bob292 matroskin210184 А зачем у ваших проставок выступающая тонкостенная втулка? Я поднимал когда-то таким образом Форд-эскорт, подложив просто тостые шайбы без всяких выступов
Mavrik писал(а):bob292 matroskin210184 А зачем у ваших проставок выступающая тонкостенная втулка? Я поднимал когда-то таким образом Форд-эскорт, подложив просто тостые шайбы без всяких выступов
А у нас непростые толстые шайбы с "тонкостенными втулками" для лучшего совокупления
matroskin210184 писал(а): с "тонкостенными втулками" для лучшего совокупления
Замечательно сказано , даже и добавить нечего почти . По этой втулочке центруется опорный подшипник , который до подьёма центровался по шейке ф16 на штоке амортизатора .
может кому по передней подвеске и поможет:
итак:
27725 - рулевая тяга
26304 - с/блоки переднего рычага
23996 - шаровая опопра
27446 - втулка стабилизатора ( к кузову)
27447 - втулка стабилизатора ( кажется к рычагу)
36229 - комплект болтов и гаек передних рычагов, на обе стороны
все номера по Febi, правда, от Dacia Logan......должны пройти[/url][/list]
27dg102 писал(а):КАК САМОСТОЯТЕЛЬНО ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ? Есть ли в этом не благодарном деле свои нюансы и вообще кто-нибудь сам перебирал перед?
Какой- то вопрос некорректный... Чего её всю перебирать? Надо менять те детали, которые износились, если износились все, то все и менять Все описано в книгах и на форумах...