Литые диски 14"

СообщениеДобавлено: 28 фев 2006, 13:56
Дмитрий Александрин
Добрый день уважаемые владельцы Renault Logan. В нашем техцентре появились в продаже литые диски 14-го радиуса для Логана. Диск имеет все заводские параметры !!!

5,5/14 4*100 ET43 DIA 60.1

Дизайн диска такой же как и родной литой диск 15-го радиуса.

+ к этому диску Вы получите -- декоративный колпак с эмблемой Рено, комплект колесных болтов, болт-секретка крепления колпака, ключ-секретка.

С уважением.
Дмитрий Александрин.

[/img]

Забыл

СообщениеДобавлено: 28 фев 2006, 13:58
Дмитрий Александрин
Пардон, самое главное -- стоимость комплекта -- 103,5 доллара США

СообщениеДобавлено: 28 фев 2006, 14:18
c-l
Пардон, не понял зачем на литой диск колпак??? :shock:
К тому же 105,3 у.е. - это за 1 диск с болтами? Если да, то 4-е получаются уже 420 у.е.

СообщениеДобавлено: 28 фев 2006, 14:24
Serenya
Колпак - гайку ступичную закрыть. Цена, скорее, за 1 шт.

СообщениеДобавлено: 28 фев 2006, 16:30
SVR2141
c-l писал(а):Пардон, не понял зачем на литой диск колпак??? :shock:
К тому же 105,3 у.е. - это за 1 диск с болтами? Если да, то 4-е получаются уже 420 у.е.


Колпак - это пластмассовая заглушка, закрывающая болты.
А 105,3 - это комплект из одного диска+колпак.
А у нас 15-х комплект за 256 usd :wink: :oops:

Re: Литые диски 14 радиус

СообщениеДобавлено: 01 мар 2006, 17:34
ank
Дмитрий Александрин писал(а):...
литые диски 14-го радиуса для Логана
...
5,5/14 4*100 ET43 DIA 60.1

Дизайн диска такой же как и родной литой диск 15-го радиуса.


Replica? Тайвань?

СообщениеДобавлено: 01 мар 2006, 20:57
ВладимирМ
У нас они тоже есть.

СообщениеДобавлено: 01 мар 2006, 21:07
leocom
Ну у вас и цены. Я присмотрел себе 15 дюймов RS по 80 баксов. А за 120 уже 16 дюймов.

Re: Литые диски 14 радиус

СообщениеДобавлено: 01 мар 2006, 22:18
momo17
[Добрый день уважаемые владельцы Renault Logan. В нашем техцентре появились в продаже литые диски 14-го радиуса для Логана. Диск имеет все заводские параметры !!!
5,5/14 4*100 ET43 DIA 60.1
Дизайн диска такой же как и родной литой диск 15-го радиуса.
С уважением. Дмитрий Александрин.]

:!: :!: А КТО ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ДИСКА :?: :?: :!:

СообщениеДобавлено: 01 мар 2006, 22:30
ANTONeo
Дорого за комплект-то для No-name :evil:
Получается - 420 долларей... (это если 4, а если пять!?)
Кстати, а почему 14 радиус, а не 15. Родной-то 15? Кто же будет ставить на литье Барум 165/80? Это же курам на смех! Резина за 40 долларов на диске за 105. :roll:

СообщениеДобавлено: 02 мар 2006, 11:38
ВладимирМ
ANTONeo писал(а):Дорого за комплект-то для No-name :evil:
Получается - 420 долларей... (это если 4, а если пять!?)
Кстати, а почему 14 радиус, а не 15. Родной-то 15? Кто же будет ставить на литье Барум 165/80? Это же курам на смех! Резина за 40 долларов на диске за 105. :roll:


Родной 15 с колпачками, болтами и т.д. - 250 за шт.

Колесные болты на литые диски R14.

СообщениеДобавлено: 10 апр 2006, 09:44
TON
Принимайте и меня в Ваши ряды! Правда, на Logan'е ездит супруга, но гарантийное обслуживание на мне :D .

Недавно купил литые диски Replica RN-3 диаметра 14 с родными параметрами. Но диски привезли без болтов :evil: . Может ли кто-нибудь сообщить параметры болтов для этих дисков?

Re: Литые диски 14 радиус

СообщениеДобавлено: 10 апр 2006, 10:50
Семён Семёнович
Дмитрий Александрин писал(а):Добрый день уважаемые владельцы Renault Logan. В нашем техцентре появились в продаже литые диски 14-го радиуса для Логана.
Извините, пожалуйста, уважаемый Дмитрий, за бестактный вопрос. Вы действительно торгуете дисками 14 радиуса или это всё-таки диаметр?

Re: Колесные болты на литые диски R14.

СообщениеДобавлено: 10 апр 2006, 11:10
boris55
TON писал(а):. Может ли кто-нибудь сообщить параметры болтов для этих дисков?

Шаг резьбы и диаметр-как у родных,только длиннее мм на 10-15.(в зависимости от конструкции диска).
На 13 литье(Симбол)штатные болты от штамповки подошли.

Re: Колесные болты на литые диски R14.

СообщениеДобавлено: 10 апр 2006, 11:57
2kam
boris55 писал(а):
TON писал(а):. Может ли кто-нибудь сообщить параметры болтов для этих дисков?

Шаг резьбы и диаметр-как у родных,только длиннее мм на 10-15.(в зависимости от конструкции диска).
На 13 литье(Симбол)штатные болты от штамповки подошли.


Резьба 12x1,5

СообщениеДобавлено: 11 апр 2006, 15:32
protec
Объясните литой диск 14, с рекомендоваными характеристиками (или в пределах нормы) - ставлю штатный Барум (ну раз купил надо укатать резину). Потом на эти же диски я могу поставить шины типа 185/70R14?
извините за такой вопрос, но я не понимайт этих ребусов диски-шины. :?:

СообщениеДобавлено: 11 апр 2006, 16:41
TON
Проведенные исследования показали, что штатные болты со штатной же штамповкой заворачиваются на 7 полных оборотов, те же штатные болты с литьем Replica RN3 заворачиваются на 6 с половиной полных оборотов. Таким образом, болты искать не нужно!

СообщениеДобавлено: 11 апр 2006, 22:27
boris55
protec писал(а): Потом на эти же диски я могу поставить шины типа 185/70R14?
:?:
Конечно!

СообщениеДобавлено: 12 апр 2006, 08:08
Юрьич
Вчера переобулся на лето. Диски КиК Пума Лайт (5,5х14 4х100ет45) и родная резина барум бриллиантис. Диски белые, очень нарядно сочетаются с цветом в66 (серое затмение). Резину оставил из жмотских соображений. Пытался ее куда-нибудь сбагрить - ничего не вышло. Вариант получился весьма "бюджетный". Все расходы (диски, болты, универсальный ключ 17,19, монтаж, балансировка, мытье зимних колес) поместились в 7 килорублей. Ничего нигде не задевает, смотрится нарядно. Резина барум пока никакого раздражения не вызывает (на ней даже как-то подвеска помягче, а может кажется). Сзади стоят брызговики (универсальные), поэтому "убогость" узкой резины при виде сзади несколько замаскирована.

СообщениеДобавлено: 12 апр 2006, 08:12
Юрьич
TON писал(а):Проведенные исследования показали, что штатные болты со штатной же штамповкой заворачиваются на 7 полных оборотов, те же штатные болты с литьем Replica RN3 заворачиваются на 6 с половиной полных оборотов. Таким образом, болты искать не нужно!

У меня родные болты - сплав с медью (желтоватый цвет). Поэтому к белым дискам пришлось покупать 16 болтов (таких же как и родные) блестючего цвета. Кстати не дешево - 16 болтов по 35 руб.=540 руб.

СообщениеДобавлено: 12 апр 2006, 17:08
TON
Странно, у меня болты белые. Но чем мне понравились RN3, так это колпаками, закрывающими болты. Колпаки привинчиваются болтиком со спецключом, а на них знак Renault!
[/quote]

СообщениеДобавлено: 12 апр 2006, 21:04
boris55
Юрьич писал(а):У меня родные болты - сплав с медью (желтоватый цвет).

Коллега!Колесные болты не делают "из сплавов с медью" :wink: Цвет объясняется покрытием.Болты как минимум из-легированной стали(18ХГТ)-какая уж тут "медь"...Извините...за уточнение...

СообщениеДобавлено: 12 апр 2006, 21:07
boris55
TON писал(а):Странно, у меня болты белые. Но чем мне понравились RN3, так это колпаками, закрывающими болты. Колпаки привинчиваются болтиком со спецключом, а на них знак Renault!
[/quote]
Они у Вас привинчиваются?
Прикольно! У меня комплектация 1,6 EXPR-колпаки маленькие со значком Рено надеваются с натягом на болты колесные и ключик дается,чтобы их "стягивать".

СообщениеДобавлено: 13 апр 2006, 06:12
St_P
boris55 писал(а):Они у Вас привинчиваются?
Прикольно! У меня комплектация 1,6 EXPR-колпаки маленькие со значком Рено надеваются с натягом на болты колесные и ключик дается,чтобы их "стягивать".


Имелись в виду неоригинальные диски.
Посмотреть, например, можно здесь http://www.protax.ru/look_big_disk.php? ... to=Renault

СообщениеДобавлено: 13 апр 2006, 09:31
Юрьич
boris55 писал(а):Коллега!Колесные болты не делают "из сплавов с медью" :wink: Цвет объясняется покрытием.Болты как минимум из-легированной стали(18ХГТ)-какая уж тут "медь"...Извините...за уточнение...

Ну да, конечно. Латунь или бронза здесь не уместны.

СообщениеДобавлено: 14 апр 2006, 12:44
protec
хочу Replica RN3 , в Казани не нашел :(
в приличном магазине для барума тока 2 диска предложили!
предложили ПРОМу с вылетом 38, подойдет? или лучше искать дальше?

или всеже подумать о смене резины :(

СообщениеДобавлено: 15 апр 2006, 10:14
ШАТЛ
Поставил родную резину на литые диски КиК Авион 14 4\100 ЕТ 43.Цена 1630 р. Красота страшная сила.Всем советую.Болты по размеру подходят.За зиму поавда окислились (болты).Немного портят вид дисков.

СообщениеДобавлено: 30 апр 2006, 22:04
Bucho
Решил я поменять штатную резину Barum на Conti eco contact 3 185/70R14 и заодно поставить ее на литые диски. Выбирал между СКАД Альтаир, КиК Авион, Прома Салют, Replica RN3, но в нашем городе ничего было не найти, пытался заказать тоже не получилось, продавцы говорили:"Логанов много продано, поэтому все подходящие литые диски раскупили". Пытался также приобрести через интернет магазины, та же история перезванивали и говорили, что нет. И тут в одом из магазинов нашего городка увидел кованные диски ZEPP Bars Light 6x14 ET42, PCD 100x4, 67,1 серебристого цвета, диски мне очень понравились внешне, а достоинства кованных дисков объяснять не надо. Диски я конечно приобрел по 2200 руб за штуку, но возникла одна проблема, т.к. диаметр центрального отверстия 67,1 а надо 60,1, думал все просто поставлю проставочное кольцо, но не тут то было все имеющиеся в продаже проставочные кольца в том числе красное не подходят, а родных никто в глаза не видел. Продавцы в магазинах и шиномонтажники говорят, что они не нужны, колесо центрируется болтами. Диски я конечно поставил без колец, машинка на них смотриться очень нарядно и с новой резиной комфорта и устойчивости прибавилось. Ездил 140 км/ч ничего не бьет, но все же имеется некоторое беспокойство правильно ли я сделал. Поэтому Уважаемые участники форума спрашиваю Ваше мнение.

СообщениеДобавлено: 01 май 2006, 06:21
Путник
Bucho писал(а): Продавцы в магазинах и шиномонтажники говорят, что они не нужны, колесо центрируется болтами. Диски я конечно поставил без колец, машинка на них смотриться очень нарядно и с новой резиной комфорта и устойчивости прибавилось. Ездил 140 км/ч ничего не бьет, но все же имеется некоторое беспокойство правильно ли я сделал. Поэтому Уважаемые участники форума спрашиваю Ваше мнение.

Неправильно! Продавцам верить не надо и это понятно, шиномонтажники вообще в большинстве своем в механике профаны! Даже не надо быть крутым спецом чтобы понять- при попадании в ямку например, в любом случае колесо будет смещатся относительно своей оси и подтяжка болтами не спасет. Там доли милиметра могут быть, но отверстия под болты раздрочатся со временем, и биение будет, правда боротся с ним станет труднее. Так у меня было на Фелиции. Совет- если нет возможности купить пластиковые проставки- идите в любуя мастерскую к токарю, где Вам за небольшую плату выточат нужные по размеру детали.Стальные! Это будет ваще так сказать "перпетум мобиле".

СообщениеДобавлено: 15 май 2006, 19:39
bear
хочу поставить Replica RN3 на родные болты без проставок
Насколько понял читая форум подойдут.

Или кто то докупал и ввинчивал новые болты? чем мотивировано?

СообщениеДобавлено: 15 май 2006, 20:34
valera

СообщениеДобавлено: 16 май 2006, 15:30
ank
bear писал(а):хочу поставить Replica RN3 на родные болты без проставок
Насколько понял читая форум подойдут.

Или кто то докупал и ввинчивал новые болты? чем мотивировано?


Нормально все встанет.
Я покупал диски в Протаксе (еще в марте). В комплекте к дискам болты были, но слишком длинные. Поэтому поставили на родные от штамповки. Про это был разговор на http://www.logan-club.ru (который в данный момент опять не подает признаков жизни).

СообщениеДобавлено: 16 май 2006, 20:05
momo17
Нашел только что Изображение

цена 2300руб., на сайте http://www.autobam.ru/language/?catalogueDiscsItem&id=144 , 8 с верху.

СообщениеДобавлено: 20 май 2006, 11:29
СергейК
valera писал(а):Если пригодится: http://www.diskomania.ru/catalog/disc/b ... endor_id=7


А они точно подходят77

СообщениеДобавлено: 20 май 2006, 12:41
macho
Что-то я DIA yut нашел для этого диска?

СообщениеДобавлено: 20 май 2006, 13:49
Sandy
Именно эти Replica RN3 ! Встают на штатные болты без каких-либо проставок, т.е. все соответствует - не сомневайтесь. Катаюсь уже месяц.

...

СообщениеДобавлено: 02 дек 2006, 16:00
archy
Тоже хочу RN3 себе этой зимой прикупить. Смущает одно: то, что это - тайвань.
Сразу вопрос: у всех дилеров видел эти же диски, только по цене больше 3500, это та же тайвань? Или что-то круче?

Вопрос № 2 (в основном, кто уже катался на таких) - собственно как ощущения? Если кто-то уже попадал в ямки, как диск? не гнется сразу?

№3: если есть у кого фотки Логана на RN3. выложите плиз...

СообщениеДобавлено: 08 дек 2006, 14:18
Explosive
Подскажите какой вылет нужно на 14" диски и 6" в ширину?

СообщениеДобавлено: 08 дек 2006, 17:26
garik
Explosive писал(а):Подскажите какой вылет нужно на 14" диски и 6" в ширину?

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=176
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=1775
А вообще FAQ есть на данную тему...

...

СообщениеДобавлено: 09 дек 2006, 13:25
archy
У кого есть фотки Логана с DN3 ?? :!:

СообщениеДобавлено: 09 дек 2006, 18:35
Explosive
garik писал(а):
Explosive писал(а):Подскажите какой вылет нужно на 14" диски и 6" в ширину?

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=176
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=1775
А вообще FAQ есть на данную тему...


Учимся быть внимательным. :) Я просил 14" диски и 6" в ширину. А указаные темы я читал, везде разговор идет про 5.5", а я хочу на лето 6" и резину 185/70 :)

СообщениеДобавлено: 09 дек 2006, 22:13
glavspec
Explosive писал(а):Я просил 14" диски и 6" в ширину. А указаные темы я читал, везде разговор идет про 5.5", а я хочу на лето 6" и резину 185/70 :)
Вы вполне можете поставить шины с такими размерами на диски шириной 5,5, с вылетом 43. Хочу заметить, что хотя многие коллеги рекомендуют, а некоторые диллеры разрешают ставить такую резину на лето - официального допуска от Рено на нее нет.

СообщениеДобавлено: 09 дек 2006, 23:00
boris55
Explosive писал(а):
Учимся быть внимательным. :) Я просил 14" диски и 6" в ширину. А указаные темы я читал, везде разговор идет про 5.5", а я хочу на лето 6" и резину 185/70 :)

А никто не знает ответа на этот вопрос....Импровизации в ответе вызовут неудовольствие и протесты коллег.
Ну во-первых:Вы имеете ввиду литье или штамповку?Где есть 14" и 6"-только в литье?
Если Вы настаиваете-я бы предложил вылет 50 под диск 6".
Дискутировать и спорить ни с кем не буду-Вы настаивали,я выразил свое ИМХО. :wink:
Но это вовсе не значит-что я прав. :roll:

СообщениеДобавлено: 11 дек 2006, 23:52
Bucho
Explosive писал(а):Подскажите какой вылет нужно на 14" диски и 6" в ширину?

Я купил прошлой весной кованные диски Zepp Bars 14" шириной 6" вылет 42, поставил с проставками, резина 185/70.

СообщениеДобавлено: 20 дек 2006, 12:10
JonyBoy
http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-1461
Всем рекомендую K&K Авион 1600 за диск.
4/100, ет 43/ проставочное кольцо идет в комплекте 67,1 на 60,1
РОДНЫЕ БОЛТЫ от штамповки реношной ПОДХОДЯТ ПОЛНОСТЬЮ!

СообщениеДобавлено: 20 дек 2006, 12:23
3dmax
JonyBoy писал(а):http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-1461
Всем рекомендую K&K Авион 1600 за диск.
4/100, ет 43/ проставочное кольцо идет в комплекте 67,1 на 60,1
РОДНЫЕ БОЛТЫ от штамповки реношной ПОДХОДЯТ ПОЛНОСТЬЮ!

А где продаются то такие? Да ещё по такой цене?

СообщениеДобавлено: 20 дек 2006, 12:30
JonyBoy
Покупал в краснодаре, в фирменном магазине K&K. Думаю, что без проблем иожно купить везде.

СообщениеДобавлено: 20 дек 2006, 12:32
Sergik1970
JonyBoy писал(а):Покупал в краснодаре, в фирменном магазине K&K. Думаю, что без проблем иожно купить везде.


Это Вы не мою машину фотографировали? :D
И цвет такой и диски такие, только стоят у нас 2 000р. :evil:
Покупал еще весной.

СообщениеДобавлено: 20 дек 2006, 12:34
3dmax
JonyBoy писал(а):Покупал в краснодаре, в фирменном магазине K&K. Думаю, что без проблем иожно купить везде.

Если бы в Москве можно было без проблем такие купить, да ещё по такой цене, то давно купил бы!

СообщениеДобавлено: 20 дек 2006, 12:45
Sergik1970
3dmax писал(а):
JonyBoy писал(а):Покупал в краснодаре, в фирменном магазине K&K. Думаю, что без проблем иожно купить везде.

Если бы в Москве можно было без проблем такие купить, да ещё по такой цене, то давно купил бы!


Что бы в Москве и не купить такие диски :shock:
Не поверю :wink:
http://www.lidershina.ru/index.php?slkt=23&sh=145

СообщениеДобавлено: 20 дек 2006, 12:51
3dmax
Sergik1970 писал(а):
3dmax писал(а):
JonyBoy писал(а):Покупал в краснодаре, в фирменном магазине K&K. Думаю, что без проблем иожно купить везде.

Если бы в Москве можно было без проблем такие купить, да ещё по такой цене, то давно купил бы!


Что бы в Москве и не купить такие диски :shock:
Не поверю :wink:
http://www.lidershina.ru/index.php?slkt=23&sh=145

Так это дороже! :D Но за ссылку спасибо.
Правда диск 6 дюймовый, на него барум не натянешь...

СообщениеДобавлено: 20 дек 2006, 12:54
Sergik1970
Уважаемый 3dmax!
Неужели разница в 250 р. для Вас существенна? :wink:
Есть такие диски и в 5,5 размер. Я по весне курил 5,5 одел резину 185/14. Юзаю второй месяц :D Все ОК!

СообщениеДобавлено: 20 дек 2006, 12:56
3dmax
Sergik1970 писал(а):Уважаемый 3dmax!
Неужели разница в 250 р. для Вас существенна? :wink:

Нет конечно же :) Я же говорю, бум думать. Осталось жену уговорить. :lol:

СообщениеДобавлено: 20 дек 2006, 12:58
JonyBoy
Я одел родной барум, пока поезжу :)))

СообщениеДобавлено: 20 дек 2006, 13:00
3dmax
JonyBoy писал(а):Я одел родной барум, пока поезжу :)))

На шестидюймовый диск? А разуться в повороте не боитесь? :shock:

СообщениеДобавлено: 20 дек 2006, 13:00
JonyBoy
кстати!!! У нас в городе есть в наличии еще один комплеки таких дисков. Только по 1850 за штуку! Могу купить, переслать .... без проблем :)))))

СообщениеДобавлено: 20 дек 2006, 13:01
JonyBoy
почему 6 дюймовый????? 5,5 не путайте.

СообщениеДобавлено: 20 дек 2006, 22:25
archy
Я думаю, что проще уж Реплику RN3 прикупить за 2000 за штуку.
И смотреться должны добротно!

СообщениеДобавлено: 28 дек 2006, 09:49
3dmax
archy писал(а):Я думаю, что проще уж Реплику RN3 прикупить за 2000 за штуку.
И смотреться должны добротно!

Уже неделю тщетно пытаюсь купить себе эти диски. Там, где по 2 тысячи, или нет в наличии или вообще на заявку не реагируют.
В остальных местах тоже нет. Перебрал уже 5 интернет магазинов. Ну прям дефицит какой то! :D

СообщениеДобавлено: 28 дек 2006, 09:53
Sergik1970

СообщениеДобавлено: 28 дек 2006, 09:58
3dmax
Sergik1970 писал(а):http://market.yandex.ru/offers.xml?hyperid=967329&hid=166068&modelid=967329

Стремный диск. :roll:

На вкус и цвет... я думаю не будем флудить :)

СообщениеДобавлено: 28 дек 2006, 09:59
Sergik1970
3dmax писал(а):
Sergik1970 писал(а):http://market.yandex.ru/offers.xml?hyperid=967329&hid=166068&modelid=967329

Стремный диск. :roll:

На вкус и цвет... я думаю не будем флудить :)


Я просто ссылку дал где можно купить :D

СообщениеДобавлено: 28 дек 2006, 10:02
3dmax
Sergik1970 писал(а):
3dmax писал(а):
Sergik1970 писал(а):http://market.yandex.ru/offers.xml?hyperid=967329&hid=166068&modelid=967329

Стремный диск. :roll:

На вкус и цвет... я думаю не будем флудить :)


Я просто ссылку дал где можно купить :D

А Вы думаете, что я там не заказывал? Первым делом на маркет хожу!
Из этих четырёх две не доставляют по подмосковью. В остальных двух заказал. В одном инет-магазине их нет, от второго ни ответа ни привета.

СообщениеДобавлено: 28 дек 2006, 10:07
Sergik1970
3dmax писал(а): А Вы думаете, что я там не заказывал? Первым делом на маркет хожу!
Из этих четырёх две не доставляют по подмосковью. В остальных двух заказал. В одном инет-магазине их нет, от второго ни ответа ни привета.

Сочувствую. :roll: Тяжело Вам Москвичам. У Вас выбор большой вот и мучаетесь. У нас вот выбора нету. Я пошел и купил то что было К&К Авион :D

СообщениеДобавлено: 28 дек 2006, 23:05
glavspec
3dmax писал(а):...Уже неделю тщетно пытаюсь купить себе эти диски. Там, где по 2 тысячи, или нет в наличии или вообще на заявку не реагируют...
В www.planeta-shin.ru не звонили? Я там осенью RN3 по 1960 р. взял, с учетом скидки. Дали дисконтную карту, на ней написан дисконт: шины - 2% , шины +диски - 5%, так что если надо...

СообщениеДобавлено: 28 дек 2006, 23:29
3dmax
glavspec писал(а):
3dmax писал(а):...Уже неделю тщетно пытаюсь купить себе эти диски. Там, где по 2 тысячи, или нет в наличии или вообще на заявку не реагируют...
В www.planeta-shin.ru не звонили? Я там осенью RN3 по 1960 р. взял, с учетом скидки. Дали дисконтную карту, на ней написан дисконт: шины - 2% , шины +диски - 5%, так что если надо...

Спасибо за ссылку, коллега. Туда ещё не звонил. Но теперь, я так думаю, дисками я буду заниматься после Н.Г. Сейчас уже не до них. А что за скидка у Вас была? На сайте диск 2257 стоит, а не 1960. Ответ можно в личку. :wink:

СообщениеДобавлено: 29 дек 2006, 12:58
archy
Народ, делема: что покупать? RN2, RN3 или RN4 ??

Цены от личаются резко: RN2 - 3800
RN3 - 2200
RN4 - 2900
(Это на сайте Планеты Шин, цены округлил)

Почему такая разница, из-за дизайна?? Или характеристики тоже отличаются??

СообщениеДобавлено: 29 дек 2006, 18:28
glavspec
3dmax писал(а):....А что за скидка у Вас была? На сайте диск 2257 стоит, а не 1960. Ответ можно в личку. :wink:
Тогдашнюю цену не помню, размер скмдки тоже, попал под сезонную распродажу.
Если надумаете (ИМХО мож весной сезонные скидки будут), у меня есть дисконтная карта :wink:

СообщениеДобавлено: 29 дек 2006, 18:31
glavspec
archy писал(а):...Цены от личаются резко: RN2 - 3800
RN3 - 2200
RN4 - 2900
(Это на сайте Планеты Шин, цены округлил)

Почему такая разница,...?? Или характеристики тоже отличаются??

Конечно отличаются - диаметры разные :roll:

СообщениеДобавлено: 29 дек 2006, 22:28
archy
glavspec писал(а):
archy писал(а):...Цены от личаются резко: RN2 - 3800
RN3 - 2200
RN4 - 2900
(Это на сайте Планеты Шин, цены округлил)

Почему такая разница,...?? Или характеристики тоже отличаются??

Конечно отличаются - диаметры разные :roll:


Не понял....
RN2 и RN4 другого радиуса?

СообщениеДобавлено: 29 дек 2006, 22:30
archy
Да, ща посмотрел: RN2 16 радиуса, а RN4 - 15 радиуса.
Вопрос: RN2 и RN4 можно найти 14 радиуса?

СообщениеДобавлено: 31 дек 2006, 18:53
glavspec
archy писал(а):Да, ща посмотрел: RN2 16 радиуса, а RN4 - 15 радиуса.
Вопрос: RN2 и RN4 можно найти 14 радиуса?
Вряд ли :(
Они же копии родных, а родные одного дизайна имеют ограниченное колво размеров. ИМХО...

СообщениеДобавлено: 31 дек 2006, 18:58
archy
Ну а вообще как Реплика сама по себе? Качественная??

СообщениеДобавлено: 31 дек 2006, 19:11
glavspec
archy писал(а):Ну а вообще как Реплика сама по себе? Качественная??
Литье первый раз себе купил, поэтому сравнивать не с чем. Так вроде (внешне) ничего...
С Новым годом!

СообщениеДобавлено: 03 янв 2007, 11:58
archy
glavspec писал(а):Они же копии родных.


Вот это еще не совсем понятно: Т.е. Реплика - это НЕ оригинал, получается? Это КОПИЯ оригинала? Как в таком случае дела с гарантией на подвеску?
И еще: когда был в Авантайме, у них на стенде с литьем на ценниках к дискам было написано именно РЕПЛИКА.... Но стоил один диск по-моему между 3500 и 4000 рубликов... Это та же Реплика (RN3), что в инете по цене между 2000 и 2500 продается? Можно ли, при покупке в инете, нарваться на какое-нить "фуфло" ??

СообщениеДобавлено: 03 янв 2007, 13:34
iris
В Авантайме сейчас цены от 2700 до 2995, кажется. Узнавали по телефону.

СообщениеДобавлено: 03 янв 2007, 13:47
archy
Странно. Я смотрел диски для Логана, RN3, стоили больше 3500, точно помню....
Так у них то же самое, что и в инете?

СообщениеДобавлено: 03 янв 2007, 13:53
iris
Позвоните им, нам по телефону именно такие цены назвали. Разница: одни с колпачками, закрывающими болты (дороже), другие без -- дешевле. Но интересовали только "в мелкую такую спицу".

СообщениеДобавлено: 03 янв 2007, 18:44
archy
iris писал(а):Позвоните им, нам по телефону именно такие цены назвали. Разница: одни с колпачками, закрывающими болты (дороже), другие без -- дешевле. Но интересовали только "в мелкую такую спицу".


Да я к ним завтра рабочий Символ на ТО гоню! Так ч то "вживую" стпрошу :lol:

СообщениеДобавлено: 03 янв 2007, 19:48
iris
Не забудьте и нам рассказать! :wink:

СообщениеДобавлено: 03 янв 2007, 20:33
archy
iris писал(а):Не забудьте и нам рассказать! :wink:

ЕСЬТЕСЬНО!!!!

СообщениеДобавлено: 04 янв 2007, 15:44
momo17
Сегодня звонил- эти диски полностью подходят(без проставок):
http://www.protax.ru/replica_renault_3790.php

СообщениеДобавлено: 04 янв 2007, 15:58
archy
iris, побывал я сегодня в Авантайме, RN3 у них стоят 2970, а диски ZEPP у них стоят 2700, и отверстия под болты у них открыты. Вот что имел ввиду манагер, когда вам говорил 2700 и 2970.
RN3 - именно те диски, которые в инете от 2000 до 2500.

СообщениеДобавлено: 04 янв 2007, 18:45
iris
Спасибо, а Вы купили что-нибудь из этого?

СообщениеДобавлено: 04 янв 2007, 19:26
archy
Нет, я куплю себе вот здесь: http://www.s-shina.ru/disk/replica-tw/rn3/item/25077/

СообщениеДобавлено: 04 янв 2007, 20:45
ШАТЛ
JonyBoy писал(а):Всем рекомендую K&K Авион 1600 за диск.
4/100, ет 43/ проставочное кольцо идет в комплекте 67,1 на 60,1
РОДНЫЕ БОЛТЫ от штамповки реношной ПОДХОДЯТ ПОЛНОСТЬЮ!
На этих дисках езжу уже год.
Полет нормальный!

СообщениеДобавлено: 15 янв 2007, 17:15
3dmax
Наконец то прикупил себе диски RN3, искать замучился. Обзвонил с десяток интернет магазинов, везде дисков нет, предлагают в качестве альтернативы RN4. Плюнул на это дело, нашёл где есть в наличии и смотался сам за ними в Москву, возле м. Тульская.
У меня вопросик, кто покупал такие диски, был ли в комплекте ключик для колпаков, которые болты закрывают? Продавец божился, что в комплект он не входит, коробки с дисками открывали при мне, так что вытащить его вряд ли могли. Всё остальное на месте, включая нипеля с колпачками для них.

СообщениеДобавлено: 15 янв 2007, 17:23
glavspec
3dmax писал(а):...У меня вопросик, кто покупал такие диски, был ли в комплекте ключик для колпаков, которые болты закрывают?...
Мне дали, причем только один. Я по этому поводу скандал поднял, мол обязательно второй должны давать (на случай утери). Обещали привезти, везут до сих пор... Интересно, как вобще эти колеса комплектуются (напр. если одно берешь)...
А Вам болты никилированные дали?

СообщениеДобавлено: 15 янв 2007, 17:24
Nick_2141
3dmax писал(а):Наконец то прикупил себе диски RN3, искать замучился. Плюнул на это дело, нашёл где есть в наличии и смотался сам за ними в Москву, возле м. Тульская.

Апападробнее??? :)
Где именно на Тульской брали? Цена? Размерность (на всякий случай :oops: )? Скидки?

СообщениеДобавлено: 15 янв 2007, 17:26
3dmax
glavspec писал(а):А Вам болты никилированные дали?

Болты да, дали. 1 комплект=диск, колпачёк+болтик для него, 4 болта для диска, золотник с железным колпачком.
А по поводу ключика... ну и фиг бы с ним. Я прекрасно прикрутил колпачёк ключём от квартиры, так же можно и отвёрткой закрутить. Так что не проблема. Просто интересно стало, должен быть ключ или нет. Видимо диски всё же идут без ключей, а продавец сам его уже добавляет в комплект. Этим и обьясняется, что Вам дали только один.

СообщениеДобавлено: 15 янв 2007, 17:30
3dmax
Nick_2141 писал(а):
3dmax писал(а):Наконец то прикупил себе диски RN3, искать замучился. Плюнул на это дело, нашёл где есть в наличии и смотался сам за ними в Москву, возле м. Тульская.

Апападробнее??? :)
Где именно на Тульской брали? Цена? Размерность (на всякий случай :oops: )? Скидки?

Б. Тульская улица, дом 10. Техцентр Автобам. Диск Replica RN3 со стандартными параметрами для 14 дюймового диска. 5,5 ET43, DIA 60.1 PCD 4x100. Скидок нет. Сейчас ссылочку на сайтик кину.
Вот ссылка
Доставка у них только по Москве. Там же можно схему проезда посмотреть.

СообщениеДобавлено: 15 янв 2007, 17:42
Nick_2141
Спасибо за информацию! :D
Сам думаю себе такие взять! 8)

СообщениеДобавлено: 15 янв 2007, 19:16
Сергей К.
Такие же в "Планете Железяка" по 2210 р. Магазин находится на 86 километре МКАД. Внешняя сторона, между Алтуфьевским и Осташковским шоссе.
Вот ссылка: http://www.konsulavto.ru/catalog.php?mo ... part_id=57
Сам пока там небыл. Так что не знаю, есть в наличии или нет?

СообщениеДобавлено: 15 янв 2007, 20:54
3dmax
Сергей К. писал(а):Такие же в "Планете Железяка" по 2210 р. Магазин находится на 86 километре МКАД. Внешняя сторона, между Алтуфьевским и Осташковским шоссе.
Вот ссылка: http://www.konsulavto.ru/catalog.php?mo ... part_id=57
Сам пока там небыл. Так что не знаю, есть в наличии или нет?

Ссылок то и я могу Вам накидать, причём с ценою дисков в 2001 рубль, только дисков там тю-тю.

СообщениеДобавлено: 15 янв 2007, 20:59
FOX55
Накидайте мне ссылок где в Питере можно купить. Приготовился ловитьИзображение

СообщениеДобавлено: 15 янв 2007, 21:06
3dmax
FOX55 писал(а):Накидайте мне ссылок где в Питере можно купить. Приготовился ловитьИзображение

Я имел в виду Москву, так что зачехляйте варюжку. :D

СообщениеДобавлено: 15 янв 2007, 21:13
FOX55
Я так просто не сдамся. :lol: Я просил Питерцев откликнуться.

СообщениеДобавлено: 22 янв 2007, 01:46
Сергей
Купил сегодня литые диски tech-line.Фирма почти не известная,в инете информации почти нет.Вроде наши,в ростовской области делают.Обошлись по 2т руб за каждый.Размеры полностью совпадают со стандартным.Завтра все точно проверю,выглядят- пять крупных спиц,на заглушке значек рено.Продавец утверждал,что для логана делают,кому интересно сфоткаю.

СообщениеДобавлено: 22 янв 2007, 14:03
vzor
Сергей писал(а):...кому интересно сфоткаю.

Ждем фоток!

СообщениеДобавлено: 24 янв 2007, 00:01
Сергей
Сфоткал .Извините за натурализм,с смысле грязную машину.Сейчас кину в галерею и выложу ссылки.Делать буду впервые,может получиться.
http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-1708

СообщениеДобавлено: 24 янв 2007, 01:19
archy
Сергей писал(а):Сфоткал .Извините за натурализм,с смысле грязную машину.Сейчас кину в галерею и выложу ссылки.Делать буду впервые,может получиться.
http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-1708


Диски "косят" под фокус2

СообщениеДобавлено: 24 янв 2007, 10:46
Nick_2141
Сергей писал(а):Купил сегодня литые диски tech-line.Фирма почти не известная,в инете информации почти нет.Вроде наши,в ростовской области делают.Обошлись по 2т руб за каждый.Размеры полностью совпадают со стандартным.Завтра все точно проверю,выглядят- пять крупных спиц,на заглушке значек рено.Продавец утверждал,что для логана делают,кому интересно сфоткаю.

Где брали?
Как по качеству (хотя-бы визуально)?
Балансируются нормально?
Ставятся на "родные" болты или болты в комплекте?

СообщениеДобавлено: 24 янв 2007, 12:15
vic
Подскажите, диски R14 на ступицы Логана станут любые, или только Рено?

