Консервация автомобиля

[Евгений Ш]

Наверное у Василича опечатка. Не 1.21, а 1.31.

Да нет, это не опечатка. 1,31 при -15 тяжело заморозить [/quote]

Плотность электролита на ваших машина дай бог= 1.21 Замерзает минус 15

[Василич]

Captain
Так же как и мои 7 личных и последних 64 штатных, но 30 лет.
Я выложил параметры замерзания электролита в зависимости от плотности, как гласит наука, инструкция.
Да, согласен, что АКБ лучше хранить в прохладном месте, но кто скажет какой плотности электролит в необслуживаемом аккумуляторе. Поэтому то я и перестраховщик. Прошлую теплую зиму у троих "запасные" АКБ накрылись, их не разорвало, осыпались пластины за одну ночь.
У нас "подснежники" хранят вместе с урожаем в кессоне. Но с машины АКБ необходимо снять, пожарная безопасность!
У меня личные ни разу на хранении не стояли. Только ездили. А военных ставилось-снималось трудно посчитать. Да и я вроде бы не из Африки
Все написанное мною, совет как надо по уму и как делают бережливые люди.

[Romik]

Василич
Уже не первый раз пользуетесь цветными шрифтами... Уже и правили и предупреждали, Вы никак не реагируете... Прочитайте еще раз правила...

Предупреждение за нарушение п.17 правил форума.

[rkol]

А что, на Логане газовые аммортизаторы?

Наверное все-таки не газовые, а газонаполненные. Это перегонщики насобачились газонаполненные для пущей важности газовыми называть, так и пошло в народ... Это как Лэнд Крузер джипом назвать - не все понимают разницу

[Василич]

Вы вообще, Логан видели вблизи?

Вы опять переходите на личности, что крайне мне неприятно. Вы совершенно не умеете вести беседу с незнакомым вам человеком.Ваша агрессия нетерпима.
Советуйте что-нибудь путное, а не ищите огрехи у других!!!

[Василич]

Romik
Прошу прощения. Но я даже просил научить меня пользоваться шрифтами.
Нельзя так нельзя.
Не буду.

[AVA]

1. Помыть машину как внутри так и снаружи так и снизу.
2. Залить бак бензина до полного. (Нет воздушной подушки в которой есть пары бензина, пажароопасность и конденсат не образуется на стенках пустого бака)
3. поддомкратить машину, и поставить под кузов подставки.
4. колеса накачать до полного по норме (Помню у отца запор ровно полгода стоял на месте зимой в гараже и потом в том месте где колесо стояло, резина больше стерлась и образовались проплешки)
5. АКб зарядить, и снять с авто и положить в погреб, подвал или смотровую яму так как в инструкции к АКБ есть требование что их хранят ни при жаре ни при холоде а в районе 5-10 град.
6. Масло или бензин в цилиндры заливать не стоит не проржавеют они и не прилипнут.
7. Я думаю что для логана этого будет достаточно. Еслиб была авто нашего автопрома, то пунктов будет больше. Там про мазанье технич. вазелином хромированных частей кузова что то было.

[Евгений Ш]

Наверное все-таки не газовые, а газонаполненные

Так что, все-таки у Логана газонаполненные амортизаторы?AVA Так это и есть практически 20-и (30-и) летней давности рекомендации по хранению авто. Еще вот: при отсутствии возможности подзарядки во время хранения АКБ можно рекомендовать следующий способ. Электролит в аккумуляторе необходимо заменить 5-процентным раствором борной кислоты. Перед заменой электролита АКБ полностью заряжают, а затем сливают электролит в течение 15 минут. Затем ее сразу же промывают дважды дистиллированной водой, выдерживая воду по 20 минут. После промывки наливают раствор борной кислоты, заворачивают пробки с открытыми вентиляционными отверстиями, вытирают батарею и ставят на хранение. Саморазряд аккумуляторов с раствором борной кислоты практически отсутствует http://alex---1967.narod.ru/akkumulators.html#hranenie Кстати, посмотрел - при плотности 1,21 температура замерзания -30, а не - 15 http://www.tmvrn.ru/?mod=ek_akkum

[Ded54]

Так что, все-таки у Логана газонаполненные амортизаторы?
... Думал, на бюджетных машинах на всем экономят.

Наверное все-таки не газовые, а газонаполненные...

Да ну Бог с вами, какие газовые, какие газонаполненные . Обычные масляные.

[3dmax]

Пустой бак тоже не оставлял бы по причине банальной его коррозии изнутри.

Для Логана с его пластиковым баком это очень актуально.
Зато если ставите полный бак, то по весне получите 50 литров отборного, расслоившегося топлива, на котором машина будет очень плохо ехать.

[Jeff2]

Это я закинул про газовые аммортизаторы .
Что ж, сути дела особо не меняет: вряд ли кто станет их откручивать и утапливать штоки в корпус.

[Captain]

Я выложил параметры замерзания электролита в зависимости от плотности, как гласит наука, инструкция.

Василич! Так и скажите, что свистнули не подумавши. Заодно обвинив всех, что у них как минимум наполовину разряженные аккумуляторы.

[3dmax]

Ещё про один щелчок порадовало, честно говоря. Только вдумайтесь в то, что предлагаете.
Сколько у вас всех в день двери находятся в открытом состоянии??? Ну водительская может секунд 15 от силы, а остальные поди в неделю на полминуты открываются. То есть за полгода, в среднем, водительская дверь открыта меньше часа, а остальные и того меньше. И что, резинки сильно сплющиваются при таких условиях? Я как то за два года не заметил. Хотя задней правой дверью почти не пользуюсь к примеру. А резинки были как новые.

[семигор]

Я, когда раньше машинку ставил на зиму, периодически педальки нажимал все и машину прокатывал чуток вперёд, а потом назад, чтобы нижний шарик подшипгика сменился. Говорят, что это имеет значение. Ещё выхлопную трубу масляной ветошью затыкал. Однажды забыл вытащить...

[rkol]

Это я закинул про газовые аммортизаторы .

А я повёлся...