Замена перегоревшей лампы ближнего света (читаем с 1 стр.)

[ManJak]

А то,что выступающая наружу часть цоколя у Флиллипса длиннее

Дык, там и "юбка" (не знаю, как называется) - выше у левой.

[Nick_2141]

Насколько я знаю-главное не внешний вид колб и цоколей,а РАССТОЯНИЕ между посадочной поверхностью цоколя и спиралью ближнего и дальнего света.

+1 абсолютно согласен.

И вообщем то ,то ,что многие пишут-"поставил и не регулировал"-это есть неверно,изготовитель не дает таких послаблений при замене ламп,что регулировки сохраняются.

тож есть такое.... (хотя сам не регулировал... )

А то,что выступающая наружу часть цоколя у Флиллипса длиннее-то это не регламентируется стандартами Н4.Посмотрите какой лбо чертеж ламп такого типа-там только расстояние ,которое я выше описывал и диаметр лампы и цоколя.

регламентировано мах расстояние...
А вот расстояние между цоколем и спиралью ближнего света - действительно строго регламентировано стандартом.
Каталог OSRAM: http://www.osram-auto.ru/files/pruzhina.pdf

[Лекс]

Здравствуйте,
установил сегодня филипс +30, очень быстро. Светят (по стенке) вроде туда куда нужно. Ночью пока не видел. Установилась также ровно как и предыдущий осрам.
Всем удачи!

[Sable]

По сложившейся "традиции" первой лампой, попавшей под замену стала левая, у аккумулятора. Началось всё с того, что с неделю назад, заезжая на подземную парковку я заметил, что левая лампа не работает. Когда вышел из машины, первым делом, что пришло в голову... решил аккуратно по ней постучать. И она взяла, да заработала! А через несколько дней поздно вечером включив ближний свет она загорелась, а затем моргнула как фотовспышка в последний раз. Добравшись до дома на одной правой и противотуманках и оставив автомобиль на двое суток без движения, на утро субботы с удивлением обнаружил, что и правая тоже не работает. Такого у меня еще не было, чтобы две лампы и практически сразу..!!! Это случилось практически на 25000 км, на протяжении которых я практически всегда использовал ближний свет. В принципе, это может говорить о стабильном качестве ламп, потому как отработали они практически одинаковое время. Этими штатными лампами были Филипсы.
Итогом всего стала покупка OSRAM NIGHT BREAKER по сходной цене и их относительно быстрая установка без снятия аккумулятора. После их установки возникло ощущение, что верхняя граница незначительно приподнялась, либо попросту стала резче. Заметно лучше стала освещаться обочина. Но это было в городе, посмотрим как они покажут себя в полной темноте, за городом.

[Archi]

Но это было в городе, посмотрим как они покажут себя в полной темноте, за городом.

прикольные они, тока ходили у меня не долго, а ставить каждый раз NIGHT BREAKER - накладно.

[Max89]

прикольные они, тока ходили у меня не долго, а ставить каждый раз NIGHT BREAKER - накладно.

А у них на коробке есть два символа: один в виде циферблата часов с надписью стандарт, а другой в виде половины циферблата с надписью NBR. Я так понимаю это значит срок службы у них в 2 раза меньше обычных ламп. У меня их хватило на отпуск 2 месяца и 10 тыс км. Но купил еще для следующего отпуска.

[Sable]

После недавней замены обеих ламп стали бросаться в глаза "одноглазые" авто. Вчера, в течении 15 минут встретились два Логана с неработающими левыми фарами. Какое-то нехорошее постоянство.

[Антоныч]

Вот и у меня сегодня перегорел ближний свет в левой фаре, буду читать ветку про замену лампы.

[Georg.spb]

немного не по теме ,как поменять лампу переднего габарита(сгорела с правой стороны)

[ShK]

Вчера, в течении 15 минут встретились два Логана с неработающими левыми фарами.

Один из них, наверное, был мой.
На 35 тыс. перегорела левая (правая ранее на 30 тыс.). Менять не так удобно, как правую, но специально засек время - уложился в 6 минут.

[Gorec]

немного не по теме ,как поменять лампу переднего габарита(сгорела с правой стороны)

Та лампа что считается правой, по ходу движения, меняется без особых проблем. Ну а та что левая, там где аккумулятор, очень сложно. Аккумулятор однозначно снимать придется. У меня заменить ее без съема батареи, в отличии от лампочки головного света, не получилось.

[Алексей33]

Посмотрел по моим постам в этой теме. Заменил лампы ближнего света на Osram Night Breaker (в модном таком пластиковом контейнере) где-то в конце августа после 1,5 лет и 35 тыс. км.
Светят (вернее, светили) вроде бы поярче и почетче. Хотя, вероятно, разница была заметна по сравнению со старыми и долго бывшими в употреблении.
Позавчера правая лампочка перегорела. Всего-то, получается после 3 месяцев и 5 тыс. км.
Решил, это мне не подходит, купил Osram обычные. Меняю уже в сумерках с мыслью, что хорошо, что правая накрылась, с ней удобнее.
Заменил, включаю проверить - не горит левая
Эту уже пришлось менять в темноте и почти на ощупь.
Специально взял домой на свету посмотреть - да, просто перегорела спираль ближнего света в двух лампочках. Слишком короток век...

[NikoNiko]

Специально взял домой на свету посмотреть - да, просто перегорела спираль ближнего света в двух лампочках. Слишком короток век...

при довольно высокой цене.. наверное надо тоже переорентировать на другие, как свой комплект прикажет долго жить.. только вот на что?

может на колхоз ксенон 4300?

[Путник]

только вот на что?

На обычные лампы по 60 рублей. И не парится...

[ShK]

только вот на что?

Возьмите лампы с удлиненным сроком жизни и не партесь. Визуально все они светят одинаково. Яркость больше зависит не от +30, +50 или +70, а от чистоты оптики. Чаще её протирайте/мойте и будет Вам счастье.