Клуб автолюбителей Рено Логан

Памятку по сервисам предлагаю тут сделать.
Официала - ТТС наверное все знают и так...

Реально осталось меньше 2 ткм до ТО-60000. Это меньше месяца. Где делать?
Хотелось бы уложиться в сумму поменьше, чем у офицала...

Альфа (вроде) моторс

В десяти метрах от мойки "Торнадо". В этом же здании

Но мне они как-то не очень показались. В плане - стоимость ТО определяют по принципу "дешевле чем у дилера". Попросил дать расклад на ТО-45 (что будут делать и за что деньги берут) - сначала отделывались общими фразами "в книжке все написано", потом послали...к официалам.

Василь_Автомаршруты писал(а):Реально осталось меньше 2 ткм до ТО-60000. Это меньше месяца. Где делать?

Хотелось бы уложиться в сумму поменьше, чем у офицала...

Поговори с Олегом. Он делает, но, имхо, опыта у него по-меньше чем в ТТС. Но после твоей машины будет больше! :lol:

Я бы рискнул у него делать, одно настораживает - натяжение ремня ГРМ установит без прибора.
Вспомнил. Где-то писали, что на фазе 2 ввели установку саморегулируемого натяжного ролика ремня ГРМ и его можно установить и на фазу 1. Если правда, то это многое меняет!

Напишите подробней как проехать к Олегу, а еще лучше добавить карту

Олег.
Ремонт ходовой, сход-развал, и прочие манипуляции с Логаном.
+7-951-207-2шесть-семь1
карта - http://maps.google.ru/maps/ms?ie=UTF8&h ... 6132189bf6

Ешкин кот, хрен найдешь называется. А адрес у этого гаражного кооператива есть? Хоть по навигатору доехать
(сход-развал бы посмотреть надо)

найти не сложно, можно и без навигатора. По предоставленной карте весьма понятно. Гараный кооператив Искра. Въезд платный 20р. как конкретно проехать к гаражу Олега может подсказать сторож.

Как называется кооператив я не помню, но после поворота от заправки (от тролл. линии) поднимаемся на пологий подъём, справа первый въезд в гаражи пропускаем, во второй заезжаем.
На карте масштаб уменьшайте/увеличивайте и всё будет понятно.

Помнится, там на дороге указатель на велодром

Эх, не берет Олег трубку.
Кто какой путевый сервис по сходу-развалу порекомендует? (помню, загнал я жигули к умельцу в гаражи на повороте к РКБ...этот ппц. Логана я туда (и в аналогичные сервисы) не погоню ни за что)

Евросервис на Холмах - развальщик на больничном. "Авторемонт" на Редукторе - чегой-то стремно.

Автограф что пришло на ум, но не бюджетно.
На АФ говорили про сход-развал за монтажным техникумом который как я понял.

Ещё "Автостар" около Нефтемаша, моей старой 99-ой мне там сделали на отлично (года 3-4 назад правда...).

Сделал я ТО-60 в Империи Авто Бош Сервис. Ощущения двоякие.
Слишком дорогая машина Логан для обслуживания в сервисе. Из ТО-60 исключил замену свечей и ремня привода дополнительных агрегатов (про ремень пообещали, что 15 ткм всяко проходит). Вот это всё мне обошлось в 6088 р. Однако общая сумма счёта превысила 15 тыр.
Люфт в правом переднем колесе = замена ступичного подшипника = 2534 р. Здесь всё реально.
Убедили поменять задний ступичный подшипник. Он уже давно шумел, но люфта не было. Поменял = 1700 р. Посмотрел его снятый - очень туго вращается.
Убедили поменять сайлентблоки нижних рычагов = 3929 р + сход/развал 715 р. Посмотрел - они немного раздавленные, но не стучали ещё. Во всяком случае я решил, что раз в 60 ткм поменять их можно.
Пытались уговорить на замену тормозных колодок. Но там ещё 2-3 мм осталось - не стал. И так сумма запредельная и думаю, что на 15 ткм мне ещё хватит.

По времени заняло весь рабочий день с 9 до 18.

Плюс в двигателе появился какой-то эпизодический звук на оборотах около 3000-4000

Сегодня заметил, что ещё рамки свои прикрутили

Василь_Автомаршруты писал(а):Плюс в двигателе появился какой-то эпизодический звук на оборотах около 3000-4000

Возможно ремень ГРМ перетянули.

3dmax писал(а):Возможно ремень ГРМ перетянули.

Нормализовалось всё на следующий день

Василь_Автомаршруты писал(а):Сделал я ТО-60 в Империи Авто Бош Сервис

Вопрос - они печать свою ставят в сервисную книжку?

Кто, где моется. Я в Лиге-сервис на восточном поселке за 220 р. Хотелось бы узнать, есть ли где подешевле и как с качеством

Да все они примерно одинаковые. Хорошо помыть - это 220-240 за комплекс. хоть в Торнадо, хоть в Чашке кофе, хоть в долбаном Аквалюксе. Дешево и сердито - на Маяковского 35, там раза в полтора дешевле.

Ofcnmt писал(а):Дешево и сердито - на Маяковского 35, там раза в полтора дешевле.

70 рублей без ковриков и сушки

Dimka.18rus писал(а):
Ofcnmt писал(а):Дешево и сердито - на Маяковского 35, там раза в полтора дешевле.
70 рублей без ковриков и сушки

Ну я и говорю - в полтора раза

Экспресс без пены в Торнадо - 110 руб.
С пеной - 135

спасибо

всегда мылся в Аспэке, до того как они мойки не сдали в аренду частнику - качество и скорость мойки резко ухудшились, в комнатах ожидания срач, теперь моюсь в Навигаторе - в принципе все устраивает, кроме отношения к логанам (то тут, то там косяки недомытые оставят), когда на новой Астре к ним ездил всё было просто идеально. Моюсь только комплексом - главное для меня, чтоб в салоне было чисто, а не снаружи :wink:

Всегда мылся в Навигаторе (около телецентра), а в последний раз ну очень долго они меня мыли (9 мая дело было, я там как раз парад смотрел) - мои успели нагуляться по зоопарку и нетерпеливо мне трезвонили: когда уже ты за нами приедешь.

Последний раз помылся в АСПЭКе на Автозаводской. Качество мойки мне понравилось. Цена тоже понравилась. Взяли 432 р за комплекс (у меня скидка 10%). Заезжал в дождливую погоду - вообще никого в очереди не было, так что всё было быстро.

Перед АСПЭКом заезжал на Салютовскую, там за комплекс 590 р запросили.

Служебную машину всегда мою в АСПЭКе на Холмогорова. Но тут и цена договорная, и машину можно мойщикам оставить, а не торчать там.

Вот сервисам с рамками-то неймется

Эхх...скоро, скоро уже ТО-60

Кстати, в бош-сервисе аппарат для проверки натяжения ремня имеется или "на глазок"?

