подскажите при выборе

[PAS]

То что разбирают Логаны говорит прежде всего о буме на машины, да на то что рынок у нас еще не развит.ВАЗы тоже просто так с одного заходане купить.
А вот когда Вольксваген запустит свой завод в РФ вместе с недорогой моделью, Ниссан выпустит авто за 5000 у.е. ( пусть и дороже но все же не дороже Логана). Тогда Логану совсем кирдык будет.

И ты наконец то закончишь писать всякую всячину Скорей бы построили чтобы тебя не читать

[прокуратор]

PAS
Хватит затыкать рот. И если ты мне хочешь что то возразить то пиши собоснованием, а не г***о. Где я писал всячину? Я конкретно пишу, свои мысли. Усек?
Предупреждение за нарушение п.1 Правил форума.
3dmax

[Sergren]

Предупреждение прокуратору за офф-топ.

До бана - рукой подать.

[PAS]

Где я писал всячину? Я конкретно пишу, свои мысли. Усек?

Усек Я просто очень жду когда откроют новые заводы...Конкуренция и все такое. Да и никто не затыкает тебе рот Просто надо думать интересны кому-то твои посты или нет, я например стараюсь писать так Да у Логана есть много недоделок и недостатков, но нагнетать ситуацию все-таки не надо, в своей ценовой категории он явно лидер, а время нас с тобой рассудит

[SantosAlexey]

Всем добрый день
вот решил поменять мафынку и встал выбор между логан, ланос и амулет так как денег ограничено.
...skipped...
хотел бы услышать ваши за и против

Вот критерии моего выбора Логана.

По моему скромному мнению, хорошая машина - надежная машина.
В надежность я также включаю для себя дорожный просвет и подвеску, учитывая качество наших дорог, а также возможность без вреда для желудка проглотить плохой бензин.

А комфорт и опции это уже менее важное требование.

[ром]

Логан вроде и неплохая машина, но покупать ее все же не стоит. Во первых очень много недоделок, про которые писали и не раз.
Во вторых стоимость ТО постоянно растет, французы вообще не реагируют на просьбы автовладельцев. Как пишут французы самодостаточны, и им по барабану пожелания владельцев Логана.

а скока сейчас стоит 1, 2 и 3 то на логан чтобы сравнить с ланосом по моей информации на логан это где то 100-150 баков а на ланос 100-200 или что то уже поменялось и у меня инфа устаревшая?

[Doc]

а скока сейчас стоит 1, 2 и 3 то на логан чтобы сравнить с ланосом по моей информации на логан это где то 100-150 баков а на ланос 100-200 или что то уже поменялось и у меня инфа устаревшая?

http://www.service.renault.ru/to.html Там все есть

[Зфгд_ШШ]

... а также возможность без вреда для желудка проглотить плохой бензин...

Вот это явно к Логану не относится. Он способен переварить низкооктановый бензин, но никак не некачественный.

[Doc]

Вот это явно к Логану не относится. Он способен переварить низкооктановый бензин, но никак не некачественный.

Как ни странно, даже на не слишком качественном он терпимо работает. Например, у товарища была KIA, так та сразу выдавала ошибку движка при не шибко качественном топливе и приходилось каждый раз ей на сервисе в мозги лезть.

[SantosAlexey]

... а также возможность без вреда для желудка проглотить плохой бензин...

Вот это явно к Логану не относится. Он способен переварить низкооктановый бензин, но никак не некачественный.

Детонация опаснее для двигуна , чем красные свечи.

[vvs]

По моему скромному мнению, хорошая машина - надежная машина.
В надежность я также включаю для себя дорожный просвет и подвеску, учитывая качество наших дорог, а также возможность без вреда для желудка проглотить плохой бензин.

