Sergik1970 писал(а):Все ничего! Но репутация Логана подмочена! Еще год назад тут Акцентовода угнетали злостно с его Акцентом, а сейчас ему и противопоставить нечего, он одной ржавчиной Логана опустит
О! И Вы туда же! Вот не ожидала. Ну есть неприятность и что ? Ее все равно по гарантии делают.
Неприятность эту.....мы переживем Я то точно переживу (у меня то все ОК). Но вот людям купившим новый авто с ржавчиной сочувствую. Самое время обидеться на Логан и форум. Лично я был расстроен когда мне снежком крыло замяли (злые дети), ну а ржавчина то это ващеееее...облом для народа
И я сочувствую. Я ж нормальный человек, понимаю, это все неприятно.
Но это разрешимо по гарантии, а значит через какое время все будет в порядке. Вот хуже было бы если бы не перекрашивали. Так что в сложившейся ситуации владельцы машин с точечками выйдут с наименьшими мат.затратами -- и это хорошо.
Lars писал(а):О! И Вы туда же! Вот не ожидала. Ну есть неприятность и что ? Ее все равно по гарантии делают.
Да не всё так просто, как кажется. Я чудом успел до истечения года гарантии заметить ржу и предъявить машину дилеру. Не читал бы форум - вовремя не заметил бы. А сколько народу форумы не читает? А сколько стоил ремонт за свой счёт? Продать, купить другую... да кто ж её купит то в таком виде??? Конечно, это всего лишь неприятность с куском железа... но денег она стоит... а деньги с неба не падают
Надеюсь, что все понимают: покупать машину на 1-2-й год после начала производства - это значит осознанно рисковать. Производство встает на рельсы не сразу, и самый сложный этап приходится не на первые партии, которые обязаны быть беспроблемными, а немного погодя, когда начинается ротация кадров и набор новых кадров.
Bstr писал(а):Конечно, это всего лишь неприятность с куском железа... но денег она стоит... а деньги с неба не падают
Все это верно. В идеале Автофрамос должен созреть на рассылку новых писем с текстом типа "проверьте, нет ли у Вас коррозии там-то и там-то". Ну как с трубками.
Bstr писал(а):Конечно, это всего лишь неприятность с куском железа... но денег она стоит... а деньги с неба не падают
Все это верно. В идеале Автофрамос должен созреть на рассылку новых писем с текстом типа "проверьте, нет ли у Вас коррозии там-то и там-то". Ну как с трубками.
ВВввооооот. Вот это было бы достойно уважения Рено!
Во всем этом пугает то, что ржавчина вылезет через 2,5 года после покупки и тут фига а не гарантия (Я не пугаю, я сам боюсь).
Lars писал(а):О! И Вы туда же! Вот не ожидала. Ну есть неприятность и что ? Ее все равно по гарантии делают.
Да не всё так просто, как кажется. Я чудом успел до истечения года гарантии заметить ржу и предъявить машину дилеру. Не читал бы форум - вовремя не заметил бы. А сколько народу форумы не читает? А сколько стоил ремонт за свой счёт? Продать, купить другую... да кто ж её купит то в таком виде??? Конечно, это всего лишь неприятность с куском железа... но денег она стоит... а деньги с неба не падают
Тоже верно.
Но мы все купили новую машины, в смысле новую модель. Опыта эксплуатации ее в России до сих пор не было.
Зная это, мы, не смотря ни на что, все же приняли решение о покупке. Таким образом, мы приняли на себя некие риски, связанные с эксплуатацией данной марки. -- Согласна с Сергреном.
Lars писал(а): Но мы все купили новую машины, в смысле новую модель. Опыта эксплуатации ее в России до сих пор не было.
Зная это, мы, не смотря ни на что, все же приняли решение о покупке. Таким образом, мы приняли на себя некие риски, связанные с эксплуатацией данной марки. -- Согласна с Сергреном.
Риски - это для Самантоводов А мы всетаки покупали РЕНО! Тут рисков быть не должно
Lars писал(а): Но мы все купили новую машины, в смысле новую модель. Опыта эксплуатации ее в России до сих пор не было.
Зная это, мы, не смотря ни на что, все же приняли решение о покупке. Таким образом, мы приняли на себя некие риски, связанные с эксплуатацией данной марки. -- Согласна с Сергреном.
Риски - это для Самантоводов А мы всетаки покупали РЕНО! Тут рисков быть не должно
Даже Мерседесы отзывают пачками для устранения дефектов. Чем Рено лучше?
Lars писал(а): Но мы все купили новую машины, в смысле новую модель. Опыта эксплуатации ее в России до сих пор не было.