А то в принципе мурзилка есть, может в гараже все сделать?

еще момент - мне фиксили потение масла на двигателе в известном месте - около ремня. И я чего-то не задался вопросом - меняли мне ремень ГРМ или нет?

Есть возможность оценить износ визуально - 15 ткм ремень прошел или 60?

Василь_Автомаршруты писал(а):Сделал я ТО-60 в Империи Авто Бош Сервис. Ощущения двоякие.
Слишком дорогая машина Логан для обслуживания в сервисе. Из ТО-60 исключил замену свечей и ремня привода дополнительных агрегатов (про ремень пообещали, что 15 ткм всяко проходит). Вот это всё мне обошлось в 6088 р.

Василь, вопрос по помпе - ты ее не менял? Почему? Не боишься, что, скажем, на 90 ткм накроется и придется опять менять все вместе - ремень ГРМ, ролики, помпу?

Помпу не менял. Не думал про это. А теперь уже поздняк бояться

Доброго времени суток.
Тоже встала проблема о замене ремня ГРМ.
Машину взял с рук, поэтому данным на щитке приборов 40 т.км пробегу и состоянием а/м не соответствовало.При всем богатстве выбора в нашем горде поехал к дилеру.Первое что обрадовало и (огорчило-но я к этому был морально готов) в их базе последний заезд старого хозяина был при пробеге 82 т.км.где была заменена рулевая рейка по гарантии.За диагностику ходовой отдал 550руб.
Приговорили нижнюю опору двигателя, и сломан виток на задней пружине.Всё продемонстрировали. Записался на замену грм -пообещали скидку на товар 10 и работу 15%.
Пока в целом Логаном доволен.
Подождем зиму,посмотрим как проявит себя в холода.

Стёпка писал(а):Записался на замену грм -пообещали скидку на товар 10 и работу 15%.

непонял

, у меня по золотой карте ( Серия Gold) ТТС скидка 5%, кто кого вводит в заблуждение? :wink:

Стёпка писал(а): в их базе последний заезд старого хозяина был при пробеге 82 т.км.где была заменена рулевая рейка по гарантии.За

Записался на замену грм -пообещали скидку на товар 10 и работу 15%.

Хренасе. 80 ткм - и все еще гарантия. Разгонная или такси.

Про замену ремня отпиши - интересна стоимость. Блин, у меня через 2.5 ткм ТО-4

Ofcnmt писал(а):Про замену ремня отпиши - интересна стоимость

имхо, она будет индивидуальна

, так как если просто менять ГРМ и ролики - цена одна, а если ещё скажут менять помпу, сальник коленвала, шестерню маслонасоса ( что может выясниться при замене ремня ГРМ), то цена вырастет до значительных размеров.

francus

Я к офиуиалам не пойду - дорого. Не знаю, куда идти

Шестеню маслонасоса мне меняли. До сих пор остатки волос рву, что не уточнился, меняли ли мне при этом ремень и ролики. Если меняли- то ездил бы до ТО-90

Ofcnmt писал(а):Не знаю, куда идти

смотрим в ПМ :wink:

На негарантийные машины предоставляют спец.скидки. Сам приёмщик об этом сказал.А по замене дополнительно вылезающих на замену запчастей они по идее не должны менять без согласования с клиентом.
За замену ГРМ выходит 3900 с работой.Нормальная цена если ещё учитывать их гарантию на работы и материалы.

Стёпка писал(а):их гарантию на работы и материалы

Какая гарантия?

Стёпка писал(а):За замену ГРМ выходит 3900 с работой.

если тупо замена ГРМ - то дорого, а если с роликами - возможно и нормально, хотя х/з

Позвонил в ТТС, никакой суперскидки.
Все по ценам Рено, скидка 3% по картам.

Ofcnmt писал(а):Позвонил в ТТС, никакой суперскидки.
Все по ценам Рено, скидка 3% по картам.

и я про это же :wink:

francus писал(а):непонял , у меня по золотой карте ( Серия Gold) ТТС скидка 5%, кто кого вводит в заблуждение?

При заезде к ним спросил у мастера -есть ли какие нибудь привилегии или скидки на машины старше 3 лет.Он мне и сказал про это.
А гарантия -при покупке и установке у них гарантия на товар 12 мес. а на работы 1 мес.У нас на работе Меган обслуживался .при пробеге примерно 150 т.делали нехилый ремонт подвески. Платили за все сами.После прошлой зимы появился стук .Поехал наш механик к ним на диагностику-выявили рычаг - и поменяли БЕСПЛАТНО.Наш говорит даже никто не сопротивлялся, сами нашли доки по ремонту и быстренько поменяли.Я думаю, что покупая неоригинал гарантия как везде по чеку 14 дней.

Стёпка писал(а):При заезде к ним спросил у мастера -есть ли какие нибудь привилегии или скидки на машины старше 3 лет.Он мне и сказал про это

у меня это не прокатит, так как ТО-2 делал не у них, да и ТО-3 у них делать не буду.

Я думаю без разницы -делал или нет то. Главное, что машина уже не гарантийная.

Подскажите где нормально могут поменять лобовое стекло. Прилетел камушек. Луч один, но здоровый

Кооператив МЕХАНИК бокс 1099.
Если выезжать из города в сторону пос.Октябрьский После светофора ,первый поворот направо между котеджами и стрельбищем.

Вобщем решил взять направление в страховой и заменить стекло в Империи Авто

Отпишись как сделают и за сколько.
К февралю тоже надо лобовое поменять.

Я менял крайний раз стекло у китайцев, которых мне Александр посоветовал. Где-то на Телегина. Сделали быстро и качественно, не сравнить с предыдущей установкой

1500 руб

Поменял стекло. Отдал машину вчера в 15-00. Сегодня в 10-30 забрал. Стекло родное. Единственное, что не понравилось - замарали переднюю боковую стойку

, пришлось оттирать тряпкой. Ну а так дали бесплатное направление:
- На диагностику ходовой
- на регулировку фар
- на замену масла
на выбор одну услугу.

ReeK писал(а):на регулировку фар

забей.

ReeK писал(а):на замену масла

я бы выбрал это, если масло родное эльфовское и ещё фильтр бесплатно поменяют, если нет, то тогда

ReeK писал(а):На диагностику ходовой

Я так понял что это толлько работа без расходников

:idea:

ReeK писал(а):Я так понял, что это только работа без расходников

ну что же, крутое

ReeK писал(а):бесплатное направление:

ReeK писал(а):Поменял стекло. Отдал машину вчера в 15-00. Сегодня в 10-30 забрал. Стекло родное.

По деньгам сколько вышло?

я тут недавно стекло поменял.... чуть больше 15 рублей страховой обошлось.....

