Позавчера на работе утром с трудом нашел нейтралку ,масло блин загустело так ,что даже на нейтралке машинка дернулась,но завелась с первого раза ,мороз правда был не очень ,всего -30,но небольшой ветерок и спрятаться было некуда
Чуть не в тему. 10 лет назад была служебная ВОЛЬВО 740 Аккум. 45!! а/ч. Неделю столяла на стоянке в Пулково при минус 25! Прилетел, думал -- ничего не думал... А ведь завелась! Мораль - масло.. МАСЛО!
4 год аккумулятору пошел. Пробег 120 тык. Заводимся все 4 дня с первого раза и на ура. А вот про коробку сам удивился но проблем с затруднительным перемешением рычага нет. Сам бы и не обратил внимание еслиб не удивленное замечание друга логановода: "А че ет она у тебя так легко двигается ?". А во всем походу виновата замена масла в коробке
Logan 2007 года
49000 км пробега, все дни заводился с первого раза.
Вчера понадеялся на прогноз, вечером проехал всего 7 км с работы (а в голове еще свербило, крутани 20-ку, на всякий случай) И вот на тебе, 33 с утра. Схватил чуть чуть на второй раз, и умер.
Пришлось прикуривать, тогда уже сразу закрутился.
Вывод сделал для себя - в морозы нужен пробег для подзарядки аккумулятора.
Пойду греть еще раз.