Drake писал(а):Не пойму к чему это сказано? Вы хотите сказать, что на двух форумах собрались хотя бы 10% от всех владельцев Логанов?
При этом доля темных машин сущестенно больше, чем светлых, а распредление цветов машин не зависит от того, ходит владелец на форум или нет.
Всё верно, бесспорно. Насколько эта проблема глобальна для тёмных цветов - покажет время. Тёмно-серых уже довольно много, синий пока один. Замечу, на форуме один.
a-pavel писал(а):Машина - декабрь 2006. цвет - светло-зеленый. Обнаружил над лобобым стеклом бугорки, какбудто крошки закрасили. Вот и переживаю. Есть идеии как зафиксировать факт брака?
Свежак. Ребяты, я, как лицо не имеющее автомобиля вообще, а значит способное адекватно и объективно мыслить, посоветовал бы вам найти хорошего юриста или обратиться сюда http://www.ozpp.ru/ , дабы написать коллективную официальную жалобу в Рено, возможно даже в головной офис на чисто французском или чисто английском языках.
День добрый!
Я немного поучаствую в дискуссии.
Ссылка, которую Вы дали, НЕ является ссылкой на Союз потребителей Российской Федерации (СПРФ). -- К сведению .
Это всего лишь некая небольшая общественная организация. Так что организацию "Общественный контроль" -- про которую Вы написали, живующий по адресу www.ozpp.ru , не стоит путать с СПРФ /говорю это как лицо, способное адекватно и объективно мыслить/.
На сайте СПРФ есть много полезной инфы, как например, как подать иск, образцы претензий, нормативные акты, проекты законов, обзоры и прочее полезное для нас, потребителей.
Господа, прошу обратить внимание на созданный мной опрос "Ржавчина на крыше-2".
Мне очень интересно, сколько человек из форума с этой проблемой обращались к дилеру и каков был результат.
Кстати,тут группа инциативных товарищей отправила в ЗР (см.конференцию главреда за март) фотографии ржавчины на Логанах. Главный редактор пообещал разобраться с этим вопросом и сообщить о результатах на страницах журнала. Так,что кто хочет поучаствовать,то высылайте свои фото или заключения дилера(в том числе и те кому перекрасили по гарантии) в редакцию,если соберется достаточно доказательств,то Рено не сможет просто так отмалчаться.
p.s.: кстати на редакционном Логане коррозии после двух(почти) лет эксплуатации пока нет,а вот на Калине-появилась(на крыше),это со слов главного редактора.
Зфгд_ШШ писал(а):... предположение, что про ржавщину пишут только владельцы светлых машин, в то время как владельцы темных машин при виде ржи молчат - удивительная ерунда. ...а распредление цветов машин не зависит от того, ходит владелец на форум или нет
Можно оспорить Думаю Вы согласитесь, что владелец светлой машины не читающий форумы, относительно владельца тёмной машины тоже не читающего форумы, с большей вероятностью сам заметит ржу на своём авто, полезет в Инет за советом и отметится на форуме, тем самым создаст перевес светлых ржавеющих Логанов над тёмными.
О как
a-pavel писал(а):Машина - декабрь 2006. цвет - светло-зеленый. Обнаружил над лобобым стеклом бугорки, какбудто крошки закрасили. Вот и переживаю. Есть идеии как зафиксировать факт брака?
Свежак. Ребяты, я, как лицо не имеющее автомобиля вообще, а значит способное адекватно и объективно мыслить, посоветовал бы вам найти хорошего юриста или обратиться сюда http://www.ozpp.ru/ , дабы написать коллективную официальную жалобу в Рено, возможно даже в головной офис на чисто французском или чисто английском языках.
На сайте СПРФ есть много полезной инфы, как например, как подать иск, образцы претензий, нормативные акты, проекты законов, обзоры и прочее полезное для нас, потребителей.
На сайте, который представил я, также имеется огромное количество полезной информации. В том числе и по данному вопросу.
Bstr писал(а): тем самым создаст перевес светлых ржавеющих Логанов над тёмными. О как
Одно дело перевес, а другое дело полное , то есть стопроцентное ржавение именно светлых Логанов. На форуме ведь полно машин тёмных цветов, но что то не слышно жалоб от их владельцев.
fox7 писал(а):p.s.: кстати на редакционном Логане коррозии после двух(почти) лет эксплуатации пока нет,а вот на Калине-появилась(на крыше),это со слов главного редактора.
То есть, у них один из первых серийных экземпляров. Кузова первое время тоже ЗИЛ штамповал? Или они были привезённые?
Bstr писал(а): тем самым создаст перевес светлых ржавеющих Логанов над тёмными. О как
Одно дело перевес, а другое дело полное , то есть стопроцентное ржавение именно светлых Логанов. На форуме ведь полно машин тёмных цветов, но что то не слышно жалоб от их владельцев.
На темном фоне мелкая сыпь не видна. Спецом пойду щаз погляжу. Но то, что покрашен Логан хреново, ИМХО - бесспорно.
fox7 писал(а):p.s.: кстати на редакционном Логане коррозии после двух(почти) лет эксплуатации пока нет,а вот на Калине-появилась(на крыше),это со слов главного редактора.
То есть, у них один из первых серийных экземпляров. Кузова первое время тоже ЗИЛ штамповал? Или они были привезённые?
Bstr писал(а): тем самым создаст перевес светлых ржавеющих Логанов над тёмными. О как
Одно дело перевес, а другое дело полное , то есть стопроцентное ржавение именно светлых Логанов. На форуме ведь полно машин тёмных цветов, но что то не слышно жалоб от их владельцев.
Думаю,что это пустой спор-светлый,темный. Какая разница! Не будем уходить от темы-ржавчина на Логане!
Понятно,что у владельцев светлых вызывает обиду то ,что владельцы темных не находят ржу,но не стоит заниматься поиском ведьм и переводить проблему в другую плоскость,давайте решать ее сообща,а для этого нужна статистика! Просто честно пишем,если есть проблемы,а не грыземся-мол у вас то не лучше. Лично я никаких преждевременных выводов не делаю,эксплуатация покажет,а не чьето мнение
Bstr писал(а): тем самым создаст перевес светлых ржавеющих Логанов над тёмными. О как
Одно дело перевес, а другое дело полное , то есть стопроцентное ржавение именно светлых Логанов. На форуме ведь полно машин тёмных цветов, но что то не слышно жалоб от их владельцев.
На темном фоне мелкая сыпь не видна. Спецом пойду щаз погляжу. Но то, что покрашен Логан хреново, ИМХО - бесспорно.
Да ну? В самом деле что ли? Может у меня зрение особенное? Но на моём В66 при мойке видно всё. Если смотреть под острым углом, то заметно даже каждую шерховатость, которую и на ощупь то не ощутишь. Так что не надо ля ля...
.
/говорю это как лицо, способное адекватно и объективно мыслить/.
Думаю Вы согласитесь, что владелец светлой машины не читающий форумы, относительно владельца тёмной машины тоже не читающего форумы, с большей вероятностью сам заметит ржу на своём авто, полезет в Инет за советом и отметится на форуме, тем самым создаст перевес светлых ржавеющих Логанов над тёмными.