поймал пару камушков в лобовое, заявил в страховую, перечислили 7 рублей на карточку, а прежде сфлткали оба дефекта, номер стекла и пробег, а я стекло отремонировал всего за 400 руб
вот теперь вопрос, что делать дальше. Так то я обязан новое стекло в страховой показать, а там номер в левом нижнем углу нарисован боровский. Наклейку то с мальчиком с шариком на коленках я отодрал, а номер суко крепкий...

Dimka.18rus писал(а):вот теперь вопрос, что делать дальше

мда, за 6,6 килорублей надо бы подумать

.
если до конца страховки осталось не много, то может быть забить на них :wink:

, хотя, в "росгосСТРАХЕ" меня как-то заставили тащить сломанную переднею фару

По сумме не знаю. Я брал только напраление

Поставил зимние колеса и машину стало вести влево. Поехал на сход-развал (ну попутно и на диагностику) в автостар, стенд показал что сход-развал в норме. До этого делал у Олега в машиностроителе.
Мастер сказал что проблема в резине и указал в какой именно. Переставив в гараже местами колеса машину вести перестало.

Другой стенд показал увод автомобиля 0.5метра на 1 км. Попутно проверили амортизаторы на вибростенде, тормозные усилия. Амортизаторы сказали хорошие и разница маленькая между ними, что встречается редко, как сказал мастер

Деньги взяли только за диагностику 350р.

DIMIX писал(а):Попутно проверили амортизаторы на вибростенде

Где амортизаторы на стенде проверить?

Dimka.18rus писал(а):вот теперь вопрос, что делать дальше.

Ничего не делать, если так сэкономил...... Просто когда будешь оформлять следующую страховку, они про эту уже не вспомнят... тока если до этого времени ещё раз чё прилетит.....

kama писал(а):
Dimka.18rus писал(а):вот теперь вопрос, что делать дальше.

Ничего не делать, если так сэкономил...... Просто когда будешь оформлять следующую страховку, они про эту уже не вспомнят... тока если до этого времени ещё раз чё прилетит.....

страховка заканчивается в марте, и вероятнее всего, буду менять страховую, а так в плане еще пару раз к ним обратиться с кузовными дефектами. После поездки по лесу остались царапина на ЛКП от веток, мечтаю обойтись простой полировкой

AEN писал(а):Где амортизаторы на стенде проверить?

В ТТС есть такой стенд .В окошко видел как они Меган трясли.
Только по цене Х.З. но распечатку с данными в машину положили.

AEN писал(а):Где амортизаторы на стенде проверить?

в автостаре проверили, потрясли машину, потом на экране показали состояние подвески. Так же проверяют тормоза и увод автомобиля в сторону. Стоимость диагности 350р.

Припарковался позавчера, не учел геометрию. Итог замятое левое переднее крыло (вернее само расширение колесной арки) об ... левый задний бампер УАЗа 452 (тоже выступает оказывается на пару санитметров), вчера получил документы в встраховую. Ну а теперь о приятном.

Заменил переднюю компонентную акустику HERTZ (не реклама) на PHILLIPS (не реклама). Весьма доволен. + зашумили передние двери. Все работы доверил человеку, который до этого ампутировал мою сигналку без запуска и инсталировал сигналку с запуском.

Мужик работает долго (даже сразу не говорит время окончания работ) и крайне качественно (по ходу своей работы если видит косяки допущенные до него, устраняет, чем и обуслалвливает длительность всей операции)

После покупки авто установка сигналки и музыки была доверена фирме МастерВольт (анти реклама), все работы были выполнены за 6 часов, теперь я своими глазами увидел последствия этой топорной работы. Сдача авто мне была мне ввиде: сигналка - пик, встала на охрану, пик-пик, снялась с охраны. Музыка: проверяйте, о как громко работает.

Тут же показал возможности акустики на разных жанрах музыки, достоинства и недостатки, + настроил эквалайзер магнитолы и оставил бумажку с настройками мне в подарок.
Короче, теперь у моего авто появился "личный лечащий врачь".
Все работы проводятся в не большом боксе за м-н Радиотехника около здания Рембыттехника.
Работы производит Марсель тел. 8-904-316-19-81

Dimka.18rus писал(а):Сдача авто мне была мне ввиде: сигналка - пик, встала на охрану, пик-пик, снялась с охраны. Музыка: проверяйте, о как громко работает.

оооо, знакомый почерк ТТСа

, всё было именно так.
у меня иногда(летом в жару)включаешь на охрану, сигналка - пик, через 30-40 секунд снова 3 раза пик, что за хрень так и не понял, забил.

Не ТТС а Мастер Вольт что за Эльгрином. Туда мы больше ни ногой ни колесом

Dimka.18rus писал(а):Не ТТС а Мастер Вольт что за Эльгрином.

да понял я, понял. почерк говорю знакомый :wink:

, наверное один и тот же электрик

. когда получал машину, электрик так же быстро всё продемонстрировал и выпроводили меня восвояси. конвеер, блин.

Dimka.18rus писал(а):Заменил переднюю компонентную акустику HERTZ (не реклама) на PHILLIPS (не реклама).

HERTZ вроде получше будет, а какого размера 13 или 16.

Дюха писал(а):
Dimka.18rus писал(а):Заменил переднюю компонентную акустику HERTZ (не реклама) на PHILLIPS (не реклама).

HERTZ вроде получше будет, а какого размера 13 или 16.

в топку Херц. Давным давно сзади сверчок завелся. Весь мозг сломал пока его искал. Оказалось болтаются столбики СЧ и ВЧ на задних блинах. Чуть позже стала пердеть акустика в правой двери. Размер 16-й. Акустика компонентная. Такую же и поставил. Старая лежит в багажнике в коробке. Может и продам кому за не дорого. Кстати. Позвонил сейчас Марселю, который мне акустику ставил, поделился положительными эмоциями. На что получил ответ что и не ожидал другой реакции на его работу. Заказал новые блины назад. Обещал подобрать оптимально по цене и качеству. Совсем забыл. Он мне еще и аккумулятор зарядил. Зарядку брал охотно. Что касаемо Херца, сказал что я не первый и часто встречаются такие как я попавшиеся на рекламу

Опять телефон подвис и двойное сообщение появилось

Приму к сведенью.

А мне говорили ,что установка (Блинов) в заднюю полку черевата выстреливанием заднего стекла. .
Якобы при их установке выпиливаются усилители задней полки отвечающие за геометрию заднего проёма стекла.
Значит все ОК.

Вообще-то в задней полке штатные отверстия под динамики есть

Василь_Автомаршруты писал(а):Вообще-то в задней полке штатные отверстия под динамики есть

под 13тые динамики.

francus писал(а):у меня иногда(летом в жару)включаешь на охрану, сигналка - пик, через 30-40 секунд снова 3 раза пик, что за хрень так и не понял, забил.

