Ага! И обмыли его! Прикольно так-смотрю ТВ,по каждому каналу говорят об этой сделке и указывают на спасение марки,перспективах развития,особенно на российском рынке...При этом показывают сборочные цеха Газели!!! Да уж,перспективка... Вчера покатался на Газели...Единственное,что понравилось-мягкая подвеска..
Подчувалов Евгений писал(а):Вчера покатался на Газели...Единственное,что понравилось-мягкая подвеска..
Да ну? А как вам кондиционер? Понравился? Меня лично порадовали 6 подушек в газельке и наличие автоматической коробки передач. Классно, удобно. Дас ис фантастиш, как и мягкая подвеска у газели. Рессорная подвеска по определению мягкой не бывает.
Правда Вы могли кататься на Соболе или Баргузине, там двухрычажка на пружинах спереди. Но тогда и не путайте их с классическими газельками, это немного разные машинки.
Подвеска реально мягкая,но в этом и недостаток-управляемость,понимаете. А по поводу остального-с коробкой еще можно смириться,а вот кондея,подушек не хватает хотя бы в Баргузине. Хотя там даже ремней банальных нет...
КамАЗ жестче конечно! Ездил и на нем. Тут ГАЗ новую комплектацию Баргузина выдал-Ривьера. Снаружи неплох,но и только. Внутри сиденья сдвижными сделали и все. Я снова разочарован...
Подчувалов Евгений писал(а):Сегодня смотрел новости и не верил своим глазам и ушам! Группа ГАЗ с партнерами хочет купить OPEL !!!
Сегодня в новостях сказали, что группа ГАЗ выйграла тендер на преобретение OPEL. Правительства Германии сделку одобрило...
Я бы сказала, что там было немного по другому .
Переговоры, как я понимаю, вела канадская Magna, при участии Сбербанка. Руководить всем будет Magna, как влиять на это будет Сбер, пока лично мне, не совсем понятно, но наверное как-то будет.
Покупателями немецкого Opel станут канадская Magna и российский Сбербанк, аванс за его контрольный пакет они внесут уже завтра. Сбербанк станет одним из ключевых акционеров Opel, однако определять его стратегию будет Magna, которая не получит и блокирующего пакета немецкого автопроизводителя. Ключевым рынком для Opel должна стать Россия, где бренд должен занять до 20%, что означает увеличение его нынешней рыночной доли на порядок. Коммерсант, 1 июня
А вот Газ будет "индустриальным партнером". Другими словами, ничем он владеть не будет, акционером Опеля Газ не стал.
группа ГАЗ может предоставить услуги более 200 своих дилеров по всей России. Взамен российская компания рассчитывает получить доступ к технологиям Opel и увеличить загрузку своих производственных мощностей. РБК, 1 июня
Горьковский автозавод уже в январе следующего года планирует начать выпуск обновленных «ГАЗелей», которые будут обладать некими «улучшенными потребительскими характеристиками». «Кризис приходит и уходит, но главное - выйти из него с новым продуктом. С 1 января 2010 года мы планируем начать выпуск «ГАЗели» с новыми потребительскими свойствами», - заявил председатель «Группы ГАЗ» Сергей Занозин. – «Ее качество будет гораздо лучше, автомобиль не будет ржаветь и ломаться».Стоит отметить, что новая версия «ГАЗели» будет представлять собой рестайлинг ныне существующего автомобиля. А вот совершенно новая «ГАЗель» появится не раньше как через 3-5 лет. Пока о новой модели почти ничего не известно. Ясно только, что она будет создана специалистами Горьковского автозавода без помощи сторонних фирм.
Romik писал(а):«Ее качество будет гораздо лучше, автомобиль не будет ржаветь и ломаться»
Просто наверное выпустят ГАЗель-праворульку и на этом успокоятся. Опять русским маркетингом попахивает... Уж сколько всего нам обещали... Хдееее все это?
ОАО «ГАЗ» сократил 6,5 тыс. сотрудников на Горьковском автозаводе, сообщил депутат Госдумы и глава экспертного совета по автомобильной промышленности Александр Хинштейн. ... До сокращений на предприятии работало 11,5 тыс. сотрудников.