Какой антифриз доливать?

[gabib1954]

доброй ночи.подскажите можно ли долить антифриз сoolstream premium.тип D немог найти.

[Nick_2141]

доброй ночи.подскажите можно ли долить антифриз сoolstream premium.тип D немог найти.

viewtopic.php?f=23&t=7867

[gabib1954]

спасибо.будем заливать.

[Инквизитор]

Да все антифризы совместими не заисимо от цвета и окраски. Просто при смешивании полученный продукт вберет свойства худшего, а не лучшего. Поэтому лучше не смешивать.
Кстати, по слухам VW сейчас разрабатывает новый антифриз G13, основа которого будет не этиленгликоль или пропиленгликоль (моноэтиленгликоль), а производная от процесса переработки растительного масла, котрое предварительно будет проходить процесс очистки. Т.е. будут делать из отработанного растительного масла, например из масла послужившего во фритюрницах

[мизгирь]

Инквизитор
Слышал байку, что на Севере вместо антифриза заливали солярку.

[Инквизитор]

мизгирь, ну про соляру - байка, а про G13 нет, там используется только некоторая производная, т.е. база масло, но на выходе продукт уже не масло, а ОЖ. Естественно, что с добавлением присадок и прочим-прочим-прочим. Борьба за экологию.

[Vitalij]

Слышал байку, что на Севере вместо антифриза заливали солярку.

Не байка это, вся крупная техника типа бульдозеров, как запускалась по осени, а глушилась весной, а в системе охлаждения соляра зимняя или арктическая!

[#Сергей#]

а потому что, при нагревании до рабочей температуры ОЖ расширяется и в ее уровень в этот момент не должен превышать верхнюю метку.

Это неверно - метки на бачке служат для контроля за уровнем антифриза на холодном двигателе.Поэтому доливать можно до метки max.
Другой вопрос,что смысла доливать антифриз до метки max нет - его уровень очень быстро снова возвращается до середины между метками.Как и нет смысла,при испарении воды из антифриза(другими словами - при отсутствии течи антифриза) доливать антифриз - нужно доливать дистилированную воду.

[V255]

... нет смысла,при испарении воды из антифриза(другими словами - при отсутствии течи антифриза) доливать антифриз - нужно доливать дистилированную воду.

А вот про это можно по-подробнее?
Куда это она (вода) "испаряется" из герметичной системы?
Вы прорбочку на расширительном бачке закрутите как следует и не нужно Вам будет доливать дистилированную воду в бачок.

[мизгирь]

V255
Система герметична до тех пор, пока не откроется предохранительный клапан.

[V255]

V255
Система герметична до тех пор, пока не откроется предохранительный клапан.

Предохранительный клапан не открется, пока система работает в штатном режиме без перегрева.
А уж если откроется, то не дистилированной водой нужно лечить проблему, а срочно проверять термостат, помпу, вентилятор и т.д.
Так что, на исправной машине у хорошего хозяина доливать антифриз и дистилированную воду в СО не требуется.

[#Сергей#]

Куда это она (вода) "испаряется" из герметичной системы?

Полистайте тему ,уже писал про это .Заново начинать разговор не вижу смысла.Переубеждать никого не собираюсь - открытие клапана в расширительном бачке абсолютно нормальная рабочая ситуация.
Попробуйте объяснить работу системы охлаждения при условии герметичности системы и при разном исходном уровне антифриза в расширительном бачке(например ,при его уровне возле отметки min и при уровне возле отметки max).А еще лучше - поставьте крышку без клапана на свой бачок...у Вас же машина исправна и Вы хороший хозяин?А потом будете улыбаться.

[#Сергей#]

Кстати,ввел в поиск "антифриз G13" и по второй ссылке нашел вот это -
FFClub FAQ по теме "Все про антифриз"
"Когда речь идет о доливе антифриза в количестве 100-200 мл, и не чаще, чем раз в два года, то доливайте диситилированную (или фильтрованную) воду и не утруждайтесь поиском нужного антифриза. При этом вы доливаете в основном испарившуюся воду, а температура замерзания и вообще качество антифриза практически не изменяется. Этиленгликоль и присадки, входящие в состав антифриза, испаряются значительно медленнее, чем вода. Хотя система охлаждения автомобиля герметично закрыта, возможность для испарения воды возникает при срабатывании клапана в крышке расширительного бачка при тепловом расширении антифриза."
Может так понятнее будет...

[Derri]

Водичкой баловаться надо с учетом климатической зоны, где эксплуатируется машина. Я побоялся добавлять воду, ведь зимы у нас морозят порой и за -30. Поэтому влил недавно G12 до уровня посредине между метками. За 4 года уровень упал до отметки МIN

[Alexey-83]

Инквизитор
Слышал байку, что на Севере вместо антифриза заливали солярку.


Почему байка: служил срочку на Южном Урале, зима, полевой выезд, мороз. Порвало патрубок СО на КАМАЗе, так пришлось неделю ездить с солярой в радиаторе и вроде потом проблем небыло.