СообщениеДобавлено: 25 янв 2007, 00:51
Сергей
Брал а Белгороде,диски на балансировке идеальные,болты подходят свои,на ступицу сели отлично без проставок.Короче рекомендую,мне лично понравились,а жена просто в восторге!Чего не сделаешь для любимой жены ! :lol:

СообщениеДобавлено: 25 янв 2007, 18:08
Fellow
FOX55 писал(а):Накидайте мне ссылок где в Питере можно купить. Приготовился ловитьИзображение


Ловите:
http://www.goodwheels.ru/catalog_disks_ ... ?items=758
В этом же магазине купил литые диски "КиК Авион" по 1850 р./шт.
http://www.diskm.ru/diski/replika/renoult/renault.html
http://vmauto.spb.ru/index_.php?action=diski

СообщениеДобавлено: 25 янв 2007, 20:45
FOX55
Fellow писал(а):
FOX55 писал(а):Накидайте мне ссылок где в Питере можно купить. Приготовился ловитьИзображение


Ловите:
http://www.goodwheels.ru/catalog_disks_ ... ?items=758
В этом же магазине купил литые диски "КиК Авион" по 1850 р./шт.
http://www.diskm.ru/diski/replika/renoult/renault.html

Наконец-то дождался. Спасибо :!:

СообщениеДобавлено: 30 янв 2007, 10:31
archy
Сегодня обгонял темно-серый Логан на RN3 - смотрится, ИМХО, эффектно!

СообщениеДобавлено: 30 янв 2007, 10:46
RealM_CF
Прошу прощения за оффтопик, но все же хотелось бы спросить: какой смысл в приобретении литых дисков 14-го радиуса ? Резины родной 165/80 под них нет, стоят почти столько же, сколько и литье под 15-й радиус. Так зачем же все-таки покупать 14-ое литье, коллеги ?

СообщениеДобавлено: 30 янв 2007, 10:48
3dmax
RealM_CF писал(а):Прошу прощения за оффтопик, но все же хотелось бы спросить: какой смысл в приобретении литых дисков 14-го радиуса ? Резины родной 165/80 под них нет, стоят почти столько же, сколько и литье под 15-й радиус. Так зачем же все-таки покупать 14-ое литье, коллеги ?

Зато есть резина 185х70 или 185х65. И её навалом. А зачем покупать 15? Лишние деньги потом выкидывать на резину?
У меня к тому же зимняя резина была уже куплена 14 радиуса, не выкидывать же её теперь и покупать новую.

СообщениеДобавлено: 30 янв 2007, 10:54
Васяня
Лично я чет хочу на лето поставить ковку
http://www.salda.ru/wheels/wheels14/?pi ... 98f5c0b0e5

или такую

http://www.salda.ru/wheels/wheels14/?pid=87

токо думаю вылет там 45 а на стандартных дисках 43
как вы думаете эти 2 мм не повлият :?:

СообщениеДобавлено: 30 янв 2007, 10:55
RealM_CF
3dmax писал(а):
RealM_CF писал(а):Прошу прощения за оффтопик, но все же хотелось бы спросить: какой смысл в приобретении литых дисков 14-го радиуса ? Резины родной 165/80 под них нет, стоят почти столько же, сколько и литье под 15-й радиус. Так зачем же все-таки покупать 14-ое литье, коллеги ?

Зато есть резина 185х70 или 185х65. И её навалом. А зачем покупать 15? Лишние деньги потом выкидывать на резину?
У меня к тому же зимняя резина была уже куплена 14 радиуса, не выкидывать же её теперь и покупать новую.

185/70/R14 - уменьшение клиренса на 2.5мм по сравнению с 165/80/R14
185/65/R14 - уменьшение клиренса на 12мм по сравнению с 165/80/R14
185/65/R15 - увеличение клиренса на 1мм по сравнению с 165/80/R14

ИМХО, тем, у кого нет старых запасов резины, нет смысла покупать 14-е литье

СообщениеДобавлено: 30 янв 2007, 10:56
3dmax
Васяня писал(а):как вы думаете эти 2 мм не повлият :?:

Берём ромашку и начинаем годать. Повлият-не повлият-повлият...
:D
Коллега, кто же его знает? Вот купите диски и посмотрим, повлияет или нет. Если умрёт подшипник тысяч через 20, то повлияет. :wink:

СообщениеДобавлено: 30 янв 2007, 10:58
3dmax
RealM_CF писал(а):185/65/R14 - уменьшение клиренса на 12мм по сравнению с 165/80/R14

Вот кошмар то. А у меня такая стоит. И знаете, ещё ни разу не задел днищем за кочки. А у меня их по пути в гараж великое множество.
ИМХО, тем, у кого нет старых запасов резины, нет смысла покупать 14-е литье

А как быть с теми, кто не хочет переплачивать по 500 рублей за покрышку?

СообщениеДобавлено: 30 янв 2007, 10:59
Путник
RealM_CF писал(а):Резины родной 165/80 под них нет

А куда ж она девалась если это не Привеледж? Я например на родные катки одел зимние башмаки, и как экономный человек на родной барум прикупил 14-е литье. Убил двух зайцев! Я не прав?

СообщениеДобавлено: 30 янв 2007, 11:02
RealM_CF
Путник писал(а):
RealM_CF писал(а):Резины родной 165/80 под них нет

А куда ж она девалась если это не Привеледж? Я например на родные катки одел зимние башмаки, и как экономный человек на родной барум прикупил 14-е литье. Убил двух зайцев! Я не прав?

С точки зрения экономного человека Вы абсолютно правы :lol:
Вопрос несколько в другом: Вам нравится узкопрофильная 165/80/R14 ? Если нравится, то вопросов больше не имею :D

СообщениеДобавлено: 30 янв 2007, 11:03
3dmax
Путник писал(а):
RealM_CF писал(а):Резины родной 165/80 под них нет

А куда ж она девалась если это не Привеледж? Я например на родные катки одел зимние башмаки, и как экономный человек на родной барум прикупил 14-е литье. Убил двух зайцев! Я не прав?

А я был жестко поставлен перед выбором. Либо литьё и летом на баруме, либо нормальная летняя резина, но на штампе. :D Пришлось выбрать литьё. Резину то я скатаю.

СообщениеДобавлено: 30 янв 2007, 11:06
3dmax
RealM_CF писал(а):
Путник писал(а):
RealM_CF писал(а):Резины родной 165/80 под них нет

А куда ж она девалась если это не Привеледж? Я например на родные катки одел зимние башмаки, и как экономный человек на родной барум прикупил 14-е литье. Убил двух зайцев! Я не прав?

С точки зрения экономного человека Вы абсолютно правы :lol:
Вопрос несколько в другом: Вам нравится узкопрофильная 165/80/R14 ? Если нравится, то вопросов больше не имею :D

Как то Вы однобоко смотрите на вопрос.
Нравится/не нравится. У многих стоит делема, прокатать барум и потом купить нормальную резину, или же купить сразу. А Вы пришли и предлагаете мало того, что купить 15 диски сразу, так ещё и резину под них. У нас тут не Ходорковские сидят. :wink:

СообщениеДобавлено: 30 янв 2007, 11:06
Васяня
3dmax писал(а):
Путник писал(а):
RealM_CF писал(а):Резины родной 165/80 под них нет

А куда ж она девалась если это не Привеледж? Я например на родные катки одел зимние башмаки, и как экономный человек на родной барум прикупил 14-е литье. Убил двух зайцев! Я не прав?

А я был жестко поставлен перед выбором. Либо литьё и летом на баруме, либо нормальная летняя резина, но на штампе. :D Пришлось выбрать литьё. Резину то я скатаю.


Не один ты такой! А у тебя что за литье?

СообщениеДобавлено: 30 янв 2007, 11:07
Путник
RealM_CF писал(а):Вопрос несколько в другом: Вам нравится узкопрофильная 165/80/R14 ? Если нравится, то вопросов больше не имею :D

Не нравицца! Вопросы? :lol:
Но она есть- и этим все сказано. Её надо юзать. Когда она уйдет в страну вечной охоты- я продам литьё на 14 и куплю 15-ый комплект. Хотя может буду продолжать юзать барум покупая его по 500 руб у крутых форумчан которым денег некуда девать. :lol:

СообщениеДобавлено: 30 янв 2007, 11:08
3dmax
Васяня писал(а):Не один ты такой! А у тебя что за литье?

Ооо... коллега. Мы с Вааами пиллиии пииввооо? Иллиии неттт? Если нетт, то паччеемуу тыыкаемм?
RN3 у меня, писал выше по теме.

СообщениеДобавлено: 30 янв 2007, 11:13
RealM_CF
Путник писал(а):
RealM_CF писал(а):Вопрос несколько в другом: Вам нравится узкопрофильная 165/80/R14 ? Если нравится, то вопросов больше не имею :D

Не нравицца! Вопросы? :lol:
Но она есть- и этим все сказано. Её надо юзать. Когда она уйдет в страну вечной охоты- я продам литьё на 14 и куплю 15-ый комплект. Хотя может буду продолжать юзать барум покупая его по 500 руб у крутых форумчан которым денег некуда девать. :lol:

Так в том-то и дело, что Вам еще придется продавать свое 14-ое литье. И сколько же Вы на этой операции потеряете ? Процентов 50, не меньше.
А себя я к крутым форумчанам не отношу, имею на данный момент родную штамповку с летней резиной и оригинальную 14-ю штамповку (черного цвета) с зимней. Естественно, пока родную резину не откатаю, ни о каком литье не может быть и речи, увы.

СообщениеДобавлено: 30 янв 2007, 16:19
Путник
RealM_CF писал(а):Так в том-то и дело, что Вам еще придется продавать свое 14-ое литье. И сколько же Вы на этой операции потеряете ? Процентов 50, не меньше.
А себя я к крутым форумчанам не отношу, имею на данный момент родную штамповку с летней резиной и оригинальную 14-ю штамповку (черного цвета) с зимней. Естественно, пока родную резину не откатаю, ни о каком литье не может быть и речи, увы.

Ну это как сказать! Я катки продам в любом случаи за 50-70% цены. А вот Вы родную штамповку не продадите никогда за столько- ее в лучшем случае возьмут за сумку пива- ибо она квадратная станет через три года. Да и цена родной штамповки выше чем цена неродного литья. Я думаю что как раз я потеряю меньше... Давайте посчитаем мани- я отдал за катки 1900*4=7600. За 5000 легко продам- проверено. Сколько Вы отдали дилеру? И за сколько их реально слить?

СообщениеДобавлено: 30 янв 2007, 16:28
RealM_CF
Путник писал(а):
RealM_CF писал(а):Так в том-то и дело, что Вам еще придется продавать свое 14-ое литье. И сколько же Вы на этой операции потеряете ? Процентов 50, не меньше.
А себя я к крутым форумчанам не отношу, имею на данный момент родную штамповку с летней резиной и оригинальную 14-ю штамповку (черного цвета) с зимней. Естественно, пока родную резину не откатаю, ни о каком литье не может быть и речи, увы.

Ну это как сказать! Я катки продам в любом случаи за 50-70% цены. А вот Вы родную штамповку не продадите никогда за столько- ее в лучшем случае возьмут за сумку пива- ибо она квадратная станет через три года. Да и цена родной штамповки выше чем цена неродного литья. Я думаю что как раз я потеряю меньше... Давайте посчитаем мани- я отдал за катки 1900*4=7600. За 5000 легко продам- проверено. Сколько Вы отдали дилеру? И за сколько их реально слить?

Я покупал родную штамповку 14-ю за 1500, если не ошибаюсь. Это было год назад. В тот момент никакой альтернативы родным дискам не было, неоригинальные диски для Логана еще не производились.
Собственно, вопрос этот достаточно риторический. Правильнее было б поступить так, как сделали Вы - не покупать второй комплект родных дисков, а просто переобуться в зимнюю резину, а на лето купить нормальное 14-е литье. Но, так как я живу вдали от цивилизации (вернее, мест, где можно купить не только жигулевские диски, но и иномарочные), решил не заморачиваться, а сразу же купить себе в момент получения машины второй комплект дисков. Думаю, что сейчас уже так бы не поступил, ну да ладно - что сделано, то сделано.

СообщениеДобавлено: 30 янв 2007, 17:52
archy
RealM_CF писал(а):185/70/R14 - уменьшение клиренса на 2.5мм по сравнению с 165/80/R14


2,5 мм - в глаза будет бросаться :-)
ИМХО, самый удачный вариант - 185/70 +RN3
Дешевле резина, дешевле диски, дешевле шиномонтажи, по сравнению с R15

СообщениеДобавлено: 09 фев 2007, 21:09
71 RUS
archy писал(а):
RealM_CF писал(а):185/70/R14 - уменьшение клиренса на 2.5мм по сравнению с 165/80/R14


2,5 мм - в глаза будет бросаться :-)
ИМХО, самый удачный вариант - 185/70 +RN3
Дешевле резина, дешевле диски, дешевле шиномонтажи, по сравнению с R15

Archy! так Вы я так понял себе поставили Реплику 14-го радиуса? Если так, то как характеристики? Как много проехали на них? Как ведут себя после ударов в ямах? :roll: У моего дилера такой комплект стоит 9350 руб. :wink: жду ответа))))

СообщениеДобавлено: 10 фев 2007, 18:02
archy
71 RUS писал(а):так Вы я так понял себе поставили Реплику 14-го радиуса? ))

Ошибаетесь, я пока коплю лишних деньжат на это удовольствие. То, что резина будет 185/70 - это факт. А то, что Литье будет RN3 - это пока факт. Если до весны меня никто не переубедит, то будет RN3.
Да и нравятся мне RN3? хорошо на Логашке смотрятся....

СообщениеДобавлено: 10 фев 2007, 20:14
iris
archy писал(а):iris, побывал я сегодня в Авантайме, RN3 у них стоят 2970, а диски ZEPP у них стоят 2700, и отверстия под болты у них открыты. Вот что имел ввиду манагер, когда вам говорил 2700 и 2970.
RN3 - именно те диски, которые в инете от 2000 до 2500.

В Авиньоне тоже самое, по-моему. Мы уже купили, но в "Протаксе". По 2276 рублей, неделю назад.

СообщениеДобавлено: 10 фев 2007, 23:03
archy
iris писал(а): Мы уже купили, но в "Протаксе". По 2276 рублей, неделю назад.

Осталось Вам, iris, попользовать эти Диски и рассказать всем нам о своих впечатлениях.

СообщениеДобавлено: 10 фев 2007, 23:42
iris
Не мне :wink:, а сыну, и то только по весне, с Барумом

СообщениеДобавлено: 11 фев 2007, 13:31
71 RUS
iris писал(а):Не мне :wink:, а сыну, и то только по весне, с Барумом

Мы вместе с archy будем ждать от Вас вестей, если сами раньше не купим такие диски))))

СообщениеДобавлено: 12 фев 2007, 06:37
Vovchik
archy писал(а):...А то, что Литье будет RN3 - это пока факт. Если до весны меня никто не переубедит, то будет RN3.
Да и нравятся мне RN3? хорошо на Логашке смотрятся....

Приобрёл такие. Мне они показались очень тяжелыми, тяжелее родной штамповки (субъективно), наше литьё полегче будет. Интересно, их кто-нибудь взвешивал?

СообщениеДобавлено: 12 фев 2007, 08:02
archy
Vovchik писал(а):наше литьё полегче будет.

Что Вы хотели этим сказать? Какое-такое "наше литье" ??

СообщениеДобавлено: 12 фев 2007, 08:11
Vovchik
archy писал(а):
Vovchik писал(а):наше литьё полегче будет.

Что Вы хотели этим сказать? Какое-такое "наше литье" ??

Я имел в виду литые диски отечественных производителей, КиК например. Ковка ВСМПО однозначно легче, только где её взять...

СообщениеДобавлено: 12 фев 2007, 09:58
archy
Ну, я думаю, ПОИСК в интернете рулит. Почитайте эту ветку с начала.
Народ отечественные диски ставит. Мне просто дизайн оригинальных нравится, а на неоригинальных Логан уж больно начинает смотреться, как пацанская "девятка-десятка", ИМХО....

СообщениеДобавлено: 12 фев 2007, 11:29
Vovchik
Дизайн RN3 мне тоже нравится, совместно с красотой хотелось получить пользу для подвески :). Да кстати, на ступице тоже туго сидит, надо отверстие круглым напильничком пройти.

СообщениеДобавлено: 12 фев 2007, 14:23
SidAn
Vovchik писал(а):Дизайн RN3 мне тоже нравится...


у Реплики еще есть RN4 и RN5 с нашими параметрами... Купил себе RN5, весной поставлю...

СообщениеДобавлено: 12 фев 2007, 17:42
archy
SidAn писал(а):
Vovchik писал(а):Дизайн RN3 мне тоже нравится...


у Реплики еще есть RN4 и RN5 с нашими параметрами... Купил себе RN5, весной поставлю...

Есть вариант сфоткать?

СообщениеДобавлено: 12 фев 2007, 22:38
iris
Вот тут можно все варианты сразу посмотреть:
http://www.s-shina.ru/replica/renault/

СообщениеДобавлено: 13 фев 2007, 06:35
Vovchik
Да простят коллеги моё занудство, вчера взвесил диск RN3 получилось 7.2кг.

СообщениеДобавлено: 13 фев 2007, 06:42
alex77777
Диски классные!!!!!! :lol:

СообщениеДобавлено: 13 фев 2007, 08:36
SidAn
iris писал(а):Вот тут можно все варианты сразу посмотреть:
http://www.s-shina.ru/replica/renault/


Только цены тут высоковаты - брал в Самаре в VIANOR-е по 2170р за диск (можно было на рынке с того же склада, что и в этом магазине по 2100), думаю, в Москве должно быть и подешевле...

СообщениеДобавлено: 13 фев 2007, 10:38
vzor
SidAn писал(а):Только цены тут высоковаты - брал в Самаре в VIANOR-е по 2170р за диск (можно было на рынке с того же склада, что и в этом магазине по 2100), думаю, в Москве должно быть и подешевле...

Спасибо за наводку!!!
Давно их ищу, но нашел за 2400 руб.
А о каком рынке идет речь?
Можно поподробнее? А то в VIANOR-е уже нет RN3 :(

СообщениеДобавлено: 13 фев 2007, 15:00
SidAn
vzor писал(а):... А о каком рынке идет речь?
Можно поподробнее? А то в VIANOR-е уже нет RN3 :(


В наличии были только RN4 и RN5 в VIANOR-е, на Антошке (если идти по ряду с дисками то справа) мужик торгует, видимо, с того же склада. Он меня и отправил в VIANOR, так что RN3 там нет... :(
Как писал выше, взял себе RN5. Кстати, мне тоже диски показались тяжеловатыми...

СообщениеДобавлено: 18 фев 2007, 16:48
Lennox_spb
Подведите, пожалуйста итог :D
5.5x14 4x100 ET43 d60.1 RN3 (S) - это наши параметры?

Установка их вызывает проблемы? Пугают фразы "пройтись напильничком" и что-то там с резьбой, количество оборотов болтов и их длиной :roll:
Можно это все как-то свести вместе для тех, кто в танке :oops: ???

СообщениеДобавлено: 18 фев 2007, 16:50
3dmax
Lennox_spb писал(а):Подведите, пожалуйста итог :D
5.5x14 4x100 ET43 d60.1 RN3 (S) - это наши параметры?

Установка их вызывает проблемы? Пугают фразы "пройтись напильничком" и что-то там с резьбой, количество оборотов болтов и их длиной :roll:
Можно это все как-то свести вместе для тех, кто в танке :oops: ???

гГЫ. :D
Параметры наши точь в точь.
У меня напильничком не пришлось ничего подтачивать. Болты штатные подходят.

СообщениеДобавлено: 25 фев 2007, 15:01
Кубик
А нет ни у кого фотки дисков ИРИС 15 радиуса на автомобиле,
вот таких ?
http://www.protax.ru/look_big_disk.php? ... to=RENAULT

Литые диски 14 радиус

СообщениеДобавлено: 26 фев 2007, 15:49
Владимир558
Не чего себе по 105 у.е. за диск кошмар
Купил себе диски Replica по 2400 за диск со всеми делами :shock:

СообщениеДобавлено: 26 фев 2007, 16:25
Nick_2141
Погулял по ЮП. Посмотрел диски. Взял себе "Прому-Салют". 2000 р. за колесо.
Дело не в этом.
Разговаривал с продавцом по поводу дисков. Зашел разговор по поводу "Реплики". Ничего плохого про тайваньские диски он не сказал. Но, есть одно маленькое "но". Если угробить один из дисков "реплики" - очнь тяжело купить ОДИН диск. Поставщики, говорит, продают их только комплектами по 4 шт., а продавцы не хотят рисковать и "разбивать" комплект....
Да, в ЮП появилась "Реплика" RN4 - отечественного производства. Как продавцы говорят - новый завод. Названия точно не помню, "техно-что-то там". Цена 1800. Чуть было не взял. Насторожила надпись на коробке ET43, а на самом диске надпись (отлито)- ET45. :shock:
Вобщем вот. Согласен, что продавцам можно верить лишь в исключительных случаях.... но... Я у этого продавца уже 4-й комплект дисков беру (себе на предыдущую машину брал, отцу на Шниву) - вроде еще ниразу не обманывал. Да и не впаривал ничего: "Хочешь - бери реплику, хочешь K&k найдем... ".
Ну, да ладно, за что купил - за то и продал. Решать Вам. :wink:

СообщениеДобавлено: 26 фев 2007, 16:43
Владимир558
В ЮП это конечно хороша но из Питера туда ехать это слишком круто

СообщениеДобавлено: 26 фев 2007, 16:43
3dmax
Nick_2141 писал(а):Разговаривал с продавцом по поводу дисков. Зашел разговор по поводу "Реплики". Ничего плохого про тайваньские диски он не сказал. Но, есть одно маленькое "но". Если угробить один из дисков "реплики" - очнь тяжело купить ОДИН диск. Поставщики, говорит, продают их только комплектами по 4 шт., а продавцы не хотят рисковать и "разбивать" комплект....

Ничего подобного. Брал себе реплику. Можно купить и 4 шт и 5. Не проблема. Соответственно и одно продают в лёгкую.

СообщениеДобавлено: 26 фев 2007, 16:48
Nick_2141
3dmax писал(а):Ничего подобного. Брал себе реплику. Можно купить и 4 шт и 5. Не проблема. Соответственно и одно продают в лёгкую.

Дай-бог. я на истину не претендую. За что купил - за то и продал :wink: .

СообщениеДобавлено: 26 фев 2007, 16:49
Владимир558
Как сказать я пока искал себе диски ( хотел 5 штук) так только по 4-е .Пришлось 7 магазинов пройти

СообщениеДобавлено: 26 фев 2007, 16:52
kapushon
3dmax писал(а): Можно купить и 4 шт и 5. Не проблема. Соответственно и одно продают в лёгкую.

+1.
Меня тоже спросил менеджер "тебе сколько?" - я "в смысле?"
- ну запаску пятую будешь брать или нет?
спрашиваю: а разве не комплектами торгуете?
- да нет нам пофиг, сколько хочешь столько и бери.

СообщениеДобавлено: 26 фев 2007, 16:54
Шурик
Владимир558 писал(а):Как сказать я пока искал себе диски ( хотел 5 штук) так только по 4-е .Пришлось 7 магазинов пройти
Назовите пожалуйста место где все-таки удалось найти

СообщениеДобавлено: 26 фев 2007, 17:43
Владимир558
Можно без проблем купить на Рижском 50

СообщениеДобавлено: 09 мар 2007, 20:54
Alchi
А такие диски никого не заинтересовали? Может кто знает, где в Петербурге можно на них посмотреть живьём?
http://www.autodostavka.ru/index.php?id ... =2156#cont

СообщениеДобавлено: 10 мар 2007, 00:13
archy
Все, с резиной определился, осталось определиться с дисками, то, что они будут "под оригинальные", уже решил. Осталось выбрать из них:

RN3 : Изображение или RN4: Изображение

Цена одна и та же. Все-таки склоняюсь к RN3, ИМХО стильнее на них Логи смотрится... Один минус: мыть RN3 сложнее.....
У кого какие мысли есть еще?

СообщениеДобавлено: 10 мар 2007, 00:17
safpal
Я, пока что, тоже склоняюсь к RN3.

СообщениеДобавлено: 10 мар 2007, 09:24
Правдолюбец
RN4 брутальнее, по ним ясно, что за рулём - мужчина :D. Сочетается с "квадратностью" дизайна Логана. На любителя.
RN3 всё же изящнее.
На вкус и цвет...

СообщениеДобавлено: 10 мар 2007, 15:13
71 RUS
Правдолюбец писал(а):RN4 брутальнее, по ним ясно, что за рулём - мужчина :D. Сочетается с "квадратностью" дизайна Логана. На любителя.
RN3 всё же изящнее.
На вкус и цвет...

Можете меня поздравить, вчера я купил себе комплект RN3 за 9632 рубля в г.Тула, дилер "Автокласс". Что меня порадовало, что в эту стоимость уже включены болты для крепления колёс :D ! Думал как обычно, дилер еще и за них рублей 700 снимет, ан нет. Две коробочки выдали, всё как надо, секреточка и т.д. и т.п. Вобщем я доволен. Жду сухой погоды, чтобы переобуться в литьё! Скажу, что реплика с таким же рисунком как RN3 стоила в магазине в той же Туле (магазин Пит-СТОП) 9200 руб без болтов. А я взял оригинальные)))

СообщениеДобавлено: 10 мар 2007, 15:18
3dmax
71 RUS писал(а):Можете меня поздравить, вчера я купил себе комплект RN3 за 9632 рубля в г.Тула, дилер "Автокласс". Что меня порадовало, что в эту стоимость уже включены болты для крепления колёс :D ! Скажу, что реплика с таким же рисунком как RN3 стоила в магазине в той же Туле (магазин Пит-СТОП) 9200 руб без болтов. А я взял оригинальные)))

А теперь вопрос на засыпку, кто сказал Вам, что Вы купили не ту-же самую Реплику, но у дилера? :lol: Потому как родное литьё стоит куда дороже.

СообщениеДобавлено: 10 мар 2007, 15:38
archy
3dmax писал(а):А теперь вопрос на засыпку, кто сказал Вам, что Вы купили не ту-же самую Реплику, но у дилера? :lol: Потому как родное литьё стоит куда дороже.

+1.
Кроме того, насколько я знаю, болты всегда в RN3 идут в комплекте... :shock:
А Я вот тут в Москве борюсь с жабой, чтобы за 8900 комплект купить :lol: :lol:

СообщениеДобавлено: 10 мар 2007, 17:01
safpal
Коллеги! Вас просили поздравить, а не "глаза открыть". :wink:
А я в Питере борюсь с жабой. Думаю или Реплику покупать по 2400, или кованные за 2150.
Изображение
Диск отсюда

СообщениеДобавлено: 10 мар 2007, 18:20
deda
Купил RN4 через инет, доставка к подъезду, в комплекте болты, только вот думаю не длинные они. При установке будет видно. Цена 2200. Сегодня обул и того 8800+500= 9300. Недельки через две, смотря по погоде буду перекидовать.

СообщениеДобавлено: 10 мар 2007, 18:39
71 RUS
3dmax писал(а):
71 RUS писал(а):Можете меня поздравить, вчера я купил себе комплект RN3 за 9632 рубля в г.Тула, дилер "Автокласс". Что меня порадовало, что в эту стоимость уже включены болты для крепления колёс :D ! Скажу, что реплика с таким же рисунком как RN3 стоила в магазине в той же Туле (магазин Пит-СТОП) 9200 руб без болтов. А я взял оригинальные)))

А теперь вопрос на засыпку, кто сказал Вам, что Вы купили не ту-же самую Реплику, но у дилера? :lol: Потому как родное литьё стоит куда дороже.

Тогда мой Вам встречный вопрос! Как Вы определили, что я купил неоригинальные диски? На коробках с дисками маркировка вся европейская! И тогда еще вопрос, что получается у дилера судя по вашему мнению, мне в открытую говорят неправду!???
На дисках тоже маркировка вся фирменная, мне в салоне уточнили специально, что запчасти ОРИГИНАЛЬНЫЕ!!!!!! :twisted:

СообщениеДобавлено: 10 мар 2007, 18:44
3dmax
71 RUS писал(а):Тогда мой Вам встречный вопрос! Как Вы определили, что я купил неоригинальные диски?

Цена подозрительно низкая. Оригинал RN3 стоит порядка 5 тысяч. Плюс минус несколько сотен.
На коробках с дисками маркировка вся европейская!

А на приёмниках Сумснасмунг тоже пишется маде ин USA.
И тогда еще вопрос, что получается у дилера судя по вашему мнению, мне в открытую говорят неправду!???

Вот это как раз запросто. Даже глазом не моргнут.
На дисках тоже маркировка вся фирменная, мне в салоне уточнили специально, что запчасти ОРИГИНАЛЬНЫЕ!!!!!!

Смотрите предыдущую строку.

СообщениеДобавлено: 10 мар 2007, 20:06
71 RUS
3dmax писал(а):
71 RUS писал(а):Тогда мой Вам встречный вопрос! Как Вы определили, что я купил неоригинальные диски?

Цена подозрительно низкая. Оригинал RN3 стоит порядка 5 тысяч. Плюс минус несколько сотен.
На коробках с дисками маркировка вся европейская!

А на приёмниках Сумснасмунг тоже пишется маде ин USA.
И тогда еще вопрос, что получается у дилера судя по вашему мнению, мне в открытую говорят неправду!???

Вот это как раз запросто. Даже глазом не моргнут.
На дисках тоже маркировка вся фирменная, мне в салоне уточнили специально, что запчасти ОРИГИНАЛЬНЫЕ!!!!!!

Смотрите предыдущую строку.

Ладно, пусть слова дилеров останутся на их совести, буду надеяться, что диски будут вести себя хорошо. Ведь сейчас 90% всех товаров производятся в Китае, а вот цена моих купленных дисков вместе с болтами, вышла мне даже дешевле, чем в магазине!)))


:twisted: Так чтобы дети дилеров телевизора боялись!!!!

СообщениеДобавлено: 10 мар 2007, 20:11
3dmax
71 RUS писал(а):Ладно, пусть слова дилеров останутся на их совести, буду надеяться, что диски будут вести себя хорошо. Ведь сейчас 90% всех товаров производятся в Китае

Будут конечно, не переживайте. Уже куча народу накупила себе тайваньской Реплики и все довольны. У самого такая же, правда ещё не тестил.

СообщениеДобавлено: 10 мар 2007, 22:42
71 RUS
3dmax писал(а):Будут конечно, не переживайте. Уже куча народу накупила себе тайваньской Реплики и все довольны. У самого такая же, правда ещё не тестил.

:roll: Спасибо за одобрение! :roll: Вот думаю когда литьё ставить? Думаю недельки через 1,5 - 2. А Вы когда собираетесь? Вы из какого региона?

СообщениеДобавлено: 10 мар 2007, 22:44
3dmax
71 RUS писал(а): А Вы когда собираетесь? Вы из какого региона?

Так в подписи же вроде указанно.
Поставлю как снег полностью сойдёт, потому что у нас в гаражах снежные заносы и на летней резине туда просто не проехать.
Обычно меняю резину на летнюю ближе к середине Апреля.

СообщениеДобавлено: 10 мар 2007, 22:49
71 RUS
3dmax писал(а):
71 RUS писал(а): А Вы когда собираетесь? Вы из какого региона?

Так в подписи же вроде указанно.
Поставлю как снег полностью сойдёт, потому что у нас в гаражах снежные заносы и на летней резине туда просто не проехать.
Обычно меняю резину на летнюю ближе к середине Апреля.

Ясно. А в подписи, я не нашёл (там написано мол так я вам всё и скажу). У нас тоже в гаражах снега много, но вроде как весна обещает быть дружной, но есть еще одна напасть - ЯМЫ НА ДОРОГАХ! Всё залито водой, и литьё можно УБИТЬ! Так откуда Вы? :wink:

СообщениеДобавлено: 10 мар 2007, 22:53
3dmax
71 RUS писал(а):
Ясно. А в подписи, я не нашёл (там написано мол так я вам всё и скажу).

В подписи под аватарой. :D
Из Моск. Области я.

СообщениеДобавлено: 10 мар 2007, 22:54
71 RUS
3dmax писал(а):
71 RUS писал(а):
Ясно. А в подписи, я не нашёл (там написано мол так я вам всё и скажу).

В подписи под аватарой. :D
Из Моск. Области я.

Бум знать! А я из Новой Москвы)))) :D

СообщениеДобавлено: 11 мар 2007, 18:43
Alchi
SidAn писал(а):у Реплики еще есть RN4 и RN5 с нашими параметрами... Купил себе RN5, весной поставлю...

А еще есть RN6. Только что-то никто о них не высказывается.... :cry:
http://www.interkol.ru/ik_diski_info_103849.html
http://www.autodostavka.ru/index.php?id ... =2156#cont

СообщениеДобавлено: 11 мар 2007, 21:32
Володя К
Сегодня на рынке в южном порту смотрел литье R-14
производство --Таганрогского литейного завода , диски без
названия , все размеры наши под Логан , цена -- 1600р .
Смотрел ради интереса , так как сам ищу R-15 .
Люди покупают ,пока разговаривал про 15 ,взяли 2
человела .

СообщениеДобавлено: 11 мар 2007, 22:25
Кубик
Володя К писал(а):
Смотрел ради интереса , так как сам ищу R-15 .
Люди покупают ,пока разговаривал про 15

Вариантов масса. КиК ИРИС на 15 радиус или Реплика ...
Или по подходящему вылету ЕТ можно найти свободно. Цены от 2250 до 3000 р. за штуку.

СообщениеДобавлено: 12 мар 2007, 10:08
madm
Володя К писал(а):Сегодня на рынке в южном порту смотрел литье R-14
производство --Таганрогского литейного завода , диски без
названия , все размеры наши под Логан , цена -- 1600р .
Смотрел ради интереса , так как сам ищу R-15 .
Люди покупают ,пока разговаривал про 15 ,взяли 2
человела .

Интересно это не с Вами мы там на складе пересеклись? Взял там комплект ростовских TechLine про которые писал Сергей в этой теме на 7ой странице. По 1650р (наверняка можно было 50р сбить но не люблю торговаться). Пока не ставил.

СообщениеДобавлено: 12 мар 2007, 10:33
Denny
safpal писал(а):Коллеги! Вас просили поздравить, а не "глаза открыть". :wink:
А я в Питере борюсь с жабой. Думаю или Реплику покупать по 2400, или кованные за 2150.
Изображение
Диск отсюда

Коллега, перелапатил весь рунет в поисках кованных дисков, кованных с нашими параметрами не нашел, Цеппелины рассматривал в первую очередь но на их сайте ничего похожего нет, они все шире, а ответа на влияние ширины диска на ЕТ я на обоих форумах не нашел:
http://www.zepp-wheels.ru/
Типоразмеры:
http://zepp-wheels.ru/?menu=pcd_et
Остановил свой выбор на Проме, литье конечно, но вроде косяк с тем, что их диски гнулись они два года как исправили.

СообщениеДобавлено: 12 мар 2007, 14:10
Володя К
Все верно виделись на складе ,мне предлогали как и
писал по 1600р . Из R -15 стоящего не нашол вообще .
Не знаю может быть рассмотреть вариант на R-14 .
Надо думать , времени уже почти не осталось , дорога
сухая ,пора менять диски и шины . Удачи всем ! .

СообщениеДобавлено: 15 мар 2007, 23:57
BioWulf1981
Всем привет.
Сегодня сбылась давняя мечта, купи литые диски. Долго думал что и где брать, и решился Replica t RN4 5.5*14 4*100 ET43 60.1.
Что самое интересное так это цена 2273 за штуку.
Там же собрал и от балансировал. Резину оставил стандартную 165/80 Барум, смотриться отлично и да же не заметно что резина узкая.
:)
Теперь жду окончательного тепла, уж очень хочеться поставить 8)

СообщениеДобавлено: 16 мар 2007, 01:10
archy
BioWulf1981 писал(а):Replica t RN4 5.5*14 4*100 ET43 60.1.

Очень желательно бы вам фотки выложить машинки на этих дисках.
А еще проще - сфоткайте штатный Барум на этих дисках. Как смотрится Барум на литье
и ссылку - где брали по такой цене

СообщениеДобавлено: 16 мар 2007, 07:20
Кубик
КиК Арта Платиновый 5.5J14 4x100 ET39 DIA67.1(с кольцами под 60.1)
Цена 1800 руб в среднем по Москве. Можно по инет магазинам, можно на рынках купить или по крупным автомагазинам.
Изображение

СообщениеДобавлено: 16 мар 2007, 09:25
Довонагол
archy писал(а):
BioWulf1981 писал(а):Replica t RN4 5.5*14 4*100 ET43 60.1.

