Очевидно, Логан из того же теста что и Жигули и Волга. При трогании машину трясет так как будто это Газ-24 с разрегулированными лапками корзины сцепления. На ходу переключает передачи без хруста, а вот плавно трогаться машина больше не может.
Sergreno писал(а):При трогании машину трясет так как будто это Газ-24 с разрегулированными лапками корзины сцепления. На ходу переключает передачи без хруста, а вот плавно трогаться машина больше не может.
Sergreno писал(а):Очевидно, Логан из того же теста что и Жигули и Волга. При трогании машину трясет так как будто это Газ-24 с разрегулированными лапками корзины сцепления. На ходу переключает передачи без хруста, а вот плавно трогаться машина больше не может.
Хм, а подгазовывать не пробовали при трогании? Или дело не в низких оборотах?
Sergreno писал(а):Очевидно, Логан из того же теста что и Жигули и Волга. При трогании машину трясет так как будто это Газ-24 с разрегулированными лапками корзины сцепления. На ходу переключает передачи без хруста, а вот плавно трогаться машина больше не может.
Хм, а подгазовывать не пробовали при трогании? Или дело не в низких оборотах?
У походивших Газелей с Волговским сцеплением , как и у 6-ок с пробегом частенько при троганьи пробегает по всему корпусу предсмертная судорога, причём долбит так , что кулиса коробки буквально ходуном ходит,это именно износившаяся корзина сцепления вкупе с подорваными подушками опоры коробки или двигателя , многие, видимо, просто не сталкивались , особенно это проявляется при попытках пробиться через сугроб , например.
ehprokachu писал(а):У походивших Газелей с Волговским сцеплением , как и у 6-ок с пробегом частенько при троганьи пробегает по всему корпусу предсмертная судорога, причём долбит так , что кулиса коробки буквально ходуном ходит,это именно износившаяся корзина сцепления вкупе с подорваными подушками опоры коробки или двигателя , многие, видимо, просто не сталкивались , особенно это проявляется при попытках пробиться через сугроб , например.
Могу тогда только удивиться, странный вам логан попался, может раздолбанное такси?
Sergreno При трогании машину трясет так как будто это Газ-24 с разрегулированными лапками корзины сцепления. В какой-то момент и у меня появилось, но потом прошло. Я так и не понял, то ли влажность повлияла, то ли грязь.
Светлана писал(а):долго думала, куда впихнуть этот вопрос... Если не по теме - то ув. Модератор!!! перенесите это куда надо У меня дворники работают с УЖАСАЮЩИМ скрипом по стеклу. Это как-то лечится? Или надо менять? или что? И стеклоомыватель брызгает явно куда-то не туда.
Это жалоба на плохие родные "дворники" Подтверждаю, что проблема есть. Единственный выход - пойти в магазин и купить правильные (Bosch, Campion и т.п.) соотв. размера с соотв. переходниками-креплениями.
Мне сосед что-то слегка поправил (согнул) на дворниках и они перестали скрипеть. При этом вполне прилично очищают поверхность
Пробег 9000 км родные дворники полный отстой. Летом работали вполне сносно но зимой стало вобще невыносимо, лёд набирается на дворниках и они перестают чистить. Надо менять. А вот что ставить незнаю?
Prusakov писал(а):Пробег 9000 км родные дворники полный отстой. Летом работали вполне сносно но зимой стало вобще невыносимо, лёд набирается на дворниках и они перестают чистить. Надо менять. А вот что ставить незнаю?
Есть целая ветка посвященная щеткам и альтернативе. Ищите ответ на этот вопрос там.
Всем Привет!!! Долго был в отключке, по причине загруженности по работе... Вот вырвался на 5 минут...
ПЕРВАЯ ПОЛОМКА!!!?
Развалился ступичный подшипник ( передний правый )
колёса литьё оригинал Рено 15", шины R15 195/65, пробег 15600 км...
Правда следует признать, что сервис оказался на высоте... сразу как только позвонил и сообщил о неисправности, нашли время, для замены подшипника... Утром около 12 сдал машину, в 18 забрал, отремонтированную. Подшипник сменили по гарантии...
Заодно сделали ТО ~ 3200 руб. Расстроило только одно, пришлось заменить передние колодки ( и это через 15000 ), ~ 2100 руб. Если колодки менять через каждые 15000, да по таким ценам??? Причём сразу хочу отмести возражения уважаемых форумчан, по поводу стиля вождения:
1. Машина куплена 28.08.06 пробег 15000 км - езжу много, в основном по трассе, тормозить много не приходится.
2. По стилю вождения отнюдь не отношусь к гонщикам... Так что, в чём причина столь быстрого износа - для меня большая загадка...
Мастер, сказал, что замена колодок на 15000 - редкое явление...
Интересно правда или нет ?
Да. Спасибо сотрудникам Петровского Автоцентра, за оперативное обслуживание.
Недавно вылезла такая бяка: Перестал работать подрулевой переключатель дальнего/ближнего света. Не перключался на дальний. Думал, кранты, потом баранкой покрутил туда-сюда, вроде стал работать. Иногда залипает снова. буду просить на ТО 0 посмотреть.
А еще после начала морозов вывалилась из обивки лампа внутреннего освещения. Болтатлась на проводе (напомнило родные Жигули). Там с одной стороны пластмассовый зажим сжался от мороза. Вставил из бумаги распорку, чтобы развести ухо зажима, и утопил лампу на место. Пока вроде держится.
Остальное ОК: заводится, едет, тормозит.
Подтверждаю, что проблема есть. Единственный выход - пойти в магазин и купить правильные (Bosch, Campion и т.п.) соотв. размера с соотв. переходниками-креплениями.
