Клуб автолюбителей Рено Логан

**Акцентовод** » 19 дек 2007, 14:23

fox7 писал(а):Тогда и 206 Пыжика вспомните,

Да, возможно. Правда он на роль семейного вообще не катит, там места сзади как в Симболе. В Акценте и Гетце все же заметно просторнее.

**Flamboyant** » 19 дек 2007, 14:50

Совсем недавно после наисильнейшего снегопада подъезжая к своему дому (а он у меня на возвышении по отношению к дороге) увидел как мой сосед-акцентовод тщетно пытается в неё забраться. Под машиной две глубокие колеи, забраться он так и не смог. Пропустил вперед меня. Я без особых напрягов на 2-й скорости эту горку сделал. Причем делаю это ежедневно. Снег во дворе у нас чистят раз в пятилетку, поэтому колея с каждым днем все глубже и глубже. Смотрю сейчас машину он ставит около основной дороги - благо место позволяет. И не только он - тут еще и новоиспеченный владелец Лады Приора (тож сосед) к нему приобщился.
Так что Логан рулит!

**DmitryL** » 19 дек 2007, 15:14

koven писал(а):DmitryL
я ничего из вашенаписанного не понял.

Поясню, мне нравится акцент и хотел его покупать в свое время, по ряду причин не купил, поэтому я не нападаю на акцентоводов по факту принадлежности к лагерю

, даже указываю на ошибки в пиаре.

Что смешно: когда скорость акцента указывается как аргумент

. Я ездил на 7 бехе, акцент и логан равноудалены, они за горизонтом сравнения с семеркой

, по разгону, по комфорту езды 140 км/ч наверно 90 км/ч на логане.

Про лохан по моему вы сказали, тоже повеселило. У вас ведь HYUNDAI Accent ?

**Акцентовод** » 19 дек 2007, 15:19

Flamboyant писал(а):увидел как мой сосед-акцентовод тщетно пытается в неё забраться

Так может просто резина неадекватная у них ? Или Вы хотите сказать, что Акцент и Приора натурально на брюхо ложаться, а Логан даже не цепляет ? Не так сильно у них клиренс отличается имхо, у Приоры он вообще как бы не больше. Ну и в конце концов, владелец Акцента мог бы и счистить небольшой слой - всем бы добро сделал. Мне на даче пришлось колею скорректировать малость 2 года назад. Шестерка там тоже цепляла,и даже на мост садилась, но ее как то не жалко было :)

**Акцентовод** » 19 дек 2007, 15:25

DmitryL писал(а): Я ездил на 7 бехе, акцент и логан равноудалены, они за горизонтом сравнения с семеркой

Ну так и не надо ее сюда приплетать. Она и по цене далеко за горизонтом.

**fox7** » 19 дек 2007, 15:28

Акцентовод писал(а):
DmitryL писал(а): Я ездил на 7 бехе, акцент и логан равноудалены, они за горизонтом сравнения с семеркой

Ну так и не надо ее сюда приплетать. Она и по цене далеко за горизонтом.

Это типа:" А я,летал на самолете,эти Майбахи,Феррари,Бугати и прочие Бентли с Ламборджиниями(не говоря уже о Порше),равноудалены от него по скорости,он (самолет) оставляет их просто за горизонтом" :lol:

**boris55** » 19 дек 2007, 15:34

А Акценты,среди которых мы выбирали: Логан или Акцент 2 года назад в декабре 2005 года еще до сих пор выпускают-или они сейчас какие-то другие? Что с чем сравнивают то до сих пор?Модели конца 2005 года с Логаном конца 2005 года или какой-то принципиально новый Акцент?А то я отстал от темы.Что почем сейчас стоит в близких комплектациях?Раньше Акцентов на улицах было как собак нерезаных-а сейчас-наоборот,Логанов немеряно....Как с продажами дела обстоят-что скажут наши статистики?
А то спор как-то потерял актуальность и свежесть...

**Акцентовод** » 19 дек 2007, 15:44

boris55 писал(а):Как с продажами дела обстоят-что скажут наши статистики?
А то спор как-то потерял актуальность и свежесть...

Да не, нормально все. Акцент все тот же, только добавилась комплектаха без кондея за 293 700. Новый Акцент нерусской сборки назвали Verna, что б не путаться. И он обсуждается в отдельной ветке.

**Tonik** » 19 дек 2007, 15:48

boris55 писал(а):Раньше Акцентов на улицах было как собак нерезаных-а сейчас-наоборот,Логанов немеряно....Как с продажами дела обстоят-что скажут наши статистики?

Борисыч, за Акцент не знаю, а за Логан - вчера в последенем номере ЗР-газеты реклама, что-то типа "100 000 Логанов уже на дорогах России" :wink:

**Акцентовод** » 19 дек 2007, 15:59

"ТагАЗ - продажи за три квартала 2007 года

11 октября 2007
По итогам девяти месяцев 2007 года Таганрогский автомобильный завод реализовал 50766 автомобилей
Статистика по моделям выглядит следующим образом: Accent – 33 280...
Для сравнения, за аналогичный период 2006 года завод реализовал 37 367 автомобилей, в т.ч. Accent – 25 759 ..."

