Sin236са писал(а):http://www.youtube.com/watch?v=7n5zHxvKZF0 Как то не реально разлетелся, вернее в пыль разнесло
Даже не знаю... была ли возможность добавить газу и проскочить в лес перед носом у дальнобоя. Скорее всего, после удара о ГАЗель свей судьбой уже не управлял... Ну хоть не мучался.
Конечно же, никакой возможности добавить газу не было. На пару сантиметров сместился бы удар. Шел на обгон наверное, на четвертой, а на ней рывка не будет. Тот, что видеорегистрировал, шел на такой же скорости, что и погибший, даже чуть быстрее. И вроде бы обычная ситуация - обгон газельки. Не знаю, есть ли кто, кто бы в подобной ситуации ни разу не шел на обгон. Но прихватил лед на разделительной линии, и начало бросать. Жалко мужика в фуре - ни сном, ни духом не подозревал, что кого-то на встречку выбросит.
LawGun писал(а): на четвертой, а на ней рывка не будет.
в наварре 99.9% стоит автомат, какой рывок? Всё дело в стечении обстоятельств+задний привод. Я ездил там десятки раз, сейчас там ещё жуткая колея от жары лета 10 года+ямы
ИМХО За-дол-ба-ли! Каждый выезд на дорогу, находящуюся в таком состоянии, похож на игру в русскую рулетку с использованием пистолета Макарова. И самое обидное, что всю трагедию признают несчастным случаем. Жаль мне всех тех, кто так или иначе пострадал в этой аварии.
А кому предьяву толкать? Дорожникам? А как доказывать что вина дорожников, а не случая?
Там в левом ряду, когда покойный шел на обгон, была хорошая колея для обгона, шедший впереди него обогнали и спокойно перестроился в правый ряд но он почему-то выехал на разделительную полосу. Возможно, по мобильнику разговаривал и одной рукой рулил и переключал передачи, а может, на полосе была яма, которую по разделительной объехать хотел. Хотя если смотреть на дорогу, ям не видною. Возможно, резина летняя.
я ж писал- яма на яме. И это фед.трасса м-7 с реальным пропуском более 60000 машин в сутки (реально больше, пустота на ролике-редкость) Голосуем за Вову
я ж писал- яма на яме. И это фед.трасса м-7 с реальным пропуском более 60000 машин в сутки (реально больше, пустота на ролике-редкость) Голосуем за Вову
При всем моем отношении к галерщику, дорога-таки именно на этом участке неплохая. Смотрел несколько раз. Склоняюсь к мысли, что покойный решил совершить двойной обгон - уж слишком резво идущий впереди него перестроился в правую полосу. Не иначе, как ниссанщик подогнал его.
Да что толку гадать. Причина- причиной, а человека не вернеш к семье. И виновных вряд ли накажут. Там в коментариях пишут, что в трех стах метрах, от этого места, Дедюшко с семьей разбился. Ось i розумiйте, як це можливо?
Последний раз редактировалось Виталик Седой 26 фев 2012, 22:56, всего редактировалось 1 раз.
Да что толку гадать. Причина- причиной, а человека не вернеш к семье. И виновных вряд ли накажут. Там в коментариях пишут, что в трех стах метрах, от этого места, Дедюшко с семьей разбился. Ось i розумiйте, як це можливо?
Так ведь участок прямой, почему бы и не выжать все из двигателя. На таких участках и бьются. Житомирская от Киева четырехполосная, утром была одна авария с тремя трупами, а уже вечером другая. Участочек похож на этот на видео: прямой, как стрела, Меня там всегда внедорожники сзади, когда нахожусь в левой полосе, поджимают. Поэтому стараюсь держаться в правой.
Да их везде хватает, к сожелению, и на прямых участках дороги и не только на ровных и прямых. На всяких, да еще и в любое время суток. Но главная причина всех ДТП, это несоблюдение скоростного режима, а точней его превышение.
.
Голосуем за Вову 