a1ek писал(а):Доброго времени, планирую летом покупку авто, интересует вопрос, процедура загонки авто на проверку, стоимость и как договариваться о времени, запись предварительная (не всегда удобно) или другие варианты ?
Настолько заранее сложно сказать что-либо определенное. Если просто машину посмотреть, что денег за первый раз не берем, дальше уже все индивидуально. Если подключать диагностику, то применяем стандартные расценки - 500 руб. По времени - звоните по необходимости, посмотрим по загрузке, что можно будет сделать.
День добрый! Машинка тупит при разгоне. Обороты растут сразу, разгон вялый, сначала при разгоне замечал некоторое снижение оборотов, сейчас вроде уже нет. кончается сцепление? Пробег к 70тык, сцепление не менялось, зазоры не регулировались, форсунки не мылись. Катушка-провода года 4 как бошевские, мультитроник ошибок не кажет
Klid писал(а):Машинка тупит при разгоне. Обороты растут сразу, разгон вялый, сначала при разгоне замечал некоторое снижение оборотов, сейчас вроде уже нет. кончается сцепление?
Павел, добрый день! Помню, что кузовней особо не занимаетесь, но хотелось уточнить сможете ли. У меня подгнил правый подкрылок и крепление бампера: пистон и винт провисли (боюсь, что скоро и вывалятся) - можно ли будет что-то придумать притянуть бампер как-то без использования подкрылка или у меня только кардинальный способ с заменой всего крыла с нержавым подкрылком? Подъеду через месяцок к вам колодки передние менять - может заодно и посмотрели бы? Или сразу к кузовщикам по этому вопросу обращаться?
Павел добрый день, возник ещё вопрос. Заметил что патрубок металлический который так понимаю на помпу идёт под коллектором, который раздваиваивается на другом конце у меня както совсем по виду прогнил. по крайней мере весь вспучился с наружи. Менять его или зря волнуюсь? стенки у него толстые вообще? С такой проблемой ктото был ещё? Если что, сколько по цене з/п + работа(антифриз старый), блин и термоэкран не в тему приварили уже .
На одометре 122 тыс.км. и производитель предписывает регулировать клапана. По звуку - всё норм, не хочется лезть в нормально работающий механизм . Ваш опыт что подсказывает?
Приветствую, добрые дядьки! Мой пипилац отторг помпу RUVILLE, которую конкуренты ваши ставили, гарантию отработала, претензий к конкурентам нету (ну, кроме морального диссонанса, и всяческих неприятных эпитетов)... Посему, вспоминая с ходу десяток пословиц годных к этому случаю и к себе самому, прошу озвучить, почем нынче SKF и замена, соответственно. Буду ездить так еще недельки три, максимум четыре, аль пока ведром не потечет. Менять надо, а то конец июля - в отпуск, море, солнце... хех.... лирика...
Зфгд_ШШ Приятель с работы мучается. Перегрел машину в обычном режиме движения за городом. Заменил термостат-не помогло, проверил радиатор - не забит ни с наружи, ни изнутри. Перегрев сохраняется, и ОЖ бурлит в радиаторе, как он выразился. Что ему еще проверить в такой ситуации: патрубки, каналы ГБЦ? Не сталкивались с такой заморочкой?