Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 20 окт 2026, 02:26

ПолитЛекс - техническая консультация

Наш клубный автосервис

Модераторы: Зфгд_ШШ, Администраторы

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

Сообщение VAK » 19 июн 2014, 14:20

hill писал(а):спасибо...буду менять

Погодите менять. Для начала проверьте состояние дисков. Ежели выработка большая и на поверхности "волна" - под замену. Если выработки нет, ограничьтесь заменой колодок. У меня диски были заменены на 119.000 пробега.
Валерий.
VAK
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1533
Зарегистрирован: 26 май 2009, 15:36
Откуда: Санкт-Петербург

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

Сообщение hill » 19 июн 2014, 14:25

да то то и оно, что колодки новьё...вероятно все же диски
hill

 
Сообщения: 65
Зарегистрирован: 22 мар 2007, 10:07

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

Сообщение yvaldm » 26 июн 2014, 18:31

Здравствуйте,

IKV-378, Logan 106000, 2011 г.в.
Пару недель назад поменяли ГРМ, помпу, передний сальник коленвала.

На стыке крышки ГБЦ и корпуса двигателя, наблюдаю масляные подтёки.

Слева подтёк высохший, пока не обновляется.
http://s24.postimg.org/gz4vqexmt/engine_left_podtek.jpg

Справа свежий, похоже обновляется после каждой поездки.
http://s24.postimg.org/gz4vqexmt/engine_right_podtek.jpg

Посоветуйте пожалуйста, что это за проблема и как с этим быть.
yvaldm

 
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 11 май 2014, 11:03

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

Сообщение Зфгд_ШШ » 26 июн 2014, 22:54

yvaldm писал(а):Посоветуйте пожалуйста, что это за проблема и как с этим быть.

Это отпотевает клапанная крышка. По-правильному надо менять прокладку, но разумнее это совместить с регулировкой клапанов, а пока можно забыть.
Зфгд_ШШ
НачПО
 
Сообщения: 39143
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 10:24
Откуда: Питерские мы

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

Сообщение yvaldm » 27 июн 2014, 10:15

Зфгд_ШШ писал(а):
yvaldm писал(а):Посоветуйте пожалуйста, что это за проблема и как с этим быть.

Это отпотевает клапанная крышка. По-правильному надо менять прокладку, но разумнее это совместить с регулировкой клапанов, а пока можно забыть.

Спасибо Павел, Александр!
yvaldm

 
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 11 май 2014, 11:03

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

Сообщение alex29 » 29 июн 2014, 19:36

Добрый день, Павел, это сообщение в продолжение моего звонка.
Вскрытие клапанной крышки криминала не выявило, подрегулировал клапана, впускные были слабоваты, выпускные зажаты.
После этого решил еще раз повнимательнее посмотреть ГРМ. Вчера вроде натяжение было в норме, сегодня оказалось, что натяжения практически нет. Видимо вчера смотрел в положении поднатяга при вращении коленвала. Решил проверить установку по меткам, снял шкив коленвала, выставил в ВМТ, оказалось, что распредвал "бежит" вперед коленвала где-то на 5 зубьев. Получается, что ремень все-таки перескочил. После снятия ремня картина была совсем печальная - он оказался в совсем плачевном состоянии, а ведь прошел только 35000 км после замены у вас в прошлом году. http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-15763 http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-15762 http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-15761
Решил сравнить с тем, что стоял до этого (благо еще не выбросил), оказалось, что марка та же самая, прошел свои 60000 км, но состояние намного лучше нынешнего, хоть ставь на место и езжай. album/displayimage.php?pos=-15760 album/displayimage.php?pos=-15759
Не знаю, чего ему так плохо пришлось, режим эксплуатации вроде не изменился. Хорошо хоть совсем не порвался и поломка случилась сейчас, на месте, а не где-нибудь по дороге в отпуск, вдалеке от дома (а то еще и за границей).
Для пробы установил старый ремень по меткам, завел - все в порядке, проблема ушла. Пойду завтра покупать новый комплект и ставить.
Честно говоря, не ожидал такого подвоха, может какой брак попался? Надеюсь, что это была все-таки случайность.
alex29
Аватара пользователя

