Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 12 сен 2026, 20:52

Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.

Личные впечатления об автомобиле Рено Логан.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.

Сообщение alvahtin » 22 июн 2025, 10:19

Приветствую всех!
Под машиной сзади справа оторвалось крепление троса, или провода. Крепится, как я понимаю, к нижней части бензобака. Наверное, это ABS. На другом фото левой части, где это крепление есть. Есть возможность поставить новое?

Изображение Изображение
alvahtin
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1308
Зарегистрирован: 01 июл 2011, 11:24
Откуда: Воронеж

Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.

Сообщение S.P. » 23 июн 2025, 15:03

Судя по фото - это не АБС, а "тросик ручного тормоза". Когда у меня клипса отошла, я даже эту клипсу не стал и искать - просто взял пластиковую стяжку сделал петлю посвободнее и прицепил через эту петлю этот тросик к ближайшей выступающей поверхности. Тут ведь главное не то где оно проходит, а чтобы лишний раз не хлопало по кузову при движении.
S.P.

 
Сообщения: 205
Зарегистрирован: 02 фев 2010, 20:55

Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.

Сообщение alvahtin » 24 июн 2025, 12:45

Спасибо, попробую )
alvahtin
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1308
Зарегистрирован: 01 июл 2011, 11:24
Откуда: Воронеж

Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.

Сообщение Младший менеджер » 01 авг 2025, 07:54

Кто может, подскажите: не будет ли гнуться стальной швеллер №5 (шириной 50 мм) при использовании его в качестве траверсы для подвески двигателя при замене сцепления на Логане Ф1 ? В швеллере будет одно отверстие Ф16 для шпильки подвеса и лежать на опорах он будет полками (ребрами), направленными вниз. Вес двигателя К7М по информации из интернета, якобы, от 133 до 142 кг.
Младший менеджер

 
Сообщения: 486
Зарегистрирован: 22 мар 2010, 23:01
Откуда: Москва

Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.

Сообщение bazilio4 » 24 окт 2025, 14:39

Младший менеджер писал(а):Кто может, подскажите: не будет ли гнуться стальной швеллер №5 (шириной 50 мм) при использовании его в качестве траверсы для подвески двигателя при замене сцепления на Логане Ф1 ? В швеллере будет одно отверстие Ф16 для шпильки подвеса и лежать на опорах он будет полками (ребрами), направленными вниз. Вес двигателя К7М по информации из интернета, якобы, от 133 до 142 кг.

Швеллер класть на опоры полками вниз.
bazilio4

 
Сообщения: 23
Зарегистрирован: 19 мар 2025, 13:25

Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.

Сообщение ddr512 » 24 окт 2025, 15:20

Швеллер - это сила. Клал на бруски обычную деревянную лыжу, что валялась в подвале. Двигатель спокойно висел, лыжа почти не прогибалась.
ddr512
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1766
Зарегистрирован: 28 май 2013, 22:18
Откуда: Самара

Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.

Сообщение alvahtin » 28 янв 2026, 15:35

Поменял сцепление в сервисе, на следующий день через некоторое время загорелся чек в автомобиле. Поехал в сервис, посмотрели, я не присутствовал, но так понял, что сбросили, давили на газ, слышно было, видимо, проверяли, появится ли снова, сказали, что несущественная ошибка. Даже денег не взяли, у них акция - диагностика бесплатная. На следующий день снова загорелся. У приятеля взял датчик посмотрел. Ошибка такая:
P0141 [0x0141]
Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)
Высокое напряжение в цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 2) B-025


От чего высокое напряжение? Какое оно должно быть? Ещё не лазил, думаю посмотреть вольтметром. Почему оно появляется не сразу, а через некоторое время?
alvahtin
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1308
Зарегистрирован: 01 июл 2011, 11:24
Откуда: Воронеж

Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.

Сообщение tolspb » 28 янв 2026, 16:02

Разъем лямбды смотрите.
Возможно не до конца или криво воткнули.
tolspb
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1061
Зарегистрирован: 15 июн 2010, 20:43
Откуда: СПб, Елизаровская

Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.

Сообщение Sergren » 29 янв 2026, 00:01

alvahtin писал(а):Поменял сцепление в сервисе, на следующий день через некоторое время загорелся чек в автомобиле. Поехал в сервис, посмотрели, я не присутствовал, но так понял, что сбросили, давили на газ, слышно было, видимо, проверяли, появится ли снова, сказали, что несущественная ошибка. Даже денег не взяли, у них акция - диагностика бесплатная. На следующий день снова загорелся. У приятеля взял датчик посмотрел. Ошибка такая:
P0141 [0x0141]
Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)
Высокое напряжение в цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 2) B-025

От чего высокое напряжение? Какое оно должно быть? Ещё не лазил, думаю посмотреть вольтметром. Почему оно появляется не сразу, а через некоторое время?

