Клуб автолюбителей Рено Логан

**3dmax** » 18 июн 2009, 21:22

Механь писал(а):колхоз уже задолбал на дорогах, слепит и всё..

И понеслось по накатаной...
:evil:

Прекратили обсуждение ксенона. Читаем название топика.

**gpm277** » 24 окт 2009, 22:37

Что-то тема наша немнго заглохла, вот что нашел на соседнем форуме, кстати не обязательно с ксеноном лампочки в этот девайс устанавливать, читаем тут: http://www.logan-club.ru/forum/viewtopi ... 00&t=10400
а здесь даже фото с установленными линзами: http://www.logan-club.ru/forum/viewtopi ... 0&start=45

На мой взгляд это отличная альтернатива Про-спортовским фарам так как здесь усть огромный плюс - работает корректор фар.

**Агент 007** » 25 окт 2009, 01:55

Безусловно с корректором лучше, правда на техосмотре развернут скорее всего

**жертва рено** » 25 окт 2009, 09:23

Господа те фары которые стоят у Агента 007, фото на предыдущей странице нужно ставить только с ксеноном. Так как газоразрядная лампа не так сильно греется, как галогенная. С галогенной лампой эти фары Вы выкините через пару месяцев, так как тепло лампы на китайском пластике в фокусе линзы ближнего света сделает мутный глаз.

**Агент 007** » 25 окт 2009, 12:02

Да, продавцы так и говорили, а установщики сказали, что нет. Но проверять не стал. Альтернативная оптика априори светит хуже штатной, поэтому компенсировал это ксеноном. Качество изготовления этой оптики очень хорошее, было с чем сравнить. Вертел в руках другую альтернативку. Та была как на коленке сделана

**renologan** » 29 окт 2009, 23:29

Привет всем.
Скажите кто нибудь пробовал ставить обычные гологенки от Philips (даймонд вижн, блуе вижн, хенон эффект). Мне нравяться свои родные фары, но вот после того как пройдет дождь родными лампочками плохо видно и подходят ли они для пластиковых фар. Так любые лампочки по их словам подходят для пластиковых фар. А выкидывать деньги на ветер тоже жалко. И очень был бы признателен если ещё и фотки бы увидеть как они светят. Так в магазине и на рынке не хотят показывать как они светят!

**gpm277** » 30 окт 2009, 20:59

Если галогенка с эфектом ксенона, значит на стекле имеется напыление голубоватого цвета, а любое напыление уменьшает КПД лампочки.
Хочешь при помощи галогенки достичь наилучшего эффекта поставь Осрам Найт Брекеры или PIAA (вроде бы так пишется).
Но самый лучший эфект достигается ксеноном на 4300К и желательно с линзовой оптикой.

У меня би-ксенон, год ездил с 6000К, светит красиво, но эфект не очень, сейчас поставил на 4300К - освещенность в туман и дождь стала лучше.

**Serega47rus** » 30 окт 2009, 21:18

gpm277 писал(а):Хочешь при помощи галогенки достичь наилучшего эффекта поставь Осрам Найт Брекеры или PIAA (вроде бы так пишется).
.

У Night Breaker - ов, тоже голубоватое напыление на колбе.
И срок службы у них 4000 км.

Но все равно поставил второй комплект, уж больно хорошо в мокрую погоду светят.

**awolka** » 30 окт 2009, 21:21

Serega47rus писал(а):И срок службы у них 4000 км.

Это как?

Я понимаю там срок службы у покрышек , колодок измеряется в пробеге ,но чтобы у лампочек

**gpm277** » 31 окт 2009, 20:52

У галогенок с повышенной светоотдачей очень низкий ресурс нити накаливания :cry:

Перегорают очень быстро, а если учесть наши дорги: постоянные тряски кочки да ухабы..... вобщем тряска несамым лучшим образом сказывается на долговечности.

**renologan** » 02 ноя 2009, 18:49

Просто я поклонник ксинонового света, но так как он запрещен а во вторых фара расчитана под гологенку а не под ксенон, а это за собой влечет дополнительные затраты на установку омывателя фар без него нельзя. Просто иногда встречаються на ВАЗ 2107 такие лампы так как у них тоже такие лампочти просто они не когда рядом не стояли а то спросил бы, поэтому меня интерисует какие лампы как светят. А то что у них ресурс маленький это понятно!!!

**SpawN** » 28 янв 2010, 08:19

Агент 007 писал(а):Разводка в фаре уже сделана, остаётся только воткнуть штекера. В углу стоит габаритный свет, там у меня светодиод, так же при включении габаритов горят "ангельские глазки". Ближним светом горит линзованная фара, при включении дальнего включается второй "глаз", а первый отключается. Таким образом горит только по два "глаза". Но это лечится

Здравствуйте! А каким образом это лечится? На трассе гораздо приятнее ехать с ближним и дальним одновременно, правда если не мешаешь окружающим! Смотрел схемы, понять ничего не могу!

**Агент 007** » 28 янв 2010, 08:57

SpawN писал(а):
Агент 007 писал(а):Разводка в фаре уже сделана, остаётся только воткнуть штекера. В углу стоит габаритный свет, там у меня светодиод, так же при включении габаритов горят "ангельские глазки". Ближним светом горит линзованная фара, при включении дальнего включается второй "глаз", а первый отключается. Таким образом горит только по два "глаза". Но это лечится

Здравствуйте! А каким образом это лечится? На трассе гораздо приятнее ехать с ближним и дальним одновременно, правда если не мешаешь окружающим! Смотрел схемы, понять ничего не могу!

Ставится дополнительное реле.

**SpawN** » 28 янв 2010, 09:16

Агент 007 писал(а):Ставится дополнительное реле.

А можно поподробнее, ато я совсем в заблуждении! Боюсь накосячить!

**Агент 007** » 28 янв 2010, 09:18

SpawN писал(а):Боюсь накосячить!

Тогда лучше к установщикам.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Альтернативная оптика головного света для Логана

Кто сейчас на конференции