Паровозики

[Mantana]

В Питере тоже, если верить Mantana. Они только приглядывают, остальное на автомате.

Приглядываем только за крайним левым пультиком..., а как вы думаете..нахрена Мне всё остальное,если поезд на автомате катит???

[3dmax]

а как вы думаете..нахрена Мне всё остальное,если поезд на автомате катит???

Эх... вспоминаю пульт своей старой ЭР'ки... Красота, простота...

А сейчас, видя перед собой пульт ЭД4М, тоже задаюсь похожим вопросом - нахрена мне всё это?

[4e6yPaToP]

А зачем лампочки "Двери левые" в кол-ве 2 шт.?

Да,согласен,отправиться со станции состав,но только после того как я в ручную закрою двери,и включу тумблер. И паровозик поедет ...но только до следующей станции....

Могут ли двери поезда открыться на ходу (нажатием кнопки) или не с той стороны (на станции)? Или это дело тоже автоматика контролирует?
Меня всегда пугала надпись "Не прислоняться".

Эх... вспоминаю пульт своей старой ЭР'ки... Красота, простота...

Для полного антуража не хватает кошки

[Mantana]

Могут ли двери поезда открыться на ходу (нажатием кнопки) или не с той стороны (на станции)? Или это дело тоже автоматика контролирует?
Меня всегда пугала надпись "Не прислоняться"

Могут открыться....но это такой криминал что мама не горюй,к сожалению случаи были. Открытие дверей контролирует автоматика,но сделана она к сожалению у нас. А если она отключена, то одно не ловкое движение машиниста и привет..двери открыты где хочешь и когда хочешь!! Так что Виталя совет тебе мой..не прислоняйся...целее будешь!!!

А лампочки две и ниже две конопки....для страховки..эта кнопка постоянно в ходу..не дай бог одна сломалась,можно открыть двери от другой кнопки..автоматика двери сама не открывает

[3dmax]

Могут открыться....но это такой криминал что мама не горюй

Ролик в тему, кажется боян...
http://www.myvi.ru/watch/1274669d-78b9- ... 1ce8d0d486

[3dmax]

А если она отключена, то одно не ловкое движение машиниста и привет..двери открыты где хочешь и когда хочешь!! Так что Виталя совет тебе мой..не прислоняйся...целее будешь!!!

Всё верно. С дверьми лучше не шутить.
Было дело давно, засудили помощника за двери. Летом, в жару, пассажиры автоматические двери держат. Помощник даже внимание уже не обращает на это, контроль дверей отсутствует. Отправились, помощник для порядку пару раз питание с дверей снял ( это часто практикуется, авось отпустят ) , а этот дурак, что держал, в тот момент и свалился на пути. Жив, но поломался сильно. Помощника, молодого парня, по судам затаскали, условно дали. Категорически запрещается при движении снимать питание с автоматических дверей. И с отсутствующим контролем запрещается отправляться с платформы. Как хочешь так и работай...

[Mantana]

3dmax
Ну это кажись обсуждали...вот пример короткого замыкания проводов..машинист нажал на кнопку закрытия дверей,а открылись двери справа...притом появился контроль дверей..в данном случае ложный. Без контроля дверей поезд можно привести в движение только сорвав пломбу с соответствующего тумблера....слесарям превед!!!

[3dmax]

Ну это кажись обсуждали...

Обсуждали, не спорю, я же написал сразу, что боян. Но для наглядного примера сойдёт, что бы боялись надписях на дверях и не думали, что они там от балды написаны.

[Mantana]

Вот оно будущее подвижного состава нашего метро.....шкода......

[Зфгд_ШШ]

Вот оно будущее подвижного состава нашего метро

Ничего, внешне симпатишная. А внутри вагона как?

[Mantana]

Зфгд_ШШ
Пока фоток у Меня нет....не было времени особенно фоткать сие чудо....стоящее в чужом депо. Как будут обязательно выложу. Но судя по всему особенного комфорта не будет!!!

[3dmax]

Вот оно будущее подвижного состава нашего метро.....шкода......

Начальство вашего метро явно не далёкое. Покупать Шкоды по цене полутора Русичей, когда последние и надёжнее и комфортнее??? Зачем? Если только кто с покупки этих Шкод откаты имеет, другого обьяснения найти не могу.
Меня вообще удивляет, отчего в Питерском метро такой разброс моделей подвижного состава. Это же абсолютно неудобно в плане его обслуживания, нужно держать в наличии огромную кучу расходных материалов и запасных частей. В Москве Русичи и номерные. Всё. В Питере, помимо обширного списка приведенного Вами ранее, теперь вот ещё и Шкода есть. Для полноты картины можно закупить по одному составу каждого производителя всех стран. А потом чесать репки как это обслуживать и ремонтировать.

[Mantana]

А потом чесать репки как это обслуживать и ремонтировать.

Дыть ужо почесали репки начальственные мужи....сверху сказано было что Шкода дешевле и баста!!!

[super2008meh]

В этом случае

и баста

пишется слитно, но с ошиПками

[super2008meh]

В этом случае

и баста

пишется слитно, но с ошиПками