, например, не знала этого. проблема в том, что не знаем мы свои права, а официалы нас разводят как детей.

а при чем тут дилер с его доп услугами , гарантия 6 лет от завода и деиствительна при периодичных осмотрах , а где их можно пройти кроме как у дилера?

с ТО2 делаю сам. у одного и того же механика. сейчас следующее подошло, также не поеду в ТТС (пока проблем не было, пробег 105000)

[quote="kamandrej"]Сообщение #10 Добавлено: Вт 04 Май, 2010 20:14



все это очень интересно , я например на ТО2 точно не поеду, вот только возникает один вопрос
А что делать с 6 летней гарантией на сквозную коррозию кузова?
Теоретически без отметки о прохождении осмотра кузова и обработки каких то поврежденных поверхностей антикором у дилера мы её теряем [/quote]
Логан не ржавеет до 5 лет ,проверено на турецких Символах.А потом лучше продать.Гарантия это рекламма.фикция.

Кутузов писал(а):еоретически без отметки о прохождении осмотра кузова и обработки каких то поврежденных поверхностей антикором у дилера мы её теряем

где это написано? ссылку дайте.
у меня есть поврежденные участки, была у дилера по другому вопросу и показала их - он даже не предложил ничего.

kamandrej писал(а):где их можно пройти кроме как у дилера?

есть лицензированные сервисы. и для ТО (после 2-х летней гарантии) дилер не нужен.
выше приводилась ссылка на отличный материал по этому вопросу. вы что, вообще ветку состоящую из 1 страницы не читаете?
предлагаю такие нужные статьи собирать, иначе через некоторое время ссылки перестают работать и нужная инфа теряется...

Mika писал(а):

Кутузов писал(а):еоретически без отметки о прохождении осмотра кузова и обработки каких то поврежденных поверхностей антикором у дилера мы её теряем

где это написано? ссылку дайте.
у меня есть поврежденные участки, была у дилера по другому вопросу и показала их - он даже не предложил ничего.

kamandrej писал(а):где их можно пройти кроме как у дилера?

есть лицензированные сервисы. и для ТО (после 2-х летней гарантии) дилер не нужен.
выше приводилась ссылка на отличный материал по этому вопросу. вы что, вообще ветку состоящую из 1 страницы не читаете?
предлагаю такие нужные статьи собирать, иначе через некоторое время ссылки перестают работать и нужная инфа теряется...

страница 9 АНТИКОРРОЗИОННАЯ ГАРАНТИЯ
в гарантийной книжке
а про после гарантийные ТО я и так все прекрасно понимаю но от кузова куда деваться? И надо еще договор кредитный перечитать там что то тоже про то было

возможно у меня книжка старого образца (машина 2007г). ???
стр.6: плановое ТО - рекомендуем проводить плановое ТО на сервисной станции RENAULT.
про дилера - ни слова!
и на стр.14 есть про коррозию:печать и дата проведения ремонта ставится сервис-центром RENAULT, выполняющим ремонт.
и опять про дилера - ни слова!
прочитала кредитный договор: там ссылаются на условия договора о залоге.
в договоре о залоге: .....производить ремонт и техническое обслуживание, в соответствии с условиями предоставления гарантии на автомобиль и действующим законодательством РФ.
короче, запуталась совсем. но если в Казани есть сервисные станции RENAULT, кроме ТТС, значит можно пройти у них? кто знает - есть такие? или мы действительно повязаны ТТСом надолго?

Mika писал(а):возможно у меня книжка старого образца

kamandrej писал(а):в гарантийной книжке

Вы про разные книжки. Их две. Одна - гарантийная, вторая - сервисная.
Гарантийная - та, где прописаны условия гарантии.
Сервисная - та, где делаются отметки о прохождении ТО.

Nick_2141 писал(а):Сервисная - та, где делаются отметки о прохождении ТО.

точно! я сервисную смотрела...

