Oprichnik писал(а):Про трос от десятки можно по подробнее плз, хочу в запас сделать.
Собственно от 10ки и был взят только трос (без оболочки и наконечников) отмерил нужной длины, смазал, вставил в старую оболочку ,наконечники изготовил заново (15 лет дружбы с мотоциклом Иж не прошли даром :wink: ) и вперед.
sveta_k писал(а):Мне дилер поменял по гарантии ~ в 40т.км
До дилера 250 км пилить с лохматым тросом как то не решился :oops:
На 48т.км. тросик разлохматился сильно.
Поменял сам за 5 мин. на даче.
Новый перед тем как крепить со стороны двигателя залил WD-40. Педаль движется прекрасно.
Трос перетерся в типичном месте, т.к. ИМХО оболочка троса выпадает из пластикового кольца в районе АКБ, точнее опускается ниже и на выходе их оболочки получается не соосность троса и оболочки. На этом угле всегда и перетирается. Поднял трос повыше - все стало соосно(не вижу смысла гнуть кронштейн крепления оболочки троса к двигателю).
Все только ИМХО!
Iroquois писал(а):Логан с апреля 2008. Производство марта 2008. Заметил вчера что задний бампер вроде как опустился чуть, вернее по бокам, где он верхней частью подходит к задним крыльям заметно увеличилась щель и похоже что бампер отвис чуть что-ли. От жары такое может быть? Ни обо что не задевал бампером. Ездил перед этим на речку, по ухабам, но дном тоже не чиркал. Жара стояла +28-30
Исправить это можно как0нибудь или будет и дальше щель увеличиваться?
у меня была та-же история
лечится легко , но для этого надо снять подкрылок задний снимается он просто , если стоят брызговики , то конечно надо снять и их
затем открутить болкик крепящий угол бампера к крылу , тоненькая головка на 8 , и отсоеденить угол бампера
теперь почему он отходит , там такая плассмасовая штука чёрненькая в которую бок бампера защелкивается , что то типа направляющей и фиксирующей , так вот она крепится на "соплях" , пласмасовых клипсах , они , толи от веса бампера , толи еще от чего то отщелкиваются и бампер в этом месте провисает
мне это надоело и я вместо одной клипсы центральной , всунула болт с шайбой насквозь и прикрутила (притянула) с другой стороны
поначалу тоже была мысль подложить резинку , но это затея не совсем правильная , подложив резинку , клипсы всёравно вырываются
направляющую плассмаску надо жестко крепить , тогда будет толк
оно наверное так сделано на соплях , чтоб если в вашу машину слегка въехали , то бампер слетает с клипсов и особо ничего не ломается , но мыж не собираемся , чтоб нам слегка въезжали поэтому крепим направляющую жестко и щель станет заметнее меньше
тем более что при вырваных клипсах направляющей бампер фактически держится за счёт небольших болтиков которые находятся под крышкой багажника , а это не гуд
по одному сквозному болту сквозь направляющую с каждой стороны и все тип топ
тем более что полностью бампер снимать не надо
Ляля, я поражён Вашей технической эрудированностью, серьёзно, Вы просто молодец, но мыж не собираемся , чтоб нам слегка въезжали несколько удивляет. Никто не собирается, а результаты - в сводках.
Удачи!
omix08 писал(а):Ляля, я поражён Вашей технической эрудированностью, серьёзно, Вы просто молодец, но мыж не собираемся , чтоб нам слегка въезжали несколько удивляет. Никто не собирается, а результаты - в сводках. Удачи!
если въедут , то бампер соскочит с направляющих
а клипсы втыкаются всеравно в плассмасовые втулки , они в кузове , да и потом там все такое игрушечное , что я думаю ничего страшного не случится
если суждено утонуть , вас не повесят а если въедут очень сильно , бампер всеравно придется менять
за почти 40 тыс пробега кроме то было заменено лампочки, птк и 2 передних рычага. от офиц диллера толку 0. на жалобы по тормозам и подвеске в замене было отказано, но обильно чем то смазано за мои кровные. все заменено у неофициалов. от услуг гарантий отказался, у диллеров кризис в головах, в упор не хотят видеть проблем, и неисправностей. а зайти в рембазу и ткнуть носом мастера не позволяют.
Ненавижу когда знаешь где и что , говоришь при сдаче машины , а при получении тебе говорят что все хорошо. посмотрели тщательно и с пристрастием. уехал за ворота и всеравно стучит. Чтоб их так медицина лечила.
Iroquois писал(а):Логан с апреля 2008. Производство марта 2008. Заметил вчера что задний бампер вроде как опустился чуть, вернее по бокам, где он верхней частью подходит к задним крыльям заметно увеличилась щель и похоже что бампер отвис чуть что-ли. От жары такое может быть? Ни обо что не задевал бампером. Ездил перед этим на речку, по ухабам, но дном тоже не чиркал. Жара стояла +28-30
Исправить это можно как0нибудь или будет и дальше щель увеличиваться?