Очень желательно бы вам фотки выложить машинки на этих дисках.
А еще проще - сфоткайте штатный Барум на этих дисках. Как смотрится Барум на литье
и ссылку - где брали по такой цене

В www.protax.ru брал день назад. 2276 за диск. Доставка 260 по Москве и что самое удобное - почти в любое время, я на 22 заказал вообще... Одно НО: диски классные, упакованы цивильно, отлично просто. только крышка ступицы пластиковая крепится на защелках, а на форках на сайтах в основном на винтике нарисовано...

СообщениеДобавлено: 16 мар 2007, 10:13
BioWulf1981
Довонагол писал(а):
archy писал(а):
BioWulf1981 писал(а):Replica t RN4 5.5*14 4*100 ET43 60.1.

Очень желательно бы вам фотки выложить машинки на этих дисках.
А еще проще - сфоткайте штатный Барум на этих дисках. Как смотрится Барум на литье
и ссылку - где брали по такой цене

В www.protax.ru брал день назад. 2276 за диск. Доставка 260 по Москве и что самое удобное - почти в любое время, я на 22 заказал вообще... Одно НО: диски классные, упакованы цивильно, отлично просто. только крышка ступицы пластиковая крепится на защелках, а на форках на сайтах в основном на винтике нарисовано...


Абсолютно согласен и что самое интересное я брал именно там www.protax.ru, а фотку резины соштатным барумом сегодня постораюсь организовать.

СообщениеДобавлено: 16 мар 2007, 10:18
Довонагол
BioWulf1981 писал(а):
Довонагол писал(а):
archy писал(а):
BioWulf1981 писал(а):Replica t RN4 5.5*14 4*100 ET43 60.1.

Очень желательно бы вам фотки выложить машинки на этих дисках.
А еще проще - сфоткайте штатный Барум на этих дисках. Как смотрится Барум на литье
и ссылку - где брали по такой цене

В www.protax.ru брал день назад. 2276 за диск. Доставка 260 по Москве и что самое удобное - почти в любое время, я на 22 заказал вообще... Одно НО: диски классные, упакованы цивильно, отлично просто. только крышка ступицы пластиковая крепится на защелках, а на форках на сайтах в основном на винтике нарисовано...


Абсолютно согласен и что самое интересное я брал именно там www.protax.ru, а фотку резины соштатным барумом сегодня постораюсь организовать.

Значит судя по всему не родные... хотя диск выполнен очень хорошо, качественно. ГЛАВНОЕ не сперли бы эти крышки ступицы с хромированным ромбиком, уж очень он блестит!
Мое мнение, что этот дизайн лучше всех сочетается с формой машины, ну и RN3, остальные тонкоспицные диски ЛОгану не идут!

СообщениеДобавлено: 16 мар 2007, 10:42
BioWulf1981
На картинках изюражены диски RN 4 в 15 радиусе. Я их вчера в живую видел и на них действидельно декоративный колпак крепиться одним болтиком, а на 14 ом радиусе RN 4 идет с колпаком на защелках. И поповоду заказа колпака в случае утери я проконсультировался, сказали что реально но только от 2 недель ожидания, а так же сказали что пока еще никто не приходил с такой проблемой.

СообщениеДобавлено: 16 мар 2007, 20:40
BioWulf1981
Чего то видать не так зделал. Сорри, но не знаю как выложить вотки поэтом напиша просто ссылки.
http://forum.logan.ru/album/displayimag ... at=0&pos=0

http://forum.logan.ru/album/displayimag ... at=0&pos=1

http://forum.logan.ru/album/displayimag ... at=0&pos=2

http://forum.logan.ru/album/displayimag ... at=0&pos=3

http://forum.logan.ru/album/displayimag ... at=0&pos=4

Вот и робещанные фотки стандартной резины Барум на литье от реплики.

СообщениеДобавлено: 16 мар 2007, 20:41
71 RUS
archy писал(а):
BioWulf1981 писал(а):Replica t RN4 5.5*14 4*100 ET43 60.1.

Очень желательно бы вам фотки выложить машинки на этих дисках.
А еще проще - сфоткайте штатный Барум на этих дисках. Как смотрится Барум на литье
и ссылку - где брали по такой цене

А я два дня назад поставил реплику RN3. Смотрится шикарно, как говорится, дизайнеры Рено старались ненапрасно. Вид супер, Барум на нём красавчик !!! Я Доволен фотки завтра сделаю и выложу)))

СообщениеДобавлено: 16 мар 2007, 20:44
71 RUS
BioWulf1981 писал(а):Чего то видать не так зделал. Сорри, но не знаю как выложить вотки поэтом напиша просто ссылки.
http://forum.logan.ru/album/displayimag ... at=0&pos=0

http://forum.logan.ru/album/displayimag ... at=0&pos=1

http://forum.logan.ru/album/displayimag ... at=0&pos=2

http://forum.logan.ru/album/displayimag ... at=0&pos=3

http://forum.logan.ru/album/displayimag ... at=0&pos=4

Вот и робещанные фотки стандартной резины Барум на литье от реплики.

Я кстати тоже не совсем умею фотки вставлять в сообщени :oops:
Опытные форумчане или модераторы!!!! Подскажите как это сделать проще плста

СообщениеДобавлено: 16 мар 2007, 20:48
safpal
Аlchi писал(а): А еще есть RN6. Только что-то никто о них не высказывается.... :cry:
http://www.interkol.ru/ik_diski_info_103849.html
http://www.autodostavka.ru/index.php?id ... =2156#cont

Видел эти диски в магазине на Просвете, магазин находится недалеко от пересечения со Светлановским, стоят 2370 руб. Выглядят неплохо. Но мне хочется кованных. :wink:

СообщениеДобавлено: 17 мар 2007, 00:59
3dmax
71 RUS писал(а):Опытные форумчане или модераторы!!!! Подскажите как это сделать проще плста

Надо трижды стукнуть бубном возле монитора, потом станцевать шаманский танец тумба-хрюмба, поцеловать себя в ухо и почесать правой ногой левый глаз соседа по гаражу. Или просто прочитать эту тему.
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=3191
:lol:

СообщениеДобавлено: 17 мар 2007, 13:01
archy
В Москве нигде нет RN3 ! :shock:

СообщениеДобавлено: 17 мар 2007, 13:17
archy
71 RUS писал(а):фотки завтра сделаю и выложу)))

Ждем фотки

СообщениеДобавлено: 17 мар 2007, 14:20
safpal
archy писал(а):
71 RUS писал(а):фотки завтра сделаю и выложу)))

Ждем фотки

А они уже есть.

СообщениеДобавлено: 17 мар 2007, 15:58
3dmax
archy писал(а):В Москве нигде нет RN3 ! :shock:

Да, найти RN3 в Москве проблема, видимо дилеры всё поскупали :) Сам зимой долго искал, обзванил не один десяток магазинов прежде чем нашёл.

СообщениеДобавлено: 17 мар 2007, 16:34
71 RUS
safpal писал(а):
archy писал(а):
71 RUS писал(а):фотки завтра сделаю и выложу)))

Ждем фотки

А они уже есть.

Вы путаете, на тех фото не RN3, а RN4. У Тульского дилера RN3 в наличии!!! Всем рекомендую

СообщениеДобавлено: 17 мар 2007, 16:42
BioWulf1981
archy писал(а):В Москве нигде нет RN3 ! :shock:

по пробуй посмотротреть в магазине Протакс тел. 232-08-41
когда я в четверг брал там RN4 на ветрине видел RN3, я тогда еще думал какие брать.

СообщениеДобавлено: 17 мар 2007, 16:46
BioWulf1981
Да кстати это мои фотки выложены и это RN4.


Переобулся на лето и могу сказать что на 185/70 логан смотрелся "мощьнее", а на литье стильней :)

И еще могу сказать что Barum шумней чем Dunlop Graspic DS2, осталось выяснить уменьшеться ли расход бензина. А то что на зимней по 10,5 литров заряжала, при условии что машине еще 500 км обкатываться, и больше 2500, а в случае необходости 3300 я не даю, и езжу спокойно.

СообщениеДобавлено: 17 мар 2007, 18:04
archy
71 RUS писал(а):У Тульского дилера RN3 в наличии!
Самое главное не написал, прежде чем рекомендовать - по какой они цене???

СообщениеДобавлено: 17 мар 2007, 18:06
archy
BioWulf1981 писал(а):по пробуй посмотротреть в магазине Протакс тел. 232-08-41
когда я в четверг брал там RN4 на ветрине видел RN3, я тогда еще думал какие брать.

Звонил, нет. Предложили RN4. Ну чего-то не могу решиться на RN4.
Выложил бы кто фотки Логана на RN4, а то одни колеса смотреть отдельно .... :?

СообщениеДобавлено: 17 мар 2007, 22:01
Egen
Перечитал весь топик, проехал по магазинам и рынкам и сижу в раздумье :roll: Родная штамповка как под Барумом в Автопрайме - 1900. Литье - более 4000. На углу Просвещения и Ушинского - литье 2000. На Просвещения в магазине о котором писал Safpal - RN3, 4 2370-2470. На рынке на Ушинского - литье 2200-2300, штамповки пока нет. Вот и думаю эту мысль. Переплачивать не хочется. RN3 нравится, но вызывает приступы амфибиотропной асфиксии (т.е. жаба душит). Пока не решил.... :?:

СообщениеДобавлено: 18 мар 2007, 00:45
BioWulf1981
Egen писал(а): ....проехал по магазинам и рынкам и сижу в раздумье :roll: :?:

У меня была точно такая же ситуация, но я сел посчитал.
Если родные штамповка то только черные а на них родные колпаки полноразмерные (из далека смотриться как литьё). Цена вопроса 1520+500=2020 руб за 1 единицу.
А литьё Реплика мне обошлось в 2276 руб за единицу.
Разница с комплекта 1000 в пользу штампоки.
Что же касаемо покупки литья других фирм то как то даже не рассматривал (мне очень хотелось чтоб на диске или на колпаке было написано Рено (в смысле значок висел)).

Ивот теперь могу сказать точно логан на литье 15" смотриться лучше чем на 14", так как 15" имеет посадочную шурину 6" у меня только 5.5". А соотвественно и резина ставиться на 15" не 165 а 185 :?
Но зато на Баруме расход меньше чем на широкой зимней резине :)

СообщениеДобавлено: 18 мар 2007, 00:49
3dmax
BioWulf1981 писал(а):
Ивот теперь могу сказать точно логан на литье 15" смотриться лучше чем на 14", так как 15" имеет посадочную шурину 6" у меня только 5.5". А соотвественно и резина ставиться на 15" не 165 а 185 :?
Но зато на Баруме расход меньше чем на широкой зимней резине :)

И что же Вам мешает на Ваш диск поставить резину 185? Это вполне возможно. Не обязательно для этого брать шестидюймовый диск.

СообщениеДобавлено: 18 мар 2007, 15:16
71 RUS
archy писал(а):
71 RUS писал(а):У Тульского дилера RN3 в наличии!
Самое главное не написал, прежде чем рекомендовать - по какой они цене???

Комплект Реплики RN3 за 9630 руб (включая болты + соски). Все желающим Автокласс г. Тула 8-48762-20-40-40
Что еще хочу сказать, расход бензина на Баруме стал действительно меньше, и если раньше у меня был расход на зимнем Амтел 310 ST 9,5-10л, то теперь 7,5-8 л(при одном и том же стиле вождения по асфальту подчеркиваю) :!:
А Барум на 3-ей Реплике смотрится то что надо. Еще немаловажно - сейчас дороги разбиты, а высокий профиль Барума практически на 100% защищает литой диск от повреждения!!!

СообщениеДобавлено: 18 мар 2007, 18:44
archy
71 RUS писал(а):Комплект Реплики RN3 за 9630 руб (включая болты + соски)
Да, если я сгоняю за дисками из Москвы в Тулу, они мне золотыми встанут...

СообщениеДобавлено: 18 мар 2007, 22:34
Egen
Нашел! Питерцы, кому интересно - на Северном пр., в "Маршале" Реплика за 2000р без болтов. Под заказ в течении часа или "на завтра". Пожалуй, буду брать.

СообщениеДобавлено: 18 мар 2007, 22:58
71 RUS
archy писал(а):
71 RUS писал(а):Комплект Реплики RN3 за 9630 руб (включая болты + соски)
Да, если я сгоняю за дисками из Москвы в Тулу, они мне золотыми встанут...

А если совместить приятное с полезным :roll: , а именно свозить себя и родных в Тульский кремль, посетить музей оружия, музей самоваров, пряничков опять же поесть, да и музей пряников посмотреть, да еще и диски купить, вообще супер будет полный!
А затрат на топливо 170+170=340 км, :arrow: умножаем на 8 л на сотку, то получаем 27.2 л, по цене 18,1, :arrow: в итоге 492 руб 32 копейки, это совершенно небольшие деньги, зато сколько плюсов!
Подумайте :D

СообщениеДобавлено: 18 мар 2007, 23:34
Demiurg
71 RUS писал(а):А если совместить приятное с полезным :roll: , а именно свозить себя и родных в Тульский кремль, посетить музей оружия, музей самоваров, пряничков опять же поесть, да и музей пряников посмотреть, да еще и диски купить, вообще супер будет полный!
А затрат на топливо 170+170=340 км, :arrow: умножаем на 8 л на сотку, то получаем 27.2 л, по цене 18,1, :arrow: в итоге 492 руб 32 копейки, это совершенно небольшие деньги, зато сколько плюсов!
Подумайте :D

А вот это идея!!!
Вот шпасибо, со старшим обязательно запланирую. А можно поподробнее где всё это найти можно, а то ни разу там не был, или ссылку на ресурс про это. Чтоб распланировать.

СообщениеДобавлено: 18 мар 2007, 23:44
archy
--------Будем думать-------- :D

СообщениеДобавлено: 19 мар 2007, 11:45
archy
Нашел RN3 по 2300 за Диск.
:D Сегодня еду покупать. Но, сомнения все-таки гложал....
ЧТо продинамят.....
Отпишу, что и как

СообщениеДобавлено: 19 мар 2007, 12:56
Sub4ek
Egen писал(а):Нашел! Питерцы, кому интересно - на Северном пр., в "Маршале" Реплика за 2000р без болтов. Под заказ в течении часа или "на завтра". Пожалуй, буду брать.


Какой номер Реплики? На Фучика RN4 по 2250р с болтами

СообщениеДобавлено: 19 мар 2007, 13:00
Vivax
Я как-то читал информацию о том, что К&K выпустил литые диски 14'' специально для Логана, но не помню где. Кто-нибудь обладает такой информацией?

СообщениеДобавлено: 19 мар 2007, 13:08
Sub4ek
Vivax писал(а):Я как-то читал информацию о том, что К&K выпустил литые диски 14'' специально для Логана, но не помню где. Кто-нибудь обладает такой информацией?


Спрашивал у продавцов. У K&K есть пара моделей (Авион и еще что-то, в основном различаются цветом), где все параметры ОК кроме ступица 67.1. Вот их и позиционируют для Логана, ставятся через прокладки на ступицу.

СообщениеДобавлено: 19 мар 2007, 13:27
newusman
Vivax писал(а):Я как-то читал информацию о том, что К&K выпустил литые диски 14'' специально для Логана, но не помню где. Кто-нибудь обладает такой информацией?

Была информация, что в связи с запланированным расширением производства Логанов в РФ, возможным поставшиком на конвейер может выступить КиК, а пока есть КиКашные диски, но ставить их нужно через проставку.

СообщениеДобавлено: 19 мар 2007, 13:41
NORDMAR
У меня родные диски на 14 и резина Barum 165/80 . Я хочу купить литьё на 14 подскажите, если взять диски с шириной не 5.5 и выносом 43, а чуть больше станет ли моя родная резина на новые диски. Не придётся ли мне менять и резину а то это накладно .

СообщениеДобавлено: 19 мар 2007, 13:48
Vivax
А я вот все хочу спросить: если купить Логана со штамповкой, а потом самому поставить литые диски - это на гарантию никак не влияет? Или нужно ставить только в официальном сервисе?

СообщениеДобавлено: 19 мар 2007, 13:52
Vivax
У меня родные диски на 14 и резина Barum 165/80 . Я хочу купить литьё на 14 подскажите, если взять диски с шириной не 5.5 и выносом 43, а чуть больше станет ли моя родная резина на новые диски. Не придётся ли мне менять и резину а то это накладно .

В интернете полно ресурсов типа шина.ру, где можно посмотреть какая шина к каким дискам подходит.

СообщениеДобавлено: 19 мар 2007, 15:12
3dmax
NORDMAR писал(а):У меня родные диски на 14 и резина Barum 165/80 . Я хочу купить литьё на 14 подскажите, если взять диски с шириной не 5.5 и выносом 43, а чуть больше станет ли моя родная резина на новые диски. Не придётся ли мне менять и резину а то это накладно .

Если ширина диска будет больше, чем 5.5, то родной Барум не встанет. Слишком широким для него будет такой диск.

СообщениеДобавлено: 19 мар 2007, 15:39
rugo
Sub4ek писал(а):
Egen писал(а):Нашел! Питерцы, кому интересно - на Северном пр., в "Маршале" Реплика за 2000р без болтов. Под заказ в течении часа или "на завтра". Пожалуй, буду брать.


Какой номер Реплики? На Фучика RN4 по 2250р с болтами

На Фучика:
RN6 - 2000р.
RN4 - 1800-1900р.
Ценник не окончательный и можно было поторговаться.

СообщениеДобавлено: 19 мар 2007, 16:08
Sub4ek
rugo писал(а):На Фучика:
RN6 - 2000р.
RN4 - 1800-1900р.
Ценник не окончательный и можно было поторговаться.


Странно, мне втюхивали RN4 за 2250 и торговаться не хотели.
Еще сомнения насчет покупки на рынке, а вдруг некондиция (вспоминая запчасти на 9-ку).

СообщениеДобавлено: 19 мар 2007, 17:21
fed
Для штатного Барум надо диск 5.5x14/4x100/60.1/ET43, это RN3.
Другие ставить не советовали, так что лучче лишний раз спросить.

Кстати, что то с памятью моей стало.. Литье надо балансировать или нет ?

СообщениеДобавлено: 19 мар 2007, 17:24
3dmax
fed писал(а):
Кстати, что то с памятью моей стало.. Литье надо балансировать или нет ?

Надо конечно же. Да и дисбаланс в основном получается от покрышки, а не от диска.

СообщениеДобавлено: 19 мар 2007, 17:44
Sub4ek
fed писал(а):Для штатного Барум надо диск 5.5x14/4x100/60.1/ET43, это RN3.


С такими же параметрами и RN4 и RN5 и RN6

СообщениеДобавлено: 19 мар 2007, 17:58
Шурик
Sub4ek писал(а):
fed писал(а):Для штатного Барум надо диск 5.5x14/4x100/60.1/ET43, это RN3.


С такими же параметрами и RN4 и RN5 и RN6
А чем же они отличаются - RN с 3 по 6 ? Только внешним видом ?

СообщениеДобавлено: 19 мар 2007, 17:59
Sub4ek
Шурик писал(а):
Sub4ek писал(а):
fed писал(а):Для штатного Барум надо диск 5.5x14/4x100/60.1/ET43, это RN3.


С такими же параметрами и RN4 и RN5 и RN6
А чем же они отличаются - RN с 3 по 6 ? Только внешним видом ?


Вот им и отличаются

СообщениеДобавлено: 19 мар 2007, 19:00
archy
Слетал в одно место, купил RN3 по 2300, поехал в шиномонтаж, так два диска кривыми оказались. Вернул я RN3, плюнул на все и купил в Протаксе на Рязанке RN4 по 2276. Прикладывал, вроде ничего так....
Да и успокаиваю себя тем, что RN4 мыть легче.

СообщениеДобавлено: 19 мар 2007, 19:10
iris
Не расстраивайтесь, RN4 тоже красивые, просто другие. А наши RN3 из Протакса не сели на болты, которые шли с ними в комплекте. Болты длинны, машина не могла стронуться с места вообще. Прикрутили на болты от штатной штамповки. Теперь лежит целая кучка ненужных болтов.

СообщениеДобавлено: 19 мар 2007, 20:29
archy
Меня теперь больше всего волнует два вопроса:
1.крышка болтов на Дисках. Держится она ТОЛЬКО на пластиковых защелках. Ведь сильная ямка - и крышка эта полететь может в кювет? Хотя продавцы божились, что у многих дисков дакая крышка и проблем НИКОГДА не возникало...

2. какую резину на лето ставить на RN4 - Барум штатный или нормальную резину 185/70 взять? Вроде у меня хотят за 2500 Барум забрать (комплект)...

СообщениеДобавлено: 19 мар 2007, 20:46
Egen
Коллеги, начинаю проявлять интерес к Фучеку. Там у нас рынок, что-ли? Хорошо бы узнать, где конкретно (сами мы не местные, с Гражданки :( ). И нельзя ли там диски проверить на кривость? Какая Реплика в Маршале продавец затруднился ответить.

СообщениеДобавлено: 19 мар 2007, 20:59
iris
archy писал(а):Меня теперь больше всего волнует два вопроса:
1.крышка болтов на Дисках. Держится она ТОЛЬКО на пластиковых защелках. Ведь сильная ямка - и крышка эта полететь может в кювет? Хотя продавцы божились, что у многих дисков дакая крышка и проблем НИКОГДА не возникало...

2. какую резину на лето ставить на RN4 - Барум штатный или нормальную резину 185/70 взять? Вроде у меня хотят за 2500 Барум забрать (комплект)...

А разве, например, на штатной штамповке крышка привинчивалась? Кажется, тоже нет... И если деньги есть, лучше нормальную резину. Барум привёл даже шиномонтажников в замешательство :oops: И перед выездом ещё предупредили, чтобы на поворотах не гоняли :lol:

СообщениеДобавлено: 19 мар 2007, 21:17
archy
iris писал(а):Барум привёл даже шиномонтажников в замешательство :oops: И перед выездом ещё предупредили, чтобы на поворотах не гоняли :lol:

А Вы. я так понял, на RN3 Барум одели?

СообщениеДобавлено: 19 мар 2007, 21:30
iris
Да, правильно поняли, Барум надели. Пока денег жалко, хорошая дорого стоит, а плохая не нужна -- своя есть!

СообщениеДобавлено: 19 мар 2007, 21:39
archy
iris писал(а):Да, правильно поняли, Барум надели. Пока денег жалко, хорошая дорого стоит, а плохая не нужна -- своя есть!

ОФФ: а я еще участвую иногда в Форуме Фокусников, так я там себе заказал по акции резину летнюю в 4 точках с 13%скидкой. Поэтому, 7500 на новую резину - с учетом того, что Барум за 2500 продам , вроде и нормально :lol:

СообщениеДобавлено: 19 мар 2007, 21:41
iris
Нормально, надо брать. А мы на следующий год, вот съездим в Крым в этом году, укатаем Барум получше, и тогда выбросим безжалостно.

СообщениеДобавлено: 19 мар 2007, 22:06
Lennox_spb
Egen писал(а):Нашел! Питерцы, кому интересно - на Северном пр., в "Маршале" Реплика за 2000р без болтов. Под заказ в течении часа или "на завтра". Пожалуй, буду брать.


А какая там Реплика?

СообщениеДобавлено: 19 мар 2007, 22:06
safpal
Egen писал(а):Коллеги, начинаю проявлять интерес к Фучеку. Там у нас рынок, что-ли? Хорошо бы узнать, где конкретно (сами мы не местные, с Гражданки :( ). И нельзя ли там диски проверить на кривость? Какая Реплика в Маршале продавец затруднился ответить.

Да, на Фучика есть большой авторынок. На этой карте рынок находится в сером пятне, между Будапештской и Бухарестской улицами. Если поедите по Фучика, смею заверить, мимо не проедите. Главное место для парковки найти. А шиномонтажей там хватает.
Еще на Салова есть "филиал" (как бы) этого рынка. Он поменьше, там тоже есть шинный магазин. А еще на углу Салова и Бухаресткой был магазин "Катод".

СообщениеДобавлено: 19 мар 2007, 22:16
safpal
Lennox_spb писал(а):
Egen писал(а):Нашел! Питерцы, кому интересно - на Северном пр., в "Маршале" Реплика за 2000р без болтов. Под заказ в течении часа или "на завтра". Пожалуй, буду брать.


А какая там Реплика?

Я там видел RN3 и 4. Тройка стоила 2400, а вот RN4 - 2000.

СообщениеДобавлено: 19 мар 2007, 22:20
DENiSKA
Кто может подсказать: Дилер предлагает литьё всего то за 370$ Я вот думаю, а не дороговато ли, да ещё и смотрятся, на мой взгляд, не очень. Реплика куда интереснее. Как вы считаете смогу ли я за эти деньги (370) найти, например в Питере что-нибудь достойное внимания?

СообщениеДобавлено: 20 мар 2007, 01:21
3dmax
DENiSKA писал(а):Кто может подсказать: Дилер предлагает литьё всего то за 370$ Я вот думаю, а не дороговато ли, да ещё и смотрятся, на мой взгляд, не очень. Реплика куда интереснее. Как вы считаете смогу ли я за эти деньги (370) найти, например в Питере что-нибудь достойное внимания?

Реплика 4 диска встанет Вам чуть дешевле, буквально на 50 долларов. Но это Тайвань, так что думайте сами. А логан на родном литье ( аналог RN3) смотрится очень даже ничего.

СообщениеДобавлено: 20 мар 2007, 10:48
fed
Господа, а секретные болты на литье имеет вообще смысл ставить, я слышал что ключи так и этак подобрать можно ?

СообщениеДобавлено: 20 мар 2007, 11:46
71 RUS
archy писал(а):Слетал в одно место, купил RN3 по 2300, поехал в шиномонтаж, так два диска кривыми оказались. Вернул я RN3, плюнул на все и купил в Протаксе на Рязанке RN4 по 2276. Прикладывал, вроде ничего так....
Да и успокаиваю себя тем, что RN4 мыть легче.

Да, вот Вам геморрой достался с этими дисками :roll:
А я взял Релику RN3 в салоне у дилера как писал ранее в этом топике, и моим шиномонтажникам очень понравились диски в плане балансировки! Сказали, очень хорошие диски!
А я вот слушаю все тут Барум ругают и ругают, а мне очень даже нравится резина: мягкая, сцепление с асфальтом отличное, в повороте на 130 км/ч (дорога не хайвэй ) ведёт себя супер, профиль высокий (для диска риск угробить меньше), почему он (Барум) народу не нравится??? :oops: А то что она узкая, меня вообще не напрягает, расход - меньше!!!! :!:

СообщениеДобавлено: 20 мар 2007, 12:41
Sub4ek
71 RUS писал(а):А я вот слушаю все тут Барум ругают и ругают, а мне очень даже нравится резина: мягкая, сцепление с асфальтом отличное, в повороте на 130 км/ч (дорога не хайвэй ) ведёт себя супер, профиль высокий (для диска риск угробить меньше), почему он (Барум) народу не нравится??? :oops: А то что она узкая, меня вообще не напрягает, расход - меньше!!!! :!:


При той антишумке, что есть (есть ли?) в Логане, надо самую тихую резину. Этим свойством, имхо, барум не обладает.

СообщениеДобавлено: 20 мар 2007, 14:16
kirza_u
71 RUS писал(а):
archy писал(а):Слетал в одно место, купил RN3 по 2300, поехал в шиномонтаж, так два диска кривыми оказались. Вернул я RN3, плюнул на все и купил в Протаксе на Рязанке RN4 по 2276. Прикладывал, вроде ничего так....
Да и успокаиваю себя тем, что RN4 мыть легче.

Да, вот Вам геморрой достался с этими дисками :roll:
А я взял Релику RN3 в салоне у дилера как писал ранее в этом топике, и моим шиномонтажникам очень понравились диски в плане балансировки! Сказали, очень хорошие диски!
А я вот слушаю все тут Барум ругают и ругают, а мне очень даже нравится резина: мягкая, сцепление с асфальтом отличное, в повороте на 130 км/ч (дорога не хайвэй ) ведёт себя супер, профиль высокий (для диска риск угробить меньше), почему он (Барум) народу не нравится??? :oops: А то что она узкая, меня вообще не напрягает, расход - меньше!!!! :!:


Странно!?

мне на штате R14 + Barum даже на 100 км/ч не нравилось в повороты входить т.к ощущения того, что жопу несет. по асфальту с песком при торможении тащит и на большой скорости из-за бокового ветра все время колбасит лево-право ИМХО

СообщениеДобавлено: 20 мар 2007, 18:08
archy
fed писал(а):Господа, а секретные болты на литье имеет вообще смысл ставить, я слышал что ключи так и этак подобрать можно ?

+1 :!: Тоже интересует эта тема..

СообщениеДобавлено: 20 мар 2007, 19:26
71 RUS
Sub4ek писал(а):
При той антишумке, что есть (есть ли?) в Логане, надо самую тихую резину. Этим свойством, имхо, барум не обладает.

Да, я б никогда не подумал какие у нас люди тонко чувствующие все эти моменты. Ребят ну такое чувство складывается, как с Брабусов да Бентли пересели на Логана))))
p.s. Мне с Барумом очень тихо ездить))) А слух у меня музыкальный :P Барум РУЛИТ!!!! :D

СообщениеДобавлено: 20 мар 2007, 21:11
КоТЪ
fed писал(а):Господа, а секретные болты на литье имеет вообще смысл ставить, я слышал что ключи так и этак подобрать можно ?
Можно конечно но зачем кому-то жизнь облегчать - пусть хоть помучаются!

СообщениеДобавлено: 20 мар 2007, 21:26
Lennox_spb
Только сильно не бейте :oops:
А что такое ЕТ и насколько большая разница ЕТ 43 и ЕТ 45? Просто с ЕТ 45 выбор дисков кажется больше... Вобщем, можно ли на Логан ЕТ 45??? И какой вообще допустим разброс ЕТ?
И еще... каким образом переходят с DIA 67 на DIA 60.1 :roll:

СообщениеДобавлено: 20 мар 2007, 21:26
DENiSKA
3dmax писал(а):Реплика 4 диска встанет Вам чуть дешевле, буквально на 50 долларов. Но это Тайвань, так что думайте сами. А логан на родном литье ( аналог RN3) смотрится очень даже ничего.

Спасибо! Вот только авто я уже заказал и без штатных дисков, более того, там штамповка на 15''. Вот теперь думаю, есть ли у дилера в продаже свободные литые диски, так глядишь бы и купил для лета, а родную штамповку для зимней резины...

СообщениеДобавлено: 20 мар 2007, 22:33
SergeyCVS
Lennox_spb писал(а):Только сильно не бейте :oops:
А что такое ЕТ и насколько большая разница ЕТ 43 и ЕТ 45? Просто с ЕТ 45 выбор дисков кажется больше... Вобщем, можно ли на Логан ЕТ 45??? И какой вообще допустим разброс ЕТ?
http://www.svrwheels.ru/index.php?pageId=50&ItemId=7

Lennox_spb писал(а):И еще... каким образом переходят с DIA 67 на DIA 60.1 :roll:
для этого используются спец. проставочные кольца

СообщениеДобавлено: 20 мар 2007, 23:05
Lennox_spb
SergeyCVS писал(а):
Lennox_spb писал(а):http://www.svrwheels.ru/index.php?pageId=50&ItemId=7

Lennox_spb писал(а):И еще... каким образом переходят с DIA 67 на DIA 60.1 :roll:
для этого используются спец. проставочные кольца


Это я уже нашла про ЕТ... А какие все-таки можно использовать для Логана? Какой диапазон?

СообщениеДобавлено: 20 мар 2007, 23:10
71 RUS
Lennox_spb писал(а):
SergeyCVS писал(а):
Lennox_spb писал(а):http://www.svrwheels.ru/index.php?pageId=50&ItemId=7

Lennox_spb писал(а):И еще... каким образом переходят с DIA 67 на DIA 60.1 :roll:
для этого используются спец. проставочные кольца


Это я уже нашла про ЕТ... А какие все-таки можно использовать для Логана? Какой диапазон?

Несовсем корректно задан вопрос. :?: А какой у Вас радиус колеса?
Если 14, то диск должен иметь параметр R14 ET43 4x100 j5.5 :!: Только такой параметр, иначе с гарантии снимут, сам знаю точно, так как недавно покупал литье на лето с таким параметром у дилера
, т к у остальных продавцов ничего похожего меня устраивавшего не было!!!!

СообщениеДобавлено: 20 мар 2007, 23:22
DENiSKA
71 RUS писал(а):...А какой у Вас радиус колеса?
Если 14, то диск должен иметь параметр R14 ET43 4x100 j5.5 ...

Извините за наглость, а если 15"?

СообщениеДобавлено: 20 мар 2007, 23:30
safpal
DENiSKA писал(а):
71 RUS писал(а):...А какой у Вас радиус колеса?
Если 14, то диск должен иметь параметр R14 ET43 4x100 j5.5 ...

Извините за наглость, а если 15"?

То 50.
И можно посмотреть здесь. :wink:

СообщениеДобавлено: 20 мар 2007, 23:38
DENiSKA
safpal писал(а):То 50.
И можно посмотреть здесь. :wink:

Пасибки! :)

СообщениеДобавлено: 21 мар 2007, 01:33
3dmax
DENiSKA писал(а):
3dmax писал(а):Реплика 4 диска встанет Вам чуть дешевле, буквально на 50 долларов. Но это Тайвань, так что думайте сами. А логан на родном литье ( аналог RN3) смотрится очень даже ничего.

Спасибо! Вот только авто я уже заказал и без штатных дисков, более того, там штамповка на 15''. Вот теперь думаю, есть ли у дилера в продаже свободные литые диски, так глядишь бы и купил для лета, а родную штамповку для зимней резины...

Я же не зря сказал, что надо сразу заказывать авто на литье.
У дилера есть в продаже родное литьё, но по таким ценам, что Вы его не захотите. Например в Оводе родное литьё стоит около 5 тысяч за один диск. Посчитайте сами сколько Вам комплект обойдётся в долларах. А при заказе вместе с машиной обошлось бы в 370 енотов.

СообщениеДобавлено: 21 мар 2007, 15:58
FOX55
Купил RN 6 за 2200 за диск. Поставил, смотрится отлично.

СообщениеДобавлено: 21 мар 2007, 16:04
DыМ
FOX55 писал(а):Купил RN 6 за 2200 за диск. Поставил, смотрится отлично.

а где покупали? а фото есть? какая резина? штатная?

СообщениеДобавлено: 21 мар 2007, 17:26
FOX55
Dым писал(а):
FOX55 писал(а):Купил RN 6 за 2200 за диск. Поставил, смотрится отлично.

а где покупали? а фото есть? какая резина? штатная?

Размеры польность наши. Покупал в Гатчине. Магазин "Интершина". А фоток полно в Инете. Еще есть RN5 и RN 6 на рынке на Фучика. RN 5 2380руб., RN 6 - 2250.

СообщениеДобавлено: 21 мар 2007, 21:04
Lennox_spb
safpal писал(а):
Lennox_spb писал(а):
Egen писал(а):Нашел! Питерцы, кому интересно - на Северном пр., в "Маршале" Реплика за 2000р без болтов. Под заказ в течении часа или "на завтра". Пожалуй, буду брать.


А какая там Реплика?

Я там видел RN3 и 4. Тройка стоила 2400, а вот RN4 - 2000.


Там же болты, в принципе, не нужны? :roll: штатные подхолят?

СообщениеДобавлено: 21 мар 2007, 21:15
Egen
А никто не знает, как официалы смотрят на постановку дисков с проставочными кольцами?

СообщениеДобавлено: 21 мар 2007, 22:24
DENiSKA
3dmax писал(а):Я же не зря сказал, что надо сразу заказывать авто на литье.
У дилера есть в продаже родное литьё, но по таким ценам, что Вы его не захотите. Например в Оводе родное литьё стоит около 5 тысяч за один диск. Посчитайте сами сколько Вам комплект обойдётся в долларах. А при заказе вместе с машиной обошлось бы в 370 енотов.

К сожалению, воспользоваться Вашими рекомендациями мне не представилось возможным, ибо сначала заказал машину, а потом увидел Вашу инфу. Теперь только увы и ах...
Буду искать что-нибудь стоящее из представленного на рынке. Может ковку? Как Вы считаете кованые лучше чем литые, при условии эксплуатации авто в основном не по дорогам, а по направлениям Карелии :)

СообщениеДобавлено: 22 мар 2007, 18:23
71 RUS
DENiSKA писал(а): Как Вы считаете кованые лучше чем литые, при условии эксплуатации авто в основном не по дорогам, а по направлениям Карелии :)

Конечно ковка - это ковка! Я на прошлых машинах пробовал и литьё и ковку! Чем ковка лучше - тем, что она легче (даже чем литьё) :!: и прочнее всех дисков в природе! Но литьё всегда будет выглядеть более изящней ( то есть вид диска кованного - более аскетичный), так как технология производства отличается от литья.
Я поставил на своего Релику RN3 (R 14) и мне очень нравится, так как ни то что ковки, литья практически неоригинального нигде в продаже не нашёл.
Так что если найдёте ковку, да еще и по симпотичному дизайну - берите её смело!!! :lol:

СообщениеДобавлено: 22 мар 2007, 21:23
Alchi
FOX55 писал(а):Купил RN 6 за 2200 за диск. Поставил, смотрится отлично.

Приветствую, коллега! А фотками не по-балуете? Тоже присматриваюсь к RN6. Было-бы здОрово глянуть, как на они машине установленные смотрятся...

СообщениеДобавлено: 22 мар 2007, 22:24
DENiSKA
71 RUS писал(а):Конечно ковка - это ковка! Я на прошлых машинах пробовал и литьё и ковку! Чем ковка лучше - тем, что она легче (даже чем литьё) :!: и прочнее всех дисков в природе! Но литьё всегда будет выглядеть более изящней ( то есть вид диска кованного - более аскетичный), так как технология производства отличается от литья.
Я поставил на своего Релику RN3 (R 14) и мне очень нравится, так как ни то что ковки, литья практически неоригинального нигде в продаже не нашёл.
Так что если найдёте ковку, да еще и по симпотичному дизайну - берите её смело!!! :lol:

Спасибо! Бедем искать, будем искать... (с)

СообщениеДобавлено: 23 мар 2007, 18:48
3dmax
Сегодня наконец то сменил резину, поставил RN3 с барумом. Встати идеально, забивать кувалдой не пришлось. А то кто то писал тут, что они туго садятся. Ничего подобного. Но с болтами облом. На зад подошли нормально, а спереди оказались длинными, задевают за что то внутри ступицы. Поставил на болтах от штамповки. Поэтому кто будет покупать RN3 ищите без болтов. Сэкономите рублей 300. Диски отлично встают на родные болты.

СообщениеДобавлено: 23 мар 2007, 21:49
DENiSKA
3dmax писал(а):Поэтому кто будет покупать RN3 ищите без болтов. Сэкономите рублей 300. Диски отлично встают на родные болты.

Хм. Странно. Лично я думал, что на любое литьё нужны длинные болты, провожу аналогию с ТАЗом.
Тем не менее спасибо за совет.

СообщениеДобавлено: 23 мар 2007, 22:24
3dmax
DENiSKA писал(а):
3dmax писал(а):Поэтому кто будет покупать RN3 ищите без болтов. Сэкономите рублей 300. Диски отлично встают на родные болты.

Хм. Странно. Лично я думал, что на любое литьё нужны длинные болты, провожу аналогию с ТАЗом.
Тем не менее спасибо за совет.

Вот в комплекте с дисками и идут длинные болты, только не знаю для какой машины. Длиннее штатных они витка на три. Но как видим эти витки оказались лишними.

СообщениеДобавлено: 23 мар 2007, 22:31
Lennox_spb
А мне что-то понравились RN5:
http://www.goodwheels.ru/catalog_disks_ ... ?items=893

Но с литыми дисками меня что-то знакомый сегодня запугал совсем :shock:
Он работал достаточно долго в отделе рекламаций, занимался шинами и дисками... Говорит, что литые диски очень не прочные, легко раскалываются и из-за этого такие жуткие аварии получаются после влетания в какие-нибудь ямки...
Говорит, что брать надо либо кованные, либо ездить на своих стальных, так безопаснее...
Но у Рено такой оригинальный размерчик :roll: , что таких кованных не найти...
Поделитесь мыслями на этот счет...

СообщениеДобавлено: 23 мар 2007, 22:36
NORDMAR
Добрый вечер всем. Я хочу поменять диски взять литьё но у нас 5.5 нет только 6 ширина. А менять щас и резину бёт по карману. Можно ли поставить мой родной Барум с дисков 5.5 на диски 6 . Хотел купить RN3 но у нас его можно найти только у сервисмэнов Рено .
А они говорят, что теперь диски на 14 будут у них только с шириной 6, мол, 5.5 у них
не покупают. Сказали что уже они ставили родной Барум 165 на диски R 14 с шириной 6
мол, всё прекрасно становится и жалоб нет. Они говорят мол резина 165 высокая и она просто тянется по диску . Подскажите можно так делать или нет . В шиномонтаже тоже
говорят можно, а я чёто сомневаюсь.

СообщениеДобавлено: 23 мар 2007, 23:03
3dmax
NORDMAR писал(а):Добрый вечер всем. Я хочу поменять диски взять литьё но у нас 5.5 нет только 6 ширина. А менять щас и резину бёт по карману. Можно ли поставить мой родной Барум с дисков 5.5 на диски 6 . Хотел купить RN3 но у нас его можно найти только у сервисмэнов Рено .
А они говорят, что теперь диски на 14 будут у них только с шириной 6, мол, 5.5 у них
не покупают. Сказали что уже они ставили родной Барум 165 на диски R 14 с шириной 6
мол, всё прекрасно становится и жалоб нет. Они говорят мол резина 165 высокая и она просто тянется по диску . Подскажите можно так делать или нет . В шиномонтаже тоже
говорят можно, а я чёто сомневаюсь.

Нет, так делать нельзя. Есть шанс разуться в крутом повороте. Покрышка шириною 165 мм может устанавливаться на диски 4.5;5;5.5 дюйма. Не больше.

СообщениеДобавлено: 24 мар 2007, 09:13
Egen
После долгих раздумий и самопальных маркетинговых исследований купил RN5 за 2250 в магазинчике на углу Просвещения и Ушинского. Диски итальянские, в коробках со всякой упаковкой (полиэтилен, чехлы...) Болты и ключик для крышки в комплекте. Скидка 10% на шиномонтаж рядом. Сегодня поеду ставить.

СообщениеДобавлено: 24 мар 2007, 10:00
Lennox_spb
А поточнее, что за магазинчик?
Потому что мне как-то тоже больше RN 5 нравятся.


И все-таки, есть какие-нибудь внятные данные по прочности литых и кованых дисков???

СообщениеДобавлено: 24 мар 2007, 10:08
3dmax
Egen писал(а): Диски итальянские.

Вся Replica у нас тайваньская, не ведитесь на надписи на коробке и в инет-магазинах.

СообщениеДобавлено: 24 мар 2007, 10:22
Lennox_spb
Вся Replica у нас тайваньская, не ведитесь на надписи на коробке и в инет-магазинах.


А это плохо, что они тайваньские?


Штампованные стальные диски просты в изготовлении, поэтому дешевы. На большой скорости при наезде на препятствие они принимая удар на себя, защищают подвеску и кузов автомобиля. При этом диски мнутся, но не разрушаются полностью, а при незначительных повреждениях подлежат восстановлению.


Недостатком литых дисков можно назвать невысокую пластичность: при сильном ударе диск скорее треснет, чем погнется.

Вес кованых дисков может быть в два раза меньше стальных дисков и на 20% меньше литых алюминиевых дисков. Высокая пластичность позволяет изделиям не разрушаться во время удара.

http://www.ricambi.ru/catalog/product-975.htm
Знакомый, видимо, был прав про безопасность: либо ковка, либо уж на родной штамповке...

СообщениеДобавлено: 24 мар 2007, 10:23
3dmax
Lennox_spb писал(а):
Вся Replica у нас тайваньская, не ведитесь на надписи на коробке и в инет-магазинах.


А это плохо, что они тайваньские?

Нет, не плохо, просто поправил Вас относительно страны изготовителя.

СообщениеДобавлено: 24 мар 2007, 17:53
NORDMAR
Подскажите пожалуйста можно ли ставить на 165 Барум диски с такими параметрами
5,5*14/4*100 DIA 67,1 ET 35
5,5*14/4*100 DIA 67,1 ET 38
5,5*14/4*100 DIA 67,1 ET 46
Производитель КиК какие можно поставить .
И не будет мешать вылет ?

СообщениеДобавлено: 24 мар 2007, 18:07
Кубик
NORDMAR писал(а):Подскажите пожалуйста можно ли ставить на 165 Барум диски с такими параметрами
5,5*14/4*100 DIA 67,1 ET 38
И не будет мешать вылет ?

С такими пораметрами ставить можно.Только проставочные кольца надо ставить красного цвета 67.1 на 60.1, очень часто идут в комплекте с дисками), если нет то стоят по 15 руб/ шт.
И не обязательно КиК . С такими пораметрами Оч.много производителей дисков.
http://www.webkoleso.ru/index.php?pageId=3

СообщениеДобавлено: 24 мар 2007, 21:51
Egen
Lennox_spb писал(а):А поточнее, что за магазинчик?
Потому что мне как-то тоже больше RN 5 нравятся.

Докладываю результаты проделанной работы. Магазин называется Ласерта. Находится в длинном белом павильоне, в котором расположены мойка и шиномонтаж. Вход с Просвещения, но заехать можно и с Ушинского. В одном из предыдущих постов я отмечал, что это самый угол Ушинского и Просвещения. Напротив, на противоположной стороне Просвещения находится новый Окей. Я у них же зимний Гиславед осенью покупал. Обслуживание вежливое, стараются помочь, проконсультировать, помогают донести шины-диски до машины, шины упаковывают в пакеты, сервис, однако :) .
Сегодня смонтировал-установил колеса у них же. По предварительной записи, но все равно задержали :( . Диски, по словам балансировщика, ровные, прямые (может и вправду тайваньские?). Грузик, кажется, только на одном приделали. Болты поставили из комплекта этих же дисков. Болты от родной штамтовки оказались короче миллиметров на 5, т.е. поставить можно, но на 7 оборотов не закрутишь и размер головки другой. Да, чуть не забыл, на диски поставили родной Барум. Смотрится сбоку хорошо (я когда выбирал, продавец не поленился вынести диск на улицу и приложить к колесу, чтобы я посмотрел, как оно будет смотреться). Монтаж+балансировка+снять-поставить на машину со скидкой 10% по чеку из Ласерты вышло 760 руб. Проехал до Токсово и обратно - вполне доволен :) . Кстати, сегодня зашел в Ласерту, спросил, что есть на Логан из дисков (ну, чисто из любопытства). Сказали, что ничего, но ждут привоз. Разбирают хорошо...

СообщениеДобавлено: 24 мар 2007, 21:52
Lennox_spb
Игорь, а кованые не посоветуете? Ничего не могу найти :oops:

СообщениеДобавлено: 24 мар 2007, 22:04
Egen
Пардон, что встреваю, я хоть не Игорь, но отвечу 8) . Может где в Питере кованые и есть, но обзвонив и объехав 6 магазинов в районе Гражданки кованых не встречал. В Сети на сайтах магазинов тоже. Обычно предлагают литые (Реплика разная, Скад, ТехноСерв). В одном месте (в Маршале) нашел 2 штампованных. Вот и все. Может всвязи с наступлением сезона выбор расширится?

СообщениеДобавлено: 24 мар 2007, 22:06
Кубик
Lennox_spb писал(а):Игорь, а кованые не посоветуете? Ничего не могу найти :oops:

Из ковки только могу ВСМПО посаветовать. Сам на литье езжу на КиК , на зиму буду брать типа СКАД или Racing Wheels. Почему не купил ВСМПО ковку ? Дизайн не понравился.
Блёкло как-то, извините...

СообщениеДобавлено: 24 мар 2007, 22:06
Lennox_spb
Не хотелось бы литые...запугали меня... :shock:

СообщениеДобавлено: 24 мар 2007, 22:09
Egen
NORDMAN писал(а):Подскажите пожалуйста можно ли ставить на 165 Барум диски с такими параметрами
5,5*14/4*100 DIA 67,1 ET 35
5,5*14/4*100 DIA 67,1 ET 38
5,5*14/4*100 DIA 67,1 ET 46
Производитель КиК какие можно поставить .
И не будет мешать вылет ?

Физически, может и не будут, но юридически, в случае чего официалы могут и с гарантии снять. Уточнял в АвтоПрайме какие размеры можно ставить, сказали - только установленный размер и, причем, подчеркнули, обязательно 60.1.

СообщениеДобавлено: 24 мар 2007, 22:11
Кубик
Lennox_spb писал(а):Не хотелось бы литые...запугали меня... :shock:

Ну здрасте. Люди ездят и ничего. Какие проблемы? Чем пугают?

СообщениеДобавлено: 24 мар 2007, 22:14
Lennox_spb
igor1209 писал(а):
Lennox_spb писал(а):Не хотелось бы литые...запугали меня... :shock:

Ну здрасте. Люди ездят и ничего. Какие проблемы? Чем пугают?


Я там выше писала

А мне что-то понравились RN5:
http://www.goodwheels.ru/catalog_disks_ ... ?items=893

Но с литыми дисками меня что-то знакомый сегодня запугал совсем
Он работал достаточно долго в отделе рекламаций, занимался шинами и дисками... Говорит, что литые диски очень не прочные, легко раскалываются и из-за этого такие жуткие аварии получаются после влетания в какие-нибудь ямки...
Говорит, что брать надо либо кованные, либо ездить на своих стальных, так безопаснее...
Но у Рено такой оригинальный размерчик , что таких кованных не найти...
Поделитесь мыслями на этот счет...
_________________

СообщениеДобавлено: 24 мар 2007, 22:24
Кубик
Извиняюсь не внимателен был.
Я думаю не стоит бояться брать литые диски, хотя признано что ковка легче и прочнее литья. Не думаю что критично заморачиваться ковкой.

СообщениеДобавлено: 25 мар 2007, 00:18
FOX55
Аlchi писал(а):
FOX55 писал(а):Купил RN 6 за 2200 за диск. Поставил, смотрится отлично.

Приветствую, коллега! А фотками не по-балуете? Тоже присматриваюсь к RN6. Было-бы здОрово глянуть, как на они машине установленные смотрятся...


Наконец то получилось выложить фотки. А мне интересно у всех такие ржавые тормозные барабаны?
Изображение Изображение
Изображение Изображение

СообщениеДобавлено: 25 мар 2007, 00:41
Снежана
Здравствуйте уважаемый форумчане!!! пролистала всю тему от начала до конца..разобралась немного в особенностях современных дисков :D помогите пожалуйста опредеиться..
у нас Логан обычный..колеса радиусом 14, на зиму ставили шины 185-70..теперь просто хотим снять колеса с зимней резиной и отложить до следущих холодов. хотим купить симпатичные диски на лето и накрутить на них штатную резину летнюю барум..у меян вопрос..а какой размер летней резины Барум? и какого размера диски нужно смотреть??? я тему пролистала..в принципе поняла..но я хочу уточнить у вас именно про соотношение..штатной летней резины барум на радиус 14 и дисков..какие диски под нее брать??? :P
простите пожалуйста если вопрос покажется вам глупым..но женщине не так просто сразу разобраться вов сех тонкостях) да кстати диски хотим в пределах 10 тысяч..за комплетк..и склоняюсь к RN3

СообщениеДобавлено: 25 мар 2007, 00:44
FOX55
Снежана писал(а):Здравствуйте уважаемый форумчане!!! пролистала всю тему от начала до конца..разобралась немного в особенностях современных дисков :D помогите пожалуйста опредеиться..
у нас Логан обычный..колеса радиусом 14, на зиму ставили шины 185-70..теперь просто хотим снять колеса с зимней резиной и отложить до следущих холодов. хотим купить симпатичные диски на лето и накрутить на них штатную резину летнюю барум..у меян вопрос..а какой размер летней резины Барум? и какого размера диски нужно смотреть??? я тему пролистала..в принципе поняла..но я хочу уточнить у вас именно про соотношение..штатной летней резины барум на радиус 14 и дисков..какие диски под нее брать??? :P
простите пожалуйста если вопрос покажется вам глупым..но женщине не так просто сразу разобраться вов сех тонкостях) да кстати диски хотим в пределах 10 тысяч..за комплетк..и склоняюсь к RN3

Так у RN и штатных стальных дисков один и тот же размер. Так что Барум на RN встанет как на родной.

СообщениеДобавлено: 25 мар 2007, 00:56
Снежана
FOX 55 спасибо!!!!!
забыла спросить самое главное.. :shock: ГДЕ КУПИТЬ В МОСКВЕ ДИСКИ В ПРЕДЕЛАХ 10 тысяч??? зимние шины покупали в Русь-Трейд но там кажется нет в наличии дисков нужных размеров сейчас....а в каком же магазине смотреть?? а если на рынке то на каком??? помогите пожалуйста советом уважаемые форумчане..из москвы..а то к сожалению много ссылок на Питерские магазины только..а где же москвичи диски покупают?)

СообщениеДобавлено: 25 мар 2007, 01:04
archy
Снежана писал(а):FOX 55 спасибо!!!!!
забыла спросить самое главное.. :shock: ГДЕ КУПИТЬ В МОСКВЕ ДИСКИ В ПРЕДЕЛАХ 10 тысяч???

Рискну присоветовать: www.protax.ru

СообщениеДобавлено: 25 мар 2007, 03:14
3dmax
Снежана писал(а):простите пожалуйста если вопрос покажется вам глупым..но женщине не так просто сразу разобраться вов сех тонкостях) да кстати диски хотим в пределах 10 тысяч..за комплетк..и склоняюсь к RN3

Параметры штатного барума 165х80R14. 165-ширина покрышки в миллиметрах, 80-высота в процентах от ширины, 14-радиус в дюймах. R- тип покрышки, радиальная.
Параметры дисков Вы можете посмотреть в копилке знаний. Штатный диск для Логана - 5.5, R14, 4х100, ЕТ43, PCD 60.1 На такой диск барум отлично встанет. RN3 как раз имеет аткие параметры.

СообщениеДобавлено: 25 мар 2007, 03:17
3dmax
FOX55 писал(а): А мне интересно у всех такие ржавые тормозные барабаны?

Угумс. Ставил в пятницу литьё, барабаны все ржавые. Смотрится не эстетично. Есть мысля зашкурить да покрасить серебрянкой или под хром. Что интересно, когда менял передние диски, то осмотрел подвеску. Гайки все как новые, никакого намёка на ржавчину. Не могли что ли и барабаны такие сделать?
З.Ы. Ура!!! Есть 5 тысяч! :D

СообщениеДобавлено: 25 мар 2007, 11:43
iris
FOX55 писал(а): А мне интересно у всех такие ржавые тормозные барабаны?

У нас не так видно. Может, потому, что диски другие: RN 3, а может заржавели просто пока меньше.

СообщениеДобавлено: 25 мар 2007, 13:30
archy
У меня остался невыясненным только один вопрос: где, почем, какие прикупить "секретки" на RN4 ? Сегодня был в Авантайме, сказали, что стандартные болты на литье - М12... Т.е. я могу в любые автозапчасти зайти, сказать "СЕКРЕТКИ на М12" и все будет пучком? :?:

СообщениеДобавлено: 25 мар 2007, 14:05
NORDMAR
Подскажите, пожалуйста, RN4 размера R14 бывает, и как она смотрится на машине.
Может, есть фото на машине. Заранее спасибо .

СообщениеДобавлено: 25 мар 2007, 15:12
archy
NORDMAR писал(а):Подскажите, пожалуйста, RN4 размера R14 бывает, и как она смотрится на машине.
Может, есть фото на машине. Заранее спасибо .

Я себе такие купиЛ. щас еду ставить

СообщениеДобавлено: 25 мар 2007, 17:31
Egen
NORDMAN писал(а):Подскажите, пожалуйста, RN4 размера R14 бывает, и как она смотрится на машине.
Может, есть фото на машине. Заранее спасибо .

Точно бывает, т.к. сам видел в магазине. С ценой могу ошибиться, но то ли 2370 то ли 2470. А вот как смотрится на машине не знаю. :(

СообщениеДобавлено: 25 мар 2007, 22:40
archy
Вот мои RN4, но т.к. фоткал вечером, остальные не получились. Завтра выложу полноценные:

Изображение


Или по ссылке: http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-2194

СообщениеДобавлено: 25 мар 2007, 22:47
iris
Красиво и оригинально.

СообщениеДобавлено: 26 мар 2007, 06:00
Timoshka
О прям как у меня .... у меня тоже RN4 вчера поставил, а вот вопрос как думаете колпачки закрывающие болты не слетят на ямке? Как то не внушает доверие то как они защёлкиваются... Можно чего нибдуь придумать?

СообщениеДобавлено: 26 мар 2007, 08:03
archy
Timoshka писал(а):...как думаете колпачки закрывающие болты не слетят на ямке? Как то не внушает доверие то как они защёлкиваются... Можно чего нибудь придумать?

Тоже думал над этим вопросом, хотя в магазине заверяли, что никуда колпачки не денутся.... И ничего там не придумаешь....

СообщениеДобавлено: 26 мар 2007, 08:08
Timoshka
После работы посмотрю может из сталистой проволоки согнуть кольцо и вставить внутрь, как на колпаках сделано на диски... как вариант..у меня кстати старые колпаки с волги есть попробую с них взять проволоку, она будет поджимать защёлки изнутри хоть что-то...

СообщениеДобавлено: 26 мар 2007, 08:50
Sergik1970
Timoshka писал(а):О прям как у меня .... у меня тоже RN4 вчера поставил, а вот вопрос как думаете колпачки закрывающие болты не слетят на ямке? Как то не внушает доверие то как они защёлкиваются... Можно чего нибдуь придумать?


На второй машине в семье стоят диски с такими колпочками. Я просто просверлил колачки с дисками. На диске нарезал резьбу на М6 и колпаки прикручиваю к диску обыкновенным болтиком. Очень удобно, диски с колпачками ходят уже 12 год :wink:

СообщениеДобавлено: 26 мар 2007, 10:28
Timoshka
А где именно сверлили? по центру там стпуица...сбоку? а бить не будет колесо?

СообщениеДобавлено: 26 мар 2007, 11:51
Sergik1970
Timoshka писал(а):А где именно сверлили? по центру там стпуица...сбоку? а бить не будет колесо?


Сбоку. Не бьет!

СообщениеДобавлено: 26 мар 2007, 12:04
Sub4ek
В субботу купил RN4 на Фучика по 2200. Вчера поставил на них штатный барум, ни одного грузика не понадобилось. Пока все в норме.
Насчет колпачков тоже в раздумье, сверлить как-то не хочется.

СообщениеДобавлено: 26 мар 2007, 13:59
DыМ
archy писал(а):Вот мои RN4, но т.к. фоткал вечером, остальные не получились. Завтра выложу полноценные...

а резина какая?
+ очень интересно фото авто целиком в профиль...

СообщениеДобавлено: 26 мар 2007, 14:28
Timoshka
Хоть вопрос не ко мне, но отвечу у меня стоит штатный Барум (ну не выкидывать же) и довольно прилично смотрится и сзади тоже но только брызговики нужны :oops: :?
з.ы. Диски такие же...RN4

СообщениеДобавлено: 26 мар 2007, 14:39
DыМ
rugo писал(а):
Sub4ek писал(а):Какой номер Реплики? На Фучика RN4 по 2250р с болтами

На Фучика:
RN6 - 2000р.
RN4 - 1800-1900р.
Ценник не окончательный и можно было поторговаться.

раскажите, пожалуйста, поконкретнее где именно это чудо-место с такими ценами?
Sub4ek писал(а):
Шурик писал(а):А чем же они отличаются - RN с 3 по 6 ? Только внешним видом ?

Вот им и отличаются

судя по картинкам:
RN3, RN5 центральная крыжка под болт?
RN4, RN6 центральная крыжка на защёлках?

СообщениеДобавлено: 26 мар 2007, 15:53
Sub4ek
Dым писал(а):Какой номер Реплики? На Фучика RN4 по 2250р с болтами
На Фучика:
RN6 - 2000р.
RN4 - 1800-1900р.
Ценник не окончательный и можно было поторговаться.

раскажите, пожалуйста, поконкретнее где именно это чудо-место с такими ценами?
[/quote]

Нет там таких цен. Может, зимой были

СообщениеДобавлено: 26 мар 2007, 16:00
DыМ
Sub4ek писал(а):Нет там таких цен. Может, зимой были

вроде сообщение от rugo было в Пн 19 Мар, 2007 15:39
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=106021#106021

СообщениеДобавлено: 26 мар 2007, 19:45
smir30
archy мечусь между RN3 и RN4 как там дела с фотками "четверки" очень хочется заценить??? :)

СообщениеДобавлено: 26 мар 2007, 19:55
rugo
Купил себе вчера 4 диска.
http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-1708
Вроде как сделаны в Азове.Размеры стандартные для Логана.
Взял за 7400р.
RN6 раскупили.RN4 по 2300р.
В основном продавали Азовские.
И вообще цены подросли :(

СообщениеДобавлено: 26 мар 2007, 20:01
archy
smir30 писал(а):archy мечусь между RN3 и RN4 как там дела с фотками "четверки" очень хочется заценить??? :)

Дык выложил еще вчера: http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-2194

СообщениеДобавлено: 26 мар 2007, 20:03
smir30
Эту фотку я видел, а всей машинки целиком нет??? Или я туплю, есть ещё фотки?

СообщениеДобавлено: 26 мар 2007, 20:10
archy
Нет, фото всей машинки я не успел сегодня сделать. ПачОтно Логан на RN4 смотрится!

СообщениеДобавлено: 26 мар 2007, 20:34
NORDMAR
Сегодня поехал к сервисмэнам Рено , сказали привезли диски RN4 с параметрами
R14 5.5 оригинальные производитель Тайвань так они мне сказали по телефону.
Цена за комплект 10000 тыс. Вначале по телефону сказали мантаж бесплатно а балансировку оплатите . Но когда приехал то другой продавец округлил глаза и сказал что
Я должен оплатить полностью и монтаж и балансировку . Нашёл я продавца с кем общались по телефону и он всё уладил . но дальше началось самое интересное .
На диски поставили мой родной Барум и когда начали балансировть то выскочило
15 – 150 гр. Они мне наклеили грузики на пол колеса хотя я видел что диск с биением.
Они начали баланс. второй диск и там 20-125 гр . Третий и четвёртый диск такая же
фигня . Балансировщик и кто собирал колесо отошли в сторону и начали в пол голоса
общаться на тему что за херня с дисками . Общались довольно долго и громко а потом и говорят что это так и должно быть мол это у тебя резина старая . Я им сказал что резина прошла всего 8000 тыс . На что они мне ответили мол она у тебя просто приняла форму
первых дисков и по этому и выдаёт такой дисбаланс . Короче проверяли они долго и приносили других два диска и такая же ерунда. Пока не подошёл директор и не сказал
отдайте людям деньги фигню тоесть диски отправить где брали . Диски если смотреть сверху при вращении вроде нормально крутятся а вот с боку заметно как плавают .
В итоге проехал 350км и диски не взял . Хорошо что читал форум и был готов .
Хотя конечно не приятно что пытались брак всучить . Да а когда уже уезжал подошёл ко мне офицыал и сказал мол ты лучше диски на базаре купи и надёжней и лучше.

СообщениеДобавлено: 26 мар 2007, 20:50
archy
Мне балансировали RN4 с резиной Nokian, проблем вообще не было, минимальные грузики... Диски обсолютно ровные...

СообщениеДобавлено: 27 мар 2007, 00:00
3dmax
NORDMAR писал(а):Они начали баланс. второй диск и там 20-125 гр . Третий и четвёртый диск такая же
фигня .

Правильно сделали, что не взяли. Нормальный дисбаланс для диска 20-30 грамм. Если дисбаланс больше 50 грамм на сторону, то лучше такое колесо ставить назад. Ну а если больше 100, то это уже не диск, а кусок железа.
А проверить, что кривое - диск или же сама резина - достаточно просто. Надо всего лишь пустой диск повесить на станок и посмотреть на результаты. Идеальный диск должен выдавать не более 5 грамм на сторону.

СообщениеДобавлено: 27 мар 2007, 01:20
Водитель
Купил сегодня RN4 по 2200 вот здесь [url]http://www.butashina.ru/replica/21[url][/url]. Два отбалонсировались хорошо, на двух других пришлось крутить покрышки. В итоге на колёсах получилось грамм по 30-40.

СообщениеДобавлено: 27 мар 2007, 12:48
sgt.Pepper
3dmax писал(а): Поэтому кто будет покупать RN3 ищите без болтов.


диски RN3 купленные в Москве (protax.ru) замечательно встали на свои болты, которые шли в комплекте. Хотя продавцы на вопрос о болтах отвечали, что точно гарантировать не могут, когда идеально подходят, когда нет... от партии что ли зависит...

СообщениеДобавлено: 27 мар 2007, 16:15
3dmax
sgt.Pepper писал(а):
3dmax писал(а): Поэтому кто будет покупать RN3 ищите без болтов.


диски RN3 купленные в Москве (protax.ru) замечательно встали на свои болты, которые шли в комплекте. Хотя продавцы на вопрос о болтах отвечали, что точно гарантировать не могут, когда идеально подходят, когда нет... от партии что ли зависит...

Это как? Длина болтов что ли разная в разных партиях? :o
Я вот задумался теперь, зачем вообще они нужны для RN3 раз их всё равно колпачки закрывают?

СообщениеДобавлено: 27 мар 2007, 18:49
NORDMAR
Забыл вчера написать когда я попросил сэрвисмэнов прокрутить
Диски RN4 без резины то выскочило 20-60 . И следующий тоже
где то в этом пределе . Сегодня решил пока временно подождать
пока появятся более нормальные диски и поставил Барум на
родные диски вот что показала балансировка
14-20
10-0
20-20
14-0
Вот и спрашивается а где же 150 о которой мне говорили сэрвисмэны.
И машинка идёт ровно и без биений . Просто обидно вроде это салон
а не какой то магазин с неизвестной репутацией а пытались меня убедить
что вся проблема в моей якобы старой резине .

СообщениеДобавлено: 28 мар 2007, 07:08
kapushon
3dmax писал(а):Это как? Длина болтов что ли разная в разных партиях? :o Я вот задумался теперь, зачем вообще они нужны для RN3 раз их всё равно колпачки закрывают?

Вот вот. непонятно совсем стало.
Как раз сегодня буду переобувать на RN3, посмотрю в сравнении с родными что за болты у меня.
Про колпаки тоже думал - нафик такие блестяшки-болтики положили, если их не видно будет?

СообщениеДобавлено: 28 мар 2007, 13:53
sgt.Pepper
3dmax писал(а):Это как? Длина болтов что ли разная в разных партиях? :o


получается что так... или продавцы комплектуют тем что под руку попадет... раз кто-то после установки болтов из комплекта не смог с места тронуться, а кто-то не имел проблем.
Мастер на ш\м перед началом монтажа (без моего напоминания) взял чистый диск, установил на перед. ступицу, закрутил болты и убедился что ничего не цепляет.

3dmax писал(а):Я вот задумался теперь, зачем вообще они нужны для RN3 раз их всё равно колпачки закрывают?


ну дополнительных денег за них не просят - комплект, так что пусть будут. Тем более форма конуса все-таки отличается от штатных болтов под штамповку.

СообщениеДобавлено: 28 мар 2007, 20:48
71 RUS
Я когда ставил Барум на RN3 у меня вся резина по кругу была 10 на 15 в балансировке, шиномонтажники хвалили купленные мной диски у дилеоа! На 150 км/час руль как вкопанный, да и на меньших скоростях тоже супер! А сегодня я покрасил барабаны тормозные в черный цвет краской Body для горячих поверхностей с температурой до 600 градусов! Вид стал у машинки совсем классный! А-то диски супер, машина - новая, а барабаны были ржавые - некрасиво! :)

СообщениеДобавлено: 28 мар 2007, 22:36
Снежана
:shock: а как Вы считаете..если не покупать новые диски а просто переобуть резину на летнюю.. это для машины (для дисков) нормально??? мне говорили если постоянно перекидывать резину с летней на зимнюю итд то что то может портиться..вот я и задумалась о покупке второго комплекта дисков..для лета..но финансы.. :evil:
думаю..может просто перекинуть летние шины на родные диски??? как Вы считате? :?

СообщениеДобавлено: 28 мар 2007, 22:42
3dmax
Снежана писал(а)::shock: а как Вы считаете..если не покупать новые диски а просто переобуть резину на летнюю.. это для машины (для дисков) нормально??? мне говорили если постоянно перекидывать резину с летней на зимнюю итд то что то может портиться..вот я и задумалась о покупке второго комплекта дисков..для лета..но финансы.. :evil:
думаю..может просто перекинуть летние шины на родные диски??? как Вы считате? :?

Если нет денег на второй комлект, то перекидывайте смело. Дискам ничего не станет от этого. Многие водители так годами используют диски, меняя на них резину два раза в год.

СообщениеДобавлено: 28 мар 2007, 23:09
Сергей
Я когда ставил Барум на RN3 у меня вся резина по кругу была 10 на 15 в балансировке, шиномонтажники хвалили купленные мной диски у дилеоа! На 150 км/час руль как вкопанный, да и на меньших скоростях тоже супер! А сегодня я покрасил барабаны тормозные в черный цвет краской Body для горячих поверхностей с температурой до 600 градусов! Вид стал у машинки совсем классный! А-то диски супер, машина - новая, а барабаны были ржавые - некрасиво!

Точно,точно!Я покрасил в хром,смотриться отлично.Только я барабаны и суппорта покрасил. Если интересно кому,могу фоткнуть.
Да ,смотрю тему,товарищ дает ссылку на фото дисков,открываю-моя фото.Может плагиат,но приятно!

СообщениеДобавлено: 28 мар 2007, 23:14
Кубик
Вообще-то интересно. Давайте фото

СообщениеДобавлено: 29 мар 2007, 11:39
vzor
В Самаре купил 14 дюймовую Реплику RN 3 по 2200 в ВолгоШинторге на Ново-Вокзальной, 29а.
Делал заказ, менеджер назвал цену 2400, я попросил 2200, он согласился.
Внес задаток 1000 руб., через 2 дня диски уже пришли.
Там же смонтировали, грузики не больше 20 гр.
Поставили на родные болты (сказали, что болты из комплекта будут цеплять и даже их не распаковали, отдали в коробках).
Т.к. пришлось ждать 45 мин. своей очереди, дали 20 % скидки.
Вышло 524 руб.
Обслуживанием остался доволен, менеджеры профессиональны, гораздо лучше, чем в их же магазине на Гастелло 35а.

СообщениеДобавлено: 29 мар 2007, 17:43
71 RUS
vzor писал(а):В Самаре купил 14 дюймовую Реплику RN 3 по 2200 в ВолгоШинторге на Ново-Вокзальной, 29а.
Делал заказ, менеджер назвал цену 2400, я попросил 2200, он согласился.
Внес задаток 1000 руб., через 2 дня диски уже пришли.
Там же смонтировали, грузики не больше 20 гр.
Поставили на родные болты (сказали, что болты из комплекта будут цеплять и даже их не распаковали, отдали в коробках).
Т.к. пришлось ждать 45 мин. своей очереди, дали 20 % скидки.
Вышло 524 руб.
Обслуживанием остался доволен, менеджеры профессиональны, гораздо лучше, чем в их же магазине на Гастелло 35а.

Странно, а я поставил специально болты из комплектап с дисками, и у меня ничего не цепляет, а родные болты лежат в коробочке специально для родных дисков с зимней резиной и ждут зимы :lol: [img]http:/http://forum.logan.ru/album/albums/userpics/12088/RN3%20Реплика.JPG[/img]

СообщениеДобавлено: 29 мар 2007, 21:14
archy
Ну вот наконец-то я сфотографировал свой Логан на дисках Replica RN4 и резине Nokian hakka i3, и вот что получилось:
Изображение
Изображение
+ вот ссылки в нашей Фотогалерее:
http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-2251
http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-2252

СообщениеДобавлено: 30 мар 2007, 07:34
kapushon
Поставил RN3 с Michelin Energy.
Болты не подошли, они явно длиннее (4-5мм), прикрутил на родные.
Задние колеса сильно болтаются на ступице, направляющих нет, и чтобы отцентрировать диск пришлось крутить колесо, потихоньку протягивая поочередно болты. На передних люфт был значительно меньше. Странно.
Тем не менее, прокатился - ничего нигде не бьет, удачно значит все встало.

СообщениеДобавлено: 31 мар 2007, 17:48
Alchi
Долго присматривался к Реплике, но в итоге остановил свой выбор на дисках ПРОМА САЛЮТ. На мой взгляд неплохая альтернатива Реплике, причем все параметры (включая посадочный размер ступицы), наши - Логановские. Резина - штатный Барум.
Вот что получилось
Изображение
Ещё фотки по ссылкам
http://forum.logan.ru/album/displayimag ... =415&pos=2
http://forum.logan.ru/album/displayimag ... =415&pos=0
http://forum.logan.ru/album/displayimag ... =415&pos=3

СообщениеДобавлено: 31 мар 2007, 22:43
Egen
Очень симпатично смотрится. А вот с номером что-то не так...