это происходит из-за того, что плафон освещения выключается уже в то время, когда сигналка встала на охранный режим, лечится либо выключением плафона)))))))))) либо программированием задержки ( более 30 секунд) постановки на режим охраны

По поводу Империи-авто. Достаточно дорогой сервис, но дешевле ТТС.
ТО там делают недорого. Слесарка дорогая. Запчасти хз какого качества.
Во всяком случае на 75 ткм мне предложили поменять сайленты, которые они же и поставили на 60 ткм.

Сделал ТО-60 в Зорин-сервисе (контакты есть на марке, если кому надо)

Вежливо, адекватно, недорого. В субботу, в 10.30 загнал, в районе 16 получил. Работа+их масло Эссо 5в40 - 3100

Поменял ремни, помпу, антифриз

Из минусов - сласарь не совсем спец по логану, пробку воздушную не смог сразу выгнать. Там крантик есть для выпуска воздуха. а он не знал (я тоже). Но в чем дело разобрался быстро.

Ofcnmt писал(а):Там крантик есть для выпуска воздуха. а он не знал (я тоже). Но в чем дело разобрался быстро.

что за крантик? где стоИт? на радиаторе, что-ли?

Он на патрубке, который в районе бачка расширительного. На встрече какой-нибудь пересечемся - готов показать. Визуально вспомнить, "откуда и куда" не могу

Ofcnmt писал(а):Я менял крайний раз стекло у китайцев, которых мне Александр посоветовал. Где-то на Телегина. Сделали быстро и качественно, не сравнить с предыдущей установкой

1500 руб

Поменял там же сегодня. Сделали очень быстро (т.е. меньше часа на всё). 1500 установка + 1800 стекло.
Находятся на Телегина 49/2. Въезд на Т-образном перекрёстке со светофором в ворота за шлагбаум и всё прямо, до жёлтой вывески "Автостекло"

В Логан шопе дали данные по сервису, кто нибудь обслуживался там?

мне порог там выправляли и красили, сделали быстро, по качеству - вроде не плохо сделали

Василь_Автомаршруты писал(а):
Ofcnmt писал(а):Я менял крайний раз стекло у китайцев, которых мне Александр посоветовал. Где-то на Телегина. Сделали быстро и качественно, не сравнить с предыдущей установкой

1500 руб

Поменял там же сегодня. Сделали очень быстро (т.е. меньше часа на всё). 1500 установка + 1800 стекло.
Находятся на Телегина 49/2. Въезд на Т-образном перекрёстке со светофором в ворота за шлагбаум и всё прямо, до жёлтой вывески "Автостекло"

Мягкие у них стёкла. Уже полно царапин на стекле. С другой стороны, если снова через 2-3 года менять. то может и не так плохо...

Где можно выправить небольшую вмятину на двери без покраски?

Мустанг-авто, телефон не помню (((

кроме империи-авто и ттс какие сервисы порекомендуете?

в империи авто то-2 4300р. с их маслом (мобил по-моему),
Василь тебе тоже мобил заливали?

Подскажите, пожалуйста, где можно качественно пройти диагностику на вибростенде, если можно с адресами

Ida писал(а):Подскажите, пожалуйста, где можно качественно пройти диагностику на вибростенде, если можно с адресами

я в автостаре проверял подвеску. Находятся рядом с заводом нефтемаш (по-моему это и есть площадка завода). Диагностика порядка 300р.

сейчас говорят весенняя диагностика в ТТСе за 199 руб, в эту цену и скромная мойка входит, и если авто гарантийный и какие проблемы найдут, то ремонт будет бесплатно. Так делал год назад

Вчера сделал весеннюю диагностику в ТТС за 199 рублей, сказали что все нормально, но когда не видишь как делают создается впечатление, что кроме хреновой мойки ничего не смотрели, т.к отдали машину менее чем за полчаса осмотра.

мойка там сугубо технологическая. Перед диагностикой всегда писал на бумажке свои пожелания и они были исполнены бесплатно, за 2 года ТТСу денег давал только за плановое ТО

Подскажите пожалуйста , где можно заменить правый наружний пыльник ШРУСа, может кто сталкивался с этой бедой.

косатик писал(а):Подскажите пожалуйста , где можно заменить правый наружний пыльник ШРУСа, может кто сталкивался с этой бедой

AEN писал(а):Олег.
Ремонт ходовой, сход-развал, и прочие манипуляции с Логаном.
+7-951-207-2шесть-семь1
карта - http://maps.google.ru/maps/ms?ie=UTF8&h ... 6132189bf6

Пробег 87000
на 75000 показывал подвеску в Империи-Авто. Дали рекомендации заменить сайлент-блоки и резинки стабилизатора передней подвески. Показал вчера в другом сервисе, сказал про рекомендации Империи-авто. Сказали, что всё в порядке с этими резинками и сайлент-блоками.
В общем, в ИА разводят на лишний ремонт.

Василь_Автомаршруты писал(а):Пробег 87000
на 75000 показывал подвеску в Империи-Авто. Дали рекомендации заменить сайлент-блоки и резинки стабилизатора передней подвески. Показал вчера в другом сервисе, сказал про рекомендации Империи-авто. Сказали, что всё в порядке с этими резинками и сайлент-блоками.
В общем, в ИА разводят на лишний ремонт.

Тоже в этом убедился.

Кто-нибудь в курсе, Олег сейчас работает? Дозвониться не могу. Надо бы подвеску проверить, похоже рулевые наконечники умирают.

Update: Олег не будет работать ещё 2-3 недели. Вопрос остаётся в силе: куда можно обратиться, где могут посмотреть, поменять, сделать сход-развал "не отходя от кассы"?

RuiL писал(а):Кто-нибудь в курсе, Олег сейчас работает? Дозвониться не могу. Надо бы подвеску проверить, похоже рулевые наконечники умирают.

Update: Олег не будет работать ещё 2-3 недели. Вопрос остаётся в силе: куда можно обратиться, где могут посмотреть, поменять, сделать сход-развал "не отходя от кассы"?

Читал в бесплатном журнале про авто, который распространяется на АЗС, что в каком то автосалоне, где продаются китайские авто делают бесплатную компьютерную диагностику подвески. Журнал сейчас в машине, если нужно, то завтра посмотрю.

RuiL писал(а):Надо бы подвеску проверить, похоже рулевые наконечники умирают.

та же беда, появилась какая-то расхлябанность в подвеске. недавно видел нексию с вывернутым правым передним колесом, зрелище не из приятных

ArtShark писал(а):Журнал сейчас в машине, если нужно, то завтра посмотрю

Конечно! Ещё окажется салон, который в соседнем от работы здании

Заранее спасибо.

АСВ моторс, ул. 9 Января 25, тел. 24-24-44, 44-55-08. С компьютерной диагностикой ошибся, но указывается, что проводится бесплатно по 15 параметрам. Запись на www.beliyservice.ru. Когда пройдешь, отпишись по результатам.