у меня была та-же история лечится легко , но для этого надо снять подкрылок задний снимается он просто , если стоят брызговики , то конечно надо снять и их затем открутить болкик крепящий угол бампера к крылу , тоненькая головка на 8 , и отсоеденить угол бампера теперь почему он отходит , там такая плассмасовая штука чёрненькая в которую бок бампера защелкивается , что то типа направляющей и фиксирующей , так вот она крепится на "соплях" , пласмасовых клипсах , они , толи от веса бампера , толи еще от чего то отщелкиваются и бампер в этом месте провисает мне это надоело и я вместо одной клипсы центральной , всунула болт с шайбой насквозь и прикрутила (притянула) с другой стороны поначалу тоже была мысль подложить резинку , но это затея не совсем правильная , подложив резинку , клипсы всёравно вырываются направляющую плассмаску надо жестко крепить , тогда будет толк оно наверное так сделано на соплях , чтоб если в вашу машину слегка въехали , то бампер слетает с клипсов и особо ничего не ломается , но мыж не собираемся , чтоб нам слегка въезжали поэтому крепим направляющую жестко и щель станет заметнее меньше тем более что при вырваных клипсах направляющей бампер фактически держится за счёт небольших болтиков которые находятся под крышкой багажника , а это не гуд по одному сквозному болту сквозь направляющую с каждой стороны и все тип топ тем более что полностью бампер снимать не надо
Да уж Ля-Ля, частенько читаю форум и частенько натыкаюсь на ваши высказывания и практические наставления, просто сражен наповал вашей эрудированностью.
А насчет бампера, все так подробно описано, что и добавить нечего, берем себе на заметку, в будущем пригодиться.
Светлана писал(а):долго думала, куда впихнуть этот вопрос... Если не по теме - то ув. Модератор!!! перенесите это куда надо У меня дворники работают с УЖАСАЮЩИМ скрипом по стеклу. Это как-то лечится? Или надо менять? или что? И стеклоомыватель брызгает явно куда-то не туда.
Это жалоба на плохие родные "дворники" Подтверждаю, что проблема есть. Единственный выход - пойти в магазин и купить правильные (Bosch, Campion и т.п.) соотв. размера с соотв. переходниками-креплениями.
Если дворники скрипят, и двигаются рывками, оставляя следы вертикальные, то нужно просто поводок чуть подогнуть вверх, или вниз.
Делается так: берем поводок, и в месте, где на него вешается щетка, чуть крутим вокруг оси поводка (вдоль поводка))))
У меня перегорела лампочка подсветки "крутилок" печки....
так как в темноте не видно чего куда крутить, раздражает....
Решил вылечить.
процесс весьма неудобный, нужно снять накладку серую, она снизу подцепляется г- образной пластинкой какой-нить. и дальше по кругу отщелкивается.
потом нужно отвернуть два самореза (звездочками)
Снять ручки.
и потихоньку отцепить от белой части этого блока черную лицевую часть.. (ну или частично отцепить)
там где-то блиде к низу будет видно лампочку. она такая маленькая пальчиковая.
просовываем руку сзади всего блока, нащупывает пластмасску лампочки, поворачиваем на 90 градусов, вынимаем, меняем саму лампочку, и вонзаем все обратно...
только надо делать все аккуратно, потому как там куча тросиков на этом блоке...
Всем доброго времени суток уважаемые!
На 11000 при повороте налево, при скорости около 20-30км/ч при неровностях дороги, или щебенка попалается, посторонний шум возникает слева. Где то на 11500 начало отдавать на руль и шум усилился, справа нет такого. Где то на 12000 и при повороте направо тоже начал звук и вибрация на руль небольшая, опять же звук посторонний слева доносится. Заехал к дилеру, посмотрели за мои кровные 285 рублей, и постановили - люфт петли капота(левой) оттуда и звук, на мои вопросы какое отношение имеет люфт петли на вибрацию руля, и посторонний шум возникающий порою и с рулевой колонки( или рейки) ответа не получил. Петлю правда поменяли без проблем дней ч/з 10 по гарантии, шум уменьшился, а вот на руль отдача с шумом осталась, подскажите пожалуйста по этому поводу....
Калашников Сергей писал(а):Если при торможении, то это работает ABS (при наличии).
во первых его у меня нету...
А во вторых на 11тысяче начало так АБС отдавать на руль? Если бы оно конечно было...значит че то с рулевыми концами было бы( Предположение ).
После изучения форума вычитал что вероятно причина во втулках кардана под рулем, вообщем никуда не лазил пока... Как определю причину отпишусь...
Первые минут 20-25 езды не включается пищалка при включении поворотников, да и сам переключатель поворотов со временем стал включаться хуже (больше требуется усилия, чем раньше) На ТО заявлял как неисправность, но ОНЕ, "естественно", говорят, что все в пределах нормы.
Что самому можно сделать?