СообщениеДобавлено: 01 апр 2007, 11:05
archy
Народ! Для тех, кто еще не купил себе летнюю резину, сообщаю:
В "4точки" наконец-то привезли мою заказанную резину Michelin Energy E3A 185/70R14 88T ? вот ссылка: http://www.4tochki.ru/index2.php?p=buy&pro=30&sh=185&prof=70&d=14&season=2&CAE=&st_cost=&end_cost=&num_on_page=10&submit1=%CF%EE%E4%EE%E1%F0%E0%F2%FC, от цены на сайте делают скидку 13% Фокусоводам, вот список: Изображение
Я там под ником arpups, так вот по этой цене получается недорого. Я Мишки не дождался, купил две недели назад у них же Нокиан i3, так что заказ по такой цене пропадает. Если кому нужно, напишите мне в личку, я позвоню в "4 точки", скажу, что приеду не я, а "товарищ".

СообщениеДобавлено: 01 апр 2007, 16:14
Alchi
Egen писал(а):Очень симпатично смотрится.

Спасибо :lol:
А вот с номером что-то не так...

Материализовался в ник!!! :lol: :lol: :lol:

СообщениеДобавлено: 02 апр 2007, 08:35
SidAn
Вот и я вчера переобулся...
Диски RN5 (вроде еще не было), резина - штатный Барум.
Изображение

СообщениеДобавлено: 02 апр 2007, 08:40
Довонагол
SidAn писал(а):Вот и я вчера переобулся...
Диски RN5 (вроде еще не было), резина - штатный Барум.
Изображение
Вот эти лучше всего смотрятся, хотя у самого RN4 :D

СообщениеДобавлено: 02 апр 2007, 09:28
Nick_2141
Аlchi писал(а):Долго присматривался к Реплике, но в итоге остановил свой выбор на дисках ПРОМА САЛЮТ. На мой взгляд неплохая альтернатива Реплике, причем все параметры (включая посадочный размер ступицы), наши - Логановские. Резина - штатный Барум.
Вот что получилось

Признавайтесь, где Вы сфотографировали МОЙ автомобиль??? :shock:
И зачем наклейку форума с заднего стекла содрали!!! :wink:

СообщениеДобавлено: 02 апр 2007, 20:42
Alchi
Nick_2141 писал(а):Признавайтесь, где Вы сфотографировали МОЙ автомобиль??? :shock:

:D Совсем случайно, на заправке NESTE 24h на ул. Савушкина... :D
Не знал, что Ваш, нафоткал бы по-больше!!! :lol:

СообщениеДобавлено: 03 апр 2007, 08:42
eee
ЕКАТЕРИНБУРЖЦАМ!

Если кому интересно, я взял в Экспресс-Шине свежие диски Реплика РН6 (у них есть все от РН3 на Логан). Выглядят замечательно. Резину там же взял Ёкогаму А-драйв 185/70/14, там же шиномонтаж с подарком и скидками.
Обошлись колеса: диски по 2250р., резина по 1700р. (за все 15800).
Не реклама, просто на всякий случай сообщаю..

(Штатную резину отдал за 2500 руб. - Парню на Тоёту праворульку идеально подошла)

СообщениеДобавлено: 05 апр 2007, 22:48
ArViKo
А как вам такой вариант?
Это ПРОМА Профи 6.0Jx14 4x100 e46 67.1
фотошоп :)
http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-2320

СообщениеДобавлено: 06 апр 2007, 08:13
Nick_2141
ArViKo писал(а):А как вам такой вариант?
Это ПРОМА Профи 6.0Jx14 4x100 e46 67.1
фотошоп :)
http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-2320

Параметры не соответствуют немножко.... :roll:
Хотя, установить, конечно, можно..... :?

СообщениеДобавлено: 06 апр 2007, 08:24
Довонагол
ArViKo писал(а):А как вам такой вариант?
Это ПРОМА Профи 6.0Jx14 4x100 e46 67.1
фотошоп :)
http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-2320
Некрасиво совсем... не подходят к этой машине :roll:

СообщениеДобавлено: 06 апр 2007, 08:28
DыМ
ArViKo писал(а):А как вам такой вариант?
Это ПРОМА Профи 6.0Jx14 4x100 e46 67.1

Nick_2141 писал(а):Параметры не соответствуют немножко.... :roll:

6.0Jx14 4x100 e46 67.1
5.5Jx14 4x100 e43 60.1

3 из 6! это не немножко... это 50% :wink:

СообщениеДобавлено: 06 апр 2007, 08:31
Nick_2141
Dым писал(а):
ArViKo писал(а):А как вам такой вариант?
Это ПРОМА Профи 6.0Jx14 4x100 e46 67.1

Nick_2141 писал(а):Параметры не соответствуют немножко.... :roll:

6.0Jx14 4x100 e46 67.1
5.5Jx14 4x100 e43 60.1

3 из 6! это не немножко... это 50% :wink:

Но установить то можно :wink:
(хотя, я бы не стал.... :) )

СообщениеДобавлено: 06 апр 2007, 08:37
3dmax
Nick_2141 писал(а):
Dым писал(а):
ArViKo писал(а):А как вам такой вариант?
Это ПРОМА Профи 6.0Jx14 4x100 e46 67.1

Nick_2141 писал(а):Параметры не соответствуют немножко.... :roll:

6.0Jx14 4x100 e46 67.1
5.5Jx14 4x100 e43 60.1

3 из 6! это не немножко... это 50% :wink:

Но установить то можно :wink:
(хотя, я бы не стал.... :) )

Установить то много чего можно.
Но, при такой ширине вылет должен быть 50, а не 46. Привет подшипник. Стоит ли?
Можно поставить диск с большим посадочным отверстием, это на подшипник не влияет. Но экспериментировать с вылетом я бы не стал.

СообщениеДобавлено: 06 апр 2007, 08:39
Nick_2141
3dmax писал(а):Установить то много чего можно.
Но, при такой ширине вылет должен быть 50, а не 46. Привет подшипник. Стоит ли?
Можно поставить диск с большим посадочным отверстием, это на подшипник не влияет. Но экспериментировать с вылетом я бы не стал.

Я и говорю....
Тем более, у "промы" есть диски с родными параметрами. (Которые я и поставил себе :D )

Немного информации по дискам R14 в Питере:

СообщениеДобавлено: 04 май 2007, 08:55
DыМ
Немного информации по дискам R14 в Питере:

Магазин «ЛАСЕРТА» (про него писалось тут)
тел 329-89-02 Ушинского 12а (угол Просвещения и Ушинского, напротив ОКея)
тел 544-76-64 их вторая точка где-то на Энергетиков возле рынка
Пока ничего нет, но обещали завоз после первомайских праздников.

«МАРШАЛ»
тел 325-44-56 Северный пр. 5 секция 25-28
Тоже ничего нет, но бывает Реплика 4 по 2500, Tech Line по 2000р

Рынок на Фучика:
Реплика 3 - нет и не будет
Реплика 4,5,6 2200-2600
Tech Line 1850!
Другие модели не смотрел, т.к. не хочу переходных колец.

Дмитрий405
тоже обещал привоз после первомайских праздников, но не Реплики и не Tech Line, а Скад или Прому.
Район Балтийского вокзала, ул. Шкапина д.41, т.972-27-01, 8-911-790-07-49, Дмитрий.

Купил себе на Фучика (место 14) Tech Line R14 (j5.5 4x100 et43 d60.1) по 1850р. х 4 = итого 7400! Серебристые, болтов в комплекте нет, сказали ставить на штатные. Штатный барум R14 смонтировали через дорогу и отбалансировали за 600р (если принести свои «пипки» то было бы 500). Балансировка на компьютерном стенде, грузики - 5, 15, 5+15, 30 грамм.
Внимание: на таких же дисках (но чёрных) отлито et45, этому даже сам продавец удивился.

Вчера перевинтил сам. Всё встало как надо, внешний вид авто изменился, причём в лучшую сторону! Крыжки, закрывающие ступицу - пластиковые, со значком Рено, на защёлках, диаметр 6 см, а не 15-20см как на Реплике, сидят плотно, потеряться не должны. Болты открыты... наверно буду покупать комплект секреток.

Фото выложил тут
http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-2492
Всем удачи!
Изображение

Re: Немного информации по дискам R14 в Питере:

СообщениеДобавлено: 04 май 2007, 12:34
FOX55
[quote="Dым"]Купил себе на Фучика (место 14) Tech Line R14 (j5.5 4x100 et43 d60.1) по 1850р. х 4 = итого 7400!
Такие диски в Гатчине стоят 1700 :wink: Я на них тоже смотрел, но RN6 больше понравились.

СообщениеДобавлено: 06 май 2007, 06:57
Ifhbr
Задал аналогичный вопрос на братском форуме...
После замены штампованных дисков на литые или кованые, чувствуете ли вы разницу в поведении автомобиля?

Литые диски 14 радиус

СообщениеДобавлено: 15 май 2007, 18:10
alex rich
Долго выбирал, купил Вулкан алмаз К&К 5,5/14 4*100 ET42, болты штатные. Изображение

Литые диски 14 радиус

СообщениеДобавлено: 02 июн 2007, 08:53
андрей74
Выбирал ещё дольше. В итоге Авион_блэк_платинум 5,5х14 4х100 ЕТ43 dia67.1 K&K
Болты естественно родные. Проставки взял в Шининвесте совершенно бесплатно.
Установили велосипедную резину Barum. Итог 7100руб.диски балансировка 160руб.
Доволен.

http://forum.logan.ru/album/displayimag ... at=1&pos=2

СообщениеДобавлено: 29 июн 2007, 11:38
Camillo
А мы таки не проследили за длиной болта, и поставили болты идущие в комплекте с Репликой RN4. В итоге, ступица на левом колесе разрушена(
умные учатся на чужих ошибках, а мы на своих. Внимательно читайте сообщения на форуме! Болты к Реплике RN3 и RN4 слишком ДЛИННЫЕ!!! С Репликой ставьте родные логановские болты!

СообщениеДобавлено: 01 июл 2007, 22:19
Hexff
Логан на дисках Replica RN6 на штатном Баруме
http://photofile.ru/photo/hexff/2617023/55799076.jpg
Были сомнения, что не будет смотреться из-за высокого профиля, но по-моему ничего. Болты штатные подошли идеально.

СообщениеДобавлено: 12 июл 2007, 13:11
pers
Манагер в автосалоне выдал информацию :evil: , что на мой ожидаемый Экспрешн с родными R14 не подойдут литые диски R15! Вот и терзают меня сомнения... Так ли это или всё-таки можно будет поставить 15" литьё?! :wink:

СообщениеДобавлено: 12 июл 2007, 13:54
3dmax
pers писал(а): Так ли это или всё-таки можно будет поставить 15" литьё?!

И 15 можно, и даже 16 можно. А оставшуюся штамповку манагеру на голову наденьте, что бы чепухи не говорил в следующий раз.

СообщениеДобавлено: 12 июл 2007, 14:16
DыМ
3dmax писал(а):А оставшуюся штамповку манагеру на голову наденьте, что бы чепухи не говорил в следующий раз.

нее... штамповку оставьте на зимнюю резину... барум, барум ему оденьте!!!! :D

СообщениеДобавлено: 13 июл 2007, 09:53
Boing747
сейчас был в магазине, выбирал диски. маркировки совпадающей с заводской на нашел, предложили с выносом Е40 Сказали что вынос может быть меньше, а вот больше нельзя. Это правда?

СообщениеДобавлено: 13 июл 2007, 10:03
DыМ
Boing747 писал(а):Сказали что вынос может быть меньше, а вот больше нельзя. Это правда?

вынос может быть любой... но гарантия на подвеску будет только с родными параметрами...

СообщениеДобавлено: 13 июл 2007, 11:01
Ded54
Dым писал(а):
Boing747 писал(а):Сказали что вынос может быть меньше, а вот больше нельзя. Это правда?

вынос может быть любой... но гарантия на подвеску будет только с родными параметрами...

:) Эта разница в миллиметрах, на "скорость" не влият (ИМХО) (где то уже обсуждалось). В прошлом году покупал диски, в этом году проходил ТО - в салуне даже внимание не обратили.

СообщениеДобавлено: 14 авг 2007, 15:16
Boing747
Ded54 писал(а):В прошлом году покупал диски, в этом году проходил ТО - в салуне даже внимание не обратили.

да в салуне им по фигу, пока ступица не полетит... в общем надо искать с родной маркировкой

СообщениеДобавлено: 14 авг 2007, 15:23
Снейк
Ded54 писал(а):Эта разница в миллиметрах, на "скорость" не влият (ИМХО)

На скорость не влияет, а вот на управляемость и курсовую устойчивость на скорости очень даже.

СообщениеДобавлено: 04 сен 2007, 13:47
Alexei37
Нашел неплохой сайт но что-то с заказом туго, приглядел неплохой R14
http://www.best-tyres.ru/discs/manufacturers/ls_replica/rn5_renault/t58436
К дилеру ездил у них нету буду искать...

СообщениеДобавлено: 11 сен 2007, 14:23
Alexei37
Подскажите нубу, слегка не по теме, купил зимнюю резину. Машину брал весной родные диски штамповка, хотел поменять на литье но до сегодняшнего момента так и не получилось а тут надумал и поехал в магаз. Так вот в чем самая странность хозяин магаза начал меня переубеждать что Зимой литье ны выгодно ставить так как грязь, соль и т.д. не сильно способствует долговечности использования последних. И предложил перекинуть на зиму зим. шины на штамповку а летом как белый человек поставить литье. У кого есть опыт эксплуатации литья зимой подскажите?

СообщениеДобавлено: 11 сен 2007, 14:32
Nick_2141
Alexei37 писал(а):Так вот в чем самая странность хозяин магаза начал меня переубеждать что Зимой литье ны выгодно ставить так как грязь, соль и т.д. не сильно способствует долговечности использования последних. И предложил перекинуть на зиму зим. шины на штамповку а летом как белый человек поставить литье. У кого есть опыт эксплуатации литья зимой подскажите?

Хозяин магазина прав.
+ побить зимой "литье" больше шансов чем летом.....

СообщениеДобавлено: 11 сен 2007, 14:34
Alexei37
ТОесть переставить на штамповку зимку и не париться. А барум спалить на даче за профнепригодность 8).

СообщениеДобавлено: 11 сен 2007, 14:41
DыМ
Alexei37 писал(а):предложил перекинуть на зиму зим. шины на штамповку а летом как белый человек поставить литье.

я сделал тоже так: лето литьё, зима - родная штамповка....

СообщениеДобавлено: 11 сен 2007, 15:09
kapushon
Alexei37 писал(а):У кого есть опыт эксплуатации литья зимой подскажите?

Да, правильно говорят. Лучше зимнюю обуть на родную штамповку.
На зиму если и берут литье то второй дешовенький комплект, причем с прямым рисунком, без выступающих элементов.
А те кто отваживается зимой поездить на красивом литье - обдирают и весной плачут (и платят за ремонт/окраску или новый комплект).
Сам тоже обул зимнюю на родную штамповку.

СообщениеДобавлено: 09 окт 2007, 09:52
chipoza
Собственно взял вот такие дисочки:
стоили по 1915 руб за штуку
Диски ростовские, продавцы сказали что типа контора которая их производит новичёк на рынке и пока не гнёт цены и следит за качеством.
ЗЫ Были такиеже серебристые
Изображение
Изображение
Изображение

СообщениеДобавлено: 09 окт 2007, 10:03
DыМ
chipoza писал(а):Собственно взял вот такие дисочки:
стоили по 1915 руб за штуку
Диски ростовские, продавцы сказали что типа контора которая их производит новичёк на рынке и пока не гнёт цены и следит за качеством.
ЗЫ Были такиеже серебристые

прилично смотрятся на Вашей тёмной машине!
у меня такие же но серебристые... на предыдущей странице топика писал... пока один сезон - замечаний нет! лишь покрасил задние тормозные барабаны в серый цвет краской хаммерайт в 2 слоя....
Изображение

СообщениеДобавлено: 09 окт 2007, 10:06
chipoza
DыМ писал(а):
chipoza писал(а):Собственно взял вот такие дисочки:
стоили по 1915 руб за штуку
Диски ростовские, продавцы сказали что типа контора которая их производит новичёк на рынке и пока не гнёт цены и следит за качеством.
ЗЫ Были такиеже серебристые

прилично смотрятся на Вашей тёмной машине!
у меня такие же но серебристые... на предыдущей странице топика писал... пока один сезон - замечаний нет! лишь покрасил задние тормозные барабаны в серый цвет краской хаммерайт в 2 слоя....
Изображение

Оооо родственник по дискам:) только мои негритята

СообщениеДобавлено: 12 дек 2007, 16:00
Нодельман Лев
http://www.avtovelomoto.ru/product/2995/
Вот есть такие диски, производитель ТечЛайн, ими же и Логаношоп на соколе торгует, но дороже... Кто-нибудь брал такие? как ощущения? Хочу прикупить такие до Нового года для летней резины. Готовь телегу зимой :lol: ....

Короче ТечЛайн гут или не гут? :?
А то уже на "Прому" "Салют" целюсь... :wink:

http://www.ubis.ru/orgs/show/4707
вот инфу о производителе нашёл...
Ну кто такое пользует?

СообщениеДобавлено: 15 дек 2007, 15:09
vugluskr
:D

СообщениеДобавлено: 15 дек 2007, 16:14
Nick_2141
Нодельман Лев писал(а):Вот есть такие диски, производитель ТечЛайн, ими же и Логаношоп на соколе торгует, но дороже...

Приценивался к ним... почти взял...
Но смутило то, что на коробке был написан вылет ЕТ-43 (наш) а на диске выбит ЕТ-45....
Взял прому... на 150 руб. за диск дороже.

СообщениеДобавлено: 15 дек 2007, 17:33
chipoza
Нодельман Лев писал(а):http://www.avtovelomoto.ru/product/2995/
Вот есть такие диски, производитель ТечЛайн, ими же и Логаношоп на соколе торгует, но дороже... Кто-нибудь брал такие? как ощущения? Хочу прикупить такие до Нового года для летней резины. Готовь телегу зимой :lol: ....

Короче ТечЛайн гут или не гут? :?
А то уже на "Прому" "Салют" целюсь... :wink:

http://www.ubis.ru/orgs/show/4707
вот инфу о производителе нашёл...
Ну кто такое пользует?

Ну собственно у меня такие только чёрного цвета на 25-й странице есть фотки...
Изображение
Изображение
Изображение
Ну и собственно ответ по моему они ГУТ да и в магазине рекомендовали как качественные диски
Брал за 1950 руб


Приценивался к ним... почти взял...
Но смутило то, что на коробке был написан вылет ЕТ-43 (наш) а на диске выбит ЕТ-45....
Взял прому... на 150 руб. за диск дороже.

На моих стоит ET-43 могу даже фотку представить...

СообщениеДобавлено: 15 дек 2007, 17:57
Daniil
а родные реношные никому не нравятся?

СообщениеДобавлено: 15 дек 2007, 18:49
Нодельман Лев
chipoza
Спасибо за инфу! Съездил я в магазин "АвтоВелоМото" (он на "Каховской"), который по ссылке в моём посту я раньше давал, и посмотрел на эти диски "ТечЛайн" в живую. Ничего плохого сказать не могу. нормальные более чем. Цена как на сайте - 1740 руб. И чёрные у них тоже там стоят. Те что я смотрел, называются ТечЛайн 421S, - они полностью покрашены под серебристый металлик (без блестящих крашеных вставок-накладок на спицах как в чёрных), но эмаль у них не блестящая а немного матоватая что-ли. В целом вид у них Гут, но ИМХО проигрывают "Реплике" по виду, зато цена хорошая очень...

Daniil
Daniil писал(а):родные реношные никому не нравятся?

Нравятся! :lol: , но это ИМХО тайваньская "Реплика"...
У них же была выставлена тайваньская "Реплика" RN4 - http://www.avtovelomoto.ru/product/2952/ - за 2370 руб.
и "Реплика" RN6 http://www.avtovelomoto.ru/product/2953/ - за 2260 руб. Купил в результате "Реплику" RN6. По виду и по качеству ИМХО мне понравились больше чем ТечЛайновские. Все диски упакованы в отдельные коробки и в комплекте у них 4 хромированных болта. В пересчёте на болты (это ИМХО обычно ещё 200-300 рублей) получается не на много дороже, с учётом что сейчас не сезон для литья. Сегодня их отбортовал со штатной амтеловской резиной 185\70\R14 - получилось неплохо. Только на одном колесе грузик большой - 50 гр.(монтажник сказал что покрышка такая, назад пойдёт :wink: ), на остальных 5-10 гр.
В общем "Реплика" ИМХО рулит... В этой конторе "АвтоВелоМото" цена хорошая на Литьё даже ниже чем в "ЛоганШопе" получается...

СообщениеДобавлено: 21 дек 2007, 11:40
Masterok13
chipoza
Скажите диски ТечЛайн 421S ставили на родные болты или покупали?

СообщениеДобавлено: 21 дек 2007, 15:24
Alchi
Нодельман Лев писал(а):А то уже на "Прому" "Салют" целюсь... :wink:

Как смотрится Логан на дисках "Прома Салют" можно посмотреть здесь (в качесиве альтернативы ТекЛайн)
http://forum.logan.ru/album/thumbnails.php?album=415

СообщениеДобавлено: 29 дек 2007, 13:17
bjf_1
Купил на Фучека диски по 1800 х 4 = 7200руб. Диски красивые, на вид сделаны аккуратно. Забортовал со штатными Barum. Отбалансировались без проблем. Посмотрите фото в галерее.[url][/url]

СообщениеДобавлено: 26 янв 2008, 19:05
Путник
Изображение
Вот вам, ищи диски на меган, нашел вот это для лоогашки. Может кому пригодится. Размеры ваши, думаю только через проставку одевается.
И по поводу ПРОМы- магазин ихний в АТЦ Москва закрылся. Темерь от завода напрямую нигде больше не торгуют. Вроде скоро обещались наладить. Прома по цене хороша, и качество мне понравилась.

СообщениеДобавлено: 26 янв 2008, 19:37
chipoza
Masterok13 писал(а):chipoza
Скажите диски ТечЛайн 421S ставили на родные болты или покупали?

Покупал плюс ещё 560 рубликов, родные короче и конус другой вроде

СообщениеДобавлено: 26 янв 2008, 19:49
vvs
Путник писал(а):Вот вам,...

Да, весчь, конечно красивая, что и говорить :roll: , но не для меня (точнее, не только для меня :cry: ): машина ночует на улице - не уберегу однозначно, "разуют", гады :evil: !

СообщениеДобавлено: 30 янв 2008, 10:03
Masterok13
Приобрёл ТечЛайн 421S за 1740р./шт. в автовеломото. Подскажите какие болты прикупить(резьба,шаг,длина)? В магазине нужных не нашлось :(

СообщениеДобавлено: 30 янв 2008, 10:15
DыМ
Masterok13 писал(а):Приобрёл ТечЛайн 421S ... Подскажите какие болты прикупить(резьба,шаг,длина)?
используйте родные болты! они подходят идеально!

СообщениеДобавлено: 04 мар 2008, 16:44
Maxrad
Приобрел Течлайн 408. R14. Параметры полностью заводские. Черные/серебро. Смотряться поинтереснее Techline 421S. Ссылка http://www.diskm.ru/diski/teklain/R14/tl14.html .6800 за комплект

СообщениеДобавлено: 04 мар 2008, 16:58
djm
А болты на них какие использовать? Тоже приобрел бы такие.

СообщениеДобавлено: 04 мар 2008, 17:02
Maxrad
djm писал(а):А болты на них какие использовать? Тоже приобрел бы такие.


Родные

СообщениеДобавлено: 07 мар 2008, 01:46
rkol
Мне к престижу (штатные 15", литьё) в салоне подарили комплект 14" липучки с предложением купить у них же комплект 14" штамповки по 2060 р. за шт. :shock: Почесав репу решил найти что-нить подешевле. Нашел! K&K Турнео 5.5J-14H2, 4x100, ET45, DIA 67.1
Как это выглядит:
Штатный диск 15" http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-5368 и http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-5367
K&K Турнео 14" http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-5370 и http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-5369
Правда, фотки не очень удачные получились - темно было.
Не знаю облезет ли оно до лета, но пока выглядят нормально. Езжу по Москве с конца января.

Изображение

СообщениеДобавлено: 07 мар 2008, 13:09
yura12
rkol писал(а):подарили комплект 14" липучки с предложением купить у них же комплект 14" штамповки по 2060 р. за шт

офигеть цены у нас штамповка 1600 у диллера, а по такой цене диллер толкает литье от Реплики, я взял себе как раз Реплику но в Вианоре по 2000 за диск.

СообщениеДобавлено: 08 мар 2008, 12:04
kd_s
del

СообщениеДобавлено: 12 мар 2008, 12:19
k631
Если сравнить по цене литые диски Techline и штамповку KFZ - разницы почти и нет.
Литье смотриться поинтереснее, а вот по потребительским качествам есть у штамповки какие-нибудь преимущества? (я=0 в этом)

СообщениеДобавлено: 13 мар 2008, 10:56
егорыч
Подкажите пожалуйста, кто знает. Хочу купить диски, но не могу определиться, кто говорит что лучше кованные, кто что лучше и дешевле литые, раз радиус большой то шишек не должно быть и соответственно нет разницы литые или кованные!!! Нашел Replika RN5, вроде ничего, но говорят лучше брать SLIK? еще слышал есть сайт на котором можно подобрать машыну, цвет и разные диски "примерить", скиньте адрес, если кто знает!

СообщениеДобавлено: 13 мар 2008, 12:38
Nick_2141
егорыч писал(а):еще слышал есть сайт на котором можно подобрать машыну, цвет и разные диски "примерить", скиньте адрес, если кто знает!

http://www.s-shina.ru/disk-to-auto/?model=6413
:wink:

СообщениеДобавлено: 13 мар 2008, 12:49
Slava P.
егорыч писал(а):ще слышал есть сайт на котором можно подобрать машыну, цвет и разные диски "примерить", скиньте адрес, если кто знает!



http://www.ashina.ru/trims_podbor.php?act=3&id=1058
http://www.ndisk.ru/index.aspx?action=9&cm=3ecd18ef-94e3-4502-b65b-a04fcc7c6da3&cmb=b0ebb0b6-53cd-4d52-aaa8-8100d684dc12

СообщениеДобавлено: 13 мар 2008, 13:50
егорыч
Спасибо за ссылки, а как на счет литые или кованные? и еще вопрос от фирмы зависит что-либо!

СообщениеДобавлено: 13 мар 2008, 20:00
rkol
егорыч писал(а):Спасибо за ссылки, а как на счет литые или кованные?


Начать надо с того, зачем вообще нужны легкосплавные диски. Ведь их внешний вид - это побочный эффект. Самое главное - уменьшение массы по сравнению со штамповкой. Уменьшение неподрессоренной массы облегчает работу амортизатору и, соответственно, улучшает управляемость. Так вот, в этом смысле кованный диск, при прочих равных, легче литого. То есть лучше. С другой стороны, кованный диск очень жесткий (что тоже на первый взгляд хорошо), но из-за этого он более хрупкий. При неаккуратной эксплуатации можно надколоть его край, например, об бордюр. И в этом смысле он хуже. Лично я взял себе литые диски, но лишь по финансовым соображениям. Считаю кованные лучшими, но они дорогие.

егорыч писал(а):и еще вопрос от фирмы зависит что-либо!


Качество. Для сертификации диски проходят специальные крэш-тесты. Надо брать только сертифицированные диски, ведь это дело своей безопасности. К тому же у плохих производителей литой диск может быть совсем не легче стального. Покупать такой диск вообще нет смысла...

Изображение

СообщениеДобавлено: 30 мар 2008, 08:32
Alexej050
Тоже вчера взял диски+штатный Barum(не выкидывать-же!)
http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-5727 :lol:

СообщениеДобавлено: 30 мар 2008, 09:36
ZNZ
Литьё купил ещё в начале марта. Но штатный Barum ставить не стал. Пришлось и резину на лето взять. Теперь жду когда погода наладится!

СообщениеДобавлено: 30 мар 2008, 11:19
chipoza
rkol писал(а):
егорыч писал(а):Спасибо за ссылки, а как на счет литые или кованные?


Начать надо с того, зачем вообще нужны легкосплавные диски. Ведь их внешний вид - это побочный эффект. Самое главное - уменьшение массы по сравнению со штамповкой. Уменьшение неподрессоренной массы облегчает работу амортизатору и, соответственно, улучшает управляемость. Так вот, в этом смысле кованный диск, при прочих равных, легче литого. То есть лучше. С другой стороны, кованный диск очень жесткий (что тоже на первый взгляд хорошо), но из-за этого он более хрупкий. При неаккуратной эксплуатации можно надколоть его край, например, об бордюр. И в этом смысле он хуже. Лично я взял себе литые диски, но лишь по финансовым соображениям. Считаю кованные лучшими, но они дорогие.

егорыч писал(а):и еще вопрос от фирмы зависит что-либо!


Качество. Для сертификации диски проходят специальные крэш-тесты. Надо брать только сертифицированные диски, ведь это дело своей безопасности. К тому же у плохих производителей литой диск может быть совсем не легче стального. Покупать такой диск вообще нет смысла...

Изображение

Вы заблуждаетесь насчёт литья взвесте штамповку и литьё будете удивлены они одинаковы практически, а вот ковка на пару кг легче, при использовании литья кроме внешнего вида плюсов нет только минусы. Кстати у самого стоят TechLine литьё

СообщениеДобавлено: 30 мар 2008, 16:48
Secator
Купил на днях Tech Line TL 410 с нашими параметрами и болтами. Единственное ET чуть меньше - 42
Встали как родные. Правда пришлось задние барабаны красить, а то ржавые - некрасиво.
Посмотреть можно здесь:
http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-5774

СообщениеДобавлено: 30 мар 2008, 16:53
ZNZ
Secator писал(а):Купил на днях Tech Line TL 410 с нашими параметрами и болтами. Единственное ET чуть меньше - 42
Встали как родные. Правда пришлось задние барабаны красить, а то ржавые - некрасиво.
Посмотреть можно здесь:
http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-5774

Смотрятся хорошо! Болты в комплекте были? И ценник в студию, пожалуйста!

СообщениеДобавлено: 30 мар 2008, 20:16
Secator
Стоит 1900 руб. Но брал на рынке, через инет побоялся, если вдруг некачественные будут, то менять запаришься. А так может пару сотен бы выйграл. Болты в комплекте. Но штатный ключ к ним не подходит. Заодно и секреток комплект купил за 500 руб.

СообщениеДобавлено: 31 мар 2008, 00:23
rkol
chipoza писал(а):Вы заблуждаетесь насчёт литья взвесте штамповку и литьё будете удивлены они одинаковы практически

Думаю, это сильно зависит от производителя.

chipoza писал(а):а вот ковка на пару кг легче,

Ну то что ковка легче - это бесспорно.

chipoza писал(а):при использовании литья кроме внешнего вида плюсов нет только минусы. Кстати у самого стоят TechLine литьё

И где логика?

СообщениеДобавлено: 31 мар 2008, 10:24
kd_s
del

СообщениеДобавлено: 31 мар 2008, 12:52
rkol
kd_s писал(а):Кстати, какие минусы у литья непонятно.


Это как раз понятно. Там где штамповка гнется, литье трескается либо пробивает боковину покрышки. Там где штамповку еще можно прокатать, литье придется выбросить. Ну и т.д.

СообщениеДобавлено: 31 мар 2008, 13:43
kd_s
del

СообщениеДобавлено: 31 мар 2008, 14:28
lomograf
kd_s
Не всё так однозначно.
Литьё можно прокатать, а можно и не прокатать.
Сплавы бывают разные...Изображение

СообщениеДобавлено: 31 мар 2008, 14:53
ZNZ
lomograf писал(а):kd_s
Не всё так однозначно.
Литьё можно прокатать, а можно и не прокатать.
Сплавы бывают разные...

Но в больших случаях всё исправляется!?! Купил недавно литьё а здесь такие проблемы о нём пишут. Так и разочароваться можно....

СообщениеДобавлено: 31 мар 2008, 14:55
k631
Хотел взять Течлайн (в прошлые выходные), но они кончились, взял штамповку KFZ и то последние 4 диска. :shock:

СообщениеДобавлено: 31 мар 2008, 20:46
kd_s
del

СообщениеДобавлено: 31 мар 2008, 20:57
chipoza
Ненадо прокатывать литьё, структура материала хрупкая становится, и может сломаться какнить так на скорости за 120 км\ч
Вообще недавно была история с литьём на рабочей нашей машине Ниссан Альмера, стояло там красивое литьё, недавно водила влетел в ямку с внутренней стороны отвалился кусок диска причём по виду скола было видно что структура очень зернистая и хрупкая, через пару дней влетел другим диском характер поломки 1 в 1, внутренняя сторона и кусо см 10-12 в длину. Изготовитель кстати Китай был, но по виду всё очень качественно, было...

СообщениеДобавлено: 31 мар 2008, 21:09
lomograf
ZNZ
Загнутый Borbet с Audi A6 - не смогли выправить даже с прогревом. Пришлось выбросить.
Replica, которая ставится на Lexus RX-350 - правится без проблем, в прошлом году раскатывал два колеса.
Повторюсь - всё зависит от сплава.
Но мнение такое - гнутый диск лучше просто выбросить или перекинуть на запаску, так как при нагреве и раскатывании меняется структура сплава и каким боком это вылезет - неизвестно.

СообщениеДобавлено: 31 мар 2008, 22:15
rkol
kd_s писал(а):Так долбануть, чтобы литье треснуло - так и со штамповкой ничего хорошего не будет.


Это от производителя зависит.

chipoza писал(а):Ненадо прокатывать литьё, структура материала хрупкая становится, и может сломаться какнить так на скорости за 120 км\ч


Вот-вот. Полностью согласен. Если уж раскоцал литьё, лучше выброси. Живее будешь.

СообщениеДобавлено: 01 апр 2008, 17:39
Рыжий ЛО
Приветствую всех! У меня вопрос. Подскажите, пожалуйста, годятся ли кованные диски такого типоразмера на ЛОГАН: 5,5 / 14 4* 100ЕТ43 DIA 60,1. А то всю жизнь проездил на отечественных авто и не заморачивался. А на лето хочется поставить что-нибудь полегче и попроветриваемее. Заранее спасибо! С уважением! Рыжий ЛО.

СообщениеДобавлено: 01 апр 2008, 19:04
rkol
Рыжий ЛО писал(а):Подскажите, пожалуйста, годятся ли кованные диски такого типоразмера на ЛОГАН: 5,5 / 14 4* 100ЕТ43 DIA 60,1.


Да, подходят.
Это написано в самом первом посте этого топика.

СообщениеДобавлено: 01 апр 2008, 21:55
Alexej050
chipoza писал(а):структура очень зернистая и хрупкая

chipoza писал(а):Изготовитель кстати Китай был

У меня на "девятки" стояли литые диски "КиК"(Красноярские по моему),так вот я на бордюр влетел :lol: ,так-же кусок с внутренней стороны откололся, и структура была мелкозернистая... :cry:

СообщениеДобавлено: 01 апр 2008, 22:03
Рыжий ЛО
"rkol", спасибо! Принято. С уважением! Рыжий ЛО.

СообщениеДобавлено: 01 апр 2008, 22:13
rkol
Alexej050 писал(а):У меня на "девятки" стояли литые диски "КиК"(Красноярские по моему),так вот я на бордюр влетел ,так-же кусок с внутренней стороны откололся, и структура была мелкозернистая...

Думаю, даже самый качественный диск можно разбить. Вопрос силы удара. Но плохой диск испортится при более слабом (или менее сильном? :wink: ) ударе.

Рыжий ЛО писал(а):спасибо! Принято.

Не за что :)

СообщениеДобавлено: 01 апр 2008, 23:03
#Сергей#
Кстати, какие минусы у литья непонятно.[/quote]По моему у литья один минус-разбил один диск-покупай комплект!

СообщениеДобавлено: 02 апр 2008, 08:01
ChipHop
#Сергей# писал(а):По моему у литья один минус-разбил один диск-покупай комплект!

Не стал бы такого утверждать. Ибо сейчас непомоечные диски всегда можно купить, они есть в свободной продаже.
Типичный пример: та же реплика (рн 8, 9) на Логан есть везде и совершенно не страшно повредить диск, ведь знаешь что такую модель ты можешь всегда купить.
Другой вопрос, что диски лучше не повреждать, т.к. это всегда связано с определенной долей риска :wink:

СообщениеДобавлено: 02 апр 2008, 09:00
Munir
Подскажите, пожалуйста, сколько раз можно перекидывать резину. Есть ли ограничения? Если есть, от чего зависит?

