Вчера поставил салонный фильтр в Ренаультре.
Фильтр + работа = 1000рублей
Впечатление о Ренаультре двойственное. Сначала они немного схалтурили, дырку вырезали меньше чем фильтр, по этому фильтр где то на пол см не вставлялся до конца и из за этого сифонило в салон.
Сегодня к ним приехал еще раз, мастер сначала сказал что по другому фильтр в логан не ставиться, но когда я ему сообщил что это они вчера мне его поставили, он решился вырезать дырку по правильному. Дырку вырезал, фильтр вошел до конца, но все равно немного поддувало в салон. Я ему предложил сделать прокладку, на что он ответил что делать не будет, я должен пойти к его начальнику. Я пошел к начальнику и все объяснил, в итоге начальник сам все сделал и поставил на саморез, без принуждения с моей стороны.
В заводской инструкции к Логану (Рено, 2004 год, русское издание), в разделе отопление и вентиляция нашел рисунок:
Интересно, почему же производитель утверждает (о чем следуют ответы завода, опубликованные на форуме, а также информация с горячей линии Рено), что установка салонного фильтра не предусмотрена???
maxspb писал(а):Интересно, почему же производитель утверждает (о чем следуют ответы завода, опубликованные на форуме, а также информация с горячей линии Рено), что установка салонного фильтра не предусмотрена???
На Логане не предусмотренно, так как отверстие для фильтра запаяно в пластик. Не знаю что у Вас за рисунок, но точно не от Логана. Скорее всего взяли от модуса , от которого и стоит в Логане отопитель. Там место под фильтр открыто.
Хотя на рекомендации завода тут многие кладут прибор и ставят фильтр сами.
Картинка взята из этой книги:
(как прикрепить документ PDF не знаю, поэтому даю картинки титульного листа и вкладки).
Откуда взяли они схему климатической установки - не знаю.
Снял старый фильтр час назад, поставил новый, никаких тазиков с тайдом не применял)). Кстате очень похож мой грязный фильтр на тот, что на фото(по стпени загрязнения), фигня даже с деревьев или что там, такая же. Пробнег 22 тыс., мое мнение ставить, самому, в салоне, как хотите, но грязи сдержит не мало. А заменить фильтр, 2 мин. времени, ну 5 если первый раз, ну 7 если совсем первый раз и фильтр подкручен саморезом, а отвертка не под рукой, у меня в машине кстате инструмента нет.
Лично я езжу еще со старым, ибо с очисткой системы кондиционирования летом не сложилось, лета не было, много дел и беготни плюс в августе вообще уехал загорать. Новый фильтр салона занимает свое постоянное место в багажнике и никому не мешает.
Не хотел бы экономить - купил бы тачилу, а не Логан. Да, хочу экономить на обслуживании машины, устал я от вложения денег в авто. И пока (3 раза тьфу) получается. Очень экономно провернул ТО-4 и доволен машиной как бизон.
Не вижу в экономии ничего постыдного. Бюджетной машине - бюджетное обслуживание.
Sergren писал(а):Хотите - смейтесь, но после 3-й стирки ни одной даже малюсенькой дырочки в фильтре не образовалось. Буду стирать дальше. Новый фильтр салона в багажнике будет ждать, пока я разочаруюсь в стираном фильтре.
Ну что, сегодня простирнул еще разок. 4-й раз стираю, фильтру хоть бы хны
Опять же, как и всегда, три раза сливал воду. С мылом и Тайдом. Первая вода - это не вода, а буро-черная жижа, вторая уже не такая иссиня-черная, а в третьей просто окатываю.
Удивлен я живучестью фильтра от Ниссан Микры, просто удивлен.
Sergren писал(а):Ну что, сегодня простирнул еще разок Опять же, как и всегда, три раза сливал воду. С мылом и Тайдом. Первая вода - это не вода, а буро-черная жижа, вторая уже не такая иссиня-черная, а в третьей просто окатываю.
Технология стирки отработана, дело оказалось полезное, реклама уже сменилась с информативной на увещевательную... я так понимаю, скоро эта улуга появится в списке предложений у TAXI-2. Будем, как когда-то на шумку, записываться на стирку, пятёрками...
кстати, не знаю мелькала ли раньше здесь эта ссылка, наткнулся недавно на видео - как в Логан самостоятельно врезать фильтр:
http://www.youtube.com/v/wGFaOvtWZG0
Bstr писал(а):Технология стирки отработана, дело оказалось полезное, реклама уже сменилась с информативной на увещевательную... я так понимаю, скоро эта улуга появится в списке предложений у TAXI-2. Будем, как когда-то на шумку, записываться на стирку, пятёрками...
Себестоимость стирки настолько низкая, а операция настолько проста , что вряд ли в этой услуге заинтересуется Такси-2.
Надо Саше это сообщение показать, пусть посмеется.
Но лично я предела количества стирок фильтра от Ниссана Микры действительно не вижу.
Inspector писал(а):Я узнал цену - фильтр 1000 рублей, работа- 1000-2000. Точно мне насчитают, когда сделают. Инжинер грубо прикинул, но сказал, в пределах 100 у.е. Также он мне сказал, что фильтр надо заказывать заранее, они редко бывают в свободной продаже (видимо там фильтрующий элемент сменный).
фильтр салона 700 рублей, установка 1000р, за 15000 т.пробега
надо потрясти три раза и ставить новый опять!