Случилась неприятность - замяли мне задние правые дверь и крыло.
Фото прикладываю, извините что качество не очень, но в принципе видно что вроде не сильно замято.-дверь нормально закрывается.
В страховой осмотр сделали написали дверь под замену, ручку и пластмассовые накладки и подкрылок задний тоже под замену, а крыло и арку - рихтовка. В итоге оценили в 27500 рублей
Дилеру говорит крыло тоже под замену и еще мол надо скрытые повреждения смотреть.
Народ как думаете надо ли крыло менять и вообще есть ли там арка и можно ли ее рихтовать?
хватит этих денег на ремонт или идти в независимую экспертизу и потом судится со страховой?
А еще у меня есть Каско (но уже в другой страховой), можно ли ее как то тут подтянуть чтоб оплатить ремонт?

А в чем вопрос? Если будете ремонтировать у дилера, то он будет делать как положено по нормам, т.е. менять крыло, и Ваше мнение ничего не изменит. Если на стороннем сервисе, то можно выправить. Правда там доступ затруднен, но все решаемо...

Надо было изначально по КАСКО заявление писать. При чём тут ОСАГО?

Коллега, дилер говорит правильно. Он (дилер) согласовывает со страховой компанией сумму ремонта. И чего Вам противиться? Пусть согласует и делает все по-человечески.
Судиться со страховой - а оно Вам надо? Я к тому, что за оценку нужно платить, гос. пошлину к мировому судье тоже нужно оплатить, адвокату...
А у Вас же есть КАСКО. Тогда зачем нужны проблемы? Ремонтируйтесь по КАСКО.
Валерий.

2 Mavrik
Да мне тоже сказали что там бензобак и есть определенные сложности.

2 Евгений Ш
Просто не я виноват, поэтому и ОСАГО.

2VAK
К нашему дилеру у меня есть претензии в плане качества ремонта, но другие наверное еще хуже делают.
Вы правы. судится совсем не охота.
А насчет Каско я что то запутался: я ведь по ОСАГО уже обратился в страховую и мне выплатили, разве я могу теперь идти по Каско в другую страховую и восстанавливать теже повреждения за которые мне заплатили? И справку из ГИБДД я отдал уже по ОСАГО, только ксерокопия осталась.

И вот снова к Вам за советом.
Сегодня прилетел камень по капоту - и отлетела краска- пятачок с монету (дилер кстати капот в прошлом году красил)
Этож теперь по идее весь капот красить!?
Я вот тут подумал а если замазать чем-нибудь и мухобойку поставить?
Хоть я не очень верю в полезность мухобойки но в данном случае она этот замазанный пятачок закроет.
Или это все-таки кривой вариант?

ответ в вопросе

имхо: красить надо чтоб капот не пришлось менять целиком из-за дыры (уж очень агрессивная влага нынче пошла )
а в чем проблема обратиться за КАСКОй? (в зависимости от договора можно даже денежки получить на руки, а сделать как Вы написали (местно обработать и закрыть неэстетику мухобойкой)

Нет.
И что? Пошли бы по КАСКО - забот бы не знали.
А попробуйте по КАСКо узнать, покрывает ли она у Вас такое. Если да - то вперед. Нормальная страховая требует предъявления авто после ремонта.

это понятно, что закрашивать не "лаком для ногтей", просто красить только место повреждения, у страховщиков появиться в пасмурную погоду или в тени, а позже видимое место закрыть. это как вариант...

[quote="ЛоганБердск"
Народ как думаете надо ли крыло менять и вообще есть ли там арка и можно ли ее рихтовать?
хватит этих денег на ремонт или идти в независимую экспертизу и потом судится со страховой?
А еще у меня есть Каско (но уже в другой страховой), можно ли ее как то тут подтянуть чтоб оплатить ремонт?[/quote]
Добрый день, Дверь с внутренностями меняйте, крыло лучше сохранит старое(ремонт), молдинг арки замена, скрытые повреждения (арка крыла, замок двери, механизм стеклоподъемника и т.д), делайте в дилерской сети Renault, (в другом Сервисе может не хватить денежных средств), после ремонта предъявите авто в СК.

Я с таким сколом на капоте езжу шестой год. Ничего не происходит. Там оцинковка.

2 tolsty
согласен капот лучше по КАСКО сделать, но по честному

2 Евгений Ш
я чего то я сразу про КАСКО не сообразил.

2 Владимир Парамонов
а если дилер будет настаивать на замене крыла?

2 Mavrik
ну так то да - металл там похож на оцинковку, но ведь КАСКО есть (через месяц закнчивается) так что лучше полностью перекрасить....

Всем спасибо за помощь

Ну у меня отродясь никаких КАСКОв не было. Потому и раздумий (красить - не красить) тоже Я ко всем этим незаводским покраскам отношусь скептически ("что еще сотворит сей чародей" (с) имеется в виду автосервис) Понятно дело, когда повреждения серьезные и без покраски не обойтись, а когда такая мелочь... Кисточкой мазнул, и всех делов. Это ж автомобиль, а не смокинг

Думаю что Дилеру не согласует СК, данную замену. А для Вас самое главное качественный ремонт (Не всякий Дилер может сделать замену заднего крыла качественно (следы ремонтных воздействий, швы и т.д.)).

я бы постарался сохранить родное железо. всё-таки оно оцинкованное. а замена в страховой будет, однозначно, новым, чёрным железом.
я где- писал про свою историю с заменой-рихтовкой левого переднего крыла и водительской двери.

типа там viewtopic.php?f=17&t=13393