Зная это, мы, не смотря ни на что, все же приняли решение о покупке. Таким образом, мы приняли на себя некие риски, связанные с эксплуатацией данной марки. -- Согласна с Сергреном.
Риски - это для Самантоводов А мы всетаки покупали РЕНО! Тут рисков быть не должно
Самандоводы рисковали и рискуют несравнимо больше по сравнению с нами: у них - производство в Иране, у нас - производстве в России, у них - дилеров раз-два и обчелся, у нас их несравнимо больше. Поэтому у них и возникают проблемы с достойным обслуживанием, поэтому они и борятся за свои права так, что нам и не снилось.
Sergren писал(а): В идеале Автофрамос должен созреть на рассылку новых писем с текстом типа "проверьте, нет ли у Вас коррозии там-то и там-то". Ну как с трубками.
По-моему, было бы более правильным продлить гарантию на ЛКП до трёх лет. Именно в связи с такими случаями брака. И хотя бы только на крышу. Не такое это уж чудо - не цветущая в течении трёх лет крыша, это должно быть просто нормой.
А здесь на форуме надо бы всю информацию по теме сделать максимально доступной в смысле поиска, оставить из 50-ти страниц трёпа максимум 5-10 с информативными сообщениями, остальное просто удалить, думаю никто не обидится.
Всем привет!
На выходных решил осмотреть авто более детально. Обнаружил ещё недостатки в качестве ЛКП. В месте прилегания багажника, в углах ближе к заднему стеклу, снаружи от уплотнительной резинки краска шершавая. Как будто в жидком состоянии, она была размешена с мусором. И как результат - два рыжих пятнышка в местах наиболее крупных соринок.
Проверил внутренние полости порогов, капота, днища багажника - там всё джаз.
Нашел скол на левой двери - зацвёл. Над стеклом судя по всему тоже сколы. Я чё-то не понял, чё они там цинковали? Каждый скол зацвёл. Мужики в гаражах посоветоволи, не заморачиваться. Не получается. Что мне скажут на СТО догадываюсь. Воздействие внешней среды. Стакан наполовину пуст.
Sergren писал(а): В идеале Автофрамос должен созреть на рассылку новых писем с текстом типа "проверьте, нет ли у Вас коррозии там-то и там-то". Ну как с трубками.
По-моему, было бы более правильным продлить гарантию на ЛКП до трёх лет. Именно в связи с такими случаями брака. И хотя бы только на крышу. Не такое это уж чудо - не цветущая в течении трёх лет крыша, это должно быть просто нормой. А здесь на форуме надо бы всю информацию по теме сделать максимально доступной в смысле поиска, оставить из 50-ти страниц трёпа максимум 5-10 с информативными сообщениями, остальное просто удалить, думаю никто не обидится.
+1
Описание, если есть фото, как проблема была решена/не решена
Sergren писал(а): В идеале Автофрамос должен созреть на рассылку новых писем с текстом типа "проверьте, нет ли у Вас коррозии там-то и там-то". Ну как с трубками.
По-моему, было бы более правильным продлить гарантию на ЛКП до трёх лет. Именно в связи с такими случаями брака. И хотя бы только на крышу. Не такое это уж чудо - не цветущая в течении трёх лет крыша, это должно быть просто нормой. А здесь на форуме надо бы всю информацию по теме сделать максимально доступной в смысле поиска, оставить из 50-ти страниц трёпа максимум 5-10 с информативными сообщениями, остальное просто удалить, думаю никто не обидится.
+1 Описание, если есть фото, как проблема была решена/не решена
Я ещё на десятой странице предлагал не флудить. Даже как то раз три страницы флуда удалял! Но вы упёртые, флудите всё равно. Ну вот и пожинайте теперь плоды трудов своих. Копайтесь в 50-ти страницах в поисках нужной инфы.
3Дмакс, а теперь серрьезно, тема "Ржавчина над лобовым стеклом" и "зацвел Логан" пересеклись процентов на 85. И еще опрос был по теме. Таким образом найти рациональное зерно в 80 страницах проблематично. Тему ИМХО придется почистить. Яркий пример коллега просил предоставить фото, и приводились ссылки на фото с соседнего форума, хотя все фото, в т.ч. и мои есть на этом форуме.
А нужно всего ничего, фото, чтобы народ представлял что именно есть обсуждаемая проблема, пути решения, у всех свой, ну и если у кого то вопрос не решается то он может попросить сообщить название дилера, который признает случай гарантийным, через сервис личных сообщений, у более удачливых коллег. Таким образом тема станет функциональной, а не пространные рассуждения на тему.
? Ее все равно по гарантии делают.