СообщениеДобавлено: 02 апр 2008, 09:09
Boing747
что значит "перекидывать резину"? если вы о замене колес, то существуют различны схемы перестановки колес, подробно здесь :arrow: http://shina.allforauto.ru/press.php?id=189&cid=2

СообщениеДобавлено: 02 апр 2008, 09:15
Munir
Я имею ввиду не изнашивается ли резина когда ее перекидываеш 2 раза в год, и невозможно будет ее использовать без камеры.

СообщениеДобавлено: 02 апр 2008, 09:26
Boing747
если сервис нормальный, они резину перед демонтажем смазываю и вреда никакого резине нет. Только с шиномонтажем уже сюда :arrow: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=1643&start=0

СообщениеДобавлено: 02 апр 2008, 10:21
Нодельман Лев
Вчера подготовил свои новые диски к переобувке
в этом топике писал тут - http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=1 ... &start=375
сами диски тут - http://www.avtovelomoto.ru/product/2953/
Это Replika RN6

Собрал со штатным Амтелом. Внимания не обратил когда покупал, но при внимательном рассмотрении -
Мне очень не понравилось следующее...
1) Конструкция декоративных колпачков (по оси колеса с эмблемой Рено) - они из очень хлипкой, хрупкой и тонкой пластмассы, а зажимы сделаны с распорной круглой пружиной изнутри. Так эта пружинка всё время вылетает :twisted: ... Пока посадил эти колпачки на прозрачный силиконовый герметик, но думаю, что он не будет держать. Наверное буду крепить их на термоклей (надо чтобы в случае чего (например, покрышку ремонтить) эти колпачки можно было снять).
2) Очень плохо покрашены. На одном диске увидел небольшой скол краски расмером 2 мм. подел ногтём - слезло ещё 5мм краски :cry: ... Под краской рыхлая серая масса металла без грунта... :twisted: ...

Чем подкрасить посоветуете?
На машину пока не ставил из-за непоняток с колпачками

СообщениеДобавлено: 02 апр 2008, 10:26
Boing747
Нодельман Лев писал(а):Конструкция декоративных колпачков - они из очень хлипкой, хрупкой и тонкой пластмассы, а зажимы сделаны с распорной круглой пружиной изнутри. Так эта пружинка всё время вылетает

это проблема многох дисков. видел в автомагазине продаются отдельно такие колпачки, правда без эмблем по центру. так что альтернатива есть

СообщениеДобавлено: 02 апр 2008, 10:31
Нодельман Лев
Boing747
Спасибо, но меня больше сейчас беспокоит распорная пружинка внутри колпачка - если она вылетит, то может ободрать там всё изнутри! Её надо там хорошо зафиксировать, а конструкция там очень хлипкая... В общем буду намазывать термоклеем - он после высыхания немного подпружинивает...

СообщениеДобавлено: 02 апр 2008, 10:35
kd_s
del

СообщениеДобавлено: 02 апр 2008, 10:41
Нодельман Лев
kd_s
Ясно, спасибо, что предупредили! Сотру нафик этот силикон и посажу колпачки на термоклей... А то мазал-мазал, а такое чувство сразу было, что плохо получается...

СообщениеДобавлено: 02 апр 2008, 10:48
Boing747
Нодельман Лев писал(а):если она вылетит, то может ободрать там всё изнутри!

ну так выкиньте нафиг эти колпачки! колпички продаются с пружинками, когда купите, тогда и поставите- они защелкиваютя и ставятся легко...

СообщениеДобавлено: 02 апр 2008, 13:13
#Сергей#
ChipHop писал(а):
#Сергей# писал(а):По моему у литья один минус-разбил один диск-покупай комплект!

Не стал бы такого утверждать. Ибо сейчас непомоечные диски всегда можно купить, они есть в свободной продаже.
Типичный пример: та же реплика (рн 8, 9) на Логан есть везде и совершенно не страшно повредить диск, ведь знаешь что такую модель ты можешь всегда купить.
Другой вопрос, что диски лучше не повреждать, т.к. это всегда связано с определенной долей риска :wink:
У меня диски Replika RN4 и год назад ,при покупке комплекта мне отказались продать еще один диск.

СообщениеДобавлено: 03 апр 2008, 08:44
Maxrad
Maxrad писал(а):Приобрел Течлайн 408. R14. Параметры полностью заводские. Черные/серебро. Смотряться поинтереснее Techline 421S. Ссылка http://www.diskm.ru/diski/teklain/R14/tl14.html .6800 за комплект


Фотки данных дисков на машине
http://forum.logan.ru/album/thumbnails.php?album=837

Изображение

СообщениеДобавлено: 03 апр 2008, 08:50
matroskin210184
ChipHop писал(а):
#Сергей# писал(а):По моему у литья один минус-разбил один диск-покупай комплект!

Не стал бы такого утверждать. Ибо сейчас непомоечные диски всегда можно купить, они есть в свободной продаже.
Типичный пример: та же реплика (рн 8, 9) на Логан есть везде и совершенно не страшно повредить диск, ведь знаешь что такую модель ты можешь всегда купить.
Другой вопрос, что диски лучше не повреждать, т.к. это всегда связано с определенной долей риска :wink:


И не забудем вспомнить что литой диск повреждается как правило тогда, когда на него приходится удар такой силы, при котором начинают деформироваться детали подвески. В случае с железным диском - просто гнётся диск. :!:

СообщениеДобавлено: 03 апр 2008, 09:20
#Сергей#
Так ,что получаеться -еще один минус?При ударе со штамповкой-меняем диск(прокатывали,знаем- с него вся краска слезает,надо чистить, красить и в итоге получить старый диск),а с литьем -меняем диск и ремонтируем подвеску?

СообщениеДобавлено: 04 апр 2008, 22:12
VD40
Всем добрый день!
Хочу внести свою лепту в тему.
И так- были приобретены диски Техлайн 421 R14(ну по ушам скребет, когда их называют Теч лайн). Цена вопроса в Москве, в Вианоре, 1600р., болты покупал отдельно, в АВТО 49, по 40 р
Изображение
[/quote][/code]

СообщениеДобавлено: 04 апр 2008, 22:32
lomograf

СообщениеДобавлено: 07 апр 2008, 20:18
VD40
lomograf
Я уже исправился :D

СообщениеДобавлено: 07 апр 2008, 21:37
Wilkis
Пошел в Vianor покупать Proma "Салют" (9700 р./комплект, но купил Replica RN6 т.к. понравились больше. Все параметры соблюдены. Болты в комплекте. Смотрятся отлично, особенно подкупила эмблема Рено в центре диска. Продавец заверил, что в случае поломки диска привезут один диск. Цена комплекта 10700 р. минус скидка 3%. Один минус: взору открылись поржавевшие за зиму тормозные барабаны (пробег 5000 км). Теперь нужен совет - какой краской и как их покрасить?

СообщениеДобавлено: 07 апр 2008, 22:20
lomograf
Wilkis
Эмаль "Hаmmeritе", по ржавчине. В составе - ингибиторы ржавчины, преобразователи. Но лучше предварительно обработать мет. щёткой.

СообщениеДобавлено: 11 апр 2008, 21:30
LOSЬ
Кто-нибуть устанавливал диски Renault Logan (Silver) RE1-25 377 :?:

Диски на логан TL 408

СообщениеДобавлено: 14 авг 2008, 20:53
Dark
сегодня привезли мой логан. сразу заказал диски( уж больно понравились, да и цена для салона- весьма, 2300р)

просьба знатокам откликнуться... может пока не поздо отказаться? никто из знакомых не дал точного положительного отзыва, не ездили на таких. вот ссылка
http://www.koleso2000.com.ua/disk/techline/TL-408 http://www.koleso2000.com.ua/imgs/tl/big/tl-408_bd.jpg

диск черный с серебром( на рисунке первый)

СообщениеДобавлено: 14 авг 2008, 20:56
Л-Д-В
я бы себе взял

СообщениеДобавлено: 14 авг 2008, 21:10
BERKYT
у меня стоят на 15
но
я вот все думаю может тоже взять на зиму такие на 14 и не парится

с одной стороны вроде хочется взять на 15 , но это намного дороже
короче , пока зима не началась , чешу репу
вроде и хочется и колется :D

СообщениеДобавлено: 14 авг 2008, 21:22
Dark
касательно качества дисков замечания имеются? я так понял у вас стоят именно Techline TL-408?

СообщениеДобавлено: 14 авг 2008, 21:51
BERKYT
да нет у меня обычные штатные
а какие могут быть замечания
диски как диски , красивые впринципе
главное по ямам не сильно скакать и будет все нормально
я вообще считаю что есть 3 типа дисков , штампованые , литые и кованые
предпочитаю литые , они красивее , остальное меня не волнует
если суждено , любой можно вывернуть наизнанку попав например в какой нибудь открытый люк

Что посоветуйте?

СообщениеДобавлено: 21 янв 2009, 22:02
SUPERMAN
Вот в чом мой вопрос!Прошла машина 30 с чем то там тысяч км. у меня стояли на 14 дюймовых колёсиках резина и вот за 30 тысяч стёрлась и довольно здорово хотя на неё даже не буксовал и не чо такого,купил на 14 дюймовые дисочки зимнюю резину Pirelli Winter Carving!а летнюю кинул на балкон пока что вот теперь думаю о чом купить литьё себе и какую резину поставить если ли смысл вообще ставить старую или купить лутше там литьё 15 дюймов, НО много денег на этом не хочу тратить... находил литьё даже по 1600 рублей за диск со значком рено всё как положенно но боюсь от этих дисков может быть вибрация нету у меня к ним 100% горантии! что посоветуйте? и где купить в Москве по дешевли?

СообщениеДобавлено: 21 янв 2009, 23:01
Mikka Hakkanen
1600 это цена штамповки, но никак не литья, не советую брать такую дешевку- может очень выйти боком.
Посчоветую купить ПРома Салют 14" за 2300 и ездить круглый год на красивых литых дисках
Изображение

У них приличное покрытие- держат соленые зимы нормально

СообщениеДобавлено: 22 янв 2009, 18:20
SUPERMAN
Вот такие диски хотел купить через инет за 1600 рублей! http://forum.logan.ru/album/displayimag ... 125&pos=0#

СообщениеДобавлено: 22 янв 2009, 19:15
SUPERMAN
Mikka Hakkanen писал(а):1600 это цена штамповки, но никак не литья, не советую брать такую дешевку- может очень выйти боком.
Посчоветую купить ПРома Салют 14" за 2300 и ездить круглый год на красивых литых дисках
Изображение

У них приличное покрытие- держат соленые зимы нормально
За ту цену которые вы предлагаете помоему можно тогда купить вот эти и смориться по симпатичнее http://www.rubbersoul.ru/catalog/disks/detail/30445/

СообщениеДобавлено: 22 янв 2009, 21:54
Miklef
Есть еще диски КИК
http://www.kolesa-kik.ru/goods/list.html

СообщениеДобавлено: 25 янв 2009, 02:28
rkol
Miklef писал(а):Есть еще диски КИК

Вот-вот. У меня вот такие: http://www.kolesa-kik.ru/goods/koleso39.html

Изображение

Изображение

И главное, это качественные отечественные диски, а не Тайвань какой-нибудь.

СообщениеДобавлено: 25 янв 2009, 12:35
Sancho-mart
Случайно наткнулся на эту тему и сразу же нашел ошибку в названии, извините если ее уже упоминали я не читал по тексту. Диски 14 го радиуса- это значит 28-го диаметра. Кто- нибудь такие видел? Больше чем ку любого грузовика. Распространенная ошибка. Чаще всего приходит из маркировки покрышек. На них написано например 165/70R14 165- это ширина беговой дорожки шины, 70- это высота профиля в процентах от ширины, а R14это не радиус 14" R- это радиальное расположение кордовых нитей. 14- означает что диаметр покрвшки 14", а никак не радиус. Простите за Оффтоп. Кстати по поводу дисков за 1600 мне кажется о знакомстве с ними можно забыть и даже нужно. Есть много статей, обосновывающих стоимость хорошего диска и последствия от установки плохих. Можно найти в интернете и почитать. Я очень не рекомендую их.

СообщениеДобавлено: 25 янв 2009, 12:37
Sancho-mart
Вообще зарекомендовали себя отечественные диски ВСМПО, но их цена несколько выше. Ну и уж если вообще говорить о дисках, то предподчтение следует отдать кованным или же как я - ездить на штамповках.

СообщениеДобавлено: 25 янв 2009, 16:16
sov3d
ПРома Салют - не особо...
Replica тож не подарок, но уж получше.
А вообще, разница в цене небольшая, так уж лучше 15 брать.

СообщениеДобавлено: 25 янв 2009, 17:28
rkol
sov3d писал(а):А вообще, разница в цене небольшая, так уж лучше 15 брать.

На диски небольшая, зато на резину - весьма существенная. И на услуги монтажа и балансировки тоже. Во многих шиномонтажках цены на 13-14 одни, на 15 - другие, на 16-18 - третьи. Причем монтажному станку сугубо фиолетово, какие там колеса, но цена разная. Даже на снятие-установку колеса на авто цена разная.

СообщениеДобавлено: 25 янв 2009, 21:52
sov3d
Мне на мои диски 14, когда резину шипованную ставил,
шиномонтаж + балансировка обошлась 750 р.
На 15, боюсь предположить ну, 1 килорубль стоить будет.(Я правда у них шиповку брал, сказали скидка 15 % ) О чем разговор?
Конечно, резина подороже, там плюс, там плюс, мож оно и так.
Сам присматриваюсь на лето к 15.
Обычно на зиму 14 идут, на лето 15.

Я не нашел дисков под наши размеры, кроме Replici,Прома салют и ВС...
Что под наши размеры другие фирмы-производители не делают дисков?
Хочется получше чего-нибудь...

СообщениеДобавлено: 25 янв 2009, 23:08
rkol
sov3d писал(а):Мне на мои диски 14, когда резину шипованную ставил,
шиномонтаж + балансировка обошлась 750 р.
На 15, боюсь предположить ну, 1 килорубль стоить будет.(Я правда у них шиповку брал, сказали скидка 15 % ) О чем разговор?


Не килорубль, а почти полтора.
Вот из прайса одной известной в Москве фирмы:
8572 Переобувка колеса R-13,R-14 шт - 220.00
8573 Переобувка колеса R-15 шт - 350.00
Несложно подсчитать, что на 4 колесах получаем 520 рублей разницы. Не так уж и мало.
По шинам. Из какого-то инет-магазина. Одна и та же модель, разный диаметр:
Nokian 185/65 R14 90H HAKKA H XL Лето R14 185 65 H 90 2096р.
Nokian 185/65 R15 88H HAKKA H Лето R15 185 65 H 88 2988р.
Разница 892 р. с колеса = 3568 р. с комплекта. 14-ю выбирал по принципу самого высокого профиля.
По дискам. Взято по ссылке Miklef.
4740 14" Искра сильвер 45 67,1 4x100 2213 руб.
A3552 15" Искра блэк платинум 45 67,1 4x100 2952 руб.
739 р. с диска = 2956 . с комплекта
Итого: Переобувка+шины+диски=520+3568+2956=7044 р.
Так что это дело весьма затратное. Но на 15-х ездить всё же лучше (я могу стравнивать, у меня штатный корморан 15" на лето, а зимка - 14" кумхо, правда неподходящего размера 175/65-14).
Если готов выложить 7000 за удовольствие и лучшую управляемость - приветствую. Но не такая уж малая разница...

СообщениеДобавлено: 26 янв 2009, 08:40
sov3d
Согласен. При сравнении и умножении на 4, сумма выходит приличная.
А по производителям дисков что скажите?

СообщениеДобавлено: 26 янв 2009, 09:28
rkol
sov3d писал(а):А по производителям дисков что скажите?

А что тут говорить? Я свой выбор сделал (см. выше). Выбор обусловлен тем, что это качественная отечественная продукция. Это сочетание "качественности и отечественности" меня всегда радовало. На выбор Логана это, кстати, повлияло не в последнюю очередь :)

СообщениеДобавлено: 26 янв 2009, 10:06
Mikka Hakkanen
SUPERMAN писал(а):
Mikka Hakkanen писал(а):Посоветую купить ПРома Салют 14" за 2300 и ездить круглый год на красивых литых дисках
У них приличное покрытие- держат соленые зимы нормально
За ту цену которые вы предлагаете помоему можно тогда купить вот эти и смориться по симпатичнее http://www.rubbersoul.ru/catalog/disks/detail/30445/


Дело в том, что все диски Реплика, продающиеся в магазинах для Рено-Логан, имеют очень нежное покрытие поверхности и предназначены только для Летней эксплуатации. Я же предпочитаю истратив деньги, ездить на литье круглый год, потому как "лето" у нас никакое. Поэтому предпочту более простые диски прома-Салют(ПлатинА), но с более прочным покрытием. А Реплика вся идет пузырями в первую же соленую питерскую зиму.
Немноого интересней фирменные диски, которые продают дилеры- по отзывам соклубников они держатся хорошо даже зимой . Но цена и дизайн их мне не нравится.

СообщениеДобавлено: 26 янв 2009, 10:38
rkol
Mikka Hakkanen писал(а):А Реплика вся идет пузырями в первую же соленую питерскую зиму.

Мои K&K прошлую московскую соленую зиму пережили нормально. Идет вторая, вроде держатся :driver
Так что рекомендую :good

СообщениеДобавлено: 26 янв 2009, 10:46
Mikka Hakkanen
Кто их делает( я считал, что это Тайвань)? Подходят ли к этим дискам штатные Логапновские болты от штамповки? Есть ли оригинальный размер под Логановскую ступицу без всяких переходных колец? 5,5/14/4х100/60,1?

СообщениеДобавлено: 26 янв 2009, 10:57
rkol
Mikka Hakkanen писал(а):Кто их делает( я считал, что это Тайвань)?

Красноярск

Mikka Hakkanen писал(а):Подходят ли к этим дискам штатные Логапновские болты от штамповки?

У меня штатные - литые 15". От них подходят. И к стальной 15" запаске подходят. Больше ничего не скажу.

Mikka Hakkanen писал(а):Есть ли оригинальный размер под Логановскую ступицу без всяких переходных колец? 5,5/14/4х100/60,1?

Не знаю, не парился по этому поводу. Кольца мне сразу в магазине выдали вместе с дисками. Главное, вылет подошел.
А вообще-то, с начала 2008 года, K&K поставляет литые диски на конвейер фрамоса. Так что должны быть...

СообщениеДобавлено: 26 янв 2009, 11:16
Mikka Hakkanen
То есть проставочные кольца 67/ 60,1 необходимы? Также посмотрел по вылету- для 14" Логановских колес необъходим вылет 43, у К& К Турнео есть 37 и 45, то есть строго говоря в "десятку" они не попадают. Хотя внешний вид - зачетнейший, и наверное оно того стоит.

СообщениеДобавлено: 26 янв 2009, 11:34
rkol
Mikka Hakkanen писал(а):То есть проставочные кольца 67/ 60,1 необходимы?

Ну для моих необходимы. Может есть такие, к которым не нужны...

Mikka Hakkanen писал(а):Также посмотрел по вылету- для 14" Логановских колес необъходим вылет 43, у К& К Турнео есть 37 и 45, то есть строго говоря в "десятку" они не попадают.

Я 45 взял. 2 мм, да еще в сторону сужения колеи, на подшипники точно не повлияют.

Mikka Hakkanen писал(а):Хотя внешний вид - зачетнейший

Вот тут можно глянуть
http://www.catalog.kolesa-kik.ru/podbor ... lSpold=all

СообщениеДобавлено: 26 янв 2009, 11:47
Mikka Hakkanen
Красота! Но по деньгам с Промой "ноздря в ноздрю" Прома 2350 Турнэо 2330

СообщениеДобавлено: 26 янв 2009, 11:59
rkol
Mikka Hakkanen писал(а):Турнэо 2330

Вот каталог совместимости. Все размеры совпадают у дисков, у которых в примечании написано "О"
http://www.catalog.kolesa-kik.ru/index. ... lSpold=all

Из них мне больше всего "каскад" нравится.

СообщениеДобавлено: 26 янв 2009, 12:59
4e6yPaToP
Наша мафынка:
Изображение
пысы: диски SSW

СообщениеДобавлено: 26 янв 2009, 22:11
Mikka Hakkanen
Тем не менее на темной машине богаче и гармоничней смотрятся Прома-Салют, и они точь- в точь совпадают по всем параметрам и не требуют никаких проставочных колец:
Изображение
Этот логан не мой, а одного из здешних форумчан, просто у меня такого же цвета.

СообщениеДобавлено: 26 янв 2009, 23:26
sov3d
Mikka Hakkanen писал(а): А Реплика вся идет пузырями в первую же соленую питерскую зиму.

Просто пузырь на пузыре :D

СообщениеДобавлено: 27 янв 2009, 00:00
rkol
Mikka Hakkanen писал(а):Тем не менее на темной машине богаче и гармоничней смотрятся Прома-Салют, и они точь- в точь совпадают по всем параметрам и не требуют никаких проставочных колец:

Дык K&K Каскад похожего дизайна. И цвета есть разные (сильвер, блэк платинум и алмаз черный) и цена в инет-магазине КиК хоть и немного, но меньше - 2085 р: http://shop.kolesa-kik.ru/product_info. ... model=3688
Если б у меня в свое время был выбор, взял бы не турнео, а каскад...

СообщениеДобавлено: 27 янв 2009, 11:05
Mikka Hakkanen
Конечно дело вкуса, но меня, что в Турнэо, что в Каскаде смущваает оформленная отдельно круглая центральная часть диска, где находятся болты- такое впечатление, что там должна стоять круглая крышка, прикрывающая болты, но ее забыли поставить.
Опять же, повторюсь ИМХО- это просчет дизайнера.

СообщениеДобавлено: 27 янв 2009, 11:11
rkol
Mikka Hakkanen писал(а):ИМХО- это просчет дизайнера

ИМХО, вы просто их живьем не видели. Хотя... Дело вкуса.
Попробуйте вот эту фотку в полном размере посмотреть
Изображение
Кстати, у Прома-Салют тоже крышка не предусмотрена :wink:

СообщениеДобавлено: 27 янв 2009, 11:26
NASA
у меня сломалось крепление колпака (пластмассового) на диске RN 4 кто-нибудь знает где его можно прикупить? :cry:

СообщениеДобавлено: 27 янв 2009, 12:09
Mikka Hakkanen
rkol писал(а):
Mikka Hakkanen писал(а):ИМХО- это просчет дизайнера

ИМХО, вы просто их живьем не видели. Хотя... Дело вкуса.
Попробуйте вот эту фотку в полном размере посмотреть
Изображение
Кстати, у Прома-Салют тоже крышка не предусмотрена :wink:


Эх их бы посмотреть на черном Логане! Возможно, мое мнение изменилось бы на противоположное..
Проме крышка не требуется- там нет такой круглой выштамповки в центре. Но спицы на Турнэо рулят- очень стильно!

СообщениеДобавлено: 27 янв 2009, 12:38
rkol
Mikka Hakkanen писал(а):Но спицы на Турнэо рулят- очень стильно!

Ага. Но только когда чистые. Впрочем как и сам Логан цвета B66 ;)

СообщениеДобавлено: 20 фев 2009, 14:34
Koтяра
Подскажите как посмотреть ВИКОМ АРТ149 на черном логане, по параметрам наши диски.

СообщениеДобавлено: 20 фев 2009, 15:34
Alchi
Mikka Hakkanen писал(а):Этот логан не мой, а одного из здешних форумчан...
Мой пипелац! 8) 8) 8)
Диски очень нравятся. :P . Один ньюанс - с узким Барумом край диска встречается с паребриком раньше чем боковина резины :oops: Возможно, что с резиной по-шире в этом плане будет по-проще...

СообщениеДобавлено: 20 фев 2009, 16:28
Nick_2141
Alchi писал(а):Один ньюанс - с узким Барумом край диска встречается с паребриком раньше чем боковина резины

+1 Было такое
Alchi писал(а):Возможно, что с резиной по-шире в этом плане будет по-проще...

Еще +1
Сейчас стоит 185/70 R14 - намного лучше. Резина упирается раньше... 8)

СообщениеДобавлено: 20 фев 2009, 16:44
3dmax
Nick_2141 писал(а):+1 Было такое

Я из-за этого даже один диск покоцал прилично. Поставил литье и давай по привычке от широкой резины притираться к бордюру. Притёрся... диском. :(

СообщениеДобавлено: 01 мар 2009, 00:03
71 RUS
Сегодня приобрёл диски, которые последнее время в Тульском регионе в большом дефиците, а цена на комлект который я нашёл в магазине Дакар-Шина на 4 диска была чуть выше 10 000 руб, но один диск был очень поцарапан, и от покупки отказался. Меня привлекла вот эта модель:

Replica Renault Logan (H-RE1)s 5,5*14 4/100ET 43:
Изображение

Нашёл очень классную фирму в Москве http://www.shindostavka.ru/d_info_104938.html Очень порадовала цена 9 000 руб за весь комплект, к сведению в Тульской области диски на Логан по таким деньгам, а уж под оригинал точно не найти. Я оставил заявку в четверг поздно вечером на сайте, на след день в пятницу утром в 9-40 позвонил менеджер и сказал, что сегодня могут доставить (доставка в пределах МКАД бесплатная), но так как мне было подъехать в Москву в субботу, то договорились, что встреча пройдет в Москве в субботу в 14 часов. В Субботу мне позвонил курьер в 11 утра уточнить место встречи где мне удобно, и в 14 часов мы встретились, как и договаривались. Комплект дисков с болтами, сосками и пр. Документы и гарантия год. Рекомендую всем! Кстати у них большой выбор резины :)

СообщениеДобавлено: 02 мар 2009, 08:04
AsdReb73
71 RUS писал(а):Сегодня приобрёл диски, которые последнее время в Тульском регионе в большом дефиците, а цена на комлект который я нашёл в магазине Дакар-Шина на 4 диска была чуть выше 10 000 руб, но один диск был очень поцарапан, и от покупки отказался. Меня привлекла вот эта модель:

Replica Renault Logan (H-RE1)s 5,5*14 4/100ET 43:
[url=http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pid=9472&fullsize]Изображение[/url


Я правильно понял резина родная на 14 Барум на такие диски устанавливается легко?

СообщениеДобавлено: 02 мар 2009, 11:05
Nick_2141
AsdReb73 писал(а):Я правильно понял резина родная на 14 Барум на такие диски устанавливается легко?

А почему нет?
Параметры диска такие-же как и у штатной штамповки... :wink:

СообщениеДобавлено: 02 мар 2009, 14:49
71 RUS
AsdReb73 писал(а):Я правильно понял резина родная на 14 Барум на такие диски устанавливается легко?


Всё абсолютно верно, Барум стоял у меня на Реплике RN3, а она имеет точно такие же параметры как штатные диски и Реплика HR-E3 :wink:

СообщениеДобавлено: 03 мар 2009, 11:11
ivanych65
71 RUS писал(а):Replica Renault Logan (H-RE1)s 5,5*14 4/100ET 43:

А гарантия на автомобиль с такими дисками сохраняется, проблем не будет?

СообщениеДобавлено: 03 мар 2009, 11:13
3dmax
ivanych65 писал(а):А гарантия на автомобиль с такими дисками сохраняется

Она сохраняется на него даже если Вы Логан на гусеничный ход поставите. Только гарантии на подвеску лишитесь. :wink:
Диски с данными параметрами полностью совпадают с родными и с гарантии Вас никто не снимет.

СообщениеДобавлено: 03 мар 2009, 11:18
ivanych65
Спасибо, утешили! Еще бы фотку посмотреть с таким диском на авто, может кто кинет?

СообщениеДобавлено: 03 мар 2009, 12:41
Доктор АНТ
ivanych65 писал(а):Еще бы фотку посмотреть с таким диском на авто, может кто кинет

Листайте ветку :wink: , тут всего полно: и с таким и с не таким, и со всяким другим и т.д. и т.п. :lol:

СообщениеДобавлено: 03 мар 2009, 17:30
71 RUS
Доктор АНТ писал(а):
ivanych65 писал(а):Еще бы фотку посмотреть с таким диском на авто, может кто кинет

Листайте ветку :wink: , тут всего полно: и с таким и с не таким, и со всяким другим и т.д. и т.п. :lol:


Фото этих дисков еще нет в этой ветке, так что ждите моих - сразу как я переобую машинку :D

СообщениеДобавлено: 03 мар 2009, 20:27
Eovein2
Изображение

Изображение

Фото MoR@

СообщениеДобавлено: 03 мар 2009, 22:18
Alexej050
Звиняйте за оф! А мне мои нравятся!!! :boast
Изображение

СообщениеДобавлено: 04 мар 2009, 08:03
Доктор АНТ
Alexej050
Почему прям сразу офф? :wink:
Ветка про диски, на фотке диски - всё нормуль.
Хотелось бы дополнительно узнать фирму-изготовителя, параметры, где брали, когда и по какой цене? :lol:

СообщениеДобавлено: 04 мар 2009, 09:31
71 RUS
Eovein2 писал(а):Изображение

Изображение

Фото MoR@

Класс!!!

СообщениеДобавлено: 04 мар 2009, 11:12
ivanych65
Eovein2 Спасибо за фотки, диски смотрятся шикарно. Заказал на сайте http://www.shinashop.ruсегодня привезут. Цена 2250 за штуку.
Вчера был в Южном порту, цены выше, чем в интернете и ожидают повышения. Так что, кто надумал брать, самое время, завтра будет дороже.

СообщениеДобавлено: 04 мар 2009, 11:18
Mikka Hakkanen
Мдя. ежли бцы кто-то еще выложил образцик K&К Турнэо с цветом В66, может и я бы сподвигся на такое литье- "и хочется и колется", в прошлый раз я предпочем лкупить приличные покрышки

СообщениеДобавлено: 04 мар 2009, 12:04
Alexej050
Почему прям сразу офф? :wink:
Ветка про диски, на фотке диски - всё нормуль.
Хотелось бы дополнительно узнать фирму-изготовителя, параметры, где брали, когда и по какой цене? :lol:

Просто я уже выкладывал фото,взгрустнулось! :oops: :lol:
http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-5727

СообщениеДобавлено: 04 мар 2009, 12:11
Доктор АНТ
Alexej050 писал(а):Просто я уже выкладывал фото,взгрустнулось!
http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-5727

Это всё понятно :wink: , но ни там ни там так и нет
Доктор АНТ писал(а):фирму-изготовителя, параметры, где брали, когда и по какой цене?
:twisted:

СообщениеДобавлено: 04 мар 2009, 14:33
hvg
71 RUS писал(а):Replica Renault Logan (H-RE1)s 5,5*14 4/100ET 43:


Нашёл очень классную фирму в Москве http://www.shindostavka.ru/d_info_104938.html Очень порадовала цена 9 000 руб за весь комплект, к сведению в Тульской области диски на Логан по таким деньгам, а уж под оригинал точно не найти.


Я себе тоже такие ставил. Впечатления только положительные. Опять жду лета чтоб переобуться. Правда брал я себе за 7200 у знакомых оптовиков :D

СообщениеДобавлено: 05 мар 2009, 18:32
rkol
Mikka Hakkanen писал(а):Мдя. ежли бцы кто-то еще выложил образцик K&К Турнэо с цветом В66, может и я бы сподвигся на такое литье-

Кстати, если созреете, берите цвет дисков "Блэк-платинум". Недавно увидел в магазине "серебро" - пошлятина какая-то. Мои гораздо лучше.

СообщениеДобавлено: 07 мар 2009, 19:18
LOSЬ

СообщениеДобавлено: 07 мар 2009, 20:47
valera
Изображение
а получше фото не было?

СообщениеДобавлено: 08 мар 2009, 08:54
LOSЬ
valera писал(а):а получше фото не было?

Через неделю выложу другое фото (сейчас на машине стоят родные диски с зимней резиной).

СообщениеДобавлено: 09 мар 2009, 22:31
Shafey
Просьба помочь мне: тут вконтакте наткнулся на объявление http://vkontakte.ru/market.php?act=view&id=1457548§ion=1&cat=1&st=20 по продаже литья - межболтовое и радиус мой, а вот диаметр центрального отверстия, вылет и ширину диска он не знает - предлагает завтра встретиться посмотреть... Если параметры окажутся подходящими, прежде чем смотреть, хотел бы посоветоваться на что стоит обращать внимание и чисто внешне взгляните - может кто знает, что это за фирма (внешне похоже на Виком, но я не уверен)? По цене само собой буду сбрасывать - видны потертости... И еще: возможно ли как-то проверить качество и пригодность дисков - может заехать к шиномонтажникам - смогут ли они оценить их (не после ли ремонта)?
Изображение

СообщениеДобавлено: 09 мар 2009, 22:39
Mikka Hakkanen
Вам вылет не подойдет- это Кольт или Ланс воьмерка,штатные илди Репликовские дски( они оячень похожи) у них вылет не менее 60-ти, нечего и смотреть -на ЛОган не подойдет. Помимо этого заадолбаетесь болты подбирать- они у мицуков не простые.

СообщениеДобавлено: 09 мар 2009, 22:41
Shafey
А ведь на Лансерах и Кольтах межболтовое - 114,3 :?:
Он четко сказал - 100... На шильдик не смотрите...
ЗЫ: извините за упорство - просто хочу к завтра быть подготовленным... Хотя уже и не надеюсь, что вылет будет подходящим...

СообщениеДобавлено: 09 мар 2009, 22:44
Mikka Hakkanen
НЕ велик убыток- за них просят шесть, надо добавить две сверху(т выйдеит бюджет 8 штук) и купить в Инет магазе или Тачлайн 410( 208, 412) или K&K Турнэо- они получше будут , но они на 100 руб дороже. Там и болты родные подходят от штамповки и с размерами головняка нет, ну и новье- оно и в Африке новье.

СообщениеДобавлено: 09 мар 2009, 22:56
Sergey-SPb
Эх жаль, своих не сфоткал! 8)

СообщениеДобавлено: 09 мар 2009, 22:57
Shafey
Mikka Hakkanen
Понятное дело я 6 штук за них отдаваь не собираюсь...

СообщениеДобавлено: 09 мар 2009, 23:09
Mikka Hakkanen
Ну тады Ой, но на Логан они точно не подойдут- слишком велики отличия.

СообщениеДобавлено: 09 мар 2009, 23:19
Shafey
Еще вопросик: на 14-ых вылет должен быть 43, продавцы говорят, что на первых логанах шли диски с вылетом 36, т.е.я могу без последствий брать 14-ые диски с вылетом от36 до 43 (ну еще до 45 - чтобы к примеру можно было ставить штамповку от ксюхи с ЕТ45)?

СообщениеДобавлено: 09 мар 2009, 23:32
3dmax
Shafey писал(а):Еще вопросик: на 14-ых вылет должен быть 43, продавцы говорят, что на первых логанах шли диски с вылетом 36

Врут. На 14 дисках всегда вылет был 43.

СообщениеДобавлено: 09 мар 2009, 23:35
rkol
Shafey писал(а):ну еще до 45 - чтобы к примеру можно было ставить штамповку от ксюхи с ЕТ45

У меня зимка на K&K Турнео с вылетом 45 стоит. Пока никаких проблем. Уже второй сезон...

СообщениеДобавлено: 10 мар 2009, 06:16
Shafey
Ясно, всем спасибо за ответы!

СообщениеДобавлено: 12 мар 2009, 22:36
Rhamzes
Я так до конца и не понял, KFZ 5995 и 6005 чем разница?
Смотрел в магазинах, 6005 только черного цвета продаются.. (

вот думаю, брать 6005 черные или литые реплику рн4 или уточнить у вас что за 5995 ?

СообщениеДобавлено: 14 мар 2009, 19:00
Militar Katze
сегодня купил реплику рн-4 для летней резины, как потеплеет буду переобуваться :) имха простые но симпатичные диски.

СообщениеДобавлено: 14 мар 2009, 19:26
valera
Shafey писал(а):Еще вопросик: на 14-ых вылет должен быть 43, продавцы говорят, что на первых логанах шли диски с вылетом 36, т.е.я могу без последствий брать 14-ые диски с вылетом от36 до 43 (ну еще до 45 - чтобы к примеру можно было ставить штамповку от ксюхи с ЕТ45)?

"ох уж эти сказочки, ох уж эти сказочники" (с) )))))) брехня

СообщениеДобавлено: 14 мар 2009, 23:38
Rhamzes
Militar Katze писал(а):сегодня купил реплику рн-4 для летней резины, как потеплеет буду переобуваться :) имха простые но симпатичные диски.


за сколько, где?

