Прошло два года как я купил Логан. Всё это время наслаждался новыми ощущениями и претензий к автомобилю не имел. Однако и у меня нашелся повод пожаловаться.
Вчера обнаружил, что катушка прикручена на трёх болтах! Почему завод не поставил четвертый? Может экономят. Хотя возможно это и во время ТО 1/2 выкрутили.
Еще одну недостачу обнаружил вскоре после покупки. Отсутствовала пластиковая хреновина закрывающая рельсу сиденья со стороны ручника (не знаю как называется). У водительского сиденья она есть а у пассажирского нет. Ни первая, ни вторая проблема на безопасность, надежность и скорость передвижения не влияют. Поэтому "забил". Однако жаль, что на Логан видимо постепенно перекидывается беда наших автозаводов - там недокрутили, здесь недоукомплектовали и т.п.
chb546 писал(а):Вы уверены? А зачем же тогда дырку для болта сделали? Да и расположить их (дырки) можно было-бы посимметричнее что-ли.
Уверен, что у всех на 3-х болтах. Не до конца уверен, что ради температурного режима. Отверстие (а не дырку ) сделали из технологических (скорее всего) побуждений.
гы-гы, два года ездил и 3-х болтов в катушке не замечал!!
тогда для вас будет еще большим сюрпризом, что пластиковый корпус дроссельной заслонки прикручен ОДНИМ винтом (аля саморез), хотя второе отверстие есть и вполне пригодно для завинчивания второго винта, и по большей части дроссельная заслонка фиксируется болтами воздушного фильтра, чтобы не болталась.
Nick_2141 писал(а):Если у Вас комплектация не Privelege а ниже - ее и не должно быть.
Антон, чуть поправлю тебя. Пластиковый кожух, закрывающий салазки пассажирского сиденья со стороны ручника, отсутствует на всех комплектациях, на всех без исключения.
Просто на Експрессионе эти кожухи стоят только снаружи, со стороны дверей. В Ауте их нет вовсе. А в Престиже и Привилеже добавляется ещё один, на сиденье водителя со стороны ручника. На сиденье пассажира пусто. Так было всегда на всех Логанах.
Хотя возможно это и во время ТО 1/2 выкрутили.
) сделали из технологических (скорее всего) побуждений.
