Клуб автолюбителей Рено Логан

Думем делать ТО-2 самостоятельно, и возникает вопрос, где можно взять масло Эльф? Кто какое масло заливает, кроме эльфа?

DIMIX писал(а):где можно взять масло Эльф?

В магазине все продается.

DIMIX
У Александра трансмисиока есть. Моторное, наверняка, тоже имеется.

да, у александра есть масло(ельф в том числе), но я масло беру в биби, как то раз там взял и теперь постоянный клиент тама. Беру эльф 5w30 за 1300рубликов, вродь нормальное масло, зимой тож без проблем...

Спасибо, буду знать)

ScorpMan писал(а):1300рубликов

У Александра я брал дешевле =)

Я заливаю Мобил. Предыдущий опыт использования синтетического масла Мобил на 2107 был очень положительным. При пробеге 100 ткм не требовалась доливка масла между ТО. Первый раз Мобил залил на ТО-1 при пробеге 3 ткм. До ТО-2 уровень масла понизился но остался в норме. В дальнейшем существенного снижения уровня масла я не наблюдал. При замене Мобила, старое масло было настолько чёрным, что даже сервисмены удивлялись. Зато двигатель был чистым.

В Логан залил Мобил 5W-40 только на ТО-60000

5W для зимы без холодов за -30 нормально. Если будут холода, как в прошлую зиму, то 0W предпочтительнее. Правда 0w на 500 р дороже.

Рабочая вязкость 30 маловата. Производитель рекомендует 30-40. 40 предназначена для более высоких нагрузок, чем 30. Рабочая вязкость 50 - это уже для спортивных режимов.

у меня вопрос. Пробег 3000 км, официалы рекомендуют замену масла. Хотелось бы услышать совет, действительно ли надо поменять, или можно до первого ТО дождаться, и потом сменить? И кто где меняет? и почем? у официалов 1850 вместе с фильтром, работой, маслом. Сам менять не буду, ибо геморно, и съемника для фильтра нет.

mrlivsy писал(а):официалы рекомендуют замену масла

Производитель-то не требует. Вот если бы официалы денежку за это не брали, то тогда обоснованность такой операции была бы очевидна.

Сопоставив эти два факта получаем, что официалы хотят денежку. А от досрочной замены масла и фильтра Вашему авто хуже не будет.

Сам я на ТО-15000 поменял.

то есть можно ездить на этом масле до 15000? Машинке плохо от этого не будет? Все таки новая, жалко...

mrlivsy писал(а):то есть можно ездить на этом масле до 15000?

я менял при пробеге 12 тысяч, но тогда ТО-0 не было в принципе, если бы было, то масло и фильтр поменял бы - хуже никак не будет.

mrlivsy писал(а):у официалов 1850 вместе с фильтром, работой, маслом. Сам менять не буду, ибо геморно, и съемника для фильтра нет.

я покупал 5 литров ЭЛЬФ за 1400 рублей, фильтр вроде как 180 рублей(точно не помню), за замену масла и фильтра отдал 260 рублей, итого: 1840 рублей. ради 10-и рублёвой выгоды я бы не стал гонялься, да и штампик ТО-0 в дальнейшем лишним не будет

Я тут на выходных заправился на Аспэке залил 30 лит.
На след утро завелась со 2 раза . Это у меня бенз г***о или уже холода настали???
Движка на холостых подколбашивает, а когда сильно педалируешь все нормуль.Неужто попал на бодяжку?

Стёпка писал(а):Это у меня бенз г***о или уже холода настали???

всегда заправляюсь в Аспеке.

Стёпка писал(а):Неужто попал на бодяжку?

сейчас у них бенз ЕВРО(якобы ) хотя всё может быть, что и бодяжить начали.
читал в основном форуме, что у новых машин какие-то есть проблемы с запуском, то ли в жару, то ли в холод, может проблема в этом? лечится перепрошивкой.

Стёпка, летом была такая же ситуация, пока двигатель не прогрелся - колбасило довольно нехило. Всегда заправляюсь на Лукойле, а в тот раз только Аспэк был по пути и вот результат.

RuiL писал(а):Всегда заправляюсь на Лукойле, а в тот раз только Аспэк был по пути и вот результат.

все говорят, что "Аспэк" и "Удмуртский Лукойл" разливают на своих заправках один и тот же бензин, т.е. разницы нет вообще , а вот если заправиться Пермским Лукойлом, то разницу почувствуешь - положительную
заправлялся татарским 95-м, показалось что хуже, чем нашим 92-м