СообщениеДобавлено: 16 мар 2009, 06:52
Shafey
Короче чел продает литье, фирму и модель я определил, но вот вылет диска он не знает... В инете я узнал, что К&К салют-нова есть только с 2-мя возможными вылетами - 37 и 46... Так как у меня должно быть 43, то ЕТ46 само собой ближе - НО КАК ВЫЯСНИТЬ ВЫЛЕТ ДИСКА 46 или 37 - никаких обозначений на диске нету(((

СообщениеДобавлено: 16 мар 2009, 10:27
Militar Katze
Rhamzes писал(а):за сколько, где?

2500 руб за шт, по месту жительства.

СообщениеДобавлено: 16 мар 2009, 19:35
rkol
Shafey писал(а):НО КАК ВЫЯСНИТЬ ВЫЛЕТ ДИСКА 46 или 37 - никаких обозначений на диске нету(((

На том же сайте http://www.kolesa-kik.ru/faq написано, что вылет и прочие характеристики должен быть проштампован на диске. Исключением могут быть только диски OEM, то есть поставляемые на конвейер автозавода и продающиеся как "оригинал". Может это подделка?
P.S. Может там артикул пропечатан?

СообщениеДобавлено: 22 мар 2009, 00:30
Rhamzes
Не стал я мудрить особо с выбором, еду завтра забирать 14' Реплику РН4 - простые, красивые диски + резину кумхо 17

Заметил что есть реплика двух видов, например RN4, крышка которая закрывает болты, есть просто захлопывается, а есть завинчивается. Может разные производители. Беру ту что завинчивается.

П.С. Не кому не нужны, штатный барум 165/80 14 4шт., откатали один сезон? )

СообщениеДобавлено: 28 мар 2009, 13:34
Дима431
сколько будут стоить диски

СообщениеДобавлено: 28 мар 2009, 16:52
Rhamzes
2500руб.=1диск, вроде вся реплика на 14' по такой цене идет в инетмагазинах.

при детальном рассмотрении реплики рн4, не понравилось, что крышка каторая болты закрывает сидит не плотно. Взял в этоге реплику рн6.

СообщениеДобавлено: 28 мар 2009, 22:18
Fraser
Rhamzes писал(а):...
при детальном рассмотрении реплики рн4, не понравилось, что крышка каторая болты закрывает сидит не плотно. Взял в этоге реплику рн6.


Аналогично взял RN6 за 2750 р/диск у нас в Обнинске. Учитывая стоимость доставки транспортной компании до Обнинска, считаю, что недорого взял. Осмотрел все диски на предмет брака покрытия - не нашел к чему придраться :) Ждем теплых деньков...

СообщениеДобавлено: 29 мар 2009, 07:53
Rhamzes
Fraser писал(а):Аналогично взял RN6 за 2750 р/диск у нас в Обнинске. Учитывая стоимость доставки транспортной компании до Обнинска, считаю, что недорого взял. Осмотрел все диски на предмет брака покрытия - не нашел к чему придраться :) Ждем теплых деньков...


Если резину на диски уже накинул и балансировку сделал, какой вес грузиков навесили. А то у меня на одном колесе 10g, а на остальных, от 40-90g, и грузики весят типа двойного скотча, думаю долго они так не провесят. На той же мойке керхером смоет быстро. ??

СообщениеДобавлено: 29 мар 2009, 12:30
Fraser
Rhamzes писал(а):Если резину на диски уже накинул и балансировку сделал, какой вес грузиков навесили. А то у меня на одном колесе 10g, а на остальных, от 40-90g, и грузики весят типа двойного скотча, думаю долго они так не провесят. На той же мойке керхером смоет быстро. ??


Да, резину накинули и отбалансировали. Спросил у механиков как отбалансировались, сказали одно колесо не очень было, остальные хорошо. Приехав в гараж осмотрел диски - на одном грузиков нет, на двух где-то по 30 г (грузики на двойном скотче), так же задумался о том, сколько они проходят, особенно после моек. И на одном колесе аж 70 г где-то навесили. Не знаю, хорошо это или нет и с чем это связана :?

СообщениеДобавлено: 29 мар 2009, 15:30
awolka
Fraser писал(а):сколько они проходят, особенно после моек.

Прекрасно они ходят , третья машина с ними бегает и не разу не отваливались.

СообщениеДобавлено: 29 мар 2009, 19:19
Fraser
Rhamzes, у вас болты в комплекте были? Это только у меня так или в принципе RN6 идет без болтов в комплекте,

СообщениеДобавлено: 29 мар 2009, 19:47
Rhamzes
Fraser писал(а):Rhamzes, у вас болты в комплекте были? Это только у меня так или в принципе RN6 идет без болтов в комплекте,


Болты шли в комплекте, хорошие хромированные, 28мм. Мужикам на работе показывал, сказали что хорошие заводские болты.
Каждый диск был упакован в свою коробку, лицевая часть диска была закрыта, типа чехла + коробка с 4 болтами и заглушка ступицы или как там ее )) Вот заглушка не очень качественно сделана, хлипкая пластмасса, но вроде захлопывается хорошо.
Сразу еще комплект секреток прикупил, bimecc. Понимаю, что это фигня, но как-то спокойнее сними.

СообщениеДобавлено: 29 мар 2009, 20:28
Fraser
Rhamzes писал(а): коробка с 4 болтами и заглушка ступицы или как там ее )) Вот заглушка не очень качественно сделана, хлипкая пластмасса, но вроде захлопывается хорошо.
Сразу еще комплект секреток прикупил, bimecc. Понимаю, что это фигня, но как-то спокойнее сними.


:evil: так как я заказывал монтаж резины летней на диски, то колпачки и нипеля они одели. А вот болты не отдали. Как и коробки. Интересно, это стандартный развод? Завтра поеду разбираться, хотя покупал диски неделю назад!

СообщениеДобавлено: 29 мар 2009, 21:27
rkol
Fraser писал(а):рузики на двойном скотче), так же задумался о том, сколько они проходят, особенно после моек.

Проходят сколько нужно. Только они двух типов бывают, потолще и потоньше. Так вот у меня толстый за суппорт цеплялся и отвалился.

СообщениеДобавлено: 30 мар 2009, 07:01
Rhamzes
хм, озадачил...
у меня примерно грузик вместе со скотчем 4-5мм толщиной.

что-то я совсем озадачился этой балансировкой...
поговорил с народом на роботе, выяснил...
1. новая резина помечена кружком, этот кружок должен совпадать соском?
2. у меня на дисках есть грузики на скобе 20-30g, а так же есть самоклейки с весом о которых уже писал выше, так и должно быть или перемудрили в шиномантаже?

СообщениеДобавлено: 30 мар 2009, 09:59
hvg
Fraser писал(а):Приехав в гараж осмотрел диски - на одном грузиков нет, на двух где-то по 30 г (грузики на двойном скотче), так же задумался о том, сколько они проходят, особенно после моек. И на одном колесе аж 70 г где-то навесили. Не знаю, хорошо это или нет и с чем это связана

Литые диски должны балансироваться только самоклеящимися грузиками. Держатся они хорошо, иногда даже очень. Сам видел как шиномонтажники чтобы снять грузик срезали его ножом. При установке обычнах грузиков (как любят делать на Автовазе в топовых комплектациях) нарушается целостность защитного покрытия диска и происходит прямой контакт стальной скобы грузика с аллюминиевым сплавом. А это явная электрохимическая коррозия, которая негативно скажется как на самом диске так и на его балансировке.

СообщениеДобавлено: 30 мар 2009, 14:22
rkol
Rhamzes писал(а):хм, озадачил...
у меня примерно грузик вместе со скотчем 4-5мм толщиной.

Ну если будет цепляться, вы это услышите. Если колесо поставить назад, цепляться не будет. Если на всех колесах такая беда, съездите в шиномонтаж еще раз ;)

Rhamzes писал(а):что-то я совсем озадачился этой балансировкой...
поговорил с народом на роботе, выяснил...
1. новая резина помечена кружком, этот кружок должен совпадать соском?

Вы не доверяете своему шиномонтажнику? Зачем тогда обратились к такому мастеру?

Rhamzes писал(а):2. у меня на дисках есть грузики на скобе 20-30g, а так же есть самоклейки с весом о которых уже писал выше, так и должно быть или перемудрили в шиномантаже?

Все верно. Так обычно и делают. На одной стороне диска обычные грузики (обычно, на внутренней, которую не видно, но бывает и наоборот), а на другой - самоклейки.

СообщениеДобавлено: 30 мар 2009, 14:30
rkol
rkol писал(а):
Rhamzes писал(а):хм, озадачил...
у меня примерно грузик вместе со скотчем 4-5мм толщиной.

Ну если будет цепляться, вы это услышите. Если колесо поставить назад, цепляться не будет. Если на всех колесах такая беда, съездите в шиномонтаж еще раз

Кстати, появилась мысль. Грузик ведь свинцовый, мягкий. Можно его слегка приплющить молотком. Аккуратненько, чтобы не повредить диск. Ведь его масса от сплющивания не изменится. Но это если будет цепляться, что еще не факт ;)

СообщениеДобавлено: 30 мар 2009, 21:43
alexey171
Здравствуйте! Сегодня переобул штатный Барум, на литые диски RN 5. Может вопрос не в тему , но кто чем красил тормозные барабаны? Думаю черной антигравийкой???? :?:

СообщениеДобавлено: 31 мар 2009, 14:46
hvg
Здравствуйте! Сегодня переобул штатный Барум, на литые диски RN 5. Может вопрос не в тему , но кто чем красил тормозные барабаны? Думаю черной антигравийкой????
Не знаю зачем это, но есть любители которые красят обычно краской из баллончиков устойчивой к высокой температуре (как правило синяя или красная). Барабаны то греются не хило, конечно не так как диски но все же.

СообщениеДобавлено: 31 мар 2009, 15:37
DыМ
hvg писал(а):Сегодня переобул штатный Барум, на литые диски RN 5. Может вопрос не в тему , но кто чем красил тормозные барабаны?

у моего логанчика диски тоже с широкими спицами... и барабаны (большие, т.к. 1,6) видны хорошо...
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=173249#173249

я красил краской хаммерайт... серой молотковой...
Изображение
отмыл, потом спирт, ацетон.. потом краска в два слоя....
красил в апреле 2007года... т.е. 2 года, а краска на месте! только в местах контакта диска и барабана оторвалась - осталась на диске =)
в эту переобувку думаю подкрасить. мож и сфоткаю состояние барабанов... недели через 2-4... =)

СообщениеДобавлено: 31 мар 2009, 15:56
71 RUS
hvg писал(а):Здравствуйте! Сегодня переобул штатный Барум, на литые диски RN 5. Может вопрос не в тему , но кто чем красил тормозные барабаны? Думаю черной антигравийкой????
Не знаю зачем это, но есть любители которые красят обычно краской из баллончиков устойчивой к высокой температуре (как правило синяя или красная). Барабаны то греются не хило, конечно не так как диски но все же.


ИМХО: не стоит антигравийкой, в продаже есть специальная высокотемпературная эмаль до 600 градусов, я такой пользовался на Оке красил суппорта и барабаны в алый цвет . Антигравий может вести себя не очень от высокой температуры тормозных механизмов.

СообщениеДобавлено: 31 мар 2009, 20:20
alexey171
Спасибо всем за ответы, но уже поздно! Думал с утра кто ответит! Посмотрим как будет себя вести :?:

СообщениеДобавлено: 02 апр 2009, 15:55
Rhamzes
на работе во время обеда перешел на лето :)
http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-9864

вопрос..
До этого мне перебрасывали колеса в сервесе, в этот раз я сам крутил болты с коллегой, как по вашему, затяжка болтов ключем который идет в комплекте(короткая ручка) при моем весе в 90кг, нормально? А то в сервисе там ключ метр вдлину? Больты еле открутил, пришлось трубу искать чтобы рычаг удленить. )))

СообщениеДобавлено: 02 апр 2009, 15:59
Fraser
Rhamzes, красотищща! :yahoo у меня такие же колесики. Только я пока еще повременю в переобувкой. А насчет болтов, лучше конечно подкрутить их. Вообще рекомендуют после смены колес через 500 км примерно пробега проверить и подкрутить болты.

СообщениеДобавлено: 02 апр 2009, 17:19
Rhamzes
на следующей недели уже +10, сегодня +4 было
после 500км это понятно, просто какой силы затягивать, как примерно это определить?

СообщениеДобавлено: 02 апр 2009, 19:36
Miklef
Я на лето переходить буду недельки через две. Правда летом буду кататься не на литье, а на родных 14 дисках и родной резине. а литье на 15 - это на зиму. кстати барабаны тоже все ржавые, вначале думал может покрасить, потом забил, на волге никогда не красил, так родные и отходили все 7 лет ржавые снаружи.

СообщениеДобавлено: 02 апр 2009, 20:45
Genall
То же уже подготовился к переходу к летнему сезону. К Amtel овской резине( с ней машинка покупалась) купил диски Replika RN6 и на днях смонтировали в хорошом месте. С дисками разочерование. Навесили при баллансировке грузов от 20 до 70 грамм. Я в недоумении. Или китайцы в день отлива перепили рисовой. Может причина в том, что на резине поездил с пол года. Мастер порекомендовал куда какие колеса ставить. Но в прошлом году я сам сделал отметки на камерах. Если следовать советам мастера, то некоторые покрышки станут крутиться в противоположном направлении, чем прошлой осенью. Не знаю что правильнее. Но если их поставить так, чтобы крутились как прежде, то прийдется игнорировать советы мастера по баллансировке. Разьясните как поступит новичку, плииз.

СообщениеДобавлено: 02 апр 2009, 21:51
rkol
Rhamzes писал(а):затяжка болтов ключем который идет в комплекте(короткая ручка) при моем весе в 90кг, нормально?

Нормально. Крутить крест накрест в несколько проходов, с каждым проходом закручивая немного сильнее. Примерно 3-5 проходов. Обычно момент "когда хватит" хорошо чувствуется. Просто опереться на ключ, сделать небольшое резкое движение вниз. Резьба последний раз скрипнет и больше ключ под весом тела не проворачивается. Если на ключе попрыгать, пойдет еще немного, но уже бесполезно.
Вообще в резьбовых соединениях существует момент затяжки, после которого как сильнее не затягивай, крепче держаться уже не будет. Так что закручивать до посинения не нужно. Если руками дальше уже не крутится, значит достаточно. Мало того, если даже болты начнут откручиваться, вы это заметите. Это только в кино злодеи колеса откручивают, а жертва этого не замечает пока на скорости 200 км/ч колесо не отваливается. На самом деле колесо начнет громко стучать задолго до "отлёта". Надо быть совсем глухим чтобы не услышать. Но проверить через 100 км все равно не помешает. Если не ослабло за это время, то уже не открутится.

СообщениеДобавлено: 02 апр 2009, 21:55
Fraser
Genall, та же ерунда с RN 6. Один диск без грузиков, два с 20-30 грамм, на одном аж 80 г :cry: Судя по всему эта Реплика идет с большим процентом такой бяки. По поводу советов мастера ничего сказать не могу.

СообщениеДобавлено: 02 апр 2009, 23:30
Miklef
Насколько я могу судить рекомендации по установке колес даются с точки зрения баланса диска с резиной. Я когда зиму на литье одевал в позапрошлом году устанавливал колеса четко по рекомендациям мастера (он на резине написал какую куда ставить), в этом году отдал колеса ему же на балансировку и после балансировки он мне опять написал какое колесо куда ставить (в принципе его рекомендации совпали с прошлогодними).
Думаю надо последовать совету мастера и расположить колеса с точки зрения правильной балансировке, а рисунок на резине прикатается после первых 500 км.

СообщениеДобавлено: 03 апр 2009, 06:22
asgs
На зиму ставил Nokian Hakka IV на Replica Renault RN4, радиус 14-й. При монтаже шин после балансировки мастер написал на каждом колесе рекомендацию, куда ставить. Как перейду на летнюю резину (штатный Амтел на штамповке), хочу свозить зимнюю на повторную балансировку. Заодно и к барабанам присмотрюсь, может и покрашу, до сих пор если и ржавели, то в глаза это не бросается.

СообщениеДобавлено: 03 апр 2009, 09:10
Rhamzes
интересно, каким списобом мастер распределяет колеса, я сделал так, по возрастнию грузиков: переднее-левое(10г), переднее-правое(30г), заднее-правое(40г), заднее-левое(80г)?

мне до работы 10км, дарогу хорошей не назвать! вроде все ок, руль не бъет. Но есть ощущение что тянет в лево. и вроде есть, а вроде нет вибрации по кузову. Покатаюсь еще понаблюдаю, помню когда мне зимнию в сервесе одели, колбасило нормально, а потом все стало в норму 2 зимы откатал все ок. ))

СообщениеДобавлено: 04 апр 2009, 11:25
Genall
Rhamzes, вы правы. Мне при баллансировке грузы вешали на внутреннюю и на наружную часть обода диска. Получилась следующая раскладка. Переднее-левое (снаружи-0, внутри-10гр), переднее-правое (снаружи-35 гр, внутри30 гр). заднее-левое (снаруже -50 гр, внутри -15 гр), заднее-правое (снаруже -50 гр, внутри -35 гр). Вывод напрашивается.. Спереди и снутри как можно меньше.

СообщениеДобавлено: 12 апр 2009, 20:48
marinFF
Значит так...
Хотел Реплику, потому, что "почти родные" и 14-го радиуса, потому, что родной Амтел остался, т.е. выбирал между RN 4, 5, 6.
5 и 6 не нравились крышками, которые болты закрывают, поэтому хотел RN 6. Во всех (5!) магазинах, где я надеялся купить эти колёса шестая реплика поичезала, собирался уж купить у официалов за 3300/колесо, но слава богу у них только три колеса оказалось. В интернет-магазинах покупать не хотел.
Выбирать между RN 5 и RN 4 не пришлось - пятые, как только увидел живьём - не понравились сразу - слишком выпуклые наружу. Поэтому - RN 4.
Успокоился тем, что легче моются и балансировка гладко прошла (про RN6 страсти какие-то пишут).
Получилось вот так, вполне доволен.
Изображение
Изображение
Изображение

Кстати, кто-то тут интересовался по поводу четвёртой реплики, в плане того, что крышки, закрывающие болты бывают под ключ, либо захлопывающиеся.
Так вот, как я понял, для 14-го радиуса они захлопываются, а для 15-го на ключе...

СообщениеДобавлено: 12 апр 2009, 21:42
solar29
Genall писал(а):То же уже подготовился к переходу к летнему сезону. К Amtel овской резине( с ней машинка покупалась) купил диски Replika RN6 и на днях смонтировали в хорошом месте. С дисками разочерование. Навесили при баллансировке грузов от 20 до 70 грамм. Я в недоумении. Или китайцы в день отлива перепили рисовой. Может причина в том, что на резине поездил с пол года. Мастер порекомендовал куда какие колеса ставить. Но в прошлом году я сам сделал отметки на камерах. Если следовать советам мастера, то некоторые покрышки станут крутиться в противоположном направлении, чем прошлой осенью. Не знаю что правильнее. Но если их поставить так, чтобы крутились как прежде, то прийдется игнорировать советы мастера по баллансировке. Разьясните как поступит новичку, плииз.

ИМХО.правильно поставить резину та которая была спереди на зад и чтобы крутилась в том же направлении! на следующий сезон снова меняем местами, зад на перед. Мастера обычно как я понял исходят из веса грузиков, меньше на перед, больше на зад(когда новая резина тогда ДА) , резина которая отходила сезон, уже притерлась и износилась, передок изнасился больше, зад меньше(при пробеге 10т. км это видно невооруженным глазом), если хотите чтобы износ всех шин был более менее равномерный следуйте моему совету. ИМХО

СообщениеДобавлено: 14 апр 2009, 21:46
Deff
Купил и поставил Реплику RN10, понравилась внешне да и редка она пока в наших краях
Изображение
Изображение

СообщениеДобавлено: 17 апр 2009, 18:19
Сантяй
Ая название данных дисков не знаю, на вид очень понравились, вот и купил на рынке и на машине вроде смотряться ничего. Цена вопроса 8200 руб.(с торгом отдали за 7800 руб.). Помоему неплохо.
Изображение
Изображение

СообщениеДобавлено: 18 апр 2009, 19:46
solar29
вчера купил RN6, стоило бешеных денег., эту ветку почитал редко кому более 10 штук диски обошлись. в нашем городе было только две модели литых дисков на 14 (и то не нашего размерчика). Поехал я в городок побольше, за сотню километров, Великий Новгород, объехал все магазины которые знал, пусто...,были только в одном причем все модели дисков на 14 стояли одинаково, полтора месяца назад когда приценивался в этом же магазине реплика к сожалению номера незнаю, похожа на RN6 только спицы у нее вперед углом выпирают, стоила 8600.

СообщениеДобавлено: 18 апр 2009, 20:14
Mikka Hakkanen
Совершенно нормальная цена для Реплики. RN6 дешевле 2,5 и не найти.

СообщениеДобавлено: 18 апр 2009, 20:18
solar29
сори, цену забыл написать, купил за 12т.р

СообщениеДобавлено: 18 апр 2009, 22:09
Сантяй
Извиняюсь что не в тему, мои фотки на 3 сообщения вверх видно или нет, а то на другом топике я так добавил и сказали что нечего не видно.

СообщениеДобавлено: 18 апр 2009, 22:11
Koтяра
Сантяй
и тут не видать переделай :)

СообщениеДобавлено: 18 апр 2009, 22:35
Сантяй
Повтор:
Ая название данных дисков не знаю, на вид очень понравились, вот и купил на рынке и на машине вроде смотряться ничего. Цена вопроса 8200 руб.(с торгом отдали за 7800 руб.). Помоему неплохо.
Изображение
Изображение
Кстати на них шильдик РЕНО.

СообщениеДобавлено: 21 апр 2009, 11:07
Zur
Сантяй писал(а):Ая название данных дисков не знаю, на вид очень понравились, вот и купил на рынке и на машине вроде смотряться ничего. Цена вопроса 8200 руб.(с торгом отдали за 7800 руб.). Помоему неплохо.

это диски TechLine, Модель TL 421, цвет Black Diamond :lol:
Действительно неплохо
Какими болтами прикручивали?

А вот мои TechLine TL 410 BD. обошлись зимой в 8тр ровно. Колпачки продавцы еле нашли. 2 с шильдиком рено, 2 с шильдиком теклайн...
Прикрученны болтами из логаншопа, длинной резьбовой части 28мм
Изображение

СообщениеДобавлено: 21 апр 2009, 11:33
Доктор АНТ
Zur писал(а):Колпачки продавцы еле нашли.

Колпачки найти - это не проблема, уважаемый Zur. Я себе диски CMS купил, так там наклейки прилагались CMS. Ебстественно я не стал их клеить, пошёл на авторынок, купил за 60 рублей эмблемки Рено специально для дисков и наклеил. Результат можете глянуть в теме про 15-е литьё :wink:

СообщениеДобавлено: 21 апр 2009, 12:38
Genall
Спасибо solar29 за обстоятельный ответ. Наверно так и сделаю. Менять передние и заднии очень разумно. После одной зимы лунки шипов на передних изжованы, а на задних как новые.

СообщениеДобавлено: 03 май 2009, 13:59
serpav
Свежее решение от TechLine TL408 BD на штатном баруме,брал на Фучика за 7800+болты отлично балансируются грузики 10-25гр.http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?album=5&pos=219

СообщениеДобавлено: 03 май 2009, 14:20
awolka
Зимой купил TechLine 2200 за штуку,балансировка прошла нормально болты штатные. Изображение

СообщениеДобавлено: 04 май 2009, 17:21
Mifody
Всем доброго времени суток!
Себе вот такие диски поставил LS (По-моему Азия) шины родные Amtel
Цена у нас в начале апреля была - 2500 за шт.
Извиняюсь, что машина грязная-времени нет помыть.
Чистое, конечно, гораздо лучше смотрится:)
http://forum.logan.ru/album/displayimag ... os=-10303#
http://forum.logan.ru/album/displayimag ... os=-10305#

СообщениеДобавлено: 04 май 2009, 21:54
Mifody
Кстати серьезный вопрос беспокоит...Предстоит ТО.
Сразу извиняюсь, если он уже был освещен.
Гарантию на подвеску я однозначно теряю у официалов, если не родное литьё, или как? Помнится читал гарантийную книжку и весь текст пронизан фразами про ТОЛЬКО лишь оригинальные детали!И ничего больше.
Хотелось бы услышать адекватный ответ у "бывалых"- стоит ли с данных дисков перепрыгнуть на оригинальные кованые при прохождении ТО? Гарантия оправдывает себя или же не стоит стремиться за миражами и стоит обслуживаться у ребят, которые на совесть всё сделают, но, разумеется, за наши деньги? И... на самом деле очень много вопросов, но мало времени читать весь форум, а в целом я очень доволен. Кроме дворников разумеется :) (жестоко ТРУТ) и после зимы передние стекла стали на дрыжках дребезжать- уплотнить можно как-нибудь? :)
Еще раз извините за всё, что если не в тему

СообщениеДобавлено: 07 май 2009, 13:27
rkol
Mifody писал(а):Гарантию на подвеску я однозначно теряю у официалов, если не родное литьё, или как?

Или как.
Если диски по параметрам точно совпадают с родными, то все нормально.

СообщениеДобавлено: 07 май 2009, 20:54
Mifody
rkol, спасибо за ответ!
Да в том то и дело, что вроде как и не совпадают.
Вот то, что нашел про них в интерете:
SIZE PCD CB ET
5.5x13 4x98 58.5 35
6.0x14 4x98 58.5 35
6.0x14 4x100 73.1 40
6.0x14 4x108 73.1 28
6.0x14 4x114.3 73.1 40
6.5x15 4x98 58.5 32
6.5x15 4x100 73.1 42
6.5x15 4x114.3 73.1 42
6.5x15 5x100 73.1 40
6.5x15 5x108 73.1 50
6.5x15 5x110 73.1 40
6.5x15 5x112 73.1 40
6.5x15 5x114.3 73.1 40
К моим вроде подходят - 6.0x14 4x100 73.1 40.
И как я понимаю, что отверстие под ступицу с точки зрения машиностроения (с их оптимально мизерными допусками и посадками) ГОРАЗДО больше допускаемого. Зазор просто огромен.
ЖАЛЬ, что коробку не сохранил. Смена колес очень сумбурно произошла, да и в первый раз...нихрена не знаю что важнее, но по параметрам проверял и казалось, что всё в порядке :( Там, на сколько я помню, было 60,0(тоже насторожило), а не 73,1. Внатяг думаю в данном случае лучше, чем дикий зазор и сверх нагрузка на болты.
Надеюсь, что ошибаюсь :(
Проясните, пожалуйста!

СообщениеДобавлено: 07 май 2009, 21:06
Mifody
Да, кстати, модель вроде бы (определил по фоткам в инете) LS BY701.
Первый опыт оказался отрицательным :( Теперь на шиномонтаже буду внимательнее и сохранять хотябы одну коробку :(

СообщениеДобавлено: 07 май 2009, 21:26
Nick_2141
Mifody писал(а):Хотелось бы услышать адекватный ответ у "бывалых"- стоит ли с данных дисков перепрыгнуть на оригинальные кованые при прохождении ТО?

Прохождение ТО и гарантия - две разные, никак не связанные вещи. 8)
Mifody писал(а):И как я понимаю, что отверстие под ступицу с точки зрения машиностроения (с их оптимально мизерными допусками и посадками) ГОРАЗДО больше допускаемого. Зазор просто огромен.

Диаметр отверстия под ступицу - не критичен. Не переживайте. :wink:
(главное, что не меньше) :roll:

СообщениеДобавлено: 07 май 2009, 22:19
Mifody
"Диаметр отверстия под ступицу - не критичен. Не переживайте. Wink
(главное, что не меньше) Rolling Eyes"
Nick_2141, спасибо, что ответили, немного успокоили! :)
К большому сожалению и на автовазе в этом уверены, но с точки зрения машиностроения это далеко не так (там допуски и посадки в мк метрах и шероховатостей несколько параметров имеется, но их количество ДАЛЕКО не дотягивает до европейского уровня)
На самом деле интересует именно подход товарищей из обслуживания, причем придеться ехать а в другой город :( Наш лишили этого достойного права :))) Теперь скорее всего лишусь гарантии, т.к. наездил уже 17 тык, пока завтраками кормили, что вопрос решается. Поеду в другой город искать счастья в прохождении первого ТО. Еще нагреют в чем-нибудь :( Может быть в моем случае просто у неофициалов обслуживаться? Все равно скинут с гарантии по основным агрегатам? Или 17 т. км для первого ТО не основание лишения гарантии? Боюсь,что это не так :( Надеюсь, что ребята всетаки войдут в положение и пойдут навстречу.Тяжко быть в неведении

СообщениеДобавлено: 07 май 2009, 22:40
Nick_2141
Mifody писал(а):Или 17 т. км для первого ТО не основание лишения гарантии?

Повторяю:
Nick_2141 писал(а):Прохождение ТО и гарантия - две разные, никак не связанные вещи.


Вот если Вы не будете проходить ТО у дилера - в 99% случаев обращения по гарантии - вас пошлют.

Если Вы пройдете ТО у дилера (пусть и в 17т. км.) а потом обратитесь с гарантийной поломкой, то дилеру еще надо будет доказать, что именно опоздание с проведением ТО повлекло данную неисправность.

Удачи! :wink:

СообщениеДобавлено: 07 май 2009, 22:49
Mifody
Nick_2141, Огромное спасибо!
Вы просто обнадежили :) хотя понимаю, что нарваться на любое можно. И у них доводов, связанных с опытом и подтвержденных фактами гораздо больше.
Короче говоря после праздников полезу в жерло вулкана :)
Еще раз спасибо!

СообщениеДобавлено: 08 май 2009, 00:10
Nick_2141
Mifody писал(а):И у них доводов, связанных с опытом и подтвержденных фактами гораздо больше.

Нифика не больше....
Слов у них больше. А вот как бумагу начинаешь просить - сразу добреют (отказывают в гарантийном ремонте - просите письменный отказ. Говорят, что фигня и само пройдет - просите письменно зафиксировать факт обращения. и т.п.)

Впрочем, тема не об этом. Заканчиваем офф-топ. 8)

СообщениеДобавлено: 13 июн 2009, 21:15
sg_50
Решили поставить на лето литье.
В нашем маленьком городе нашли наши диски Tech Line
http://logan-shop.ru/products/disk-lito ... 100/ch-255
за ~2300
и Тайваньские Реплика
http://logan-shop.ru/products/disk-litoj-replika-h-re
за~3050
Ссылки на Логан-шоп- там есть и то и другое.
Можем позволить себе и те и другие.
Вопрос- что же выбрать- наши или Тайвань???
Наши вылет 42, Тайвань- рекомендованное 43, но разница небольшая.
Что лучше по цена/качество?
:oops:
Нужны ли на них новые болты?
Или родные от штамп подойдут,

СообщениеДобавлено: 13 июн 2009, 21:18
71 RUS
sg_50 писал(а):Решили поставить на лето литье.
В нашем маленьком городе нашли наши диски Tech Line
http://logan-shop.ru/products/disk-lito ... 100/ch-255
за ~2300
и Тайваньские Реплика
http://logan-shop.ru/products/disk-litoj-replika-h-re
за~3050
Ссылки на Логан-шоп- там есть и то и другое.
Можем позволить себе и те и другие.
Вопрос- что же выбрать- наши или Тайвань???
Наши вылет 42, Тайвань- рекомендованное 43, но разница небольшая.
Что лучше по цена/качество?
:oops:


ИМХО Replica выглядит боле изящно, у самого такие, только в серебре. Течлайн сами по себе тоже нормальные, девочка на работе на Гетц ставила, но помоему они тоже не российские.

СообщениеДобавлено: 31 июл 2009, 10:27
KaGaMa
Всем привет . Прошлом году купил литые диски Реплика по 2200. Продавцы в комплекте болтов не дали. На второй день поехал говорю вы извените в месте сним должны быть болты. Дали попробовал но они длиннее на 2-3 мм. обтачил на наждаке так и не поставил. Что то мне не понравился слишком кажется мягкое. Поставил свои родные передние на 5.5 оборотов а задние 7.5 оборотов завернул все окей. На ТО-1 был даже никаких претензии не было смотриться класно. Но всеровно по сравнению с металлическими дисками жесткавато мне кажется. а на стальные одел зимнюю резину. Очень удобно. [/list]

СообщениеДобавлено: 31 июл 2009, 10:44
KaGaMa
Хотел фотки вылажить пока несоображу как вставить , я думаю подскажут заранее благодарен.

СообщениеДобавлено: 31 июл 2009, 10:45
KaGaMa
Хотел фотки выложить пока несоображу как вставить , я думаю подскажут заранее благодарен.

СообщениеДобавлено: 12 авг 2009, 13:46
awolka
KaGaMa писал(а):Хотел фотки вылажить пока несоображу как вставить

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=7110&start=0

СообщениеДобавлено: 02 сен 2009, 07:55
KaGaMa

СообщениеДобавлено: 02 сен 2009, 08:04
KaGaMa
<a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s57.radikal.ru/i156/0909/c5/574cc76746aa.jpg" ></a>

СообщениеДобавлено: 02 сен 2009, 08:07
Militar Katze
KaGaMa
запоминайте вставлять фотки надо так
Код: Выделить всё
[img]http://s57.radikal.ru/i156/0909/c5/574cc76746aa.jpg[/img]

в результате в посте получится
Изображение

ну прям мои колесЫ 1 в 1 :lol:

СообщениеДобавлено: 02 сен 2009, 08:11
KaGaMa
О"кей я только учусь. Уж простите меня

СообщениеДобавлено: 02 сен 2009, 08:15
KaGaMa

СообщениеДобавлено: 30 ноя 2009, 21:14
Voveiko
marinFF писал(а):Изображение

Такие же на наш логан поставили, одно из колес не балансировалось, час ждал пока замену со склада привезут.
И на счет центральных колпачков есть опасность, что со временем пластиковые защелки или сломаются или ослабнут и колпачек потеряется, а без него диск не смотрится. Вот думаю как эти защелки усилить.

СообщениеДобавлено: 15 дек 2009, 10:54
Boing747
подскажите, диски литые на штатные болты прикручивать или на те что с дисками? купил диски у оффициалов, в комплекте идут болты...однако "мастера" сказали прикручивать на штатные... чо-то я в растерянности- чо делать то...
Voveiko писал(а):И на счет центральных колпачков есть опасность, что со временем пластиковые защелки или сломаются или ослабнут и колпачек потеряется, а без него диск не смотрится. Вот думаю как эти защелки усилить.

а отдельно этих крышек купить нельзя?

СообщениеДобавлено: 15 дек 2009, 12:45
Антоныч
Изображение
Немецкие диски SMC. Резина 195/60/14
Изображение

СообщениеДобавлено: 11 янв 2010, 01:43
Treeman
Доброй всем ночи!

Я просматривал этот форум, но совершенно не заметил упоминания о следующих дисках:
Replica H-RE1 5,5x14/4x100 D60,1 ET43
Хотелось бы узнать мнения "логановодов" по поводу этих дисков, подойдут ли на них болты от стандартных "штамповок"?
Да и вообще, мне не очень пока понятно, почему я до сих пор не видел их ни на одном Логане???
Заранее всем огромное спасибо за ответы!!

________________________________________________________
Изображение

СообщениеДобавлено: 11 янв 2010, 02:10
Nick_2141
Treeman писал(а):Я просматривал этот форум, но совершенно не заметил упоминания о следующих дисках:

плохо смотрели. :wink:
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=402550#402550

Изображение

СообщениеДобавлено: 11 янв 2010, 02:28
Treeman
Действительно, почему то не заметил! :( И поиск ничего не выдал...

Большое спасибо! :wink:

Смотрятся неплохо, надо будет брать!
А что скажете по поводу болтов? Если в интернет-магазине не продадут в комплекте с дисками болтов, то родные оставлять?

Кстати, как думаете целесообразно ли покупать диски сейчас, если ставить буду только в марте, когда на летнюю резину перейду? Вдруг проблемы появятся с балансировкой и т.п.?
____________
Изображение

СообщениеДобавлено: 11 янв 2010, 04:19
Шико
Treeman писал(а):А что скажете по поводу болтов? Если в интернет-магазине не продадут в комплекте с дисками болтов, то родные оставлять?

Кстати, как думаете целесообразно ли покупать диски сейчас, если ставить буду только в марте, когда на летнюю резину перейду? Вдруг проблемы появятся с балансировкой и т.п.?
Болты надо мерить. У меня Реплика RN9 стояла с родным болтами. Если вдруг родные не подойдут, то на любом приличном ш/монтаже Вам с удовольствием продадут их хоть мешок. По поводу целесообразности: есть возможность - купите диски сейчас, смонтируйте шины и оставьте до весны. А по весне спокойно переобуетесь.

СообщениеДобавлено: 11 янв 2010, 10:12
71 RUS
Treeman писал(а):А что скажете по поводу болтов?


