Клуб автолюбителей Рено Логан

**bill** » 14 авг 2006, 12:03

Речь шла о 100 метрах....,
езжу по дорогам савсем не мало, уже на логане за 3-и месяца 10 000 км накактал, были случаи когда приходилось уходить на обочину, но намного чаще случаи, когда по тоей-же полосе что-то не видишь из-за впередиидущего автомобиля.
Соблюдай дистанцию - это безумно важное правило.
Я уже не раз писал, что когда имеется возможность, дистанция до впередиидущего автомобиля должна соотвествовать следующему рассчету: тормозной путь автомобиля с данной скорости, + расстояние проходимойе на данной скорости за 1 секунду!!!

**Sergren** » 14 авг 2006, 12:05

Друзья! Не надо учить друг друга водить. Это приводит только к перепалке и больше ничего не дает.

**Зфгд_ШШ** » 14 авг 2006, 12:19

Совет на всякий случай по психологии - если на вас идут в лоб, помините, что в 95% случаях этот фрукт будет уходить на обочину. Есть даже правило, что если вы видите, что не успеваете обогнать, прижимайтесь к тому, кого обгоняете. Это значит, что чисто в силу психологичесикх причин в подавляющем кол-ве случаев пытаются уйти на обочину

**KAlexey** » 14 авг 2006, 12:55

Зфгд_ШШ писал(а):Совет на всякий случай по психологии - если на вас идут в лоб, помините, что в 95% случаях этот фрукт будет уходить на обочину. Есть даже правило, что если вы видите, что не успеваете обогнать, прижимайтесь к тому, кого обгоняете. Это значит, что чисто в силу психологичесикх причин в подавляющем кол-ве случаев пытаются уйти на обочину

Да я видел когда народ метается по трассе и использует встречную обочину, я об этом подумал... Но делать было уже нечего...

**Зфгд_ШШ** » 14 авг 2006, 12:59

KAlexey писал(а):Да я видел когда народ метается по трассе и использует встречную обочину, я об этом подумал... Но делать было уже нечего...

Кстати, вы упомянули, что Логан сорвался на юз. Как он себя в нем вел. Не жалете, что АБС не было?

**KAlexey** » 14 авг 2006, 13:08

Зфгд_ШШ писал(а):
KAlexey писал(а):Да я видел когда народ метается по трассе и использует встречную обочину, я об этом подумал... Но делать было уже нечего...

Кстати, вы упомянули, что Логан сорвался на юз. Как он себя в нем вел. Не жалете, что АБС не было?

АБС я хотел, и конечно жалею что его нету, т.к. я считаю что это полезно. Логан юзом срывал уже не первый раз, но остальные были исключительно зимой, на скользкой дороге, на небольших скоростях, около 50. Повёл он себя я считаю отлично, продолжал катиться вперёд... Вот я только думаю, если поставить хорошую резину, может он не должен срываться в юз на сухом асфальте на 100км.ч

**bill** » 14 авг 2006, 13:12

KAlexey,
он обязан срываться на ЮЗ, на Любой норамльной резине,иначе можно говорить о недостаточной производительности тормозной системы. А вот как раз не допустить срыва на ЮЗ и обеспечить максимально-эффективное торможение и есть основная задача водителя при отсутствии АБС.

**KAlexey** » 14 авг 2006, 13:15

bill писал(а):KAlexey,
он обязан срываться на ЮЗ, на Любой норамльной резине,иначе можно говорить о недостаточной производительности тормозной системы. А вот как раз не допустить срыва на ЮЗ и обеспечить максимально-эффективное торможение и есть основная задача водителя при отсутствии АБС.

Просто я нажимал педаль далеко не в пол...
Я понимаю что обязан иначе тормоза не работают, просто мне всё меньше и меньше нравится заводская резина...

**igor** » 14 авг 2006, 13:22

KAlexey писал(а):... Вот я только думаю, если поставить хорошую резину, может он не должен срываться в юз на сухом асфальте на 100км.ч

Все зависит от того, насколько Вы интенсивно тормозили. Если "в пол", то юз естественен, и практически не имеет значения, какая установлена резина. А вот тормозной след может быть длиннее или короче в зависимости от качества резины. Например, на "лысых" покрышках он намного длиннее... :lol:

**Александр_СПб** » 14 авг 2006, 13:23

KAlexey писал(а):Вот я только думаю, если поставить хорошую резину, может он не должен срываться в юз на сухом асфальте на 100км.ч

Только не забывайте, что современная хорошая резина тоже проектируется с учетом наличия на машине АБС. Т.е. в юз срываться она будет значительно позднее, но после срыва сцепные качества будут крайне невысокими...

**KAlexey** » 14 авг 2006, 13:39

Александр_СПб писал(а):
KAlexey писал(а):Вот я только думаю, если поставить хорошую резину, может он не должен срываться в юз на сухом асфальте на 100км.ч

Только не забывайте, что современная хорошая резина тоже проектируется с учетом наличия на машине АБС. Т.е. в юз срываться она будет значительно позднее, но после срыва сцепные качества будут крайне невысокими...

Эх... я чувствую из-за того, что в России не популярно АБС, ту машинку что я хотел купить пришлось бы ждать пол года, а не три месяца, как тот вариант что я купил - без АБС, мне теперь мучится...

**KAlexey** » 14 авг 2006, 13:40

igor писал(а):
KAlexey писал(а):... Вот я только думаю, если поставить хорошую резину, может он не должен срываться в юз на сухом асфальте на 100км.ч

Все зависит от того, насколько Вы интенсивно тормозили. Если "в пол", то юз естественен, и практически не имеет значения, какая установлена резина. А вот тормозной след может быть длиннее или короче в зависимости от качества резины. Например, на "лысых" покрышках он намного длиннее...

Я же написал, что в пол я не нажимал, но нажал достаточно сильно... Мне просто показалось, что сорвалась она рано...

**Slegor** » 14 авг 2006, 16:33

KAlexey писал(а):Ехал вчера по трассе (Спб - Приозерск) в сторону Приозерска на 100км.ч и где-то за 100 метров передо мной какая-то БМВ (скорее всего, точно не рассмотрел, не до этого было) пошла на обгон, я включил бибикалку, дальний, начал тормозить, сразу сорвался в юз, ему пох., несётся мне в лоб, тогда я тормоз отпустил и объехал его по обочине... Слов нету, чтобы выразить возмущение, я человек очень мирный, в любой читуации предпочитаю поговорить, нежели лезть с кулаками, но тут просто хотелось его догнать и отпинать ногами...

Нужно заранее быть готовым, к сожалению. Вчерая на трассе Зеленогорск-Сетрорецк был свидетелем, как целый косяк кутых на джипах поперли по встречной. Народ от них уходил вправо.
Меня недавно чуть кондратий не хватил. Какой-то на джипе обгонял на повороте. Вижу летит в лоб, потом резко ушел на свою полосу. До меня оставалось см 30 от его борта. Все было так быстро, что я реально испугался только потом.

**Petrovich1** » 14 авг 2006, 22:06

KAlexey писал(а): я включил бибикалку, дальний, начал тормозить, сразу сорвался в юз, ему пох., несётся мне в лоб, тогда я тормоз отпустил и объехал его по обочине...

Очень неправильные действия.А вдруг -это самоубийца?или конченный наркоман,накачанный алкоголем;а Вы ему бибикаете...У Вас одна жизнь,и сзади ваши дети.В таких ситуациях сразу притормаживайте и съезжайте на обочину,правило ДДД.На логане 1 или 2 подушки сработает,а у бёхи 8.Имею немалый опыт вождения,просто было больно видеть последствия "лобовух" при широчайшей обочине и пологих кюветах.Если не хватает опыта и здравомыслия,можно пройти курсы "экстремального "вождения.

**PaulP** » 14 авг 2006, 22:13

Petrovich1 писал(а):можно пройти курсы "экстремального "вождения.

Нужно. Каждому! Моя первая машина - девятка, закончила свою жизнь через полгода после покупки и получения прав на верхнем шоссе в Зеленогорск. Причина проста - перепутал поворот и вместо пологого на скорости ~ 60 км/ч въехал в 90 град. поворот. Он неожиднности вместо тормоза нажал на газ и девятка закончила свой [жизненный] путь в приморской придорожной сосне. В таких ситуациях все делается на рефлексах. А откуда взяться првильным рефлексам после обычной автошколы?

Клуб автолюбителей Рено Логан

Нериятная ситуация - почти авария в смятку

Re: Нериятная ситуация - почти авария в смятку

Re: Нериятная ситуация - почти авария в смятку

Re: Нериятная ситуация - почти авария в смятку

Кто сейчас на конференции