В Ростове за последнее время появилось достаточно много Логанов в фирмах таксомоторов. Считаю это следствием реальной оценки именно надежности Логана и приспособленности его ходовой к нашим "убитым" дорогам

[fox7]

У Ланоса несколько дороже ТО и проводится оно: раз в 10тыс,а у Логана в15тыс,так что если за год презжаете более 10тк,то Логан в обслуге явно дешевле выйдет.Зато на Ланос запчасти подешевле(много неоригинала),но думаю и на Логан в ближайшие пару лет выбор запчастей будет больше. Да,вот еще: в конференции главреда в ЗР был вопрос Меньших:что бы он выбрал из бюджетных машин?-ответ:любой Логан или Ланос,а дальше зависмт от личных предпочтений. Может его мнение Вам будет интересно.На сайте ЗР много подобных вопросов,посмотрите конференции.

[ром]

всем большое спасибо за внимание к моему вопросу и советы, до марта еще посмотрю по форумам и ценовой политике логана и ланоса как продажной так и сервисной,так как понял что выбирать надобно из них. Я сам больше склоняюсь к логану но деньги могут не позволить особенно если слухи о подорожании почти на 10 процентов в 2007 году обретут реальность.
Всем удачной эксплуатации своих железных коней и поменьше разочарований связаных с выбором авто и не только.

[Sergren]

Детонация опаснее для двигуна , чем красные свечи.

Ну, наверно, не красные свечи, а все-таки ферроцен, да?

Ферроцен - тоже не подарок: свечи, форсунки, кольца поршней, камера сгорания .... везде эта дрянь оседает.

Лучше всего выбрать место, где наливают нормальный 92-й или 95-й бензин, и заливать его. Поскольку я остановился на Несте и в моем микрорайоне ничего более приличного нет, да и бензин по свечам и динамике мне кажется нормальным - буду и впредь лить 92-й. Потому как на 95-й Несте многие жалуются, что свечи краснеют, то есть оседает ферроцен.

Ладно, все, про бензин здесь не офф-топим, много уже копий сломано.

[Winter]

В силу обстоятельств, пришлось за последние 2 дня посидеть почти во всех авто , присутствующих на нашем рынке до 25 000$ ( друг ищет, я не терял времени)
Так вот что хочу сказать ни одна машина среди бюджетных авто (Логан, Ланос, Амулет,Иранский Пежо и пр....) НЕ конкурент Логану. Ни одна машина не дала мне того "потребительского набора" как Логан. Амулет -вообще помойка, Ваз в кетайском исполнении и я даже не буду больше обращать внимание на посты , где хотят сравнить эти 2 авто., Иранский Пежо -это вообще извращение и совсем не тот 206 настоящий пежо. Пересел из 206 в Пежо седан, и сразу выскочил, это на Логане то пластик грубый, ну-ну....Скажу кратко Логан эталон как качества исполнения, так и "потребительского набора" в который также входит разветленность сети СТО. Сидел и в "новом " Фиате Албеа собираемых у нас, вот единственный авто , исполнение которого также аккуратно как и Логана, единственное это авто для водителей ростом до 180см. Регулировки сиденья очень ограничено. Еще раз убедился, что если за машиной стоит настоящий бренд, это во многом определяет его качество, даже не смотря на бюждетность.
А вообще очень порадовал Опель, все чинно , аккуратно,качественно не смотря Вектра это или Корса. В очередной раз убедился в безликости корейцев, посади меня с закрытыми гглазами в авто и я не смогу потом определить в каком нахожусь это Спектра или Соната.....
В "голом" Киа Чератто, находиться не одно и тоже чем в люксе, но за такие деньги.......уж извините и если честно то корейцы оборзели совсем в своей ценовой политике. Очень разочаровал Фиа гранд пунто, в нем не то , что после Астры, после Корсы находиться неприятно, а за руль, так вообще браться не хочется.
Выводы.В районе до 14 000 Логан беспорный лидер, до 18 000 в зависимости от комплектаций Корса, Ноут, Лансер, очень понравился новый Клио, до 21 000 Астра,Меган . к ФФ2 у меня вобще душа не лежит ну вот совсем.......но авто предлагаемый за 20 000 конечно же будет упакован лучше всех и в любом случае он лучше любых корейцев за 16000-18000......20 000.....