 
Сообщения: 255
Зарегистрирован: 09 дек 2010, 21:51
Откуда: Архангельская + Ленинградская обл.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

Сообщение Олег М. » 29 июн 2014, 20:26

alex29 писал(а): Решил проверить установку по меткам

Если б они были...
Олег М.
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5991
Зарегистрирован: 26 ноя 2008, 20:44
Откуда: Омская область

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

Сообщение alex29 » 29 июн 2014, 20:33

Олег М. писал(а):
alex29 писал(а): Решил проверить установку по меткам

Если б они были...

Ну Вы же поняли о чем шла речь, метки не метки, но разницу в положениях меток на шестернях трудно не заметить.
alex29
Аватара пользователя

 
Сообщения: 255
Зарегистрирован: 09 дек 2010, 21:51
Откуда: Архангельская + Ленинградская обл.

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

Сообщение Зфгд_ШШ » 30 июн 2014, 10:31

alex29 писал(а):Честно говоря, не ожидал такого подвоха, может какой брак попался?

Да, странная история.
Зфгд_ШШ
НачПО
 
Сообщения: 39143
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 10:24
Откуда: Питерские мы

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

Сообщение snowvlad » 02 июл 2014, 06:16

Что то я всё позабыл... Что это за блямбус на трубе?
Вложения
бл2.jpg
бл1.jpg
snowvlad
Аватара пользователя
дядя-Вова-из-Самарканда
 
Сообщения: 23093
Зарегистрирован: 28 авг 2009, 18:54
Откуда: Новгород на Волхове

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

Сообщение Зфгд_ШШ » 02 июл 2014, 09:31

snowvlad писал(а):Что это за блямбус на трубе?


Демпфер масс
Зфгд_ШШ
НачПО
 
Сообщения: 39143
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 10:24
Откуда: Питерские мы

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

Сообщение maxspb » 05 июл 2014, 22:04

Павел, вечер добрый!
В связи с внезапной кончиной датчика ГУР что посоветуете на замену - Renault 7700413763 или Renault 497610324R или NP51106144 или ... ?
И что заливать после замены - ELF Elfmatic G3 или ELF RENAULTMATIC D3 или что-то еще?
maxspb
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 949
Зарегистрирован: 06 янв 2009, 02:23
Откуда: Ленинградская область

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

Сообщение Зфгд_ШШ » 05 июл 2014, 23:23

maxspb писал(а):что посоветуете на замену

Лучше брать оригинал - бывает, что дешевый неоригинал вышибает, как пробку из бутылки шампанского под нагрузкой.
maxspb писал(а):И что заливать после замены - ELF Elfmatic G3

Это как-то привычнее, но любой ATF вполне подойдет.
Зфгд_ШШ
НачПО
 
Сообщения: 39143
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 10:24
Откуда: Питерские мы

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

Сообщение maxspb » 05 июл 2014, 23:47

Зфгд_ШШ писал(а):Лучше брать оригинал

На а/м стоял - 7700435692, но производитель какой-то на B... . Из указанных выше Renault 7700413763 и будет оригиналом?
maxspb
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 949
Зарегистрирован: 06 янв 2009, 02:23
Откуда: Ленинградская область

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

Сообщение Зфгд_ШШ » 06 июл 2014, 12:04

maxspb писал(а): Renault 7700413763 и будет оригиналом?

И он тоже будет. Зачастую одна деталь имеет несколько каталожных номеров и все они равноценны.
Зфгд_ШШ
НачПО
 
Сообщения: 39143
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 10:24
Откуда: Питерские мы

Пред.След.

Вернуться в ПолитЛекс - клубный автосервис

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

cron