ArtShark писал(а):АСВ моторс, ул. 9 Января 25, тел. 24-24-44, 44-55-08. С компьютерной диагностикой ошибся, но указывается, что проводится бесплатно по 15 параметрам. Запись на http://www.beliyservice.ru. Когда пройдешь, отпишись по результатам.

200 метров от моей стоянки

А я к Z-сервис ушел.
Делал большое ТО у них, сейчас вот подвеску.

Немного не нравится, как стоит колесо, но может просто обман зрения. Сегодня поеду сход-развал делать, посмотрим что да как

Итак, "отчёт" о "Белом сервисе".
Как нормальный белый человек с интернетом, во вторник я записался на диагностику на четверг в 6 вечера (на сайте указано, что работают до 9 вечера). Пришло письмо, что сотрудники выбранного сервиса свяжутся для уточнения. До обеда четверга так никто и не позвонил. С этого и начинаются забавные вещи.
Зашёл снова на сайт и нашёл номер телефона сервиса (поскольку сервис - часть автосалона "АСВ-моторс"). Номер оказался нерабочим. После чего я позвонил в сам автосалон и там выяснилось, что менеджер получала моё письмо и отправила их сервисникам. Сказала что позвонит им сама и на всякий случай попросила контактные данные (несмотря на то, что в заявке всё указано). Ближе к вечеру приходит следующее письмо:
"Здравствуйте.
Не можем до Вас дозвониться.
Сервис работает до 18.00 так что приезжайте в любой будний день к 16.00"
И это при том, что мне отовсюду звонят без проблем, а эти "товарищи" - не могут. При таком положении дел пришлось напрягать отца ехать в сервис, поскольку сам работаю до 6 часов.
Отец немного опоздал и приехал в 16:20. В самом сервисе только работники, которые отказались что либо делать без мастера. Мастера он прождал минут 20. Говорит, что приехал распальцованный мужик, которому судя по тону - мы делаем одолжение, что приехали к ним в сервис. На вопрос "Вы не будете смотреть машину?" получил отрицательный ответ, мотивированный тем, что рабочий день скоро закончится и он не хочет напрягать работников для этого дела, отец просто развернулся и ушёл. Кстати, на двери надпись также гласила, что работают они с 9:00 до 21:00.
Вот такой вот "Белый сервис" - "Вперёд к цене и качеству!"

P.S. Много букв, зато правда

недавно обнаружил разницу в тормозных силах на колесах, короче блокируются по-разному, зашел на работе в автосервис, угостил арбузом, ключи от машинки отдал. Через несколько минут звонок - колодки тормозные умерли (пробег 48 т.км.) я к этому делу уже давно был готов, прикупил колодки Алайд Ниппон, отнес. Машинка висит на подъемнике и сквозь передний бампер видно кошмарное состояние радиатора, покатался по природе называется, все мехом покрыто. Продули воздухом.
После ремонта подошел к шефу сервиса рассчитаться за работу, а он мне говорит что это подарок мне на день рождения. Мелочь а приятно

Dimka.18rus писал(а):а он мне говорит что это подарок мне на день рождения.

С Днём рождения! :clap

Ofcnmt писал(а):А я к Z-сервис ушел.
Делал большое ТО у них, сейчас вот подвеску.

Скажи пожалуйста , как к ним попасть лучше по звонку по записи или в порядке очереди подъезжать

косатик писал(а):
Ofcnmt писал(а):А я к Z-сервис ушел.
Делал большое ТО у них, сейчас вот подвеску.

Скажи пожалуйста , как к ним попасть лучше по звонку по записи или в порядке очереди подъезжать

Запись по звонку, но в принципе и так ссаными тряпками не погонят. Просто клиентов у них хватает, и 95%, что все будут заняты.
Телефон 89501604643, если я не ошибаюсь. Игорь.

В принципе, на марковском форуме их контакты есть.

нормальный сервис, диагностика бесплатно

RuiL писал(а):Кто-нибудь в курсе, Олег сейчас работает? Дозвониться не могу. Надо бы подвеску проверить, похоже рулевые наконечники умирают.Update: Олег не будет работать ещё 2-3 недели. Вопрос остаётся в силе: куда можно обратиться, где могут посмотреть, поменять, сделать сход-развал "не отходя от кассы"?

В последних числах июля Олег не работал. Подвеску (наконечники, тягу, втулку заднего амортизатора) мне сделал Сергей +79124506031. Бокс на соседней улице, позади Олега. На воротах написано: Стойки, Амортизаторы.
Сход-развала только нет.

По регламенту пора менять ремни. Записался на завтра в ТТС. Сейчас у них акция. Замена ремней ГРМ и генератора для автомобилей с гуром и без кондея 6899р, для автомобилей с гур и кондеем 9599.

ждем отчетец

ну я вернулсо =)))
Приехал к назначенному времени, мастеру-приемщику сказал, чтобы позвонил мне и позвал меня для просмотра процедуры натяжения ремня

Он мне позвонил и провел меня в рем зону как только машину загнали на подъемник. Просидел там все обслуживание.Помыли движок, заменили масло, подергали подвеску

Далее заменили ремни, спросил у слесаря про самонатяжной ролик на рестайлинге, он сказал что это для 16клапанника, для 8 клапанника так и осталось. Помпу сказал на 60ткм никто не меняет

Проверили давление в шинах, световые приборы))) Все работы примерно около 2 часов, даже чуть меньше.

С учетом скидок за мойку двс, замену масла, замену ремней ГРМ и доп оборудования с работой и материалами 8800р.

ЗЫ посмотрел как менять ремни, ничего сложного, в следующий раз можно и самому поменять

DIMIX
Ремень и ролик от какого производителя ставят?
Натягивали с прибором?

AEN писал(а):Ремень и ролик от какого производителя ставят?Натягивали с прибором?

ремень хз какого производителя. Был в фирменной реношной упаковке. Натяжение ремней проверяли прибором

DIMIX писал(а):ремень хз какого производителя. Был в фирменной реношной упаковке.

Да, упаковка реношная. Но, когда пакет вскрывают, то на "внутренних" упаковках или на деталях можно прочитать название истинного производителя и каталожный номер. На натяжном ролике ремня ГРМ, я прочитал название какой-то японской фирмы, жаль не записал для будущих покупок.

каталожный номер написан на наклейках на коробках

Если надо, могу переписать.

Скоро буду тоже менять. Думаю ставить INA

DIMIX писал(а):каталожный номер написан на наклейках на коробках Если надо, могу переписать.

Каталожный номер Рено? Его узнать не трудно. А вот, что из аналогов выбрать? Их много. Спокойнее будет купить аналог, который Рено в свои упаковки кладёт. Есть данные?
Например, купить ролик натяжной не Рено, а японской фирмы Toyo (кажется, так было написано).

