мизгирь писал(а):Сегодня увидел живьём Гранту, правда только сзади. Показалась страшнее феКалины.
Не только вам... У нас нечастое авто (И слава Богу!), но за протяжность 50 км две-три встречаются... Внешне зрительно что-то содранное с логана всё же ощущается (я про перед и салон - отвратительная "задница" вообще ни в какие рамки не идёт)... как-никак а именуют её "убийца логана"... не знаю мне не нравится, сидел, мерял, вроде в салоне все тоже самое что у логана... но мне не нравится... не нравится и все тут. Пускай она стоит в базовой комплектации 230 тысяч... Ужасная машина.
"auto.mail.ru" писал(а):Тольяттинское предприятие решило, что россияне с детства должны привыкать пользоваться его продукцией, и поэтому под брендом Lada скоро начнут выпускаться игрушечные машинки. В настоящий момент уже пройдены главные юридические формальности: торговые знаки «Granta», «Kalina», «Priora» и «Largus» зарегистрированы отныне не только по категории «автомобили», но по категории «игры, игрушки».
Разумеется, масштабные модельки будут производиться не на самом вазовском заводе, а у одного или нескольких подрядчиков. Соответствующие соглашения уже подписаны с возможными партнерами. На АвтоВАЗе отмечают, что данное направление деятельности призвано не столько принести прибыль, сколько оказать помощь в продвижении бренда компании.
Надо отметить, что практически все мировые производители выпускают под своими марками широкую гамму различных аксессуаров (вроде часов, солнцезащитных очков, одежды и т.п.) и подарочной продукции с фирменной символикой, и игрушки, конечно, тоже.
мизгирь писал(а):Сегодня увидел живьём Гранту, правда только сзади. Показалась страшнее феКалины.
Не только вам... У нас нечастое авто (И слава Богу!), но за протяжность 50 км две-три встречаются... Внешне зрительно что-то содранное с логана всё же ощущается (я про перед и салон - отвратительная "задница" вообще ни в какие рамки не идёт)... как-никак а именуют её "убийца логана"... не знаю мне не нравится, сидел, мерял, вроде в салоне все тоже самое что у логана... но мне не нравится... не нравится и все тут. Пускай она стоит в базовой комплектации 230 тысяч... Ужасная машина.
Все прото - дизайн, а ля Хранцузы (кста - это они попу лепили), только цена не как у Логана, вот и думают люди, может съэкономить и взять на 150 штук дешевле авто с теми же примочками, но более мощьным двиглом и меньшим расходом луца?
мизгирь писал(а): вот и думают люди, может съэкономить и взять на 150 штук дешевле авто с теми же примочками, но более мощьным двиглом и меньшим расходом луца?
"auto.mail.ru" писал(а):Тольяттинское предприятие получило госфинансирование на разработку моделей с гибридной силовой установкой. В начале лета Минпромторг объявил конкурс на создание проекта по выпуску гибридов в России, и АвтоВАЗ одержал в нем победу. Теперь заводу выделят 499 000 000 рублей на данное направление деятельности, и еще столько же должно вложить само предприятие.
Напомним, что первым серийным гибридом, выпуск которого собираются начать в России, должен был стать Ё-мобиль, однако информации о том, долго ли осталось ждать эту модель, давно не поступало.
Вазовский гибрид планируется разработать в кратчайшие сроки: уже в 2014 году модель должна пройти испытания. Правда, не совсем ясны рыночные перспективы подобных машин. За рубежом их успех обусловлен тем, что среди потребителей очень популярны экологические инициативы, да, к тому же, нередко покупка таких моделей сулит налоговые льготы. В нашей стране большую часть автопарка по-прежнему составляют модели, не укладывающиеся в современные экологические нормы, и особого интереса к гибридам автомобилисты не проявляют.
"auto.mail.ru" писал(а):Теперь заводу выделят 499 000 000 рублей на данное направление деятельности, Правда, не совсем ясны рыночные перспективы подобных машин.
Главное деньги выделили. А осваивать их на вазе научились. Ну подумаешь, сделают гранту с дополнительными АКБ. Багажник там большой позволяет . Не нравится не берите. Зато у кого то коттедж другой вырисуется.
"auto.mail.ru" писал(а):Теперь заводу выделят 499 000 000 рублей на данное направление деятельности, Правда, не совсем ясны рыночные перспективы подобных машин.
Главное деньги выделили. А осваивать их на вазе научились. Ну подумаешь, сделают гранту с дополнительными АКБ. Багажник там большой позволяет . Не нравится не берите. Зато у кого то коттедж другой вырисуется.
Я один не понимаю, почему частной конторе выделяют государственные деньги, т.е. мои и всех остальных?
При этом, выхлоп такой, что покупать их "выкидышей" я не хочу, а ТОПы получают миллионные бонусы?
Если идут дотации и контора государственная, то почему врачи, учителя и их конторы столько не получают?!
Ну задняя часть гораздо пропорциональней и симпатичнее смотрится чем на гранте. да и передок тоже. В профиль конечно калиновская родословная угадывается. Вот только почему на вазе сразу так не могут сделать (что б хоть немного симпотно было). Нет нужно под второсортной японской маркой втридорога впаривать.