Дело в следующем: при снятии сцепления отключается разъем лямбда-зонда, иначе при опускании коробки может порваться коса. Спокойно могли грязи занести в разъем или просто не до конца вставить. Надо бы отсоединить разъем и внимательно посмотреть на стык и провода. Когда отсоединяли разъем, один из проводов вполне мог отвалиться (три раза тьфу), вот так, например:

https://www.drive2.ru/l/593621655985601132/

Если ничего не отвалилось, то я бы почистил стык ортофосфорной кислотой и спиртом, после чего воткнул бы и проверил, не гаснет ли чек. Если не гаснет, то, скорее всего, разъем все-таки поврежден. Тогда еще внимательнее проверить провода.

https://rutube.ru/video/62bfb5101a35579 ... fa6252d5e/
Sergren
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 15152
Зарегистрирован: 05 окт 2005, 21:51
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.

Сообщение alvahtin » 16 фев 2026, 11:18

Sergren писал(а):или просто не до конца вставить

Вот в этом то и причина оказалась. Я взялся рукой за провода, разъём и отсоединился. По крайней мере, сейчас ошибка не вылезает.
alvahtin
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1308
Зарегистрирован: 01 июл 2011, 11:24
Откуда: Воронеж

Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.

Сообщение texet-fix » 01 сен 2026, 08:59

Здравствуйте коллеги! Вопрос по бензонасосу. Случилась неприятность , сломал родной бензонасос, отломил штуцер на крышке для подсоединения топливной магистрали купил другой аналог , но он , сука, не показывае уровень топлива. Может кто менял крышку на бензонасосе ? Меня интересует размеры гофрированных шлангов , длинна, для подключения. Потому как старые , по всей видимости одноразовые , и насаживаются на горячую... Может ссылка какая есть .... Спасибо
texet-fix

 
Сообщения: 44
Зарегистрирован: 09 июн 2018, 07:28
Откуда: волгоград

Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.

Сообщение Sergren » 01 сен 2026, 09:58

texet-fix писал(а):Здравствуйте коллеги! Вопрос по бензонасосу. Случилась неприятность , сломал родной бензонасос, отломил штуцер на крышке для подсоединения топливной магистрали купил другой аналог , но он , сука, не показывает уровень топлива. Может кто менял крышку на бензонасосе?

А зачем ее менять, когда можно отремонтировать? Покупаете шприц в аптеке и:
https://rutube.ru/video/998c912b26700a6 ... 0cd458ea5/
Sergren
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 15152
Зарегистрирован: 05 окт 2005, 21:51
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.

Сообщение texet-fix » 01 сен 2026, 18:27

Не будет держать . Он и говорит, наверное будет держать . Там давление приличное, вылитит эта приспособив. К тому же внутренний диаметр сильно уменьшил , в самом насосе повысится давление. Короче - лажа. Нужно крышку менять ...
texet-fix

 
Сообщения: 44
Зарегистрирован: 09 июн 2018, 07:28
Откуда: волгоград

Re: Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.

Сообщение Sergren » 02 сен 2026, 10:06

texet-fix писал(а):Не будет держать . Он и говорит, наверное будет держать . Там давление приличное, вылитит эта приспособив. К тому же внутренний диаметр сильно уменьшил , в самом насосе повысится давление. Короче - лажа. Нужно крышку менять ...

Чтобы не вылетела, хомут 6-8 мм можно надеть. Мысль насчет повышения давления не понял, если честно. В каком режиме будет повышаться давление и за счет чего? Когда бензонасос начинает работать, он будет подавать бензин в магистраль в обычном режиме, не вся же магистраль существенно сужена, а мизерный кусок в самом начале. Давление будет повышаться в насосе за счет чего? На выход бензонасоса будет подаваться поток бензина с обычной интенсивностью, магистраль открыта, ну и бензин спокойно потечет к двигателю с нормальной скоростью.

Крышку менять проще с любого донора, а не шланги переставлять. Со шлангами много возни будет, они вполне могут порваться при манипуляциях, как мне кажется, да и штуцеры - опять же пластиковые, сломаться могут (3 раза тьфу). Ну и я не видел материала с точным указанием диаметров и длин этих самых трубок.
Sergren
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 15152
Зарегистрирован: 05 окт 2005, 21:51
Откуда: Санкт-Петербург

Пред.

Вернуться в Мои впечатления

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 21