AEN писал(а):Каталожный номер Рено? Его узнать не трудно. А вот, что из аналогов выбрать? Их много. Спокойнее будет купить аналог, который Рено в свои упаковки кладёт. Есть данные?Например, купить ролик натяжной не Рено, а японской фирмы Toyo (кажется, так было написано).

посмотрел ремни и ролики в багажнике. Ролик японский, и фирма не toyo, а скорее koyo. Ремень ГРМ из Соединенного королевства. Ремень генератора и его ролик не понятно, но на новых коробках от них написано сделано во Франции, на коробке от ремня ГРМ - сделано в UK.

а вот у меня такой вопрос: машине пятый год, пробег 28 000. надо менять ремень ГРМ или можно подождать до 60 тысяч?

francus
Страшно давать такие советы. Последствия слишком серьёзны и замена ремня дорогая. Поэтому решать тебе.

А я в Титане теперь ремонтируюсь (но тут главное - хорошие отношения с работниками).
Специфичные работы делаю в Империи-Авто (например, замена пыльника левого наружного ШРУСа).
Диагностику подвески делал в Севастополе за 20 гривен = 70 рублей (по тогдашнему курсу). Заехал в какой-то гаражный сервис около официального дилера. Мне очень понравилось, как ребята работают.

всем вечер добрый!!! сколько читал все что здесь написано так никто и не сказал куда же все таки ехать на диагностику и последующий ремонт, а хотелось чтобы машиной занимался один специалист в своем деле хорошо разбирающийся в логане. дозвонился сегодня до олега поеду к нему, а там посмотрим какие результаты будут!

bandah писал(а):всем вечер добрый!!! сколько читал все что здесь написано так никто и не сказал куда же все таки ехать на диагностику и последующий ремонт, а хотелось чтобы машиной занимался один специалист в своем деле хорошо разбирающийся в логане. дозвонился сегодня до олега поеду к нему, а там посмотрим какие результаты будут!

делись результатом.

подскажите координаты автоэлектрика для логана,
проблема со штатными электростеклоподъемниками.

оказывается в z-сервисе есть грамотный электрик.
сделал быстро и недорого, оказалось заводская недоработка - провода в жгуте истерлись о кромку железа

bilbo писал(а):оказывается в z-сервисе есть грамотный электрик.
сделал быстро и недорого, оказалось заводская недоработка - провода в жгуте истерлись о кромку железа

требую подробностей - в каком месте и обо что жгут проводов истерся

Сегодня решил съездить на сход-развал, позвонил в пару сервисов недалеко от дома, ближайшая запись на пятницу. Позвонил Олегу, днем уже был сделан сход-развал, теперь машина едет прямо

Олег масло с фильтром меняет? дайте телефон Олега, он где-то недалеко от меня в Строителе. был у меня его телефон, куда-то засунул, найти не могу

francus
На первой странице выкладывал телефон и карту.
Масло у него в декабре менял.

требую подробностей - в каком месте и обо что жгут проводов истерся

в районе педали сцепления и симметрично справа

AEN
спасибо, увидел, записал.

У меня мегаэпопея.

В общем, я потихоньку раздолбал бампер. Передний.
По страховке я его не поменял - ну, не суть. В общем, машина при езде издавала стучание и бренчание. Бесило.
Купил и поставил новый бампер.
Стуки уменьшились, но остались.

Заехал в гараж на яму...м&^%!

Один болт защиты потерялся, второй полуоткручен. Защита гнутая, хорошо не встала - прикрутили ее как попало. Стали снимать - два болта срезало, высверливали. Секас на сутки.

Подогнули, поставили, прикрутили.

Теперь думаю, кто мне такой приз-сюрприз подогнал - официалы или Z-сервис

Ofcnmt писал(а):Секас на сутки.

Да ладно. На полчаса, если умеючи. Проходили это по глупости (3 болта защиты сломали гайковёртом). Ладно, люди умеющие оказались рядом.

полчаса - это если все приспособы есть. А тут 1) прихватило резьбу ржавкой и грязью качественно 2) забить было нечего - а жало напильника проворачивалось 3) резьба сорвалась, сначала пытались поставить родные на М6, но по факту пришлось пересверливать и нарезать на М8.
Ну и сутки - это на все про все. Ну меньше, с трех дня до 11 утра

Приехала моя подвеска.
Шаровая. рулевая тяга, сайленты, стойки стабилизатора
Помимо этого направляющие суппортов и колодки

3100 детали, 2500 работа.

Ofcnmt писал(а):Приехала моя подвеска.
Шаровая. рулевая тяга, сайленты, стойки стабилизатора
Помимо этого направляющие суппортов и колодки

3100 детали, 2500 работа.

сколько машинка пробежала перед таким ремонтом?

Ofcnmt писал(а):Помимо этого направляющие суппортов и колодки

а что с направляющими случилось? Я когда колодки менял, у меня одна напрпавляющая не двигалась. Вытащил ее, почистил, смазал графитовой смазкой.

DIMIX писал(а):
Ofcnmt писал(а):Помимо этого направляющие суппортов и колодки

а что с направляющими случилось? Я когда колодки менял, у меня одна напрпавляющая не двигалась. Вытащил ее, почистил, смазал графитовой смазкой.

Износились. Гремели и бренчали.
Купил ремкомплект, поменяли - перестало.

Dimka.18rus писал(а):сколько машинка пробежала перед таким ремонтом?

84 006 км

Dimka.18rus писал(а):
Ofcnmt писал(а):Приехала моя подвеска.
Шаровая. рулевая тяга, сайленты, стойки стабилизатора
Помимо этого направляющие суппортов и колодки

3100 детали, 2500 работа.

сколько машинка пробежала перед таким ремонтом?

Разве это ТАКОЙ ремонт? Обычная расходка. Радует, что очень нечастая.
Впрочем у меня в Пиканте всё ещё родные шаровые стоят. Пробег уже 212 ткм. С другой стороны, поменять шаровые раз в 80-100 ткм не проблема.

ну оно конечно да, но все-таки.

Машинка уже бренчит и поскрипывает салоном. Надо что-то делать

у меня дверные уплотнители скрипят, но это от дорожной пыли. Стеклоподъемник бренчит иногда. И в панели как мне кажется болтается заслонка печки. Пока руки не доходят сделать панель, да и на скорость не влияет.

