Айвен писал(а):а можно ли технически убрать на фазе 2 одновременную работу омывателя и стеклоочистителей?
Наверное можно, надо только посмотреть, как они это реализовали. Если через подрулевой, как мы ставили, то тогда просто провод оторвать надо.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 19 окт 2026, 20:10 ПолитЛекс - техническая консультацияМодераторы: Зфгд_ШШ, Администраторы Re: ПолитЛекс - техническая консультация
Наверное можно, надо только посмотреть, как они это реализовали. Если через подрулевой, как мы ставили, то тогда просто провод оторвать надо.
Re: ПолитЛекс - техническая консультация
+1 послежу за этой темой
Re: ПолитЛекс - техническая консультация
Боюсь, пока не готовы
Re: ПолитЛекс - техническая консультацияПриветствую. помимо регламентных операций по то-135, есть еще несколько вопросов по ремонту логана:
1. подварить крепление глушителя сможете? 2. с колдуном чего-нить можно сделать? сказали одно заднее колесо тормозит сильнее другого.(на ГТО) вопрос с подковыркой - 30 тык и 3 года для наконечника лемфордер это нормально или все-таки не фонтан?
Re: ПолитЛекс - техническая консультация
Зависит от того, когда приедете. Думаю, через пару-тройку недель будем делать такие операции
Там система, если работает, дает одинаковое усилие на оба колеса оси. Но если клапана колдуна закисли, то тут сможет помочь только замена
Если это действительно лемфордер, то маловато. Хотя все зависит от того, какие нагрузки на него выпадали - любую подвеску можно ушатать.
Re: ПолитЛекс - техническая консультацияИзвиняюсь, что дублирую сообщение в другую тему. Хочется узнать мнение спецов.
Вечером 19-го марта, в метель, развернуло на трассе на 180 градусов. Всё обошлось, все живы. ни с кем и ни с чем не столкнулся. Но... Теперь машин "плавает" по дороге; постоянно приходится подруливать. До этого стоял как на рельсах. Куда глядеть, други, подскажите.
Re: ПолитЛекс - техническая консультация
Трясти подвеску на подъемнике, что еще можно сказать... Причин может быть много. Например, лопнувшая пружина.
Re: ПолитЛекс - техническая консультацияЗдравствуйте, подскажите, есть ли смысл в заводской гарантии? Не хочу этим *** отдавать 8 тысяч за ТО отцовской машины просто НИ ЗА ЧТО. Ладно замена масла, но за замену свечей и фильтра 5000 - это они совсем ********!
Re: ПолитЛекс - техническая консультацияЭто решать только ВАМ
![]()
Re: ПолитЛекс - техническая консультацияЯ это понимаю. Просто есть машины как Латитьюд - там жить нужно по гарантии и засыпать с сервисной книжкой в руках.
Re: ПолитЛекс - техническая консультацияА какой именно вам затык нужен
Re: ПолитЛекс - техническая консультация
ИМХО: ТО только через 1 год, до этого времени всё "косяки" проявятся, поэтому в течение года Вы вправе требовать исполнения гарантийных обязательств. Если же в течение года всё будет ОК - лучше съэкономить 5-6 тыс.руб.
Re: ПолитЛекс - техническая консультация
Ну примерно как с двигателями семейства "Prince" от БМВ.
Вот и я так думаю. А вот папа решил ещё год гарантии сохранить. Ну в таком случае я точно изнасилую голову мастеру по гарантии.
Re: ПолитЛекс - техническая консультация
Пару ТО сделать можно - в первые пару лет вылезают все основные заводские косяки. А те, что вылезают позже, все равно официалов ни на что не сподвигнут
Вернуться в ПолитЛекс - клубный автосервис Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5 |