_AlexSander_ писал(а):можно купить оригинальный фильтр для фазы 2
Очень хотелось бы подробнее об этом Смотрел в exist, нашел Сандеро, но фильтры те же самые, что и на фазу1.
Нет , фильтры другие. но в свою я ставил от фазы 1. вот для фазы 2 (взято с рено-дачия клаба) фильтр Валео 102290Q. для фазы 1 - 77 01 062 227 отличается уплотнителем,кромкой на защелке, чуть больше по размеру.
_AlexSander_ писал(а):дал то, что на нем написано.
Фильтр для фазы 2 купил. 762ру. Фотки см. выше в посте димы.
Размеры крепления такие же, сам элемент на 4мм больше в высоту и 4 в длину. Больше никаких отличий не замечено.
Через месяц вытащу посмотрю.
Старый (для фазы1) почти чистый подарил коллеге енотоводу.
Да нет никакой разницы фильтров для фазы 1 и 2. Все они почти одинаковые. Я ставил febi от ниссана микры за 850 руб. Пыли нет - фильтр работает и зачелкнулся , ничего не потдувает. Главное вырезать как надо место под фильтр.
Может только какие-нибудь китайские разные бывают.
Falco писал(а):Я купил БИГ за 350 и угольный биг за 400р, откуда такие цены.
У меня первый фильтр был как раз BIG, качество его невысокое, а именно: пластмасса гнется, но обратно возвращается с деформацией,
фильтрующий элемент - из довольно плотной бумаги, учитывая большой объем воздуха - это не очень хорошо. В дорогом фильтре какраз всё наоборот.
monstr_62 писал(а):Да нет никакой разницы фильтров для фазы 1 и 2.
так есть или нет?
monstr_62 писал(а): Я ставил febi от ниссана микры за 850 руб
и зачем ставить аналог за такие бабосики ,если оригинал дешевле
Если просмотреть раньше ветку там есть список всех фильтров, кот. подходят. Незнаю какие-то там у кого 4 мм у меня всё нормально. Фильтр очень качественный. Гнётся и восстанавливается идеально.
А дорогой, т.к. только его нашёл в городе. Нигде больше нет и то в самом дорогом магазе, а так он рублей 700 стоит. Да и продаётся он как на микру. Может из-за этого цена такая.
Оригинального фильтра на логан я ещё пока не встречал, да и думаю их нет таких.
А разница в паластмаске, кот. снаружи будет торчать в салоне, до 9 года там чуть другая заглушка была, а щяс изменили.
НО
Как в машины до 9, так и после 9 года фильтры подходят как от фазы 1, так и фазы 2. Главное ровненько вырезать и купить качественный фильтр.
tolspb Огромное Вам Спасибо за информацию по фильтрам! Не плохо-бы её систематизировать и вынести на страницу "FAQ Рено Логан" в раздел "Cписок салонных фильтров, которые можно установить в Логан" что-бы народ не мучился.
hadsan писал(а):tolspb Огромное Вам Спасибо за информацию по фильтрам! Не плохо-бы её систематизировать и вынести на страницу "FAQ Рено Логан" в раздел "Cписок салонных фильтров, которые можно установить в Логан" что-бы народ не мучился.
Пожалуйста, пользуйтесь. Приятно что кто-то оценил результаты расследования. Наверное что-то можно добавить в FAQ и почистить тему.
Приятно что-то сделать хорошо и об этом забыть... особенно если это косяк такого уважаемого производителя как Автофрамос.
Еще по теме хочу добавить что настоящие лентяи-профи не снимают пассажирское сиденье для вырезания отверстия, а торчат ногами кверху из водительской двери, а головой, руками и ножиком/напильником у фильтра. И еще высота отверстия для фазы-2 чтобы влез фирменный фильтр должна быть не 150 а 155 мм от верхнего края, да там больше и не вырезать.