Mika писал(а):возможно у меня книжка старого образца (машина 2007г). ???
стр.6: плановое ТО - рекомендуем проводить плановое ТО на сервисной станции RENAULT.
про дилера - ни слова!
и на стр.14 есть про коррозию:печать и дата проведения ремонта ставится сервис-центром RENAULT, выполняющим ремонт.
и опять про дилера - ни слова!
прочитала кредитный договор: там ссылаются на условия договора о залоге.
в договоре о залоге: .....производить ремонт и техническое обслуживание, в соответствии с условиями предоставления гарантии на автомобиль и действующим законодательством РФ.
короче, запуталась совсем. но если в Казани есть сервисные станции RENAULT, кроме ТТС, значит можно пройти у них? кто знает - есть такие? или мы действительно повязаны ТТСом надолго?

Диллеры и являются сертифицированными сервис-центрами RENAULT.
Возможно Рено сертифицирует и другие сервис-центры, но это IMHO должны быть достаточно крупные организации, поскольку такая сертификация наверняка стоит немало. И на сайте Рено что-то не наблюдается информации о других сервис-центрах, кроме диллеров.

да, перерыла инет и не нашлаи других сертифицированных центров в Казани, кроме ТТСа, а мне казалось что в рекламе по TV я видела какие-то предложения.
монополия, однако...

Форумчане, а подкажите по ТО-4 (60), с предыдущими там как-то проще замена масла, свечей, фильтра, а тут уже все более серьезна,
да и с ГРМ-мом и подшипниками (ну никак я во внутренностях ) там уже вроде как нужен специалист именно реношник, неужели в ТТС идти или у ниж открылся Белый Сервис с типа более лояльными ценами...
что скажете?

з.ы. тут конечно не ТО-2 ну уж извинит меня народ

Под мостом делал ТО-4, запчасти покупал сам. Здесь обсуждаем этот сервис.

Народ! А ТО стоит проходить? у меня конечно машина еще новая и мне до него далеко, но пару знакомых человеков отказались отТО и сами льют масло и меняют свечи.
Да и по гарантии меняют то только то, что не подвержено влиянию россиянских дорог - движок да КПП.
Говорят эти человеки - "дескать не стоит ТО чтобы гарантию держать".
Кто чего думает?
И вообще каково ТО у ТТС? уровень/качество/честность?
Спасибо.

Если ТО-2 то по моему мнению не обязательно ходить. Так как масло Elf 5w30 а с завода заливают Elf 0w30 у них по расходнику стоит 2400р а если купить в другом магазине оно стоит от 1400р. А вот про свечи отдельно мне вообще не нравяться те которые ставят магазине ТТС при прохождении ТО. И при прохождении первого ТО-1 одну свечу недовернули пришлось доварачивать самому. Нравяться мне Итриевые а вот хочу попробовать NGK. Вот тоже интересный факт когда проходил ТО-1 мне машиу отдали через два часа, и у всех машинах кто проходил ТО-1 износ колодок передних состовляет 30% при разных пробегах машин и не проверили давление в шинах специально спускал, колеса не снимали видно по пометкам. А при прохождении второго ТО-2 попросил чтобы машину было видно что с ней делают, сидел и смотрел как меняют масло, свечи, фильтр воздушный, масленый фильтр. Рабочий без перекуров работал и на все операции ушло 3,5 часа. И все это время он злился и смотрел на меня смотрю я или нет. И не выполнили одну операцию проверку давления в запасном колесе. На следующее ТО точно не поеду.
1. масло 1500
2. свечи 500
3. фильтр воздушный 450
4. фильтр масляный 300
всего: 2750
А в ТТС ТО всего: 6990
иканомия денег:4240

В ТТС мне лично зачем-то каждый раз всучивали 5-литровую канистру масла, когда в двигатель вмещается максимум 3,5 литра. При этом куда-то девается литр масла из остатков. Еще они каждое ТО пишут что потратили 200 мл антифриза, при этом ни грамма не добавляют. Под сливной пробкой вместо медного уплотнительного колечка оказалась ржавая черно-металлическая шайба. Молчу уже о том, что они, видимо специально, на мойке гадят натертую воском чистую машину и чистые коврики, и совершенно не моют грязную машину.