У меня скрипы-стуки в р-не стоек дверей, где ремни безопасности крепятся.
Надо бы снять, посмотреть...еще что-то бренчит, хз где

скрипы вполне могут быть от пыли на уплотнительных резинках. Попробуйте протереть. У меня бряков в районе центральных стоек нет. Если от дверей бряки, то скорее всего стеклоподъемники, решение проблемы где-то находил на просторах форума

Термостат надо менять.
Позвонил в Империю-авто - 1000 руб работа. У официалов - 800

Кто-то, по моему, охерел

В Титане рублей 300 с меня брали за замену

Ofcnmt писал(а):Термостат надо менять.
Позвонил в Империю-авто - 1000 руб работа. У официалов - 800

Кто-то, по моему, охерел

менял сам - ничего сложного, если есть ключ-трещетка, маленький удлинитель и головка на 8 кажется. Антифриз сливал через щель под термостатом прежде его ослабив, воронку сделал из 1,5шки ввиде совочка. Термостат в наличии был только FEBI
Через некоторое время потек зараза, подтягиванием не вылечилось, пришлось процедуру сливания антифриза повторить и термостат посадил на герметик. Антифриз залил до уровня желтый AGA -65° +132°, разбавлять не стал. После ремонта съездил на юга, пока полет нормальный

Dimka, оно конечно можно, только откровенно говоря неохота. Поеду к Зорину на ТО-90, там попрошу поменять. Если не срастется - в октябре буду перекидывать резину у бати в гараже, там и поменяю в тепле и сухости

Тоже протекать стал термостат после замены. Посадили на герметик, всё равно протекает. Подозреваю, что перетянули и корпус стал кривым. Пока тупо доливаю антифриз Феликс зелёный G11. Где-то 0,5 литра в неделю.

Василь_Автомаршруты писал(а): Пока тупо доливаю антифриз Феликс зелёный G11. Где-то 0,5 литра в неделю.

???

ну ни хрена себе! Не проще ил корпус термостата поменять?

Ofcnmt писал(а):
Василь_Автомаршруты писал(а): Пока тупо доливаю антифриз Феликс зелёный G11. Где-то 0,5 литра в неделю.

???

ну ни хрена себе! Не проще ил корпус термостата поменять?

Читай внимательно подпись

Не проще. Очень много сложностей из-за двух машин, на одной из которых нельзя ездить супруге.Тупо жду ТО 120000

Поеду к Зорину - ну его нахер,
они мне в прошлом месяце по ходовой насчитали замену сайлентблоков, направляющих суппортов, колодок. в итоге все это исправно!!! вчера был в ттс на диагностике ходовой, стук был из-за того, что защита двигателя погнулась и вибрировала. у Зорина это не смогли увидеть, а вместо этого выставили список нехилый.

У меня защиты была погнута, ТТС мне ее закрутили как есть - криво, косо. Потом зашита начал стучать, а болты пришлось высверливать.
Вопрос, кто более жопорукий - открыт. Но на Зорина правда стал поступать негативчик.

ЗЫ сам крайнее ТО проходил в Автоэкспрессе - просто потому, что удобно территориально. Сделали все ОК, но там все несложно, поэтому оценку не дам. Не понравилось то, что у меня подвеска стучит, но причину не выявили: точнее, сказали, что рульнак, но стук от рульнака другой, так что надо куда-то ехать на хорошую диагностику подвески. Не знаю пока, куда.

Официалы зажрались, ну их нафиг.

Официалы зажрались, ну их нафиг
согласен, но в других приличных сервисах цены иногда даже выше ттс (империя-авто например), на то-60, хз куда ехать.

думаю может в обычный гаражный сервис загнать и над душой стоять постоянно

, что посоветуете

ТО, как по мне, достаточно простая и рутинная операция, можно сделать много где.
А вот ремонт, особенно нетипичный - хз.
Самому надо двигатель глянуть, вопрос - где.

bilbo писал(а):Официалы зажрались, ну их нафиг
согласен, но в других приличных сервисах цены иногда даже выше ттс (империя-авто например), на то-60, хз куда ехать.

Тоже мне приличный сервис. Разводят как у Зорина. Если знаешь какие конкретные работы нужно сделать, то можно и заехать. А на дефектовку лучше не суйся - разведут.

Давненько сюда не заглядывал:) Все таки кто в какой сервис ездите на ТО, на ремонт, к примеру если подвеска застучала? Пока еще на гарантии, вот ТО на 45 тыс пройду и больше в ТТС ни ногой. Все равно после 50 тыс гарантия на подвеску снимается.
Кстати, хотя у самого негатив к ТТС по некоторым причинам, в последнее время исправляются что ли? Поменяли мне по гарантии "ромбик" задний (краска вспучалась). Даже не знал что гарантийный случай. Когда меняли, менеджер говорит: "Чет у тебя руль облез, давай поменяем?" Давай, че бы не поменять на халяву то? Поменяли без проблем. Взбучку сверху дали что ли? Непонятно...

mrlivsy писал(а):Все таки кто в какой сервис ездите на ТО

Я, как-то всё к Олегу заезжаю. Потому что на разводилове замечен не был. Даже наоборот. Приехал я как-то с запчастями, но : "менять рано, ещё можно ездить". Думаю, не везде такое можно услышать.

Вот только с регулировкой схождения мне как-то не везёт. Один раз подправлял - ушёл сход, второй раз подправлял - руль выравнивал.

А что за Олег?
А то я покупал запчасти в рено18 - мне дали контакты "клубного" сервиса. Не очень понравилось их агрессивное давление на меня в плане замены еще живого рулевого наконечника.

Ofcnmt писал(а):А что за Олег?

Ты первую страницу, смотрю, читал. Почитай ещё.

Он и двигатели ремонтирует, и клапана регулирует, ... Но, я не рекламирую, нет. Всё познаётся в сравнении.

Кстати, позвонил ещё одному мастеру - Марат +7-904-314-82-48
Распологается он намного удобнее для меня - Советская/р.Карлутка. Позвонил - цены нормальные.
Отзывов не слышал.

Съездил я таки на "клубный" сервис. Вроде нормально, и цены приемлемые - мне как в Автоэкспрессе начали говорить о 1400 рублей за замену двух сайлентблоков - я им сразу сказал "давай до свидания". А тут все вышло в 1400 руб - два рульнака, сайленты, втулки стаба и сход-развал.

Движок теперь надо смотреть - вроде чуть троит, или мне кажется.

Вот и нарекания на "клубный" сервис, не от меня - проблемы с предварительной записью. Как таковая она не работает, т.е. ничего не значит

Ofcnmt писал(а):Съездил я таки на "клубный" сервис. Вроде нормально, и цены приемлемые - мне как в Автоэкспрессе начали говорить о 1400 рублей за замену двух сайлентблоков - я им сразу сказал "давай до свидания". А тут все вышло в 1400 руб - два рульнака, сайленты, втулки стаба и сход-развал.

Движок теперь надо смотреть - вроде чуть троит, или мне кажется.

Что за все таки "клубный сервис"? Можете контакты дать?

477-177.
Условно-"клубный". Открыт Александром, который на Красной магазинчик держит.

