Клуб автолюбителей Рено Логан

С наступлением холодов очень неприятно заскрипела педаль газа. Что интересно, когда холодная - не скрипит, как салон начинает прогреваться так в ноге аж скрежет отдается. Где-то на форуме я про это читал. Может что-то надо смазать?...

У меня тоже, скрипит педаль газа в мороз. Радует, что это единственная отличительная черта езды в мороз на Логане

Тут вот еще какое дело. Пока тачка как следует не прогреется, педаль газа конкретно ЗАПАДАЕТ!!! Что за ...? На нейтралку переходить просто страшно! Было у кого-нибудь такое дело?
Лёха 1,4

Pivo-512 писал(а):Тут вот еще какое дело. Пока тачка как следует не прогреется, педаль газа конкретно ЗАПАДАЕТ!!! Что за ...? На нейтралку переходить просто страшно! Было у кого-нибудь такое дело?
Лёха 1,4

Думаю - тросик надо смазать-прочистить...
Поищите - на форуме где-то описано очччень подробно!

Возвращаясь к педали газа. У меня другая проблема. Педаль газа застревает, цепляясь за коврик (родной, резиновый) когда ее выжимаешь до упора (при обгоне как правило). Срезал немного коврик под педалью, но периодически он, когда сползает вперед все же цепляет педаль газа. Ощущения мало приятные. У кого-то были подобные проблемы и как вы с ними боролись?

сергей-док писал(а):У кого-то были подобные проблемы и как вы с ними боролись?

Смотрите тему Проблема с педалью газа

купил свой Логан, коврики, и при обгоне педаль газа застряла в этом сомам коврике!!!

После подобного случая (педаль зацепилась за коврик) решил что случай опасный и привязал коврик на цепочку: цепочку закрепил за ковролин возле двери под креслом и за карабинчик прикрепил коврик. Коврик больше не елозит.

у меня тоже несколько раз педаль застревала... пока холодно, что-либо делать с ковриком лень, поэтому взял за привычку перед поездкой подтащить коврик на себя (сел, воткнул ключ, завёл, прицепил-включил магнитолу, включил регистратор, поехали...)

MM писал(а):После подобного случая (педаль зацепилась за коврик) решил что случай опасный и привязал коврик на цепочку: цепочку закрепил за ковролин возле двери под креслом и за карабинчик прикрепил коврик. Коврик больше не елозит.

Аналогичная ситуация была. И поступаю также перед каждой поездкой Даже иногда поправляю в процессе поездки - для профилактики.

сергей-док писал(а):Возвращаясь к педали газа. У меня другая проблема. Педаль газа застревает, цепляясь за коврик (родной, резиновый) когда ее выжимаешь до упора (при обгоне как правило). Срезал немного коврик под педалью, но периодически он, когда сползает вперед все же цепляет педаль газа. Ощущения мало приятные. У кого-то были подобные проблемы и как вы с ними боролись?

Я срезал выступы на коврике под педалью газа все, так, чтоб не осталось зазубрин и всё - больше эта проблема меня не достает!

У меня тоже педаль газа сначала застревала об коврик при обгонах - очень не приятно. Коврики у меня куплены родные. Вместе с ними в комплекте были специальные пистоны, которые вворачиваются в ворсистую обшивку пола. В коврике есть специальные отверстия, в которые эти пистоны вставляются! Таким образом коврик фиксируется! Больше проблем пока не было.

Клеим на коврик снизу липучку, ту часть которая с крючками, 5х5 см, и забываем про проблему. Дырявить коврик, или использовать дырявый??? Ага вот только под ковриком мне коктейля Лужкова и не хватало

juc 47RUS писал(а):Коврики у меня куплены родные

А можно фото ковриков? Особенно интересуют те места, где в них пистоны вставляются.

Я тоже зацепил коврик карабинчиком.За отверстие в неподвижной части крепления сидения. Коврик не дырявил, приклел к нему ремешок с колечком. За одно удлинил коврик вперед,приклеив к нему кусок черного пластика типа линолиума двусторонним скотчем.За исключением угла где педальгаза,конечно.Желаю всем успеха в бесконечном процессе усовершенствования всего что можно!!!