Sergren писал(а):Кроме того, разобрал крышку бачка. Во-первых, процедура разборки, на мой взгляд, ну просто варварская. Может быть, я что-то не так делал, но не знаю, как аккуратно вынуть клапан из крышки. Ничего не сломал, слава богу, но покоцал.
Вчера разобрал еще две крышки, крышку 2 и крышку 3. Ну и оказалось, что все три крышки разбираются по-разному. Если с первой крышкой пришлось немного помучиться, то с крышкой 2 вообще не было никаких проблем (клапан вынулся легко), а с крышкой 3 я просто задолбался. Ну никак не хотел вылезать клапан из крышки. Сама процедура - достаточно простая, просто засовывал отвертку в нижнюю часть крышки, поджимал стопорное кольцо и выдавливал клапан вверх. И всё бы ничего, если бы при этом клапан выходил нормально. Не всегда процедура проходит нормально, мягко говоря. Поэтому надо подумать, стоит ли это делать.
Ну и еще: выяснилось, что пружины в разных крышках имеют разную длину. Речь идет о крышках 2 и 3. Клапаны крышек подпружинены двумя пружинами, одной маленькой и одной большой. И при сравнении выяснилось, что и маленькие пружины, и большие пружины крышек 2 и 3 сильно отличаются по длине. То есть об идентичности крышек говорить не приходится. Более того, крышка, которую я собрал из крышек 2 и 3, воткнув в нее маленькие пружины, вообще не справлялась со своими обязанностями (я ее проверил на работающем двигателе, на ходу), поэтому я пересобрал крышку, заменив пружины с малых на большие. Проверю на машине, там будет видно, работает ли клапан в ней или нет.