Отстает конечно. Корейцы комплектуху зажимают. Ясно, что народ и больше купит. Как и Логанов, так что не показатель вообще.

**DmitryL** » 19 дек 2007, 16:17

fox7 писал(а):
Акцентовод писал(а):Ну так и не надо ее сюда приплетать. Она и по цене далеко за горизонтом.

Это типа:" А я,летал на самолете,эти Майбахи,Феррари,Бугати и прочие Бентли с Ламборджиниями(не говоря уже о Порше),равноудалены от него по скорости,он (самолет) оставляет их просто за горизонтом"

Всегда так, скажут: "непонятно", переспросят, а потом самого за язык притянут, "за самолет ответишь"

Свое imho и без всяких бэх - высказал ранее, говоря конкретно: логан vs акцент, среднестатичный претендент будет сравнивать:

1. Цена, 2-3. Размер и качество.

скорость будет идти в лучшем случае на 4 месте для этих марок авто, для тех, кто купил логан - это думаю 100%, акцентоводы может быть, но лично у меня этот аргумент вызывает улыбку.

Правда у меня был и третий претендент форд фокус, но из за очередей он просто отпал, была бы тогда соната - взял бы ее. (я не сноб, что ю.корея)

**Акцентовод** » 19 дек 2007, 16:26

DmitryL писал(а):скорость будет идти в лучшем случае на 4 месте для этих марок авто, для тех, кто купил логан - это думаю 100%, акцентоводы может быть

Статистика моих знакомых, так сказать.

1 - купил Логан 1.4, что бы ездить на дачу. Пенсионер, на динамику плевать.
2. Купил Акцент, потому категорически не приемлет Логан внешне. Новичок, на динамику плевать.
3. Взял Логан 1.4, потому что шибко длинный. Новичок, на динамику плевать.

Никто до этогона иномарках не ездил, даже 1,4 для них - шаг вперед. Так что признаю, где-то Вы и правы. Да я и сам, собственно, не вижу Логан своей следующей машиной отнюдь не только изза динамики. С другой стороны, будь он резвее Акцента, это было бы аргументом :)

**boris55** » 19 дек 2007, 16:42

Акцентовод писал(а):Статистика моих знакомых, так сказать.Ростов-на-Дону

Уже писал,что если бы жил недалеко от завода-производителя,то покупал бы только Акцент.
Детали-сервисы-мастера.....рядом.И ровно никакого значения не имело бы-раскладывается сиденье или мощнее мотор.Имело бы значение-что могу задешево покупать ворованный с завода товар и что есть масса двор-сервисов,где можно недорого починиться.

Пост тут недавний о ремонте кузовном Логана за 220 тыс(капот,радиатор и крылья) там,где ТАЗиковский ремонт стоил бы тысяч 20 вместе с закуской вызывает у меня культурный шок....
Да,до термина "господин" мне далеко.... :oops:

**zuza** » 19 дек 2007, 16:42

Акцентовод писал(а):
Flamboyant писал(а):увидел как мой сосед-акцентовод тщетно пытается в неё забраться

Так может просто резина неадекватная у них ? Или Вы хотите сказать, что Акцент и Приора натурально на брюхо ложаться, а Логан даже не цепляет ? Не так сильно у них клиренс отличается имхо, у Приоры он вообще как бы не больше. Ну и в конце концов, владелец Акцента мог бы и счистить небольшой слой - всем бы добро сделал. Мне на даче пришлось колею скорректировать малость 2 года назад. Шестерка там тоже цепляла,и даже на мост садилась, но ее как то не жалко было

А не Вы ли Акцентовод помнится проводили самостоятельно замеры до защиты у акцента? И обнаружили там украденные сантиметры. В отличие от честных логановсеких. И не очевидно ли, что да, там где проходит логан - акцент ложится на брюхо. У акцента есть свои плюсики, но вот конкретно по проходимости - уверенный минус по сравнению с логаном ИМХО.
Насчёт Приоры не знаю, но поскольку регулярно по конубрям, то могу сказать, что по сравнению с зубилкой - логанопроходимость выше мне показалась. И не скоблит он в тех местах, где зубилка уже бывало почиркивала защитой.

**Акцентовод** » 19 дек 2007, 16:44

Чтото я тихо сам с собой :)
В общем, познавательный рейтинг, жаль на первоисточник ссылки нет. Учитывая, что Рено у нас в основном Логаны, а Хундай - Акценты, можно считать что он в полной мере касается этих машин.
http://www.tagaz.ru/news/page1/issue132/

Собственно, смотреть надо картинку, а не пиар в тексте.

[/img]

Клуб автолюбителей Рено Логан

Renault Logan vs другое (Hyundai Accent ) за те же деньги.

Кто сейчас на конференции