Шланги и тройник на конвейере заменили еще летом-после того,как показали автофрамосникам,что трубки слишком тонкие,тройник голимый и стоит не вдоль направления,а поперек и из-за толщины трубок и неудачной врезки тройника-брызгает на водительскую сторону меньше,чем на пассажирскую.
Кто придумал-что их разъедает и они трескаются??????И что В ЭТОМ-причина замены????Вот в чем вопрос-а не в том,может ли треснувшая трубка привести к "возгоранию" Получилось-что кто-то слышал звон,кто-то звон перевел в "разъедание"-"возгорание"-"отзыв".
Счас мигом оживятся и воспрянут наши "друзья" с автофорумов и мнстные "доброжелатели",окажется,что Логан "ГОРИТ"!!!!!!!!
Делать вам всем нечего..... итог выступления Валеры...
boris55 писал(а):Счас мигом оживяьтся и воспрянут наши "друзья" с автофорумов,окажется,что Логан "ГОРИТ"!!!!!!!! Делать вам всем нечего..... итог выступления Валеры...
Да чего Вы так переживаете там за кого-то с другого форума?
Вам, видимо, тоже делать нечего! Мне лично фиолетово, что там скажут про Логан.
А тройник у меня Y-образный, замене, выходит, не подлежит.
ValeryB писал(а):Да никто не торжествует и не радуется-простая констатация факта,что ваши Логаны ничем не лучше наших Самандов.
Слушайте, да это как раз у Вас самый настоящий комплекс, а не у нас. Вы любым способом хотите доказать, что Саманд не хуже, честно, честно, ну не хуже Логана И в этой ветке опять про своё Здесь вообще-то не до Саманда, честно говоря И хватит со своим Самандом лезть во все дыры, а то предупреждение выдам за офф-топ.
boris55 писал(а):Шланги и тройник на конвейере ... Кто придумал-что их разъедает и они трескаются??????И что В ЭТОМ-причина замены????
Elby в этой ветке написал:
Elby писал(а):Я вчера был в сервисе Renamax. Пока делал замену масла, мою машину "пробили" по компьютеру на отзыв "Автофрамоса". Подошел менеджер и объяснил, что были случаи возгорания Логанов из-за "плохого качества трубок". Типа "спиртосодержащая жидкость вытекает из трещин, попадает на горячий двигатель и - пожар". Я так понял, речь идет о трубках стеклоомывателя. Все VIN машин, где выявлен брак, известны, официальные дилеры бесплатно проверят любые машинки на отзыв, можно обращаться к ним, Автофрамос в курсе, замена трубок бесплатна и (если происшествий не было) включена в первое ТО... Только вот все равно жалко и сгоревшую машинку и ее хозяина.
С этого сообщения все и понеслось.
boris55 писал(а):Счас мигом оживятся и воспрянут наши "друзья" с автофорумов и мнстные "доброжелатели",окажется,что Логан "ГОРИТ"!!!!!!!!
Да плевать на них. А вопрос решить надо до конца. Причину замены мне по телефону у дилера выяснить не удалось, надеюсь, что в приватной беседе узнаю. Но то, что спущена директива на замену втихую - это факт. И записали меня на замену без записи VIN-а. Всем известно, что Логан для меня - настоящий друг и товарищ, так что кидаться ложной инфой я бы не стал.
boris55 писал(а):Шланги и тройник на конвейере заменили еще летом-после того,как показали автофрамосникам,что трубки слишком тонкие,тройник голимый и стоит не вдоль направления,а поперек и из-за толщины трубок и неудачной врезки тройника-брызгает на водительскую сторону меньше,чем на пассажирскую. Кто придумал-что их разъедает и они трескаются??????И что В ЭТОМ-причина замены????Вот в чем вопрос-а не в том,может ли треснувшая трубка привести к "возгоранию" Получилось-что кто-то слышал звон,кто-то звон перевел в "разъедание"-"возгорание"-"отзыв". Счас мигом оживятся и воспрянут наши "друзья" с автофорумов и мнстные "доброжелатели",окажется,что Логан "ГОРИТ"!!!!!!!! Делать вам всем нечего..... итог выступления Валеры...
Скорее никто ничего не разъедает. Что бы спиртом резину разъело Скорее резина некачественная, что сама трескается.
Пользуясь заслуженной репутацией злобного модератора, обявляю о вводе особого режима в этой ветке. Любой, кто сунется сюда с сообщением типа "Ура, а моя тачила не хуже Логана!", получит предупреждение и запрос на бан. Кто из гостей думает, что я шучу, может посмотреть список выданных мной предупреждений (раздел "О работе форума").
