У меня Логан с июня 2008 года, брал в автосалоне, 1,6 Простейшая комплектация. На сегодня пробег 11500 км. Отказывают концевики сначало на задних дверях (часто не включается в салоне свет при их открытии), вчера на капоте (на брелоке сигнализации показывает, что капот открыт), в салоне сказали что концевики являются неоригинальными запчастями и их не меняют по гарантии. И каждый раз при выходе из машины бьёт током. При пуске двигателя может некоторое время неустойчиво работать, хотел пошевелить высоковольтные провода на свечи, но один из них пробивает, думаю и меня бьёт от кузова из-за него. Подскажите пожалуйста должны ли мне их поменять по гарантии (концевики и свечные провода).
koval-85 писал(а):Подскажите пожалуйста должны ли мне их поменять по гарантии (концевики и свечные провода).
Концевики нет, они у Вас действительно неоригинальные.
ВВ провода... даже и не знаю. Стоит ли менять? Может силикончиком обработать? Поможет.
А бьёт Вас статика, а не ток с катушки, это я Вам точно говорю.
koval-85 писал(а):...Отказывают концевики сначало на задних дверях (часто не включается в салоне свет при их открытии), вчера на капоте (на брелоке сигнализации показывает, что капот открыт), в салоне сказали что концевики являются неоригинальными запчастями и их не меняют по гарантии.... Подскажите пожалуйста должны ли мне их поменять по гарантии (концевики и свечные провода).
За свечные провода не скажу, а вот с неоригинальными концевиками вечно такие истории - не переживают они нашу зиму и все. Вот оригинальные - переживают, у меня сзади уже четвертую зиму живут и до сих пор мягонькие, как с новья. Вопрос, где вы их ставили - если в салоне, еще можно пободаться, а если на стороне - то вообще без шансов - гарантия, это замена и ремонт заводского брака, а не всего того, что сломалось. И неоригинальные концевики к заводскому браку ну никак не отнести, разве что толкьо к дилерскому.
Rheinhessen писал(а):когда начинаю резко тормозить, скорость уже 30 км. машина глохнет находясь на 4 передаче загараются чеки, что машина заглушена. такие случаи были четыре раза. три раза от скорости машина заводилась, а последний раз просто заглохла и все
Подобное было на Ваз-2115,вылечилось перепрошивкой контроллера[/url][/list][/code][/quote]
видел, что на авто в аналогичной комплектации нет концевиков на задних дверях, поэтому думаю их мне установили вместе с сигнализацией в салоне, где и покупал авто
Mark Borisov писал(а):не прошол ТО по причине того, что не работают задние тормоза, в чем причина?
Машина сколько прошла после покупки?
Колодкам задним притереться просто надо, желательно перед тем как ехать на ТО проехать 500-1000 км, что бы колодки притёрлись.
Машина новая, катаюсь неделю, накатал 400 км. АБС нет.
Завтра буду общаться с диллером. Потому, что, как то растроил меня автомобиль. Не только тормозами, а еще и другими мелочами, думал все таки что Рено как то получше следит за сборкой. Зря До покупки Логана, передвигался с помощью 21099, потом, десятка, потом ФФ2, потом еще один ФФ2, последний год ездил на акценте. Вообщем есть с чем сравнить. Не пугайте "колдунами" все равно сам в устройстве машины понимаю мало.
