Клуб автолюбителей Рено Логан

**shofer2** » 28 янв 2008, 16:00

Зфгд_ШШ писал(а):Не знаю, как в вашем Питере, а в нашем Питере сервиса хватает

Если назвать сервисом заказ диагностики за месяц, то он есть.

**Николай1955** » 28 янв 2008, 22:49

Впечатления от Renault Logan обогащаются: вчера на пути в Москву оборвался на ходу тросик газа (второй раз за 21 месяц эксплуатации автомобиля). Возможно ли такое у других владельцев Логана? Руль вывернут уже на 40 градусов вправо, для того, чтобы ехать прямо.
Конечно, по сравнению с ВАЗ-2106 педали тормоза и сцепления у Рено мягче, но зато у "шестерки" никогда не было и не будет проблем с педалью газа. Вот где правильное решение вопроса надёжности! Интересно, а насколько долго хватит нового тросика газа Renault?

**3dmax** » 28 янв 2008, 23:56

shofer2 писал(а): Но больше всего убило, что после месяца зимы (не знаю как правильно называется)- рычаг переключения передач, расположенный на коробке - ржавый.

Да Вы что? Ай яй яй... наверное и глушитель у Вас тоже ржавеет. Продавайте машину, срочно продавайте. Сгниёт ведь, собака, до дыр этот переключатель. Быстро сгниёт, буквально лет за 50. Не успеете опомнится, а он уже весь в дырках.

**Олегыч** » 29 янв 2008, 00:24

FeT писал(а):Начал активно ездить, соответственно пишу впечатления.
1. Переключатель дворников работает не в ту сторону как тянется рука. По непонятным для себя причинам удобнее выключать вниз
1.1 Полив с одним-двумя взмахами нужен (ну это обсуждалось и делается руками).
2. Не ощущается скорость, вообще. Когда сидел рядом с женой на пыжике и она входила в поворот под 60 ругался, куда гонишь. А сам точно так же и даже не замечаю как разгоняюсь. Надо сказать привык ездить медленно.

Пока все, поехал дальше...

1. Тоже все время путаю - привычка от десятки осталась.
1.1 Недавно попал в ситуацию, в которой понял, что это необходимо - десятка обгоняла меня справа (торопился куда-то товарищь) - на повороте (очень неприятный поворот с перекрестком) неожиданно обдала все лобовое грязью - несколько секунд, пока полил и протер стекло ехал вслепую. Решил сделать.
2. У меня наоборот, на 60 по сравнению с предыдущей десяткой кажется, что идешь 80 ) Жена то же самое заметила.

Еще никак не поборю "десяточную" привычку выжимать сцепление - десятка глохла на низкой скорости, Логан едет себе спокойно )
Переживаю, как бы не пожечь сцепление раньше времени - борюсь со своей левой ногой

**lomograf** » 29 янв 2008, 01:48

Николай1955 писал(а):Интересно, а насколько долго хватит нового тросика газа Renault?

Просто смажьте его и всё. Минутное дело. И педалик станет легше.

**shofer2** » 29 янв 2008, 13:59

3dmax писал(а):Да Вы что? Ай яй яй... наверное и глушитель у Вас тоже ржавеет. Продавайте машину, срочно продавайте. Сгниёт ведь, собака, до дыр этот переключатель. Быстро сгниёт, буквально лет за 50. Не успеете опомнится, а он уже весь в дырках

Вы патриот российской сборки? Если поняли о чем идет речь, а именно об установке на машину подготовленных к эксплуатации деталей, но ни как не взятых из московской грязи.

