Клуб автолюбителей Рено Логан

**боб** » 05 фев 2009, 19:17

У меня аутентик, а у 3дмах похоже престиж.

Прикол конечно но очень хочется сказать- ну и не пишите в этой теме(кому ногам тепло), здесь для тех, кому ногам холодно. [/quote]
Написал чтобы показать истиную температуру, а не тектильные ощущения некоторых мёрзнущих. КРОВИ НЕТ МОЧА НЕ ГРЕЕТ.

**ЛоханкинЪ** » 05 фев 2009, 19:42

По-моему, тут неправильно статистику пытались собирать. Выясняли зависимость "нижней тепловой удовлетворенности"

от комплектации Логана (=наличия "подбрюшного" щитка торпеды, обивки багажника (=вентиляции/продуваемости салона)). А было бы интересно посмотреть среди, условно говоря, "теплоногих" и "хладноногих" соотношение водителей, у которых большинство поездок короткие по времени (а не по расстоянию - это важно!), и тех, кто тратит на одну типичную поездку от (минимум) 30 минут и более. Так как после 15-20 минут поездки ноги согреваются, похоже, и у тех, и у других. Просто вторые большую часть пути проводят с теплыми ногами и с ними же вылезают из машины, фиксируя в подсознании именно это ощущение от поездки. А у первых ноги за поездку, чаще всего(!), не согреваются, и они выносят из машины ощущение озябших ног, которое и откладывается в подкорке.

Я сам из вторых, "длинных и теплых"

А вот когда приходится на постоявшей на морозце машине совершить серию поездочек по 10 минут (по магазинам и т.д.) со стоянками хотя бы по 15-30 минут между ними, то сразу вспоминаю нашего непримиримого Микку Хаккинена с картонным лотком и мотком скотча наперевес :lol:

**семигор** » 05 фев 2009, 19:59

ЛоханкинЪ
склонен согласиться

**AVA** » 05 фев 2009, 20:31

Лоханкин, сорее да чем нет.

Я не пойму Микка Хаккинен он же фин, там морозы дай боже у них в Финляндии, воробьи на лету мерзнут, а у него ноги в машине.

Нет ему мое личное почтение, он без нытья взял и кулибнул да и еще с фотоотчетеом (аж в тапках), ему надо было его ноу-хау запотентовать, а он промашку дал, вот сейчас и делает антирекламу своему детищу

, Я тебя породил, я тебя и замочу :lol:

А его метод теплового распределения потока Хаккинен-Бойля-Мариотта, на поверку оказался супер.
Без обид.

**Евгений Ш** » 05 фев 2009, 20:53

ЛоханкинЪ писал(а):"хладноногих" соотношение водителей, у которых большинство поездок короткие по времени

Это я. В -30 было ногам холодновато - двигатель не успевал прогреться. А так нормально.

**ЛоханкинЪ** » 05 фев 2009, 20:54

Так ведь и я без наезда на него. Сам лениво подумываю о картонке...
Лениво - поскольку бываю в такой ситуации крайне редко. Пока у нас не -20-30С, оно для меня не оправдывает трудов, даже таких...

**семигор** » 05 фев 2009, 21:01

AVA писал(а):Микка Хаккинен он же фин

Анекдот вспомнил. Безо всяких намёков. Просто так.
К фину приехал друг из России. Фин неторопливо ведёт машину. На вопрос русского - отчего так медленно едем? - с достоинством отвечает: мы, финны, никогта не спешим. Несачем и не нушно" В это момент мимо них, обгоняя, с рёвом проносится автомобиль. Русский подозрительно:
- А это что?!
- Этто Микка Хакканнен - позор нации..
:wink:

Разные финны,, разные люди, разные ноги...

**Айвен** » 06 фев 2009, 12:23

/smile flood on
:lol:

/smile flood off

Сразу скажу - я мерзляк.
Не знаю, мне дует на ноги чуть выше ботинок, меня устраивает. Зимняя обувь не сильно чтобы подвержена проникновению воздуха извне, получается, чтобы согреть ноги в относительно статичном положении на педалях, надо горячим воздухом (а он идет горячий) конкретно прогреть ботинки. ИМХО для обуви это не полезно. Так что пусть дует как дует.

**Mikka Hakkanen** » 06 фев 2009, 12:57

семигор писал(а):
AVA писал(а):Микка Хаккинен он же фин

Анекдот вспомнил. Безо всяких намёков. Просто так.
К фину приехал друг из России. Фин неторопливо ведёт машину. На вопрос русского - отчего так медленно едем? - с достоинством отвечает: мы, финны, никогта не спешим. Несачем и не нушно" В это момент мимо них, обгоняя, с рёвом проносится автомобиль. Русский подозрительно:
- А это что?!
- Этто Микка Хакканнен - позор нации..

Разные финны,, разные люди, разные ноги...

Улыбнуло, я не фин по национальности, папа-украинец, мама- грузинка, вот и думайте... Ник взял по старой памяти- лет 15 назад учил финский, был там в учебнике такой забавный персонаж.

С печкой, думаю заняться вплотную летом- протянуть гофр и уствновить пластиковый раструб прямо над ступнями,закрепив его на моторный щит, чтобы поток шел прямо на ноги сверху- это полностью решит все проблемы печки.

Поменяю аватар- пора явить себя народу.

**Mavrik** » 06 фев 2009, 13:02

Не путать Mikka Hakkanen и Микка Хаккинен :wink:

**Mikka Hakkanen** » 06 фев 2009, 13:05

На парралельном форуме, я именно Mikka Hakkinen

Айвен, Вам повезло- у меня изначально дуло ниже ботинок- куда то за педали

**Andy52280** » 06 фев 2009, 15:10

У меня вот наблюдается прикол - сначала, при холодном двигателе, хрен дождешься, пока нагреется хоть что-нибудь. Стекла разморозить при 0С - минут 10 надо ждать на холостых оборотах, чтобы потом легче было скребком сдернуть. Зато потом, после проезда пяткА километров - уже жарко. Причем довольно резко становится жарко. Такое впечатление, что термостат заодно и печку открывает при прогреве движка...

**семигор** » 06 фев 2009, 15:42

Mikka Hakkanen писал(а):пора явить себя народу.

Флаг Вам в руки, то бишь - мышку: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=8263&highlight=

**Mavrik** » 06 фев 2009, 15:47

семигор
Он там есть http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=337689#337689

**семигор** » 06 фев 2009, 16:14

Mavrik
я думал новенькое.. (офф) :shock:

Клуб автолюбителей Рено Логан

Печка не греет

Кто сейчас на конференции