ROBS писал(а):а это приводит к износу как щёток так и стекла.
щётки возможно,но стекло... за не продолжительное время,что ему будет?исцарапает песком?так и с родными щётками происходит то же самое. по любому щётки эффективно служат год.
AEN про царапины на стекле не сказал ни слова,значит их нет
ROBS писал(а):а это приводит к износу как щёток так и стекла
Стандартного размера щётки так же изнашиваются и царапают стекло,особенность работы стеклоочистителя в комплексе со-стеклоомывателем. Вопрос стоял в том,как максимально очистить площадь стекла вкупе с избавлением от пресловутого треугольника,а более- от долбаной струйки по-середине стекла. В данной ситуации,кто-то мирится с этим (я),кто-то пытается устранить данную проблему по опыту других.
блин,пятый раз печатаю-сообщение не уходит скопирую,попробую отправить потом. пишет общая ошибка.
francus писал(а):оказывается САЛОН АВТОБЕЗОПАСНОСТИ переехал на Удмуртскую,229 Александр уже не антикорит Sad тел50-14-43 цена полного антикора 4000руб,днище,пороги.арки 3000 руб-дорого :evi ..
Записался на субботу, цена полного антикора 3500, а днище пороги арки 2500. Думаю в воскресенье и поставлю куплены еще весной локеры и брызговики
куда записались? думаю надо было в ЭСКОРТ,я же ранее всё расписал у кого что. а почему локера и брызговики в воскресенье? сразу бы в субботу всё и установили по чистому,а так грязи набьётся.
Что-то цена низкая, имхо. Антикор дешёвый или технология примитивная. А может, и то, и др.
Читал в теме "Антикор", Нодельман Лев пишет, что 2 дня машины делают. Это гуд. А у нас за полдня, на непросушенную, да на неотмытую, набрызгают и готово. Правда, утверждают, что на влажную поверхность антикор хорошо ложится. Не верю.
Цена нормальная,якобы антикор Швеция,забыл название.
технология покрытия:
моют днище,под подвешанную машину подставляют мощный вентилятор,сушат,покрывают антикором. Желательно делать в сухую погоду.Запах в машине стоит 2-3 дня. Полный антикор ,в понимании сервиса,это обработка дверей,капота и багажника+стандартная обработка. Время в пределах 3-4 часов. Обрабатывал все 8 машин.
Как может вентилятор просушить скрытые полости, в дверях например? А антикор должен проникнуть в сварные швы, микротрещины..., и вытеснить воду и грязь при этом.
При технологии наших антикорцентров (3-4 часа), отмыть, высушить и бработать - это сказка для взрослых. Почти все верят . Я не могу!
AEN ну нет альтернативы,нет.
делал в АВТОПЛАСТИК на маяковке,АВТОПЛАСТИК за барахолкой,БОНУС на Удмуртской,в САЛОНЕ АВТОБЕЗОПАСНОСТЬ-везде одна технология. понимаю,что туфта. А где ещё лучше?
на счёт того, что от движения щёток по сухому будет только износ щёток - не совсем верно. на предыдущей машине (правда на 6-м году эксплуатации) появились натиры на стекле. Натиры на стекле не шлифуются - только замена всего стекла. Поэтому я обращаю внимание на качественное и равномерное смачивание стекла из форсунок. При увеличении очищаемой щётками площади практически до верхней границы стекла очень сложно всю площадь смочить из форсунок
Купил луганские евродиски R14 штамповка, чтобы поставить зимнюю резину. При замене колес диски кое-как налезли на ступицы. Центральное отверстие оказалось впритирку со ступицами. Как снимать буду весной - не знаю. Но наверное придется расточить 0,5 мм в центральных отверстиях дисков, после того как сниму их... Самое обидное, что на следующий день позвонил уважаемый Александр (alex-ov) и предложил родные диски с машины, отданной ему на реализацию. Обидно, друзья мои!!! Я плачу...
ЗЫ: Еще и колпачки родные на этих дисках не плотно сидят
Nucks Мне тоже пришло письмо по отзыву на антикор задней арки. Пока не ездил и даже не смотрел, есть ли у меня ржавчина. У Вас есть?
francus писал(а):везде одна технология. понимаю,что туфта. А где ещё лучше?
У нас нету . Когда покупал Логан, хотел сделать антикор и заехал в Салон Автобезопасность. Прямо в бокс, где обрабатывают. Обрабатывал, кажется, Александр. Состав - Тектил. Я просил, чтобы после мойки машина постояла день(сутки) на солнце для полной просушки, но у них небыло места, гдебы машину поставить. Так и не стал делать.
ROBS писал(а):При увеличении очищаемой щётками площади практически до верхней границы стекла очень сложно всю площадь смочить из форсунок
Омывайки брызгаю по-больше. Субъективно, стеклоомывающие житкости (летние), даже разведённые водой, немного пенятся и не так быстро стекают со стекла, как вода. И щётки "гребут" большее количество житкости при первом ходе. Также отрегулировал форсунку на верх стекла у водителя. Если стекло затирается, то пусть уж лучше низ стекла, чем верх, через который я смотрю на дорогу.