Есть ли на Вашей машине АБС?

[бармаглот]

Нет у меня ABS и об этом я не желею, за всю свою небольшую водительскую жизнь с этим зверем не сталкивался, зато насмотрелся на груды металалома который когда то был крутыми иномарками со всевозможными электронными приблудами. 99% поведения автомабиля на дороге зависит только от професионализма водителя.

[KVN]

Нет у меня ABS и об этом я не желею, за всю свою небольшую водительскую жизнь с этим зверем не сталкивался, зато насмотрелся на груды металалома который когда то был крутыми иномарками со всевозможными электронными приблудами. 99% поведения автомабиля на дороге зависит только от професионализма водителя.

ABS это не приблуда а это прежде всего безопасность.
При чем чем больше водительский стаж - тем больше это понимаешь.

P.S. Впрочем кто предпочитает учиться на чужом печальном опыте а не на своем предпочитают сразу брать машину с ABS.

[бармаглот]

Нет у меня ABS и об этом я не желею, за всю свою небольшую водительскую жизнь с этим зверем не сталкивался, зато насмотрелся на груды металалома который когда то был крутыми иномарками со всевозможными электронными приблудами. 99% поведения автомабиля на дороге зависит только от професионализма водителя.

ABS это не приблуда а это прежде всего безопасность.
При чем чем больше водительский стаж - тем больше это понимаешь.

P.S. Впрочем кто предпочитает учиться на чужом печальном опыте а не на своем предпочитают сразу брать машину с ABS.

Я сторонник пословицы: "Тяжело в учении, легко в бою". Для начало надо научиться управлять авто без всяких прибамбасов, а уж потом дополнять авто помошниками! Тогда и неполучиться такой ситуаии как описаны выше, потипу зажатай намертво педали тормоза на гололёде. И ущё раз повтарюсь, основное в машине это водитель, лиш от него и только от него зависит как поведёт авто себя на дороге на 99%.

[Unree]

Пожалуй 5 вариант: "АБС есть ну и ладно"

Или даже не так, а "АБС есть, но тупой. Хочу более умный АБС"

[DmitryR]

99% поведения автомабиля на дороге зависит только от професионализма водителя.

Это правда, но многие ли из нас могут сказать о себе, что они - профессиналы?

[Nomad]

Прочитал всю ветку, хотел поделиться своим мнением. Сразу оговорюсь, что мне глубоко все равно у кого есть ABS а у кого нет, дело не в зависти и не в отсутствии денег, себе заказал Prestige, но без ABS и еле отбился от менеджера, который мне пытался впарить "комплект безопасности". Тут народ конечно истории рассказывает-нет слов просто. Один не может на БМВ обогнать грузовик и лезет на встречку, другой свою семью не посадит в машину без ABS, пацтулом короче. До Логана ездил на 99, один раз только крутануло зимой на объездной вокруг Владимира, но гололед был сильный, фуры стояли даже перед небольшими подъемами, а я пожадничал с резиной на задних колесах. Кроме этого случая не было ситуаций с заносами, и честно говоря, способ торможения с блокировкой колес не самый плохой, если только умело это делать. Помимо этого Логан -переднеприводной. может стоит вообще поменьше тормозами работать зимой-то? можно из заноса выйти и другим способом. Действительно все дело в водителе. Короче от ABS я отказался. Тут все кричат про безопасность, но как можно назвать ABS устройством, повышающим безопасность, если как раз эта система и создает ситуации, в которых от человека ничего не зависит? и невозможно спрогнозировать как себя машина поведет при торможении. может лучше пойти по пути повышения своего водительского мастерства, а не покупки сомнительных устройств. А за цену ABS я себе лучше резину куплю зимнюю хорошую. Думаю на мое мнение повлияло выражение лица девушки, которая возле м. "Коньково" въехала в задницу моей тогда еще ВАЗ-2107 на Ниссан Максима и вышла из машины со словами:"Как же так? у меня же ABS". Мне кажется, что наличие таких систем просто расслабляет людей. А за свою безопасность я отвечаю сам и не хочу ее доверять ABS.

[Unree]

Прочитал всю ветку, хотел поделиться своим мнением. Сразу оговорюсь, что мне глубоко все равно у кого есть ABS а у кого нет, дело не в зависти и не в отсутствии денег, себе заказал Prestige, но без ABS и еле отбился от менеджера, который мне пытался впарить "комплект безопасности".

