А как скотчевый клей оттирать потом сложно, в курсе?

нафик надо. никогда такой ерундой не занимался. при нормальном термостате логушастый -37-38 нормально переваривает. а то, что заводится с одного оборота всегда.

Ну... как-бэ я от холодильника следы такого скотча оттирал обыкновенной жидкостью для мытья стёкол. Надеюсь, что и от пластмасски радиаторной решётки ототру... Всё же скотч-то не строительный, а канцелярский. Детям разрешён для использования


Конечно, заводится нормально, с выжатым сцеплением, с бормотанием "ну давай, родной!.." А ведь хочется ему как-нибудь ещё облегчить жизнь, хоть немного... На трассе ведь основное "морозиво", потому что ветер дует в лицо в морду машине и выдувает тепло. А так, при езде по городу, где скорости передвижения небольшие, конечно, лучше скотчем обмотать самого себя. Значит, никто в целом не одобряет идею, так?


А я-то думаю, чего это у меня по приходу с улицы ухи горят огнём...

ПыСы: слил все сообщения в одно. А то модераторы закидают тапками...

Заведется даже если сцепление не выжимать. Проверено при -38 пару лет назад. Недалеко от Посаду по трассе

При -35 если термостат не барахлит, то на две палки не сбивается даже если открыта морда. Хотя прикрыть конечно можно. единственно, ка бы скотч не разрывался, он на морозе хрупкий.

Я вплоть до Нексии баловался картонкой, потому как машины чуйствительные попадались. Логан же заводится с первого оборота, смысла даже картонку ставить нет. И насчет жалости к машине: дык ей, наоборот, полезно прогреваться в такие морозы.

Жить нужно в правильном месте, чтобы с пол оборота заводилась.

Не.., ну причём тут, собссна, процесс заводки автомобиля? Ведь картонка же ж не согревает, а только сокращает площадь обдува радиатора холодным воздухом в движении. Я вопрошал про обклейку решётки радиатора "чиста из спортивного интересу". Может быть, завтра, если поеду куда-нить по трассе, перед выездом налеплю скотча... Посмотрю, так сказать, на эффект.

Человек предполагает, а Бог располагает, однако...

Там, под картонкой, соты радиатора так забиты грязью, что и утеплять не надо

Приветствую! А почему при -23 обороты не держит после запуска? Приходится около минуты газом держать обороты пока стабилизируется. Уже второй день.
Логан ф2 1.6 8кл 2010

РХХ смотреть надо, однако. Всякое бывает.

Например: viewtopic.php?p=782636#p782636

РХХ и дросель чистил два года назад, опять пора?

Судя по тому, что:

Пора.
Главное - хуже не будет. И не сильно затратно.

Есть ли на наших машинах (в частности фаза 2, двигатель 1.6 8V) режим продувки (когда нажимаешь газ до упора и включаешь стартер)? На форуме поиском нашел противоречивые упоминания. Все-таки есть или нет?

есть на всех инжекторных машинах, насколько я знаю...