семигор писал(а):Принципиально не тонирую и не использую литые диски.
Аналогично,тем более ,что диски у меня штатные очень красивые
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 18 окт 2026, 00:26 Мои впечатления от ЛоганаМодераторы: Администраторы, Модераторы
Аналогично,тем более ,что диски у меня штатные очень красивые
Уважаемые форумчане
Сегодня ездил оплачивать авто , дали копию ПТС для страховки. Сказали, что во вторник уже можно забрать.Предварительно осмотрел свое авто Престиж, 1,6л, 8кл. Впечатления: -Двери нужно закрывать с хлопком. Предложил сразу салону отрегулировать все двери и смазать. Мне сказали, что регулировать не будут, они уже все на заводе отрегулированы, а смазки там и так хватает. Говорят, что со временем разработаются.Что подскажите делать? Настаивать на своем и просить исправить? Или действительно со временем все будет ок? -у меня 4 стеклоподъемника. Передние стекла опускаются до конца, а задние не до конца(четверть окна не опускается). Это нормально? -слышал, что у логана проблема с задними тормозами, что нужно регулировать колдун и т.д. Как на приемке авто(перед подписанием акта) проверить, хорошие ли тормоза? -дали копию ПТС.Но я не могу сверить № двигателя.Этот номер как мне объяснил менеджер спрятан так, что его только при помощи специального зеркальца можно посмотреть. Спец. зеркальца у меня нет. Подскажите как еще можно проверить № двигателя? -еще интересует вопрос: какое должно быть давление в шинах? -машину проверял по инструкции, написанной на форуме: там сказано, что нужно проверить , ободран ли полиэтилен с дренажных отверстий на днище. Менеджер порекомендовал, что не нужно пока этого делать, что там сделана антикоррозийная обработка. Только через некоторое время рекомендуется это сделать. Следует ли его слушать? -на крыше заметил антенну. Она по умолчанию на Логан устанавливается? -касательно стеклоподъемников: по инструкции выложенной на форме, нужно проверить, что импульс работает, это когда кнопку держать не надо, стекло само двигается. Я немного не понял, как стекло может само двигаться, если я не буду на кнопку нажимать? Вроде на логане такого не заметил или мож че не пойму... -тут еще писали, что нужно смотреть на зазоры дверей и багажника. На что конкретно нужно смотреть? В чем суть проблемы? Не пойму..
Глазом. Открыть пробку и посмотреть.
Это то вам зачем? Из предыдущего вашего поста - не парьтесь вы! Двери - разработаются. Задние - конечно не до конца опускаются. У вас Престиж - какой там к дъяволу колдун? Разве там не АБС? Антенна - да. У всех есть. А чего за вопрос она у вас вызвала? Вам просто охота попридираться к менеджерам?
Это не самое главное
Да.
Да.
Во первых по шильде. Но, на новом чистом двигателе его и так видно, пинайте менеджера, номер под выпускным коллектором спереди
chap651
1. Забить. У всех так. 2. Задние не до конца - нормально. 3. Проверить тормоза - затормозите. Тормозит - значит всё путём. А нормально диагностировать тормоза сразу не сможете, т.к. колодки не притёрлись. 4. У них должно быть зеркальце и т.п. Пусть покажут номер двига, не так он далеко спрятан. 5. Давление 2.0 во всех. На шильдике водительской двери есть табличка давления для разных размеров шин. Пусть манагер покажет. 6. Хотите отодрать - отдерите сами. 7. Антенна в комплекте. 8. Импульсный режим для России не делается. 9. Зазоры посмотрите. Если перекошено - пусть исправляют или подгоняют другую машину.
Не на всех Престижах есть АБС, а только с пакетом безопасности...chap651 Смотрите на вещи проще, Логан это просто недорогой, надежный автомобиль и не более. Грубо говоря, Логан-то, чем должны были стать Приора, Калина и т.д. С этим к нему и подходите и все встанет на места.
Кстати, про номер двигателя, его легко сфотографировать и сверить
Шумоизоляция колесных арок на Логане кстати лучше, чем на Фокусе. Из-за этого Фокус не рассматривается как следующий автомобиль. У нас этой весной сделали ремонт трассы, и походу забыли украсть асфальт при этом. Так вот, выезжаешь на эту трассу, и в Логане тишина, даже на штатном амтеле. Только двигатель слышно, и всё! Вот какими должны быть дороги! Французы, наверное, на таких дорогах машины и испытывают. А у нас такие дороги делают только случайно.
Ну я бы не сказал, что двери Логана бесшумно даже при пробеге за сотню и эксплуатации чуть больше 5 лет, а также установленной шумоизоляции в дверях. Вообще, ИМХО, требовать таких качеств от бюджетной машины не стоит.
Да, это нормально, так и должно быть.
Колдун многие регулируют, что есть - то есть.
Менеджер не знает матчасти. Откройте капот и сразу посмотрите вниз. На Вас будет смотреть алюминиевый кожух выпускного коллектора. Возьмите фонарик и направьте его вниз справа впритык к кожуху. Увидите номер.
2,0 бар спереди и сзади на 165/80 R14.
Пускай сначала высохнет, менеджер дело говорит.
Да.
Ремень генератора свистит, когда начинает издыхать. Ремни генератора для Логана стоят недорого (200-400 рублей), стоит заменить.
Не знаю, как Вы будете ездить, но я не смог бы ездить на Логане, если бы не крутил двигатель больше 3000 оборотов. 3500-4000 - вот только на этих оборотах Логан дает нормальную динамику ускорения. P.S.: крутить обороты надо только после ТО-1 (чтобы на обкаточном масле не крутить движок). Не раньше 10 тыс. км пробега.
Дело в следующем: в этом году я ездил в Такси-2 на замену чехлов. Чехлы были установлены менее чем за полчаса. Точно время не засекал, но очень быстро. Примерно минут 15-20.
Они для того и созданы.
Поставить дворники подлиннее - вот решение вопроса. Мне Aleksa_106 обещал прикупить, жду.
Может у Manul77 чехлы "не той системы"?
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3 |