Свист при больших скоростях. Фаза-2

[Евгений Ш]

свист продолжается на 80 -100км/ч....,машина новая.Придется обратиться в автосалон.

А если подождать немного? У меня свист появился после замены лобового стекла. Причем, именно так, не было свиста - поменяли стекло - свист появился. Причины искать не стал. Свист пропал где-то через месяц.

[Dirty]

добрый день! Кто-то разрешил загадку со свистом? А то музыка не особо спасает

[viktors]

У меня тоже был свист, я решил эту проблему:подложил уплотнительную резинку под крышку капота от фары до фары, свист пропал и грязь на двигатель не летит.

[Яша]

У меня тоже был свист, я решил эту проблему:подложил уплотнительную резинку под крышку капота от фары до фары, свист пропал и грязь на двигатель не летит.

У меня , это не решило проблему. Да проблемой это не считаю.

[Kuzovok]

Про грязь это вам кажется. Как летела так и летит. Резинка не лишняя конечно. Но основная грязь все же снизу. У меня резинка то же стоит. Но грязи меньше не стало.

[viktors]

Конечно на скорость это не влияет, но напрягает.

[Гоша]

Свистит сновья. После 100 км/час где-то. Начну с уплотнителя капота ))

[Гоша]

Я с антенной экспериментировал - не она

Уплотнитель не помог. Говорят ,что это все-таки антенна: viewtopic.php?f=5&t=4453&p=826475&hilit=%D0%A1%D0%B2%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%82+%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0#p826475

[Nick_2141]

Говорят ,что это все-таки антенна

так это легко проверить!
Меняем угол наклона антенны (или выворачиваем ее совсем )

Странно другое.
Стандартная жалоба - "Логан, фаза-2, свист после 80-90 км/ч".
Антенны на Ф-1 и Ф-2 одинаковые...
Да, на Ф-1 иногда были жалобы на свист антенны. Но очень редкие (видимо не велик диапазон "неудачного" угла наклона антенны).
На Ф-2 жалобы на этот свист - "потоком"...

[Гоша]

Говорят ,что это все-таки антенна

так это легко проверить!
Меняем угол наклона антенны (или выворачиваем ее совсем )

Странно другое.
Стандартная жалоба - "Логан, фаза-2, свист после 80-90 км/ч".
Антенны на Ф-1 и Ф-2 одинаковые...
Да, на Ф-1 иногда были жалобы на свист антенны. Но очень редкие (видимо не велик диапазон "неудачного" угла наклона антенны).
На Ф-2 жалобы на этот свист - "потоком"...

Вовсе не странно. Форму кузова изменили - аэродинамика изменилась. Не только ведь от формы антенны все зависит, а и от аэродинамики кузова!

[Nick_2141]

Не только ведь от формы антенны все зависит, а и от аэродинамики кузова!

Согласен...
Посему -

это легко проверить!
Меняем угол наклона антенны (или выворачиваем ее совсем )

Удачи!

[Skipper-Влад]

У меня фаза 1, свиста ни когда (за 3,5 года не слышал)...
Отец купил фазу 2, жалуется на свист после 100км/ч...

http://www.clubsandero.ru/forum/showthread.php?t=1110&page=1 у сандеро такая же беда

Думаю на Степах аналогичная проблема...
Отличие фазы 1 от всех остальных ИМХО отсутствие резинки на кромке лобового стекла (кажись на верхней... не помню, нужно сравнить ..., но как то отличались)...

[Драйвер]

Принимайте в ряды свистунов еще одного. Свистит с 1500км(сейчас 6500)- как только скорость переваливает за 80-90км/час. Снимал антену-не влияет. Кажется звук в районе капота. Похоже 100% баг у всей Фазы-2. Не думаю, что Рено о нем не ведает , скорее всего ЗНАЕТ!! И молча ищет КАК ДЕШЕВЛЕ исправить. Чем скорее Мы озадачим официалов-тем скорее Рено найдет противоядие. Наши сегодняшние действия - Надо ВСЕМ!! озадачить официалов, в случае отговорок - писать официальную претензию Надо колхозить лишние или НОВЫЕ уплотнители - пускай официально вызывают и делают! Но видимо придется подождать-пока Рено признают проблему свиста в России. Поскольку кузов Фазы 2 появился раньше в других странах, видимо и свист они услышали раньше нас. Рено, как всегда, не спешит ничего признавать и отзывать. Решит проблему, выпустит очередную Ноту и нас тихо вызовут к официалам..Вопрос только когда?
P.S. Первое отличие, что бросается в глаза - новая блестящая накладка на капоте -- реальный претендент на "свисток"! Вношу предложение-пусть попробуют с помощью липкой ленты(скотча) убрать все выступы этой накладки(так заклеивают все щели и выступы на соревнованиях по экономии топлива), сделать заподлицо с капотом - не портить же мне свою краску! или пускай снимут накладку совсем и прокатятся на треке без нее..

[Драйвер]

У меня сейчас под рукой Два Логана: Новый и Старый. И оба катаются по одному и тому же маршруту на дачу, в одних и тех же условиях. "Старый" Логаша молчит на любых скоростях, Новый - выводит трели как поземка за окном в метель в ветреный день. Непорядок господа. Решайте скорее.

[Гоша]

На Мегане 2 был конструктивный недостаток в сцеплении. В пробках оно быстро перегревалось, что-то там коробилось и впоследствии машина при трогании дергалась немилосердно - просто ездить невозможно. Чего только ни колхозили, сколько писем в Рено не писали... С 2003 по 2010 г. Меняешь сцепу - помогает ненадолго (15-20 тыс.) И только когда машину сняли с производства, Рено стало поставлять диск сцепления с накладками из более качественного материала. А вы - свист... Да не достучимся мы до них! Хотя... Попробовать стОит. Предлагаю инициатором стать администрации форума. Я подпишусь!
А между тем - самим попробовать заклеить чем-нить все щели и решетку радиатора и проверить, поочередно отклеивая.
Главное, свист не постоянный. Вот вечером ехал домой - тишина. А утром ехал на работу - заливалась красава!

Письмо в Renault
Дергания при троганьи