Убил сегодня колесо в яме на трассе (разрыв резины сбоку в лохмоты и трещина легкосплавного диска).
Как живы остались - хз. Рвануло правое заднее. Участок был плохой, я не гнал (около 70 км/ч). Поэтому машину повело не сильно и кувырок в кювет не удался. Ямка была маленькая, но с острым краем.
Резина шипованная отличная китайская, девять сезонов отходила, шипов потеряно процентов 30. Я плакаль кровавыми слезами. Такой в продаже уже нет. Придется теперь брать две покрышки на заднюю ось.
Мишлен, Данлоп и Континенталь мне теперь не по карману. Хэнкук дорого, остальная Корея не вставляет.
Кордиант и Матадор - я пока жить хочу.
Посоветуйте что взять: Пирелли, Виатти или Нексен? Кто пользовал такую? Шипы, естественно.

Я много лет использовал Pirelli Winter Carving. Из шипов, пожалуй, это лучшее в среднем ценовом сегменте. Ну по крайней мере я так думал, пока не купил липучку ...

Я ездил на Пирелли. Нормальная резина, очень даже.

Кайф резина Пирелли айс зеро 2 XL 92T
вроде усиленная шина.

А летние Пирелли зинкурато слабенькие очень тонкая резина, такую проткнуть дело 5 сек.

Айс зеро там шип квадратный сидит надёжно.

Ещё на счёт летних, зинкурато только для гладкой дороги, протектор как лысый , сильно проходимость ухудшается

Я катался на Pirelli Formula Ice. Зимой езжу осторожнее, поэтому все качества не оценить, но резина понравилась, где надо копает, шипами держит.

Спасибо, заказал два баллона Пирелли.

На формула айс я тоже накатался года три, бюджетная шина по цене недорого , была на пару соток дороже шин кама,. на Айс зеро 2 нравятся новшества) шипы квадратные как на дорогих шинах.

Виатти Брина нравится, особенно ее шипы, вернее их отсутствие.
А цена тем паче.

Шипы или липучки? Шипы для ралли!

У нас сейчас идут ледяные дожди, без шипов - беда.

Два раза в последнее время попадал под ледяной дождь. Один раз на шипах, второй без них. Никакого преимущества от шипов в таких условиях нет.

И у нас идут. Без шипов - красота. Вьезжаю в те горы, в которые шипы кое-как забираются.

Да!

Каждый своё нахваливает и не поймёш-а что же фактически лучше.

Да ничто не лучше, равноценны они в общем и целом. Ну, в каких-то условиях чуть лучше один тип, в других - другой, но нет и быть не может кардинального преимущества ни у какого типа. А чтобы не ошибиться в выборе, надо просто знать, когда лучше шипы, а когда - фрикционка, и соответственно своим преимущественным условиям эксплуатации резины и выбирать. А спорить об этом контрпродуктивно. Всё равно что спорить, что появилось раньше, яйцо или курица, или с какого конца, тупого или острого, правильнее разбивать яйцо.