а кто нибудь ремонтировался в СТО "РОТОР"? что то мне кажется 5300 за замену помпы с антифризом дороговато

477-177. Условно-"клубный" сервис, г***о полное!!! Работают лица не обремененные интеллектом. Если работа сложнее чем поменять масло, то начинаются проблемы. Если поедете туда, поспрашивайте про них у других слесарей, в этой большой автомастерской ГСК "Дружба".

smithxbc писал(а):477-177. Условно-"клубный" сервис, г***о полное!!! Работают лица не обремененные интеллектом. Если работа сложнее чем поменять масло, то начинаются проблемы. Если поедете туда, поспрашивайте про них у других слесарей, в этой большой автомастерской ГСК "Дружба".

что они натворили?

После замены сцепления, бежит масло из коробки, гремит защита и при переключении что-то клацает.

AEN писал(а):
Ofcnmt писал(а):А что за Олег?

Ты первую страницу, смотрю, читал. Почитай ещё.
Он и двигатели ремонтирует, и клапана регулирует, ... Но, я не рекламирую, нет. Всё познаётся в сравнении.

Кстати, позвонил ещё одному мастеру - Марат +7-904-314-82-48
Распологается он намного удобнее для меня - Советская/р.Карлутка. Позвонил - цены нормальные.
Отзывов не слышал.

По твоей наводке позвонил :wink:

. Стучала подвеска. Подняли, обнаружили люфт шаровой, рул.тяги и протекший амортизатор. Оставил им машину, через несколько часов забрал.
Отъехал - стучит, но реже. Думаю, еще послушаю. На другой день приехал на схождение в другой сервис. Оба-на - а на колесном диске - смазка шрус! Вернулся к Марату, где он обнаружил повреждение пыльника под хомутом - ударили (это его помощник).
Также, с опозданием, обнаружил заедание опорных подшипников и выпавшую из чаши пружину.
Понятно, что сделали все бесплатно - диагностику подвески же сами проводили...

smithxbc писал(а):477-177. Условно-"клубный" сервис, г***о полное!!! Работают лица не обремененные интеллектом. Если работа сложнее чем поменять масло, то начинаются проблемы. Если поедете туда, поспрашивайте про них у других слесарей, в этой большой автомастерской ГСК "Дружба".

С отзывом полностью согласен. Напишу свой. Был у них на Союзной, 10 в гаражном кооперативе два раза. Считаю, что это было очень большой ошибкой. Итак, подробнее.

При первой встрече на диагностике они предложили поменять рычаги в сборе, также сальник задний коренной в МКП, так как на ней увидели запотевание. Я согласился. При снятии коробки они не смогли снять рулевые наконечники. Пришлось заказывать новые у Аlex-ov, а старые пилить, хотя они были хорошие. За все отдал примерно 12000. Через недельку я заметил на заднем бампере мелкие масляные пятна. Я подумал, что может это разлетаются остатки масла после замены на ТО. Но они появлялись постоянно. Тогда залез под машину и увидел, что масло буквально капает с защиты. При проверке уровня масла в МКП выяснилось, что его там почти уже не было! Я снова поехал к ним. Подняли, посмотрели. Вердикт - надо менять сальник первичного вала в МКП!, то есть снова снимать коробку т.д, так как течь именно из-за этого! Просят за все 10000 вместе с сальником. Я ступоре.

Решил узнать, сколько стоит эта работа у официалов. Точно сразу я ответа не получил. Мастер по имени Алексей пригласил приехать на осмотр в этот же день. При осмотре в моем присутствии выявили, течь была не из-за сальника первичного вала (с ним все в порядке), а из-за того, что при установке коробки на место эти ремонтники на Союзной неправильно установили чехол полуоси левого привода, в результате чего масло почти полностью из МКП выбежало. А запотевание указывало на необходимость ее проклейки, а вовсе не замену заднего коренного сальника. В общем пришлось ставить новый чехол полуоси у официалов, так как не было выбора - масла из коробке уже почти все выбежало. Осталось около 100 г.

При звонке в их сервис Михаил, старший работник, сказал, что чехол полуоси они не трогали, когда снимали МКП!, и что он был изначально установлен неправильно, и его кто-то уже менял. Да, этот чехол полуоси меняли, но это было больше, чем год назад, а именно 18.06.2012 у официального дилера. У меня имеется документ об этом ремонте. Этот ремонт может подтвердить и официальный дилер. И больше года я ездил, и у меня ничего не текло из коробки. Мало того, когда я приехал к ним на диагностику на Союзной такой течи масла на момент осмотра тоже не было. И тут мне снимают коробку, чтобы поменять задний коренной сальник, и чехол полуоси начинает бежать. И при этом говорят, что они его не трогали. Кто виноват? Alex-ov1234 вину своих подопечных признавать отказался.

Что же получается? Если бы я снова поехал на Союзную 10, то снова выбросил бы деньги на ветер. Меня бы "обули" на 10000. Кроме этого, течь масла они бы не ликвидировали, так как изначально не знали по какой причине она была.

Михаила, старшего механика гаража, приглашали приехать к официальному дилеру вечером 21.08, где бы ему пальцем показали на подъемнике, что он не правы. И в конце концов провели бы ремонт в его присутствии. Он приезжать не захотел. Ни ответа, ни привета от них я не получил. Ни денежной компенсации за испорченный чехол полуоси. Ни извинений за свою "ошибку", за то захотели снимать коробку и делать совсем не то, что нужно было. Если это вообще была ошибка. Кто их знает, может специально сделали. А ведь из-за за них я мог угробить коробку и сцепление.

Когда я звонил в магазин к Alex-ov с жалобой на ситуацию, еще до того, как приехал к официалам мне дан был ответ: "Ну что же, это стечение обстоятельств, что у вас сначала сломался один сальник, а теперь другой". Стечение обстоятельств в том, что я вообще туда поехал и доверил свою машину этим бездарям.

Когда я спросил в их гараже, есть ли какая нибудь гарантия, мне сказали, что если деталь оригинальная, то гарантия полгода, если аналог - гарантии вообще нет. А если не деталь виновата в поломке, а кривые руки? В ответ молчание...

Вот так вот работают в сервисе от Alex-ov в гаражном кооперативе на Союзной 10.

Про мастера Марат +7-904-314-82-48.

Ставил стабилизатор. Все норм, но напрягает ценообразование. Через интернет выставляются дорогие ценники, по телефону дешевле. Понятно, что все хотят кушать, но тут это навязчиво.

Я ремонтируюсь только в АвтоРемМастер, на тер Авторемзавода.

igorit писал(а):Я ремонтируюсь только в АвтоРемМастер, на тер Авторемзавода.

Поддерживаю. Я там делал ТО 60, все норм.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Сервисы для Логана в Ижевске

Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re:

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Re:

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске

Re: Сервисы для Логана в Ижевске