Обидно. Зачем они так?
ТТС вроде не шарашка. Корпорация с тысячей сотрудников и миллиардом оборота в год.
Видно коррозия на матушке России проступает везде. Портятся люди и норовят обмануть каждого.

Меня вообще прибило, как ТТС продал мне мой подарок.
Цена машины по прайсу на 30тр выше официальной.
Был изумлен когда выставили счет, а там сумма гораздо меньше (на 25тр). А теперь, говорят менегеры, у нас для вас подарок. Магнитола до 4тр, колонки до 4 тр, сигналка до 4,5тр, 4 диска по 2400 каждый. А потом выставляют счет и .......оплачиваешь свой подарок уже в другой сервисной кассе. Короче раскручивают по полной.
Я бы конечно сам потом все это купил (не у них конечно), но зачем нагло смотреть в глаза а и утверждать что это подарок???
Интересно, существуют такие люди, которые могли бы положительно отозваться о ТТС? или это нонсенс???

Иван А. писал(а):Интересно, существуют такие люди, которые могли бы положительно отозваться о ТТС? или это нонсенс???

Просто люди которым всё нравится и всё устраивает не пишут об этом после каждого посещения ТТС, это воспринимается как должное, так должно быть. А если что-то не так - сразу злобный отзыв. Вот и кажется, что одни недовольные

почему , мне понравилось как сделали то 1 в ТТС через окно я убедился что масло слили через пробку , расходники старые вернули. мозги бесплатно перепрошили, сигналку подрегулировали., но защиту правили ногами за 400 рублей, и регулировку замка капота за отдельную плату
но на то 2 все равно не поеду

Ну вот, не нонсенс значит

kamandrej писал(а):мозги бесплатно перепрошили

А имеет смысл их перепрошивать? а если машина еще новая?выпущена 3 мес назад

kamandrej писал(а):но на то 2 все равно не поеду

Почему? тогда ведь гарантия пропадет

Иван А. писал(а):ведь гарантия пропадет

Вы невнимательно читаете, перечитайте еще раз первую страницу этой темы.

Дмиtry писал(а):

Иван А. писал(а):ведь гарантия пропадет

она не пропадает, она заканчивается

Ровно год назад перед прохождением ТО1 машина начала дурить, дилер сказал что проблема с мозгами ,надо перепрошить, та как был отзыв и я по непонятной причине не получил приглашение (письмо приглашение) на бесплатное, гарантийное обновление программного обеспечения(была партия мозгов прошитых по хороший западный бензин).
Прошел год. На носу ТО2 ну не хочу я туда, гарантия кончилась, чо там делать?
А вот машина как будто хочет туда!!!!!!!!!!!!
Начала плохо заводится как и прошлый год.
Если постояла долго (с вечера до утра) заводится ,поднимает обороты, потом сбрасывает и или глохнет или троит до дури. Но при помощи какой то матери с попытки третей заводится.
Стоит бортовой компьютер Мультитроникс, но никакой ошибки не показывает
Чо с этим делать не знаю

kamandrej писал(а):Начала плохо заводится как и прошлый год.
Если постояла долго (с вечера до утра) заводится ,поднимает обороты, потом сбрасывает и или глохнет или троит до дури. Но при помощи какой то матери с попытки третей заводится.

У меня было такое прошлым летом. Доехал до Черного Моря, до Пицунды, два дня отдыхал и купался. На третий день решил съездить в горы. Машина завелась раза с пятого, потом долго не хотела ехать. Я так понял, что залил оООчень плохой бензин на трассе, так как после полудня, он, видимо, размешался и машина худо-бедно поехала. Хорошо хоть движок не угробил. А больше таких ситуаций не возникало, так как на незнакомых заправках (тем более на трассах) не заправляюсь.
Попробуйте дожечь оставшийся в баке бензин до нуля, а потом заправиться на ТАТСОЛе что на пересечении Чуйкова и Адоратского. Я там последнее время заправляюсь строго 95-м. Ну а дальше, можно на свечи, скажем, взглянуть.
ЗЫ: не верю я в развод на прошивку.

kamandrej писал(а):Если постояла долго (с вечера до утра) заводится ,поднимает обороты, потом сбрасывает и или глохнет или троит до дури. Но при помощи какой то матери с попытки третей заводится.

