Цены ТО 30000 км.
Рено:
Logan 4499 / 4199
Symbol 5999 / 5499
Kangoo 6199 / 5899
Clio 4 6999 / 6699
Megane 6999 / 6499
Megane II 7499 / 6999
Scenic 6999 / 6499
Scenic II 7499 / 6999
Laguna II* 7499 / 6999
Trafic 9499 / 8999
Master 7699 / 7199
Тарифная зона 1 / 2
Работы на ТО-30000:
Замена масла
Замена масляного фильтра
Замена свечей
Замена топливного фильтра
Замена фильтра вентиляции салона
Замена воздушного фильтра
Долив охлаждающей жидкости
Проверки:
Осмотр днища кузова, колесных арок,открывающихся элементов и т. д.
Визуальный контроль системы вывода отработавших газов
Осмотр передних тормозных колодок
Проверка уровня тормозной жидкости / сцепления
Рулевое управление с усилителем
Передний и задний стеклоомыватели
Проверка системы охлаждения
Проверка состояния и давления в шинах (включая запасное колесо)
Визуальный контроль и проверка герметичности амортизаторов
Проверка ламп (фар, стоп-сигнала, указателей поворота)
Проверка заряженности АКБ
Проверка состояния лобового стекла и зеркал заднего вида
Проверка действия и состояния щеток стеклоочистителя
P/S/ Сход/развал у нас стоит 550 руб.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 14 окт 2026, 22:35 Renault Logan VS Lada PrioraМодераторы: Администраторы, Модераторы
А вот вам статистика продаж за первые три квартала 2008 года:
1.Лада 2104,2105,2107- 139198 шт. 2.Лада Самара-2- 132274 шт. 3.Лада Приора\2110-12 132945 шт. 4.Лада Калина 69060 шт. 5.Renault Logan 58547 шт. 6.Hyundai Accent 57409 шт. 7.Ford Fusion 37173 шт. 8.Chevrolet Lanos 35483 шт. 9.Hyundai Getz 31297 шт. 10.Opel Corsa 24223 шт. Конечно 5-я позиция греет душу, но первые четыре!!! Сложите,посчитайте, что это? Судя по нашим отзывам- буйное помешательство! А может вполне заслуженные цифры? В нашей ценовой категории разница в 50-70 тысяч решает многое ( в случае с классикой так все 100-200 тысяч!!!) , так-что для человека потратившего на 4-ку 160 тысяч, 300 тысяч за Logan - неподъёмные деньги. Правда Приора стоит почти как Logan,так все мы в душе (где-то очень далеко) верим , что наш автопром наконец родит полноценного ребенка и покупаем Лады ,Сначала Калины, потом Приоры. И потом спасибо АвтоВазу за то, что он есть- потому, что этот завод то немногое, что производит реальный товар и стоит реальных денег. А 5-я позиция все-таки греет душу!!!
=А вот вам статистика продаж за первые три квартала 2008 года:
1.Лада 2104,2105,2107- 139198 шт. 2.Лада Самара-2- 132274 шт. 3.Лада Приора\2110-12 132945 шт. = А если из этой статистики вычесть 2105-07, закупленные забюджетные деньги для раздачи ветеранам, Самара-2 и Приора, закупленные опять-таки за бюджетные деньги для МВД и проч. структур, то что останется на простого обывателя?
Ничего семигор не заявляет; семигор передаёт слова товарища. Не хватало мне ещё ходить запчасти на Приору высматривать. ЛОГАН У МЕНЯ!  Товарищ сказал, что подвеска Приоры десяточная. А потому крепкая, дешёвая и доступная. Я ему на слово поверил. Т.к. сам не ездил на таких. Чего накинулись?
Проектная мощность "автофрамоса" на 2008-й - 80 тыс автомобилей. В каком-то журнале видел статистику продаж - около 70 тыс. Поищу. На Логан очереди. Т.е. рынок и больше бы переварил, да просто Логанов нет. Новые отечественные авто - примерно 25% всех продаж Резоны - у всех разные. О чём и попытался сказать.
это для ветеранов, для патрулей ДПС, для председателей колхозов и прочего... это не под свою ж**у! все правильно, хотя я не думаю что там будет очень большая цифра
Каждый день вижу по несколько десятков машин. В Москве ГИБДД почти не перемещается на русских авто, редко увидешь если 2114. В основном это Фокусы и Нексии.
ГАИ нужны мощные и прочные машины, на которых можно и на таран пойти если что. И 14-я и Фокус для ГАИ -- это издевательство. А я в Москве вобще чудо видел --- ДПС на Нексии! А если "Перехват"?, туда с автоматом, в бронике не залезешь ну ни как! Уж лучше тогда Матиз или даже Оку, в них хоть посвободнее!
Последний раз редактировалось 24573 14 ноя 2008, 14:06, всего редактировалось 1 раз.
Весь СВАО на таких ездит. В Перехватах они не учавствуют, а машины нужны им для перемещения между постами и выезда на ДТП.
Журнал "Купи авто" №15 (12.08-25.08.) Данные за первое полугодие. Статистика среди иномарок в "малом классе" 1. Логан 41.074 шт 2. Акцент 38.850 3. Фьюжн 27.258 4. Матиз 26.964 5.Ланос 25.468 ...... 15. Символ 3.578 В "гольф"-классе: 1. Фокус 46.311 2. Лачетти 44.989 3. Лансер 33.925 4. Нэксия 25.561 5.Королла 25.493 ..... 15. Меган 8.564 Среди всех иномарок Логан на третьей позиции, уступая Фокусу и Лачетти. "Наши": 1. "Классика" 88.494 2. Самара 88.283 3. Приора 56.630 4. Калина 46.549 5. 2110 31.673 Сборка иностранных марок 16,8% рынка (+3) Отечественные заводы 27,1% (-5,9) Импорт 56,1% (+2,9) Данные за пол года, но всё легко расчитывается, а главное(!) - прослеживается тенденция.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4 |
. Недавно поймал себя на мысли, что Ланосов стало реально мало. Приор больше вижу.