**Николай1955** » 29 янв 2008, 20:57

Просто смажьте его и всё. Минутное дело. И педалик станет легше.
Спасибо, а то я не додумался! Ещё год назад, кустарно изготовив из старой оболочки оригинального тросика Renault и нового, более толстого троса, купленного на стройрынке, я уделил особое внимание надёжности и долговечности и набил всю внутренность оболочки консистентной смазкой, надеясь на многолетнюю службу нового троса! "Проходил" он, правда, на 3 месяца дольше тросика, установленного на заводе! Вот я и задаюсь вопросом - а сколько времени проходит будущий новый заводской тросик газа? Пока в настоящее время использую вместо оборванного тросика газа кусок проволоки, а это оказалось страшно небезопасным, когда газ заклинило, носком ботинка пытался поднять педаль газа с пола, тахометр показывал более 5000 оборотов в минуту и в этот момент потребовалось резко тормозить, чтобы избежать столкновения, а нога застряла под педалью газа ...

**3dmax** » 29 янв 2008, 23:08

shofer2 писал(а):Вы патриот российской сборки?

Вовсе нет.

shofer2 писал(а): Если поняли о чем идет речь, а именно об установке на машину подготовленных к эксплуатации деталей

Я пишу черным по белому. Ваша деталь сгниёт до непригодного состояния не ранее чем через 50 лет. Эстетической нагрузки она не несёт. На кой чёрта её надо красить?

Вы уже просто придираетесь к мелочам. Продолжайте придираться дальше, а мы будем просто ездить! :lol:

**Sergik1970** » 30 янв 2008, 13:39

3dmax писал(а):
shofer2 писал(а): Но больше всего убило, что после месяца зимы (не знаю как правильно называется)- рычаг переключения передач, расположенный на коробке - ржавый.

Да Вы что? Ай яй яй... наверное и глушитель у Вас тоже ржавеет. Продавайте машину, срочно продавайте. Сгниёт ведь, собака, до дыр этот переключатель. Быстро сгниёт, буквально лет за 50. Не успеете опомнится, а он уже весь в дырках.

Дааааа......вот парню то не повезло :roll:

Я такое предчувствовал и поэтому уже два года не заглядываю под капот. Боюсь увидеть там ржавый рычаг переключения передачь :roll:

Боюсь разачароваться в машине

**3dmax** » 30 янв 2008, 13:42

Sergik1970 писал(а):Я такое предчувствовал и поэтому уже два года не заглядываю под капот.

В багажник тоже не заглядывайте, там можно найти ржавые крепления задней спинки. Жуууть... :lol:

**Mavrik** » 30 янв 2008, 13:49

Николай1955 писал(а):"Проходил" он, правда, на 3 месяца дольше тросика, установленного на заводе! Вот я и задаюсь вопросом - а сколько времени проходит будущий новый заводской тросик газа?

Что Вы делаете педалью газа, если Вам не хватает тросика на год?! :lol:

**Николай1955** » 30 янв 2008, 22:06

Mavrik писал(а):Что Вы делаете педалью газа, если Вам не хватает тросика на год?!

То же, что и каждый, только у каждого, по-видимому, не происходит износ, истирание и обрыв проволочек троса. Ведь на форуме я не нашёл подобного случая и просить совета "бывалого" неоткуда. Также, наверное, никому неведома проблема разбалансирования привода фар (одна "смотрит" в пол, другая - по верхушкам берёз).

**мяфка** » 30 янв 2008, 22:40

Аскандер писал(а): Люди должны знать чем отличается кроме размеров логан от ваза. ?

если чем и не отличается Логан от 10-ки так это ценой!. а вот все остальное и рядом не поставишь. Логан это Логан. а 10 ...........ИМХО_)))

**PAS** » 30 янв 2008, 23:14

мяфка писал(а):если чем и не отличается Логан от 10-ки так это ценой!. а вот все остальное и рядом не поставишь. Логан это Логан. а 10 ...........ИМХО_)))

Да Логан от десятки отличается всем)))
И причем в лучшую сторону
Казалось уже даже ярые ВАЗОВОДЫ это поняли ан нет :roll:

**Эдгар** » 30 янв 2008, 23:36

Что значит ценой? У 10-ки и Логана цена примерно одинакова.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Мои впечатления от Логана

Кто сейчас на конференции