Если б можно было отказаться только от АБС, я бы отказался. Но ведь в комплект безопасности входит вторая подушка, да и задние подголовники не лишние..

[Oleg_Alia]

Нет, но хотелось бы иметь.

[Boing747]

Нет у меня ABS. с ABS надо поездить что бы понять что это такое, а на моей 10-ке ее не было...

[ShK]

Но ведь в комплект безопасности входит вторая подушка, да и задние подголовники не лишние..

+2. (Хотя в салонах исполнят любой каприз за счет заказчика).

Во время учебы в автошколе инструктор гонял нас по чистому льду. С тех пор проблем на скользкой дороге не испытаваю. И может, если бы была такая возможность, тоже отказаться бы только от АБС. Хотя считаю, что при экстренном торможении на покрытии с разным коэфицентом сцепления для колес, АБС не даст машине уйти в занос. Но до такой ситуации, опять же, доводить не надо.

[ASC]

А за цену ABS я себе лучше резину куплю зимнюю хорошую. Думаю на мое мнение повлияло выражение лица девушки, которая возле м. "Коньково" въехала в задницу моей тогда еще ВАЗ-2107 на Ниссан Максима и вышла из машины со словами:"Как же так? у меня же ABS". Мне кажется, что наличие таких систем просто расслабляет людей. А за свою безопасность я отвечаю сам и не хочу ее доверять ABS.

ABS нужна не для того, чтобы лучше тормозить по гололеду, а для того, чтобы при торможении сохранять управляемость машины и исключать возможность опасных заносов. По моему уже говорено, переговорено, что ABS не заменяет мозги и в зимних условиях работает нормально только в связке с нормальной зимней резиной. Прошлой зимой, при вхождении в поворот налево, когда правые колеса попали на гололед, ABS помогла мне сохранить управляемость, не вылететь с обочины и удержать машину на дороге. Так что я рад, что у меня есть ABS и призываю всех не отказываться от сего полезного девайса, не менее важного в обеспечении безопасности, чем ремни и подушки безопасности.

[Vladnn]

Нужна АБС или не нужна? Сколько страниц исписано и каждый пытается доказать правоту своего выбора. Это тоже что и спасательный круг в лодке. Он в принципе не особо нужен, мешается. Большинство тех, кто катается на лодке умеют плавать, НО !!!!
стоит один раз его использовать, как представление о его необходимости сразу меняется.

Пора прийти к выводу что вещи могут быть бесполезными до тех пор пока человек контролирует ситуацию. Как только контроль потерян - в ход идут все подручные средства. Не стоит переоценивать свои возможности. Если умеете и знаете - то АБС не нужна. А если опыта - кот наплакал - АБС может и помочь.

[ДикийПеС]

Есть абс. Правда, пока не приходилось почувствовать разницу с обычными тормозами.

[Unree]

ABS нужна не для того, чтобы лучше тормозить по гололеду, а для того, чтобы при торможении сохранять управляемость машины и исключать возможность опасных заносов.

Достаточно некоторой тренировки водителя чтоб сохранять управляемость на льду при торможении. Причём эффективность торможения будет выше: можно тормозить в юз (а это эффективней всего на льду) столько сколько позволяют дорожные условия, а не только те миллисекунды, что позволяет АБС.

[KVN]

ABS нужна не для того, чтобы лучше тормозить по гололеду, а для того, чтобы при торможении сохранять управляемость машины и исключать возможность опасных заносов.

Достаточно некоторой тренировки водителя чтоб сохранять управляемость на льду при торможении. Причём эффективность торможения будет выше: можно тормозить в юз (а это эффективней всего на льду) столько сколько позволяют дорожные условия, а не только те миллисекунды, что позволяет АБС.

Нету таких машин (и водителей) которые позволяют контролировать тормозные усилия на каждом колесе отдельно. Для это и была придумана ABS чтобы в экстренных ситуациях она помогла водителю.

P.S. Все кто тут пыжися с уверениями что он супер-пупер водитель и сможет контролировать ситуацию точно также как и ABS очень самоуверенные (а может даже и безответственные) люди .