Ник Шер писал(а):Может у кого нибудь было такое?(туда ли адресую свои наблюбения)
Если использовая заднию передачу, жмем на тормоз до полной остановки и в районе задних колес слышится глухой удар. Багажник пуст, в салоне не чего катается. Конечно если тормозить очень плавно ничего не слышно. Как то напрягает этот звук не разболталось ли что то в задней подвеске?
Такая же хрень кстати но чето я с ней обращался к диллеру сказали что сама дубовость конструкции и есть надежность ответ был прост
Плавней с Авто надо обращаться
sk31 писал(а):Диллер ИНКОМ авто Москва Полтора года так катался купил авто в сентябре 2007 Постораюсь сфоткать но как бы все устранил уже есть ли смысл
Логан 1,6 Гур кондей противотуманки подуха одна моя
"Рыжий ЛО" Приветствую! Стучит, скорее всего, бензин в баке(т.е. плещется). Вначале напрягало, потом привык и не обращаю внимания. ИМХО.
А мне и в голову не пришло! Точно бензин, ведь практически не когда не заливаю до полного, А я все вещи в багажнике и в салоне двигаю и убираю которые в подозрении. А "ларчик просто открывался" Спасибо за науку " Рыжий ЛО". А напрягало ведь!
был по холоду/теплу прикол: грохотало на кочках сзади. Для гарантии и перед очередным ТО сгонял на диагностику подвески. Все гуд... грохот остался. Аднака стало по настоящему тепло и грохот растаял вместе с ледяной бородой и комьями в пружинах...
Появилась идея проверить есть ли подсос в наполовину прикрученном БДЗ т.к. у меня тоже на одном саморезе это хозяйство приторочено ,заодно и сфотографирую.
План действий таков:записываю давление во впускном коллекторе на ХХ прогретого двигателя (Multitronics рулит), снимаю блок заслонки осматриваю на предмет следов пыли на резиновом уплотнении, ставлю на место закрепив блок нормально(с обеих сторон) проверяю давление в коллекторе . Результаты обещаю выложить
Добрался разобрал , осмотрел, все проверил и оставил так как было Теперь аргументы и фотографии:
1) блок дроссельной заслонки соединяется с ресивером впускного коллектора через уплотнительное резиновое кольцо (вставляется как труба в трубу) таким образом плотное осевое прижатие этих деталей не влияет на герметичность соединения
2)имеющаяся 1 лапка крепления при полной затяжке не прижимается к фланцу БДЗ вероятно для того чтобы не передавать вибрацию двигателя на блок заслонки (воздушный фильтр тоже на амортизаторах) и служит скорее всего для удобства разборки чтобы, например поднимая корпус воздушного фильтра БДЗ не вытаскивался следом ИМХО
Вобщем ИМХО- ложная тревога
remich писал(а):был по холоду/теплу прикол: грохотало на кочках сзади. Для гарантии и перед очередным ТО сгонял на диагностику подвески. Все гуд... грохот остался. Аднака стало по настоящему тепло и грохот растаял вместе с ледяной бородой и комьями в пружинах...
Добрый день!!!
Не знаю в тему или нет...
У меня логан 1.4
пробег 40000
полез сегодня менять фильтр топливный, под баком ничего нет, странно все обыскал, ну нигде нет. Хомутик висит, а фильтра нет - соеденино напрямую.
Машину покупал в салоне новую. На ТО ни на одно не ездил.
Что делать??? Машине почти 2 года..
Какие последствия от езды без фильтра???
Заранее благадарю!!!!!
Спасибо за науку " Рыжий ЛО". А напрягало ведь!
Теперь аргументы и фотографии:
