Синий Троллейбус писал(а):Думаю, владельцев беспокоит не размер ржавчины, а отсутствие уверенности в сохранности кузова через несколько лет.
А чего ему будет то, кузову? Чем он отличается от остальных кузовов? Если кто то уж и беспокоится о его сохранности, то надо проантикорить хорошенько после покупки и радоваться много много лет. Тут многие просто бучу до кучи поднимают. Вылезла точка размером 0.1 на 0.2 мм, так всё, караул, Рено их обмануло. Начинают ор поднимать. Ещё вчера все ездили на жигулях с дырками в порогах и не смущались по этому поводу. А уже сегодня все обалдеть какие владельцы иномарок стали. Купили повозку за 10-15 тысяч, а требуют от неё как от Мерседеса, не меньше. Чего только стоит разговор о заржавевших болтиках брызговика. Точечная коррозия вполне распространённое явление. Рено накосячило что то с покраской или кузовом, не понятно толком, в результате мы и имеем точечную коррозию . Но она так же легко устраняется как и легко появляется. И кто ездил до этого на тазиках и после покупки не набрался понтов, тот и на Логане будет ездить с удовольствием. Ну а остальные откажутся от покупки или будут постоянно драить мозг и себе и дилеру. Случаи такие есть. Не так ли? Я езжу второй год на Логане. И буду ездить, даже если ржа попрёт. Потому что руки у меня растут откуда надо, и точечную коррозию я устранить могу сам за полчаса с перекуром. А кто то будет всё это время бодаться с дилером. Попутно вынося себе мозг. Думая при этом, что он самый умный и поставил дилера на место. Смешно на это со стороны смотреть. Ладно, отвлекся я что то....
Синий Троллейбус писал(а):Обычному экономному владельцу ( а логан выбирают люди практичные) он внушает опасения.
Вы посмотрите на нексии. Найти машину которая гниёт быстрее Нексии наверное невозможно. И что? Люди ездят и не рычат. 5 лет ездят, 10 лет ездят. Не разваливается же у них кузов? Да, гемор с постоянным антикором имеют, не спорю, но ведь Логан так быстро и не гниёт. Ну а как там будет выглядеть Логан через 10 лет мне уже фиолетово, да и многим, я думаю, тоже. Признайтесь ведь себе сами, сейчас мало кто берёт машину на 10 лет. Вряд ли есть среди нас такой Логановод. А если так, то зачем себя терроризировать думами о том как там будет выглядеть Логан через 10 лет ?
Кому? Я же не отрицаю факт ржи. Да, есть! И будет есть! Почему если я это лично для себя не считаю проблемой, то я сразу продался?
Ян писал(а):Я сегодня был в Муса Моторс на Магистральной, там стоят б\у символы 2003,2002г. ни одной точки ржи не нашел!
Прямо вот Вы туда специально приехали что бы все Симболы облазить? Все все, до каждого квадратного сантиметра? У инженера по гарантии может уйти до часа на осмотр одной машины. А Вы прям все обсмотрели досконально? Жму Вам руку в таком случае.
Синий Троллейбус писал(а):Думаю, владельцев беспокоит не размер ржавчины, а отсутствие уверенности в сохранности кузова через несколько лет.
Практика вот еще что показала: заржавевшая царапина-скол за зиму в размерах не увеличилась. И "гарантийные" пятна ржавчины в размерах вроде не растут.
Т.ч. размер имеет значение.
Хорошо, если кроме этих мелких точек на крыше и дверях больше ничкго не вылезет, а если потом как на москвиче 2141 попрет? - Никто ведь не знаяет, все автомобили пока еще новые, а доверие уже подорвано. Мой дилер подтвердил и наличие и непрогнозируемость коррозии у логанов, другие дилеры тоже вынуждены были сознаться, что беда распространенная. Но если машину брать ненадолго, то можно не заморачиваться.
Гы. А я сегодня обнаружил коррозию железной палки, к которой дворник крепится. Роскошная такая махровая коррозия в районе оси, вокруг которой эта палка крутится когда дворники поднимаются-опускаются. Площадь сантиметра два. Такое ощущение что под краской там ржавело, а после мойки отвалилось. Кошмарр. Поеду жаловаться в понедельник.
Синий Троллейбус писал(а): а если потом как на москвиче 2141 попрет? - Никто ведь не знаяет, все автомобили пока еще новые
Новые? Позвольте напомнить Вам, что некоторые экземпляры уже три зимы пережили со штатным антикором. Что то я не вижу среди них машин с дырками в крыльях и порогах.
У Вас был Космич 2141? Видимо нет. А меж тем особо "удачные" экземпляры Космича уже через год были похожи на больных ветрянкой. А за три зимы , если не проантикорить Космич, у него реально дырки в крыльях появлялись. Владельцы оных , которых среди нас не мало, не дадут соврать.
3dmax писал(а):Позвольте напомнить Вам, что некоторые экземпляры уже три зимы пережили со штатным антикором. Что то я не вижу среди них машин с дырками в крыльях и порогах.
3dmax писал(а): А за три зимы , если не проантикорить Космич, у него реально дырки в крыльях появлялись. Владельцы оных , которых среди нас не мало, не дадут соврать.