Третьего числа прошел ТО-2 у официалов (блин так нужно было) перед этим за месяц машина начала вести себя также троила правда не завелась всего один раз не думаю что из за бензина т.к. за месяц заправлялся довольно часто.
После прохождения ТО данная проблема вроде исчезла но както ощущения осталось что не все так гладко. При сдаче на ТО приемщик сказал что с этой проблемой сейчас все маются , также предложил поменять тормозные накладки цену назвал что то около тысячи за работу вот думаю теперь где в другом месте подешевле это обойдется.
В этот раз из салона не звонили не спрашивали доволен ли я обслуживанием, может решили хватит напрашиваться.

SKVV писал(а):После прохождения ТО данная проблема вроде исчезла

Да может свечи. Пробовали выкручивать, смотреть?
Свечи в этой машине вообще - расходный материал. Я проехал 97 тыс на своем логане. Свечи периодически контролирую. В ТТСе могут и не затянуть свечу или две. Отсюда падение компрессии и, как следствие, нестабильность работы двигателя, расход... Еще свеча может "пропускать". Выглядит это так: Если снять свечу, то в наружной ее части, в месте где керамическая часть соединяется с металлической, появляется коричневый "поясок" нагара. В нормальной свече это место чистое или грязное (песок, грязь). Лично на моем моторе (1.4 без гур) показателем пропускания какой-то свечи является провальчик при попытке резко ускориться. Лично мне в среднем хватает 3-х комплектов свечей на 2 ТО. Причем, оригинал ходит одинаково с NGK и Bosch.
ЗЫ: Затягивать свечи со всей дури нельзя ни в коем случае!!!

свечи я не выкручивал, ощущение складывается такое что как будто в мозгах зашито залить свечи при первом запуске двигателя в день .
потому что если машина простоит с утра до вечера она заводится как нив чем не бывало. бензин уже поменялся и не раз.

kamandrej
А желания чипануть двигатель прошивкой Павла нет? Говорят, что помогает (у него прошивка в том числе и с учетом официальной реновской)

kamandrej писал(а):свечи я не выкручивал

Купить в магазине свечи АУ 17 ДВРМ производства Роберт Бош (120-150 руб комплект),
Купить свечной ключ для 16-тиклапанных тазов (лучше трубчатый, или как там он правильно называется - 120р на авторынке),
Выкрутить старые и закрутить новые (аккуратно, без грязи),
Ну а дальше радоваться, или зная, что дело не в свечах, дальше медитировать.

vika писал(а):А желания чипануть двигатель прошивкой Павла нет

в Казани есть эта возможность?

SMM писал(а):в Казани есть эта возможность?

Есть, любых машин, в том числе любых логоонов. Ссылка на данной странице выше

Тему по прошивке отделил: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=11792

Предыдущие 4 поста тоже туда

Они не информативны. В том посте все уже есть.

OScar писал(а):Они не информативны. В том посте все уже есть.

Не всё. Например, в посте #40 vika есть ссылка на страницу Paulus'а в Логан-клубе. Там тоже немало полезного можно почитать.
Я просто не стал ее дублировать.
Так что IMHO этот пост vika тоже стоит перенести в тему о прошивке.

Добрый день.
Проходил в прошлом году ТО-2 в ТТС. Рядом с работой удобно - сдал в обед, забирать в 4 часа.
При прохождении ТО обнаружили что пробило сальник и масло попало на ремень ГРМ - поменяли по гарантии.
Менеджер звонил, предупреждал что задержатся - до 5 часов как раз управились.

Так где, в каком сервисе, обслуживать машину-то, кроме ТТС? Самому не катит, в ТТС неквалифицированно и дорого.

Йцукен Г.Ш., обычно рекомендуют Bosch-сервис в Левченко. Подешевле и специалисты приемлемого уровня + можно свободно находится в рем.зоне.