Что касается меня, то я съезжу к дилеру и просто поговорю с мастером. Мне мои трубки кажутся вполне надежными, и я на данный момент не вижу смысла в их замене. Вопрос с трубками надо разрешить в кратчайшие сроки.
Sergik1970 писал(а):Ура!!!! моя машина не хуже Логана Sergrenа! (а наказывать то не за что! )
Хуже! (шумоизоляции-то нет)
Почитал клуб, там уже другой человек пишет про то, что незамерзайка горит, вытекая из трещин то ли в шланге, то ли в тройнике.
Нормальная незамерзайка не горит, это ежу понятно. А вот паленая горит, как и водка паленая. А лично я незамерзайку покупаю на рынке, так как то, что предлагается на всяких там Несте, меня не устраивает ни по запаху, ни по цене.
Я думаю, что речь может идти либо о непродуманности материала шланга или тройника изначально, или о партии бракованных трубок. Пока непонятно, где собака зарыта.
Не секрет, что многие заливают водку. Если паленая водка вытечет из трубопровода и попадает на горячую поверхность движка, то может загореться.
P.S.: хотел пригласить Сержика к себе водку позажигать , но понял, что давно уже эту водку всю вылил (не выпил , а именно вылил, паленая все ж таки). И в бачок давно не лью , и замки по-другому разогреваю, и внутрь себя не потребляю. Отошла водка в мир иной. Одна надежда на слет в Луге
Последний раз редактировалось Sergren 25 дек 2006, 10:09, всего редактировалось 2 раз(а).
Sergey N писал(а):Небольшое замечание по поводу VIN'ов: где-то Valera говорил, что номера присваиваются машинам НЕ последовательно.
Ну может и есть какой то разброс в пределах сотен номеров, но не более того. Иначе бы первые авто имели вины 050111, а сегодняшние 020111.
я покупала в октябре, логан сентябрьский (согласно ПТС), а VIN у меня 050ХХХ, так что странно это всё, у первых были такие номера, и у тех, которые выпустили черех год?
И ещё, я тут это, наврала слегка.. )) Трубки у меня черные, такие, плотненькие... Видимых разрывов нет (вообще мне показалось что они как новые, машине-то всего 2 месяца), так что всё ok.
Sergey N писал(а):Небольшое замечание по поводу VIN'ов: где-то Valera говорил, что номера присваиваются машинам НЕ последовательно.
Ну может и есть какой то разброс в пределах сотен номеров, но не более того. Иначе бы первые авто имели вины 050111, а сегодняшние 020111.
я покупала в октябре, логан сентябрьский (согласно ПТС), а VIN у меня 050ХХХ, так что странно это всё, у первых были такие номера, и у тех, которые выпустили черех год?
Перечитайте ВНИМАТЕЛЬНО ещё раз моё сообщение, которое Вы процитировали.
Sergey N писал(а):Небольшое замечание по поводу VIN'ов: где-то Valera говорил, что номера присваиваются машинам НЕ последовательно.
Ну может и есть какой то разброс в пределах сотен номеров, но не более того. Иначе бы первые авто имели вины 050111, а сегодняшние 020111.
я покупала в октябре, логан сентябрьский (согласно ПТС), а VIN у меня 050ХХХ, так что странно это всё, у первых были такие номера, и у тех, которые выпустили черех год?
Перечитайте ВНИМАТЕЛЬНО ещё раз моё сообщение, которое Вы процитировали.
да, прочитала, поняла, всё правильно, явного разброса нет.
Zoomka писал(а):Трубки у меня черные, такие, плотненькие... Видимых разрывов нет (вообще мне показалось что они как новые, машине-то всего 2 месяца), так что всё ok.
Ну Вы хотели сказать, что трещинок нет Разрывы - это уже жестко
Я вчера с фонариком осмотрел весь трубопровод. Нормальный надежный материал что шланга, что тройника, больше нечего сказать.
Я получил свой Логан 9 ноября 2005 года, но у меня тоже этой осенью лопнула трубка омывателя со стороны пассажира в месте крепления к форсунке. Хорошо я только завёл машину и решил почистить стекло. Жму на рычаг, а вместо струйки на стекло - пар из под капота.
Заклеил трещину изолентой так и езжу уженесколько месяцев.
Никогда-бы не подумал, что незамерзайка может гореть. Правда тогда у меня ещё лентняя жидкость была.