AmbeRussia писал(а):1. Уже нажаловался Чебуратору, что у меня глючит активатор багажника. То не открывает (когда холодно или влажно), то не закрывает (через раз). Виталик сказал, что может активатор накрылся или контакт где плохой. Хотелось бы устранить эту мучающую меня неприятность.
Попробуем
AmbeRussia писал(а):2. Поменять одну лампочку подсветки кнопки стеклоподъемника (я так понимаю, теперь это у вас можно сделать).
Поменяем
AmbeRussia писал(а):Правильно я понимаю, что в рамках ТО120, в целом, мне осталось только ремень генератора поменять?
Поменять ремень и ролики навесного оборудования
AmbeRussia писал(а):4. Хотел, естественно, оценить общее состояние подвески, подушек двигателя и глушителя. Летом меняли среднюю часть, но у меня такое чувство, что где-то подтекает сейчас(
Посмотрим
AmbeRussia писал(а):6. Вопрос по задним тормозным колодкам: на 93 тыс они были вполне живые, я их не менял. Но так понимаю, что пробег уже достаточный для их замены. Как быть? Менять или нет?
Если ничего не беспокоит по задним колодкам, то на ваше усмотрение.
AmbeRussia писал(а):Соответственно, если нужно, поменять трос сцепления и разобраться со скрипучей вилкой. Только не знаю какое (это извечный вопрос, да?) ставить: Лук, Валео? За копейкой не гонюсь.
Так что хотите сделать - поменять трос или сцепление?
AmbeRussia писал(а):8. Хотел поменять бампер передний (мой уже разбитый весь). На черный, не крашеный. Не оригинал. Нужны будут отверстия под ПТФ. Старый снять, новый поставить.
Бампер ваш или наш?
AmbeRussia писал(а):Хотел бы приехать 30 числа с утра,
Тогда резюме такое: а) разобраться с активатором багажника б) поменять лампочку в консоли в) ремень и ролики навесного г) колодки задние не беспокоят (а как они должны беспокоить? Тормозит пока как всегда - в пределах нормы). Тогда не меняем, может летом/осенью д) общее состояние е) поменять сцепление. Трос - по необходимости ж) бампер ваш (по стоимости 2400-2600 за сам бампер, вроде вы ориентировали)
30.03 с утра, часов 11, если можно. Если по колонкам просто припаять проводок - можно будет на месте? Ну, если никак, то ладно.
Артемий писал(а):Павел, подскажите, сколько будет стоить установка переднего правого стекла на Логан?
Базовая цена 600 руб, но если там придется еще выскребать осколки старого, то несколько дороже
Артемий писал(а):и где купить имеет смысл?
Зависит от того, насколько вам быстро оно надо. Если несколько дней можно подождать, то можно и через нас. А если срочно- тогда либо логан-шопы, либо дилеры.
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, есть ли в наличии личинка замка багажника (+стоимость замены) и есть ли крепления заднего подкрылка. Оторвал на днях левый край заднего бампера, понятия не имею, как крепится.
САШИК писал(а):сдается мне что слышится звук работающего топливного насоса. Недавно было, ребят отправили к офф-ам, заменили по гарантии. Вопрос на сколько " криминально шуршит" в конкретном случае?
Ну и что; съездил к ОД. Резюме мастера: "я вообще ничего не слышу, а поломка бензонасоса - большая редкость. "Если что" - по гарантии сделают". Обнадёжил... Я вообще-то не вокруг сервисов питерских езжу. По чистой случайности в машине остался работающий регистратор. На нём слышен телефонный разговор мастера, который спрашивает по телефону, где у Логана находится бензонасос. Затем уточняет : "...а мало ли, может у него бензонасос в другом месте находился... "
Что, бывают варианты???
На записи видно, как двое мастеров что-то смотрят под капотом, а на яму или на подъёмник машину не поднимают. Вот такой сервис... Получу парктроник - приеду к вам с разными мелочами (список составляется ) и с этим вопросом тоже. Или может к другому дилеру съездить? Вроде как можно к любому обратиться, а единой базы обращений у них, наверное, нет.
3dmax писал(а):Для доступа к бензонасосу не требуется яма или подъёмник, так как доступ осуществляется из салона. Пора бы знать, имея второй то Логан.
Но ведь и не под капотом его искать. Откуда доступ я знаю ; мастер же не знал, где вообще бензонасос находится, т.к. спрашивал об этом по телефону. Это во-первых. Во-вторых, дело в том, что мастер вообще не понял, про что я говорю. Про какой звук. А чтобы УСЛЫШАТЬ свистящий компонент, машину надо было послушать именно снизу. К тому же, а вдруг это и не бензонасос, а что-то другое? Т.е. мастер ничего не слышит, стоя РЯДОМ с машиной (в цеху, где работают), но послушать машину снизу он посчитал ненужным. При том, что предавая ему машину, я указал, что звук наиболее слышен снизу (с ямы) в передне-правой части проекции бензобака. ИМХО, логично было бы так и послушать. Но кто к докторов слушается...
семигор писал(а):А чтобы УСЛЫШАТЬ свистящий компонент, машину надо было послушать именно снизу.
Не уверен, но в Шушарах начсервис рассказывал, что был случай, когда насос касался корпуса бензобака, был шум - вина владельца. Ездил на пустом баке, образовался лед от конденсата.
На пустом не езжу. Никогда практически. Да и спиритус подливаю порой. Свистит - как тепловоз. Больше шипение воздуха напоминает. Как можно не услышать?..
Вспоминаю, что с первым Логаном ездил к ОД три раза с трещоткой крыльчатки вентилятора печки, пока не поменяли наконец при ТО. И тоже никто ничего не слышал.
) и с этим вопросом тоже.
; мастер же не знал, где вообще бензонасос находится, т.к. спрашивал об этом по телефону.
