Жестче. Даже просто в силу 17-х катков. А там еще и детали подвески другие. В клубе многие плюются....
С управляемостью у сида и так супер
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 23 окт 2026, 01:47 Беседуем на здоровьеМодераторы: Администраторы, Модераторы Жестче. Даже просто в силу 17-х катков. А там еще и детали подвески другие. В клубе многие плюются....
С управляемостью у сида и так супер
А на самом деле как получилось. Изначально хотел люкс плюс, 669 тысяч. Но манагер предложил со спорт пакетом, цена 689. Но так как ща скидки, то стоит те-же самые 669. Ну и оттого, что оплачиваем наликом скинул ещё двадцатку. Итого 649 тысяч, дешевле люкс+ на двадцатку. При такой же комплектции и некоторых улучшениях снаружи и внутри. Ну так и чего я должен был отказываться?
Поживем - увидем. Машина покупается для ровных дорог, на дачу я на ней не ездун буду.
Бедный Сержгрен
На зиму всё равно будут покупаться 15 диски с высокопрофильной резиной, а зима у нас 8 месяцев в году. Ну а летом и на 17 дисках покататься можно.
Зато какие там сиденья, какая боковая поддержка. Сиденья меня реально порадовали.
Да оба варианта - полная жесть. После Логана мне лично хочется того же, но просто большего внутри по объему. Платить за это дополнительно 400-600 тыс. я просто не готов.
Ну так твой вариант это MCV, без вариантов. Сорри за тафталогию.
Строго индивидуально. Я бы за 650 предпочел бы 2 литра с АКПП , люкс.
По цене- 719- 40 подарок, и тот же двадцарик занал. ИТого 660, извиите, чирик займу. 2 л на АКПП реально едет интересей 1,6, а по насышенности выше. Там вообще- тольлко три варианта люкс, люкс+ и спорт. А 1.6 с АКПП- ну какой там спорт, только пых один, мощща не та, хоть что понавешай- только в минус проходимости, динамика сравнима разве с ЛОганом. И бенз не сэкономите- 1,6 жрет не мало, 2л столько же, а то и поскромней. Ни на что не агитирую, все ИМХО. Последний раз редактировалось Mikka Hakkanen 07 фев 2010, 01:44, всего редактировалось 1 раз.
В том-то и проблема, что такое можно найти только за такие деньги
НачПО Посмотрите КИА-Каренс- он также велик в ширину и длинну как и Сиид, а по высоте на уровне MСV, стоит от 600. П СПб их много ездит.
http://www.kia.ru/models/carens/options/ Последний раз редактировалось Mikka Hakkanen 07 фев 2010, 01:51, всего редактировалось 2 раз(а).
1 неувязочка. Мне два литра не надобно. Шибко прожорливые они. 2 неувязочка, люкс двухлитровый стоит 720, со скидкой в сорок тысяч - 680. Много. Не факт, что там бы стали скидывать ещё за налик, так как скидка изначально большая. 3 неувязочка, в люксе нет парктроника, тока в люкс+. А он нужен обязательно. Не мне. Ну и , как уже писал, не в цене дело, а в прожорливости. Не взял бы два литра даже за 650.
О чём и речь. Куда при таком расходе ещё двухлитровую брать? Я же 90 процентов пробега накатываю по пробкам.
Все так, нодвушка по пробкам жрет как-то меньше. Судя по отзывам форумчан. Впрочем- Ваш выбор, тут что-то советовать- дело неблагодарное.
А какой Вы расход хотите привесе машины почти 1,5 тонны? да с автоматом?
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 24 |