Покупал эти диски Replica HRE-3 в феврале 2009, за 9000 руб, шли они в комплекте с болтами. 8) Рекомендую)

СообщениеДобавлено: 11 янв 2010, 11:35
Treeman
Шико писал(а):По поводу целесообразности: есть возможность - купите диски сейчас, смонтируйте шины и оставьте до весны. А по весне спокойно переобуетесь.

Возможно, что так и сделаю. Покрышки просто хотел в "Колесе" (http://www.koleso-russia.ru/) купить, а там пока ничего летнего нету... Увы. Но мысль очень привлекательная !! :!:
Все-таки я немного с недоверием отношусь к покупке именно ШИН в интернет-магазинах... Хочется покупать и в проверенном месте и "зряче"! :oops:
71 RUS писал(а):шли они в комплекте с болтами. Cool Рекомендую)

Хотелось бы, чтобы всё было в комплекте :D

___________
Изображение

СообщениеДобавлено: 11 янв 2010, 12:27
71 RUS
Treeman, я тоже раньше подходил с долей некого скепсиса покупки шин или дисков в интернете, но свои литые диски я купил именно через интернет))) www.shindostavka.ru

СообщениеДобавлено: 11 янв 2010, 18:27
Treeman
71 RUS писал(а):свои литые диски я купил именно через интернет

Я вот почему-то совершенно спокойно отношусь к покупке мобильника, стиральной машины или книг через интернет. А вот резина... Даже не знаю, как и сказать - боязно, наверное, потому, что с резиной брак может случиться достаточно часто ( :? ), но вот со стационарным магазином в таком случае разобраться в ситуации гораздо легче. Ну, мне так кажется... :wink:

СообщениеДобавлено: 11 янв 2010, 23:32
71 RUS
Treeman писал(а):
71 RUS писал(а):свои литые диски я купил именно через интернет

Я вот почему-то совершенно спокойно отношусь к покупке мобильника, стиральной машины или книг через интернет. А вот резина... Даже не знаю, как и сказать - боязно, наверное, потому, что с резиной брак может случиться достаточно часто ( :? ), но вот со стационарным магазином в таком случае разобраться в ситуации гораздо легче. Ну, мне так кажется... :wink:

Я Вас умоляю, стиралку не боитесь, а колесо боитесь :lol: . Я когда покупал в интернет-магазине диски в Москве ехал за ними аж 220 км в один конец, курьер мне привез диски и все документы, я проверил, осмотрел, все ок. А Вы живете в Питере Вам вообще не проблема, я не знаю. чего Вы так боитесь)))

СообщениеДобавлено: 11 янв 2010, 23:35
Treeman
71 RUS, вот такое специфическое недоверие!:D. Хорошо, воспользуюсь вашим советом и переборю себя! :wink: Спасибо!

СообщениеДобавлено: 11 янв 2010, 23:40
71 RUS
Treeman писал(а):71 RUS, вот такое специфическое недоверие!:D. Хорошо, воспользуюсь вашим советом и переборю себя! :wink: Спасибо!

Вот и правильно, дерзайте - удача благоволит смелым) :wink:

СообщениеДобавлено: 16 янв 2010, 03:23
Treeman
Подумал еще немного и появилась еще одна проблемка:D Заключается она вот в чем: я подбираю себе комплект на лето. По своим субъективным взглядам у меня получилось сформировать 2 комплекта, один R14, а другой – R15.

R14:
Шины – Bridgestone B700AQ [185/70 R14]
Диски – Replica H-RE1 [5,5*J14, 4*100, ET43, DIA60.1]

R15:
Шины – Bridgestone Turanza ER300 [185/65 R15]
Диски – Replica RE9 [6*J15, 4*100, ET50, DIA60.1]

Местность: Езжу в основном по городу, по Санкт-Петербургу. Загород выбираюсь редко.
Стиль вождения: скорее агрессивный и динамичный, чем спокойный.

Вот я теперь и не могу решить, какой же мне покупать? Резина одинаковая по ширине, поэтому не знаю, что же выбрать….:oops:

Плюсы R14:
1. Цена ниже, чем на R15, но не скажу, чтобы это было особенно принципиально. Не хочу отталкиваться от цены, а хочу от качества.

Плюсы R15:
1. Под диски R15 намного больше выбор шин разных производителей, а зачастую и по несколько моделей у одного производителя. А также в будущем, уверен, будет больше шин на этот размер, если с дисками ничего не случится.
2. Визуально смотрятся «больше, потому красивше», но не особо сильно.
3. В будущем (когда истечет гарантия на авто), можно будет поставить резину 195, например…

Есть какие-нибудь еще очевидные плюсы/минусы в пользу одного или другого варианта?:?:

Подскажите, пожалуйста, свое мнение!!! Буду очень благодарен!!

СообщениеДобавлено: 16 янв 2010, 10:52
Шико
Treeman
Против аргумента "нравится" наука бессильна.
В первом приближении: 15" - жёстче, но лучше рулится, 14" - наоборот, комфортней.
Но это ньюансы, как говорит классик форума.

СообщениеДобавлено: 16 янв 2010, 23:33
71 RUS
To Treeman: Лично я был очень рад, что у меня стояли 14-е колеса, ибо дешевле резина, дешевле диски и плюсом на зиму оригинальные колпаки 14-е лежали))).

СообщениеДобавлено: 17 янв 2010, 00:25
Treeman
Шико писал(а):15" - жёстче, но лучше рулится, 14" - наоборот, комфортней.

Спасибо, про повороты - оч полезно.
71 RUS писал(а):дешевле резина, дешевле диски

Вы знаете, это бесспорно! Зато выбор меньше и обзоров меньше печатают. Диски, например, вещь долгоиграющая - если не побить, то могут и 10 лет служить. Как бы года через 3-4 не стало плохо с выбором нашей R14-ой резины.
Ну это я уже излагал выше.

:?: У кого-нибудь есть еще какие-нибудь соображения по моей проблемке? :oops:

СообщениеДобавлено: 17 янв 2010, 01:03
rkol
Treeman писал(а):У кого-нибудь есть еще какие-нибудь соображения по моей проблемке?

У меня так получилось, что зимний комплект 14", а летний - 15". 3-й сезон уже. Считаю что очень удачно получилось. Летом скорости побольше, дороги ровнее (трясет меньше), а управляемость лучше на 15". Зимой наоборот - скорость поменьше, кочек (наледей) много, а управляемость при уменьшеных скоростях не так важна.

СообщениеДобавлено: 17 янв 2010, 01:09
Treeman
rkol писал(а):У меня так получилось, что зимний комплект 14", а летний - 15". 3-й сезон уже. Считаю что очень удачно получилось. Летом скорости побольше, дороги ровнее (трясет меньше), а управляемость лучше на 15". Зимой наоборот - скорость поменьше, кочек (наледей) много, а управляемость при уменьшеных скоростях не так важна.

На зиму (в подписи есть) у меня тоже стоят 14 колеса - действительно, и кочек побольше, и гонять ты уже не будешь, даже на трассе боязно в гололед гонять.
С летом - думаю!! Спасибо за мнение и за совет! :D

СообщениеДобавлено: 17 янв 2010, 19:55
Treeman
Уважаемые модераторы? Может быть вы поделитесь своим мнением? :oops: :D

СообщениеДобавлено: 17 янв 2010, 20:43
Nick_2141
Treeman писал(а):Уважаемые модераторы? Может быть вы поделитесь своим мнением?

А что, у модераторов - какое-то особое мнение? :lol: :lol: :lol:
Плюсы и минусы - Вы сами расписали. А
Шико писал(а):Против аргумента "нравится" наука бессильна.

:wink:
Так что берите то, что нравится!
Удачи! :wink:

СообщениеДобавлено: 31 янв 2010, 22:02
Treeman
Спасибо всем, кто помог мне советом при выборе колес для Логаши.
В итоге остановился на таком комплекте:
Шины – Bridgestone Turanza ER300 [185/65 R15]
Диски – Replica RN9 [6*J15, 4*100, ET50, DIA60.1]

Вот как это выглядит у меня:
Изображение :D Изображение

СообщениеДобавлено: 31 янв 2010, 23:22
71 RUS
Treeman, мои поздравления, у меня такие же только 14-е, доволен как слон!!! :clap [/b]

СообщениеДобавлено: 04 фев 2010, 13:25
LexaStar
Добрый день форумчане! Решил приобрести на лето литые диски, что-нибудь из Replica. Но продавец отговаривает, ссылаясь на то что делаются они в Китае и плохого качества. Говорит, что хватит их на один сезон, мол ведутся и крошатся и все в таком роде. У кого есть опыт эксплуатации дисков Replica, поделитесь соображениями, настолько ли они плохи?

СообщениеДобавлено: 04 фев 2010, 15:34
hvg
LexaStar
Два сезона откатал на реплике. замечаний нет. краска не облупляется цвет не помутнел, и уж тем более ничего не крошится. Кстати реплика не только китайская (тайвань) но и наша бывает (например от К&К).
Диски у меня как и у 71 RUS.

СообщениеДобавлено: 04 фев 2010, 15:59
hvg
LexaStar
Лучше сначала определится что тебе нравится а что нет на конфигураторе а потом уже покупать или заказывать.
Посмотрите например здесь: http://www.catalog.kolesa-kik.ru/index_ ... rm=RENAULT
есть очень интересные модели
Изображение
Изображение

СообщениеДобавлено: 04 фев 2010, 23:43
71 RUS
LexaStar писал(а):Добрый день форумчане! Решил приобрести на лето литые диски, что-нибудь из Replica. Но продавец отговаривает, ссылаясь на то что делаются они в Китае и плохого качества. Говорит, что хватит их на один сезон, мол ведутся и крошатся и все в таком роде. У кого есть опыт эксплуатации дисков Replica, поделитесь соображениями, настолько ли они плохи?


У меня было два комлекта дисков Replica, один продал с первым Логаном, второй купил на нового Логана. Нареканий никаких абсолютно)))

СообщениеДобавлено: 05 фев 2010, 00:32
3dmax
LexaStar писал(а):У кого есть опыт эксплуатации дисков Replica, поделитесь соображениями, настолько ли они плохи?

Не верьте Вы тем продавцам. Два сезона катал Реплику, состояние было идеальным на момент продажи. По соотношению цена-качество оптимальные диски.

Изображение

СообщениеДобавлено: 05 фев 2010, 08:05
Militar Katze
hvg писал(а):Два сезона откатал на реплике. замечаний нет.

езжу на реплике 2й сезон тоже нареканий нет, выбрал почитав наш форум, не жалею.

СообщениеДобавлено: 05 фев 2010, 10:02
LexaStar
Большое спасибо, всем откликнувшимся! Я было определился с выбором - Replica RN6. Да в одной конторе ввели в заблуждение, вот и обратился за советом.

СообщениеДобавлено: 05 фев 2010, 16:35
71 RUS
3dmax писал(а):
LexaStar писал(а):У кого есть опыт эксплуатации дисков Replica, поделитесь соображениями, настолько ли они плохи?

Не верьте Вы тем продавцам. Два сезона катал Реплику, состояние было идеальным на момент продажи. По соотношению цена-качество оптимальные диски.

Изображение


И у меня такие были, ах как жаль, что их продал вместе с машиной, потом они пропали из продажи. Ах какие они были классные. :roll:

СообщениеДобавлено: 05 фев 2010, 22:38
3dmax
71 RUS писал(а):Ах какие они были классные.

Согласен. Диски красивые, но мыть сложно. Хотя они того стоят.

СообщениеДобавлено: 06 фев 2010, 00:33
71 RUS
3dmax писал(а):
71 RUS писал(а):Ах какие они были классные.

Согласен. Диски красивые, но мыть сложно. Хотя они того стоят.

При наличии мойки, и желания чтобы авто выглядел на 5+, эти диски просто класс! Жаль, что не продаются больше(((

СообщениеДобавлено: 14 фев 2010, 18:14
sledak
Друзья, подскажите пожалуйста, купил на лето литые диски Авион, все параметры совпадают с заводскими, кроме вылета, он составляет ЕТ 35, скажите с таким вылетом литые диски можно поставить, не повлияет на подшипники и подвеску? Очень жду ответа?

СообщениеДобавлено: 14 фев 2010, 18:33
Олег М.
Зачем в разных топиках одно писать?

СообщениеДобавлено: 14 фев 2010, 19:25
sledak
И всё таки!Я пока не разбираюсь в дисках и шинах вот и спрашиваю. Нужен ответ на ранее поставленный вопрос?

СообщениеДобавлено: 14 фев 2010, 19:41
Олег М.

СообщениеДобавлено: 17 фев 2010, 13:13
kpotv
да купил как-то раз на свою ласточку Ваз 2115-диски с 14 радиусом,белые ZZ фирма! так после 2 недель эксплуатации в переднем левом диске заметил трещину,сразу подумал во плохие продавцы,втюрили мне,поехал туда сказал им ну что это такое,а они мне вслед ездить надо нормально..ну вот че теперь делать не знаю..готов уже прям в суд писать на некачественную продукцию.стаж 18 лет,не гоняю))

СообщениеДобавлено: 17 фев 2010, 13:19
hvg
kpotv
Ну трещина на литом диске могла появтся лишь при двух обстоятельствах :
1) производственный брак (раковина при отливке) - маловероятно но возможно.
2) динамическая нагрузка (удар) - последствие неправильной эксплуатации.
Если вы уверены что второго с вами не случалось, то велкам на экспертизу.

СообщениеДобавлено: 17 фев 2010, 13:20
starkif
zz вроде я думал серьезная фирма.они даже рекламу запустили,в гонках,о своей продукции!) если честно надо было оставить всетаки родные дыски вазавские 14r,ширпотреб значит всунули вам,..ни гарантии ни чего не предоставляют... вообще я бы на вашем месте обратился в Общество защиты прав потребителей http://ozpp.ru/ .все таки вы не первый такой и не последный!надо всегда идти до конца.вот так на трассе лететь будешь как вылетит диск вместе с колесом и ......

СообщениеДобавлено: 17 фев 2010, 13:22
hvg
Покупая литые диски следует помнить что алюминиевый сплав хоть и легче но хрупче. Там где штамповка погнется, литой диск может легко расколоться.

СообщениеДобавлено: 17 фев 2010, 13:23
kpotv
да на экспертизу это точно!! аш начинаю расстраиватся..)

СообщениеДобавлено: 17 фев 2010, 13:25
hvg
kpotv
фото диска нет?

СообщениеДобавлено: 17 фев 2010, 13:27
starkif
да поидея они должны заменить.ну если только экспертиза потвердит! что это брак!!!

СообщениеДобавлено: 17 фев 2010, 13:30
kpotv
нет не фоткал!! ну я сегодня вечером фотик собой возьму сфоткую,выложу!! да сто пудово брак!!ну я не накакие ямы не поподал.

СообщениеДобавлено: 04 апр 2010, 12:56
cadet99
Добрый день, я ваш коллега с соседнего форума символоводов. Купил себе литые диски 14R реплика RN4. Поставил, все нормально, но не встает на свое место защитная крышка, которая скрывет болты. Болты не дают ей встать где-то 3 мм. У кого - нибудь были такие проблемы. Может кто-нибудь использовал другие болты, с более низкой шляпкой? Спасибо

СообщениеДобавлено: 04 апр 2010, 15:02
hvg
cadet99 У меня с репликой шли болты, но в принципе можно было использовать и родные. И с теми и с другими проблем нет.
cadet99 писал(а):Болты не дают ей встать где-то 3 мм.

Если честно вообще первый раз про такое слышу. Подъедьте в магазин где брали.

СообщениеДобавлено: 04 апр 2010, 17:34
Boing747
товарищи, подскажите что это за диски и кто производитель ?
Изображение
Изображение

СообщениеДобавлено: 05 апр 2010, 22:29
S MAN
Зы,неделю назад такие видел,в одном магазе.Кричат тайвань,а на коробках: Мейд ин Чайна! Вот так,а свиду один в один!

СообщениеДобавлено: 05 апр 2010, 22:30
S MAN
У меня другой вопрос,насколько критичен вылет ЕТ 38 от штатного ЕТ 43?

СообщениеДобавлено: 05 апр 2010, 22:33
S MAN
И точно ли 43 штатный вылет? В букваре ничего нет..... В магазе сказали,что 38 -это логановскй..... :girl_brain

СообщениеДобавлено: 05 апр 2010, 22:36
Nick_2141
S MAN писал(а):И точно ли 43 штатный вылет?

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=176
S MAN писал(а):У меня другой вопрос,насколько критичен вылет ЕТ 38 от штатного ЕТ 43?

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=1775&start=0

8)

СообщениеДобавлено: 06 апр 2010, 22:49
S MAN
Сегодня поставил http://www.tgracing.ru/catalog/model/lra002 вылет 38, в магазе заявили,что допустима установка. 6J R14 4x100 ET 38 . Покатаемся увидим.

СообщениеДобавлено: 06 апр 2010, 23:09
S MAN
Порылся у шинников и дискоторговцев, ЕТ38 европейсий стандарт на 19нашку и Cимвол.Пишут что на Логан как взаимозаменяемый вариант...... Это их мнение....

СообщениеДобавлено: 25 апр 2010, 22:19
Кутузов
Штатные диски слабоваты.Чуть задел за бордюр.Как резцом токарным срезало.Кто знает толщина штамповки на кангу лучше?У кого дорог нет.Может на грузовые перейти?Заводской диск 5.5 14 ЕТ35......Шина 165/70 r14.

СообщениеДобавлено: 11 май 2010, 11:42
sahsa2011
А в Питере подскажитете где можно купить литье на логан r14 по разумной цене в приделах 2000-2200

СообщениеДобавлено: 12 май 2010, 15:06
obuhanoe
А подскажите - на 14 диски вылет 43, а как что надо сделать для того чтобы поставить вылет на 38 (покупаю новые диски) и чем это грозит, подвеске ничего не будет?

СообщениеДобавлено: 11 июн 2010, 11:31
shur
sahsa2011 писал(а):А в Питере подскажитете где можно купить литье на логан r14 по разумной цене в приделах 2000-2200


Покупал литьё в московской славянке.Магазин находится на перекрестке (поворот на Пушкин). Цена от 2100-2300.

СообщениеДобавлено: 11 июн 2010, 16:24
hvg
obuhanoe писал(а):А подскажите - на 14 диски вылет 43, а как что надо сделать для того чтобы поставить вылет на 38 (покупаю новые диски) и чем это грозит, подвеске ничего не будет?

если диаметр под ступицу оригинальный (DIA 60,1) то никаких дополнительных действий не надо. Если больше то надо использовать проставочные кольца (пластиковые такие) нужны лишь для правильной центровки колеса. Изменение вылета увеличивает нагрузку на ступичный подшипник, а также параметры схода развала. В вашем случае это изменение не стольсущественное, но все же. Я знаю людей которые продолжительное время катались на Вазах с нулевым вылетом (при рекомендованном ЕТ 35-38 мм) и при этом на подвеску не жаловались.

литые диски 14" рено логан / Renault Logan

СообщениеДобавлено: 03 июл 2010, 11:12
Signore_Slava
продаю б/у диски, кому интересно, вот ссылка
http://molotok.ru/item1108347164_litye_ ... logan.html
без трещин и вмятин, 4 шт, в комплект входят декоративные крышки и нипели 8400 руб комплект

СообщениеДобавлено: 04 июл 2010, 09:36
gai222
За 2100 такие диски можно в любом магазине купить только новые
красная цена 5000 за 4 шт. и то в базарный день.

СообщениеДобавлено: 04 июл 2010, 11:19
Шико
gai222 писал(а):За 2100 такие диски можно в любом магазине купить только новые
красная цена 5000 за 4 шт. и то в базарный день.

Проходим, товарищ! Не создаём очередь!
Декоративные крышки - авторская работа известного кутюрье.

СообщениеДобавлено: 04 июл 2010, 12:54
awolka
Коллеги, Вы забыли про
Signore_Slava писал(а):нипели

СообщениеДобавлено: 14 июл 2010, 12:28
obuhanoe
Ребят, у логана 4*100 ET43 DIA 60.1 а диски которые понравилис DIA 67.1 проставка не ухудшит ездовых качеств?
Заранее спасибо

СообщениеДобавлено: 14 июл 2010, 12:48
Nick_2141
obuhanoe писал(а):проставка не ухудшит ездовых качеств?

Нет. Не ухудшит.

СообщениеДобавлено: 14 июл 2010, 13:14
obuhanoe
Nick_2141 - спасибо.

Re: Литые диски 14"

СообщениеДобавлено: 26 апр 2011, 20:57
sergo366
Дублирую свой пост из соседнего форума:

Logan фаза 2, цвет Светлый базальт (KNM).
Диски Tech-Line 408 BD 5,5x14 4x100 D60.1 ET43.
Резина штатная Barum R14 165/80.
Болты М12х1,5 26мм.
Секретки М12х1,5 26мм

Диски брал здесь http://www.avtovelomoto.ru (не реклама).

Изображение

Все фотки здесь http://fotki.yandex.ru/users/sergologan/album/119324/

Re: Литые диски 14"

СообщениеДобавлено: 18 мар 2012, 20:18
DiamonD_
Собираюсь взять Реплику RN11 Не подскажете что у реплики обычно входит в комплект, болты, колпаки ? Или отдельно надо подбирать всё ?

Re: Литые диски 14"

СообщениеДобавлено: 27 мар 2012, 12:53
Phantom253
Взял Реплику RN10 4*100 et43 R14*5,5 d60,1 болты штатные пойдут? Может владельцы реплики подскажут что да как там ...

Re: Литые диски 14"

СообщениеДобавлено: 27 мар 2012, 17:34
Василич
Phantom253 писал(а):1 болты штатные пойдут?

Да, подходят. Только они не блестят.

Re: Литые диски 14"

СообщениеДобавлено: 16 июл 2012, 13:45
Bstr
Стал литые диски искать подешевле, есть Диски K&K Рено Логан 14x5,5 4x100 ET43 CB60,1 всего по 1520р. :o
они что - настолько плохи??? можно их брать-то?
на сайте КиК они опознаются как "КС576 (14_Logan)"

Re: Литые диски 14"

СообщениеДобавлено: 16 июл 2012, 20:10
Bstr
Bstr писал(а):на сайте КиК они опознаются как "КС576 (14_Logan)"

Купил таки эти диски. Не обманули - 1520р./шт. Размеры строго родные. Внешне выглядят вполне нормально, взвесил 5кг. ровно
Сделаны, судя по штампу ОТК13, где-то у нас. На тыльной стороне отлит значок росстандарта.
Пока без машины:
Изображение

Re: Литые диски 14"

СообщениеДобавлено: 16 июл 2012, 21:53
muadip
Я себе вот такие покупал... Replica Forsage Renault Logan арт.0482 5x14/4x100 ET43 Dia60.1 SI03 их сегодня ночью и хотели снять... Очень спортивно смотрятся, логан преображается....

Изображение

Здесь и заказал http://www.sa.ru/disks/card/41075/

Re: Литые диски 14"

СообщениеДобавлено: 16 июл 2012, 21:59
muadip
Bstr писал(а):Стал литые диски искать подешевле, есть Диски K&K Рено Логан 14x5,5 4x100 ET43 CB60,1 всего по 1520р. :o
они что - настолько плохи??? можно их брать-то?
на сайте КиК они опознаются как "КС576 (14_Logan)"


Не гонитесь за дешевизной, не экономьте на безопасности.... возьмите не дешевле 2 тысяч...

Re: Литые диски 14"

СообщениеДобавлено: 16 июл 2012, 22:16
Виталик Седой
А у меня, такой вариант

Фото0142_001.jpg

Re: Литые диски 14"

СообщениеДобавлено: 16 июл 2012, 23:17
Bstr
muadip писал(а):Не гонитесь за дешевизной, не экономьте на безопасности.... возьмите не дешевле 2 тысяч...
Поясните в чем ущерб для безопасности?

Поскольку я не против безопасности, а только За, то погуглил про эти диски.
Диски при ближайшем рассмотрении оказались фирмы iFree. Если верить Интернету - контора расположена в Красноярске на территории завода K&K.

Чисто виртуально придраться не к чему. Клеймо производителя есть (iFree); знак росстандарта есть; указана максимальная нагрузка 440 кг., этот показатель совпадает с другими более дорогими литыми дисками этого типоразмера; на лицевой стороне диска есть клеймо JWL (Japan Light Alloy Wheel) как я понял это что-то японское типа нашего стандарта (правда, непонятно зачем оно тут :))... Откровенного хаяния этого производителя в Инете не замечено...

Вопрос остается - где потеря безопасности? и почему при увеличении стоимости диска до 2-х тыс безопасность повысится?

Re: Литые диски 14"

СообщениеДобавлено: 17 июл 2012, 05:40
muadip
Bstr писал(а):
muadip писал(а):Не гонитесь за дешевизной, не экономьте на безопасности.... возьмите не дешевле 2 тысяч...
Поясните в чем ущерб для безопасности?

Вопрос остается - где потеря безопасности? и почему при увеличении стоимости диска до 2-х тыс безопасность повысится?


Качество материала, литье боится ударов и раскалывается, к тому же подвеска берёт всю энергию удара на себя в отличие от стальных дисков которые мнутся и гасят энергию удара, на Российских дорогах нарваться на яму как не фиг делать, я не ставил шкалу "ДО" я написал "не дешевле", т.е. "ОТ", лучше чем дороже тем лучше, дело конечно ваше, вам ездить, любая парковка даже возле бордюра может оказаться большим препятствием для литья, которая потом вылезет вам в дороге. Что лучше взять красивое-дешевое и на один а то и меньше сезон, нежели взять качество и ездить несколько сезонов? Планка от двух тысяч почему, так с этой планки начинают относительно качество делать и то лучше даже с трех тысяч смотреть, помните поговорку "Скупой платит дважды"

Re: Литые диски 14"

СообщениеДобавлено: 17 июл 2012, 08:30
Bstr
muadip писал(а):лучше чем дороже тем лучше, дело конечно ваше, вам ездить,
Ваш выбор на 160 руб. дороже заявленных 2-х тыс :) не думаю, что это может быть гарантией качества.
Пожалуй, я предпочту продукцию производителя, про которого хоть знаю кто он и где он, продукции "одного из лучших заводов" Юго-Восточной Азии (Китай)"

Re: Литые диски 14"

СообщениеДобавлено: 17 июл 2012, 19:14
Антоныч
Я на дисках i-FRee катаюсь второй летний сезон, претензий к ним нет. При балансировке понадобилось на каждое колесо по 10 грамм грузиков.

Re: Литые диски 14"

СообщениеДобавлено: 17 июл 2012, 19:54
muadip
Bstr писал(а):
muadip писал(а):лучше чем дороже тем лучше, дело конечно ваше, вам ездить,
Ваш выбор на 160 руб. дороже заявленных 2-х тыс :) не думаю, что это может быть гарантией качества.
Пожалуй, я предпочту продукцию производителя, про которого хоть знаю кто он и где он, продукции "одного из лучших заводов" Юго-Восточной Азии (Китай)"


Да ради Бога, кто же вам возбраняет... Я же не навязываю свою точку зрения, могу сказать я свои колеса брал за 1680 (за штуку) по акции, это наиболее выгоден магазин по деньгам - качеству, в других данные диски еще дороже... знакомые берут реплику и никаких нареканий нет, на чем ездить вам я уже сказал ваше дело - вам ездить :acute

Re: Литые диски 14"

СообщениеДобавлено: 17 июл 2012, 21:03
Bstr
muadip писал(а): могу сказать я свои колеса брал за 1680 (за штуку)
Тогда не понимаю смысла предыдущего Вашего словоблудия :? Смысл давать советы другим, если самому им не следовать :shock:

Re: Литые диски 14"

СообщениеДобавлено: 18 июл 2012, 05:31
muadip
Изображение

Вот так вот выглядят у меня диски на машинке

Re: Литые диски 14"

СообщениеДобавлено: 26 июл 2012, 08:55
Bstr
Bstr писал(а):
Bstr писал(а):на сайте КиК они опознаются как "КС576 (14_Logan)"

Купил таки эти диски. Диски при ближайшем рассмотрении оказались фирмы iFree.
Пока без машины:
Изображение

Откатался на них неделю.
Насчет безопасности - не знаю, внешне - мне фиолетово как они смотрятся (правда, теперь сильно бросаются в глаза ржавые задние тормозные барабаны :) ), но вот ездить на них очень приятно. Штатная штамповка R14 без колпаков весит 6.7 кг, эти по 5 кг., это получается почти -2кг на колесо или ~14%. И это заметно чувствуется при проезде неровностей.
Диски решил купить только потому, что неродная штамповка на зимних колесах за 6 лет пришла в полную негодность (сейчас перекинул зимние на штатную штамповка, летние на литьё, штамповку из-под зимних ). Но я никак не ожидал, что вес колеса может быть так заметен.

Re: Литые диски 14"

СообщениеДобавлено: 03 авг 2012, 09:17
9892301
Хочу на своем авто обновить литые диски (5,5Jх14 H2 ET 43 DIA 60,1 PСD 100x4), и купить диски с "Реношным" ромбиком
В Вианоре видел такой вариант: Replica RN 16S 4x100 ET43(45) 60.1 (фото - http://s010.radikal.ru/i312/1208/8e/4081adeb8ff2.jpg), но сейчас их нет у них
Видно у нас в Барнауле проблематично найти в наличии такой вид литых дисков
Может быть подскажите Интернет-магазин , где можно их прикупить

Re: Литые диски 14"

СообщениеДобавлено: 03 авг 2012, 09:49
igor73
9892301
Если вам нужны только ромбики, попробуйте купить только их. Они есть в продаже отдельно, практически в любом крупном магазине по продаже дисков.

Re: Литые диски 14"

СообщениеДобавлено: 25 авг 2013, 09:09
КоТЪ
Были куплены и установлены вот такие: album/displayimage.php?pos=-15665

Re: Литые диски 14"

СообщениеДобавлено: 16 сен 2013, 13:42
keratus
Есть вопрос - хочу взять литье на лето (r14) , на авито нашел объяву, где новое литье продают по 1600 рублей за диск (http://www.svrauto.ru/disk/card/146471). Просто не хочется взять какое-то УГ и в связи с этим, может кто подсказать, в каком магазине вы недавно покупали литые диски ? Заранее спасибо

Re: Литые диски 14"

СообщениеДобавлено: 16 сен 2013, 14:24
3dmax
keratus писал(а):на авито нашел объяву, где новое литье продают по 1600 рублей за диск (http://www.svrauto.ru/disk/card/146471). Просто не хочется взять какое-то УГ

КиК не УГ, КиК нормальные диски, при условии, что оригинал, а не левак.

Re: Литые диски 14"

СообщениеДобавлено: 16 сен 2013, 14:52
brut89
3dmax писал(а):КиК не УГ, КиК нормальные диски, при условии, что оригинал, а не левак.

Ыхыхы...лева на реплику))))реплика на реплику)))Эх не ту страну назвали гондурасом :-D

Re: Литые диски 14"

СообщениеДобавлено: 16 сен 2013, 15:16
3dmax
brut89 писал(а):Ыхыхы...лева на реплику))))реплика на реплику)))Эх не ту страну назвали гондурасом

Ну что Вы ржоте? :lol: Да, такая у нас страна, что на одну качественную подделку может делаться иная подделка, которая уже совсем не качественная.
Одно время копий родного литья Логана было от нескольких производителей. Я на дисках RN3 проездил два года и с ними продал машину в отличном состоянии. А кто то на тех-же RN3 уже опосля первой зимы плевался, имея кривой и облезший диск. Вот и думай тут, сколько разных производителей делали эти диски и в каких количествах. :brainy

Re: Литые диски 14"

СообщениеДобавлено: 16 сен 2013, 15:38
brut89
Езжу на литых 14х дисках. Дизайн очень нравится. Причём что странно. Предыдущий владелец отдавал ещё и зимнюю резину. Так вот лето было на штамповке, а зима на литых. Ну я зиму отъездил и перекинул всё это дело. Теперь лето на литье зима на штамповке.
Правда недавно передний диск весьма не хило приложил об паребрик при высадке пассажира. Интересно можно ли закрасить или лучше сразу поменять?

Re: Литые диски 14"

СообщениеДобавлено: 16 сен 2013, 15:40
3dmax
brut89 писал(а):Интересно можно ли закрасить или лучше сразу поменять?

Если там просто царапка, без вмятин и трещин, то не можно, а нужно закрасить.

Re: Литые диски 14"

СообщениеДобавлено: 16 сен 2013, 16:17
keratus
3dmax писал(а):
keratus писал(а):на авито нашел объяву, где новое литье продают по 1600 рублей за диск (http://www.svrauto.ru/disk/card/146471). Просто не хочется взять какое-то УГ

КиК не УГ, КиК нормальные диски, при условии, что оригинал, а не левак.

Как мне определить,что это не левак ? :)

Re: Литые диски 14"

СообщениеДобавлено: 16 сен 2013, 16:49
3dmax
keratus писал(а):Как мне определить,что это не левак ?

Вот тут не знаю, не подскажу.

Re: Литые диски 14"

СообщениеДобавлено: 16 сен 2013, 19:37
keratus
3dmax писал(а):
keratus писал(а):Как мне определить,что это не левак ?

Вот тут не знаю, не подскажу.

Я к тому, за такую цену это нормальное литье ? Или так... одно название?

Re: Литые диски 14"

СообщениеДобавлено: 16 сен 2013, 20:07
3dmax
keratus писал(а):Я к тому, за такую цену это нормальное литье ?

Подозрительно дешево. Хорошая штамповка стоит таких денег, а то и чуть дороже. А тут литьё. Из чего его лили - вопрос. Но, если это всё же КиК, то можно брать смело. КиК у меня на Кангу стоит. Третий год уже у меня и ещё 3 сезона у предыдущего владельца.

Re: Литые диски 14"

СообщениеДобавлено: 17 сен 2013, 07:19
Militar Katze
3dmax писал(а):Третий год уже у меня и ещё 3 сезона у предыдущего владельца.

У меня летние диски Repliсa RN4, 5 сезон. тоже неплохо бегают.

Re: Литые диски 14"

СообщениеДобавлено: 17 сен 2013, 07:34
Derri
keratus писал(а):Как мне определить,что это не левак ?

Если не уверены в своих способностях "эксперта", лучше покупать вместе с кем-то из своих приятелей, знающих в этом толк, по возможности в надежных торговых точках. Но это уже другие деньги, как правило.

Re: Литые диски 14"

СообщениеДобавлено: 17 сен 2013, 10:21
keratus
Derri писал(а):
keratus писал(а):Как мне определить,что это не левак ?

Если не уверены в своих способностях "эксперта", лучше покупать вместе с кем-то из своих приятелей, знающих в этом толк, по возможности в надежных торговых точках. Но это уже другие деньги, как правило.

Да был бы человек понимающий в этом-писал бы я сюда? :)

Re: Литые диски 14"

СообщениеДобавлено: 17 сен 2013, 16:23
vansandro
keratus писал(а):Да был бы человек понимающий в этом-писал бы я сюда? :)


Спросите сертификат на эти диски, если не покажут по какой либо причине, значит диски левые.
Берите в нормальном магазине-нормальные диски, пусть они будут дороже, зато не развалятся на трассе. В таких случаях экономия мягко говоря не уместна. Если с дЕньгами проблема, покупайте штамповку. :wink:

Re: Литые диски 14"

СообщениеДобавлено: 24 ноя 2013, 17:10
Ромчик
http://logan-help.ru/katalog/products/d ... 5-4x100-ch
http://logan-help.ru/katalog/products/d ... 00-ch-1511
http://logan-help.ru/katalog/products/d ... 00-ch-1509
Вот вроде одинаковые литые диски,как по качеству Россия и Тайвань ?

Re: Литые диски 14"

СообщениеДобавлено: 24 ноя 2013, 18:14
Militar Katze
Ромчик писал(а):и Тайвань ?

на тайваньской реплике (3я ссылка) езжу уже 5й год. Нормальные диски. Даже поездку на Украину с честью выдержали

Re: Литые диски 14"

СообщениеДобавлено: 16 мар 2015, 16:01
bvv
Купил вот такое литьё-
Изображение

Re: Литые диски 14"

СообщениеДобавлено: 24 мар 2015, 16:54
culturist
Есть вариант купить ВСМПО Альфа, правда ЦО-70 и вылет 45. Без проблем встанут на авто, в частности вылета- не будут задевать за суппорта грузики?

Re: Литые диски 14"

СообщениеДобавлено: 24 мар 2015, 19:42
Nick_2141
culturist писал(а):Есть вариант купить ВСМПО Альфа, правда ЦО-70 и вылет 45.

А остальные параметры?
culturist писал(а):Без проблем встанут на авто, в частности вылета- не будут задевать за суппорта грузики?

Есть и внешние грузы для литья... :roll: