Sommers писал(а):Меняйте штатный Амтел нервные перегрузки при езде по лужам когда машину начинает водить в сторону + неустойчивость в поворороте+ шум как пери езде на зимней Кого это все устраивает пусть говорит, что Амтел зашибись резина. Барум, на первой машине, вел себя лучше, хотя стерся так же...
Не знаю как вы катаетесь, НО у меня на Амтел ДС по лужам машина ездит ровно, в повороты входит отлично!!! Шум есть, но это не проблема.
Так что может ВАМ прекратить ездить в дождь 120 и входить в повороты на 80 Км/ч и выше
Последний раз редактировалось Юрий Ю 25 апр 2009, 11:27, всего редактировалось 1 раз.
Зимой прикупил диски ВСМПО "Орион" 15",хотел и резинку прикупить,думал Nokian, а тут - кризис с финансами и напялил я обратно штатные DC 15". В солоне стало как в тропическом лесу - повылазили сверчки и разные твари шумящие.Прошлый сезон откатал на них-не с чем было сравнить.Шумноваты,на трассе на ск. за 100-не очень уверенно держат,но т.к. люблю сьездить за грибами-ягодами в Карелию - вот где их стихия:хреновые дороги,грунт,грязь.Ниразу не подвели.Но,появится возможность,поменяю на что-нибудь более комфортное.Да,зиму отьездил на новеньких Мишлен X-Ice North-вот где комфорт и уверенность!
На днях переобулся с зимнего (шиповоного)Континенталя на Амтел,управляемость стала хуже и шума в салоне прибавилось.Даже супруга заметила.Честно сказать не ожидал такой разительной перемены Всегда был уверен что шипованая по любому шумит громче....
У меня такая же беда, вылечил покупкой летнего Мишлена, Амтел увы громок- но по мягкости хода и комфорту неплох, ох неплох. Мишен Е3А (вдвое дороже)пришлось скачать до давления 1,8 спереди и 1,7 сзади, чтобы достичь такой же мягкости езды, как и на штатном Амтеле.
ЯрLogan поставил вместо штатного - planet t301 - не сравнимо тише стало, и по управляемости значительно лучше. Хотя они и подороже штатных, но считаю, что стоят своих денег.
Зимой ездил на Гиславеде НФ5, а сейчас на Амтеле (штатном). По звуку - одинаково. А когда вначале зимы переобувался, Гиславед показался шумнее. Может дороги стали хуже за зиму? Субъективно всё как-то.
НЕт, Гисла, особенно чешский- а какой еще лежит в Карусели да Колесе, сначала офигмтельно шумный, а через пару тысченок приминается и становится тише ... Э, Континенталь однако
у меня немецкий, так написано на ём. Но эффект тот же, очевидно.
Вот посмотрел я сейчас ветку про летнюю резину и выяснилось, что на штатной давлении все эти супер-шины шумят так же, как и Амтел. И жёсткие. Призадумаешься тут..
у меня немецкий, так написано на ём. Но эффект тот же, очевидно. Вот посмотрел я сейчас ветку про летнюю резину и выяснилось, что на штатной давлении все эти супер-шины шумят так же, как и Амтел. И жёсткие. Призадумаешься тут..
Шумят гораздо меньше даже на 2-х атмосферах( это я про свой Мишлен), а вот бухают на ямах также и вообще пожесче. Как бы сравнить- машина в амтелах- кка в горных ботинках, на Мишленах- как в кроссовках. Амтел по мягкорсти очень хорошь- по шумности плох
семигор писал(а):Зимой ездил на Гиславеде НФ5, а сейчас на Амтеле (штатном). По звуку - одинаково. А когда вначале зимы переобувался, Гиславед показался шумнее. Может дороги стали хуже за зиму? Субъективно всё как-то.
Гм, по мне так на порядок тише стало. Все шины аналогичные.
семигор, видать у Вас там в области кругом крупнозернистый асфальт, на кортором Амтел действительно шебуршит конкретно.
Всегда был уверен что шипованая по любому шумит громче....
